中共解放軍陸軍第73集團軍兩棲裝甲部隊近日在某海域開展海上演習，訓練使用中國大陸
自主研發的05式兩棲裝甲車圍繞海上戰術等進行。大陸軍事專家宋忠平解讀認為，05式兩
棲裝甲車依靠其行進速度、強大的火力和支援能力，可以實現快速地搶佔灘頭陣地，為後
續的裝備、人員上岸創造條件。

大陸央視軍事頻道直播這場演習。在搶灘登島作戰中，中國自研05式兩棲裝甲車擔任「踹
門」的角色。據微信公眾號「政知見」報導，05式兩棲裝甲車採用越野能力更高的履帶式
底盤，裝備強大的動力系統和武器系統，可在水中行進過程中對敵進行火力打擊，是目前
中共解放軍列裝的最為先進的兩棲登陸裝甲裝備，綜合戰力在世界上也堪稱首屈一指。

央視軍事評論員宋忠平表示，05式兩棲裝甲車是中國專門為兩棲登陸作戰研製的一系列裝
備。之所以說是一系列，因為05式裝甲車是一個兩棲車輛家族的概念，發展出了多款不同
類型的兩棲車輛，遂行不同任務。

他介紹稱，05式兩棲裝甲車族採用一樣的履帶式底盤，然而車輛上搭載的主要裝備並不一
樣。比如，05式裝甲車族包括裝備105毫米線膛炮的05式兩棲突擊車、裝備30毫米機關炮
和反坦克導彈的05式兩棲步戰車，以及兩棲指揮車、搶修車等。

提到05式兩棲裝甲車的「獨門秘籍」，宋忠平表示，其一，相比其他國家的兩棲裝甲車，
05式在水中的行進速度大幅領先，可達到25公里／每小時，也因此被媒體稱為「海上超跑
」，「其他國家的兩棲裝甲車的水中時速大都不超過10公里。不能小看這一點，兩棲登陸
裝備的薄弱點正是在水中行進的過程，提高速度將有效提升戰場生存率，提高登陸效率。

宋忠平還表示，例如俄羅斯等國的兩棲登陸車輛採用輪式底盤，這可以提高車輛陸上的行
進速度，但是灘頭陣地的環境複雜，其實履帶式底盤的通過性、適應性更高。

其二，05式兩棲裝甲車配備的主戰裝備火力強大，「05式兩棲突擊車裝備了105毫米線膛
炮，這款主炮按照口徑區分，已經達到了坦克的標準，從這個角度上講中國將05式兩棲突
擊車看成兩棲坦克也沒問題。另外，還解決了主炮射擊的高後坐力問題，保證了其在水中
射擊的精度」。

宋忠平還強調，除了主炮外，步戰車、指揮車、搶修車都根據不同任務類型裝備有各類專
業設備，這種統一標準、模塊化的設計理念，不但代表着05式裝甲車族生產、列裝的成熟
度，也體現了兩棲登陸作戰的體系作戰理念，這甚至比某一款單獨的先進裝備更加重要。

對於駐紮在沿海地區的解放軍而言，依靠05式裝甲車如何「踹門」奪島？宋忠平解讀認為
，05式兩棲裝甲車依靠其行進速度、強大的火力和支援能力，可以實現快速地搶佔灘頭陣
地，為後續的裝備、人員上岸創造條件。整個過程，05式兩棲車族將各自發揮其優勢能力
，共同履行「踹門」任務。