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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 高雄輕軌至今23件車禍 這區域發生占7成
時間 Thu Feb 4 10:34:38 2021
高雄輕軌至今23件車禍 這區域發生占7成
https://udn.com/news/story/7327/5230106
2021-02-04 01:00 聯合報 / 記者林伯驊 / 高雄即時報導
高雄輕軌昨(3日)天在夢時代站附近發生機車擦撞事故,已是今年以來第2件,根據警方
統計,輕軌自2016年上路以來,至今累積23件車禍,皆為A2(有人受傷)、A3(僅有車損
),尤其以2017年發生9件最多,發生區域則是前鎮16件最多,占比近7成。
統計,輕軌自2016年上路以來,至今累積23件車禍,皆為A2(有人受傷)、A3(僅有車損
),尤其以2017年發生9件最多,發生區域則是前鎮16件最多,占比近7成。
根據高市警局交通大隊統計,2016年發生2件車禍,皆在前鎮區;2017年9件,前鎮8件、
苓雅1件;2018年發生5件,前鎮3件、苓雅及鹽埕各1件;2019年3件,前鎮2件、苓雅1件
;2020年2件都在前鎮區。
苓雅1件;2018年發生5件,前鎮3件、苓雅及鹽埕各1件;2019年3件,前鎮2件、苓雅1件
;2020年2件都在前鎮區。
2021年則發生2件,苓雅及前鎮各1件。1月13日輕軌的環南段才剛通車第2天,凱旋武昌站
旁就有1輛「3貼」機車涉闖紅燈,擦撞正要進站的列車;2月3日上午一名男騎士沿前鎮區
成功二路往南,右轉時代大道闖入封閉路段,再擦撞同向的列車。
旁就有1輛「3貼」機車涉闖紅燈,擦撞正要進站的列車;2月3日上午一名男騎士沿前鎮區
成功二路往南,右轉時代大道闖入封閉路段,再擦撞同向的列車。
輕軌與汽車、機車都曾發生過事故,由於速度不快,情況相對輕微,但2018年3月6日一輛
貨車左轉前鎮區前鎮街後,疑看到號誌轉紅燈,將車停在黃色鋪面軌道區,輕軌駕駛員目
測可以通過而未煞車,不料撞擊貨車車尾,導致車門玻璃碎裂。
貨車左轉前鎮區前鎮街後,疑看到號誌轉紅燈,將車停在黃色鋪面軌道區,輕軌駕駛員目
測可以通過而未煞車,不料撞擊貨車車尾,導致車門玻璃碎裂。
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→ : 樓下被肛門中出後的感覺是1F 02/04 10:35
→ : 新北呢2F 02/04 10:35
推 : 三寶一堆3F 02/04 10:35
推 : 輕軌是錯的 不尊重高雄用路人4F 02/04 10:35
推 : 高雄人就愛這種低能建設啊5F 02/04 10:36
→ : 重工有看新北幾件嗎6F 02/04 10:36
→ : 要趨吉避凶呀7F 02/04 10:36
→ : 有火車平交道時,怎不去撞火車?8F 02/04 10:37
推 : 南部人不意外9F 02/04 10:37
推 : 高雄輕軌的平交道設計的超爛~自己去看看車禍地點就知道10F 02/04 10:38
推 : 陽光夠暖11F 02/04 10:38
推 : 一定是韓總破了民進黨的風水造成高雄人諸事不吉12F 02/04 10:40
推 : 其實2020少很多事故了。2016-17比較多13F 02/04 10:41
推 : 2020人少很多了14F 02/04 10:43
推 : 違規習慣了 看到平交道就想闖15F 02/04 10:43
→ : 現在在跑的本來就有鐵軌,以前還有圍牆遮蔽視線…16F 02/04 10:44
推 : 建設本身沒太大問題 人民素質低下才是主因 紅綠燈都參考17F 02/04 10:44
→ : 用的
→ : 用的
推 : 輕軌到底誰引進的 比台中brt還垃圾19F 02/04 10:44
→ : 如果是火車不就天天撿鮪魚...20F 02/04 10:45
推 : 之前夢時代附近輕軌還特聘交管保全在看,整個廢到笑...21F 02/04 10:45
→ : 5年23件還好吧22F 02/04 10:46
推 : 輕軌都停下來等紅燈了還可以有23件意外??23F 02/04 10:46
→ : 設計了輕軌,結果還外包聘交管保全指揮交通24F 02/04 10:46
→ : 這麼爛的建設當然是前市長韓國瑜25F 02/04 10:46
→ : 凱旋路就是當初氣爆的地方,從三多路一路炸到一心路結果26F 02/04 10:46
→ : 笑爛27F 02/04 10:46
→ : 鐵軌還是好好的…28F 02/04 10:46
推 : 上次wecare還護航輕軌..29F 02/04 10:46
→ : 英國 法國 德國 荷蘭好像有輕軌 舊金山的是觀光特色30F 02/04 10:47
推 : 希望停運31F 02/04 10:47
推 : 太暖了就撞了32F 02/04 10:48
→ : 國外不知道有沒有類似的車禍事件?33F 02/04 10:48
→ : 臨海鐵路古早本來就是從高雄港載貨到火車站…34F 02/04 10:48
推 : 不4說輕軌很慢 還是有人會撞到阿35F 02/04 10:49
推 : 輕軌沒錯好嗎36F 02/04 10:50
推 : 想像一下,輕軌旁坐了個保全,來了就出來指揮,廢到笑..37F 02/04 10:51
推 : 低端北棲垃圾永遠回不去的地方38F 02/04 10:52
推 : 三寶不撞輕軌 在別的地方也會撞啦39F 02/04 10:52
推 : 民眾素質低落+140F 02/04 10:55
推 : 前鎮那應該是夢時代附近比較容易出意外 還顧保全41F 02/04 10:56
噓 : 化外之地還想學歐洲 先提升人民素質吧42F 02/04 10:58
推 : 台灣人不知道什麼叫注意路況,任何路都是他可以騎的43F 02/04 11:00
推 : 還想騎內線 還想直接左轉 先改掉亂鑽亂撞的垃圾習慣吧44F 02/04 11:01
推 : 也太多起了吧 是設計問題還是人的問題45F 02/04 11:02
→ : 這就是交通部放出來的駕駛人員46F 02/04 11:02
→ : 台鐵地下化以前,確實常常在撿鮪魚沒錯..47F 02/04 11:04
推 : 高雄輕軌不意外48F 02/04 11:05
→ : 民進黨執政不ey49F 02/04 11:09
推 : 韓國瑜下台後 螺絲就鬆了 沒人盯了 呵呵 笑死50F 02/04 11:11
推 : 這都能車禍到底是有多智障...51F 02/04 11:13
推 : 又關韓國瑜這有料仔屁事?52F 02/04 11:15
→ : 輕軌真的智障 警示不清楚燈光又暗 晚上轉彎沒注意就會被g53F 02/04 11:15
→ : ank 之前被嚇過一次 媽的
→ : ank 之前被嚇過一次 媽的
噓 : 把台鐵地下化,然後在地面上又做輕軌,弱智綠腦!55F 02/04 11:17
推 : 我說真的,三寶一堆。我就親眼看過有汽車過鐵軌卻停著不56F 02/04 11:19
→ : 走,後面的車子也搶快擠到鐵軌上,接著紅燈汽車過不了,
→ : 輕軌壓過來只能鳴笛,一直鳴笛,直到路口再次綠燈...
→ : 走,後面的車子也搶快擠到鐵軌上,接著紅燈汽車過不了,
→ : 輕軌壓過來只能鳴笛,一直鳴笛,直到路口再次綠燈...
→ : 嘴鐵路地下化真的很妙,地下化的縱貫線路橋硬生生切割南59F 02/04 11:20
→ : 北高雄發展…
→ : 十字型的捷運網,不靠環狀線怎麼連結?新北還懂三環三線
→ : ,夢裡實現…
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→ : ,夢裡實現…
推 : 南部土人看不懂紅綠燈63F 02/04 11:23
→ : 這還不夠暖吧64F 02/04 11:26
推 : 低端地區要不要隔離起來啊65F 02/04 11:27
推 : 以前還有真的鐵路的時候也一堆人會去撞吧 剛好就那些韓粉66F 02/04 11:27
→ : 還是8+9的年紀
→ : 還是8+9的年紀
推 : 一人發一頭山豬就好了,蓋什麼輕軌68F 02/04 11:31
→ : 輕軌真的是超智障的東西 高雄交通素質沒那麼好69F 02/04 11:46
推 : 幸福城市 Who cares!?70F 02/04 11:47
→ : 暖暖的問題71F 02/04 11:48
推 : who cares72F 02/04 11:53
→ : 高雄who cares,罷捷we care
→ : 高雄who cares,罷捷we care
推 : 市長黨籍正確,沒人要care了74F 02/04 11:59
推 : who car75F 02/04 12:00
推 : 這種歐日的東西 來台灣不適合啦76F 02/04 12:03
→ : 低能建設,媽的路更塞了77F 02/04 12:13
推 : 南部素質不意外78F 02/04 12:17
→ : WE DO NOT CARE79F 02/04 12:23
推 : 都是老百姓的問題80F 02/04 12:49
推 : 偉哉市長讚嘆市長,拚觀光!81F 02/04 12:59
推 : 大順路的部分再做起來就更開心了82F 02/04 13:08
推 : 路口義交又不是永久的,剛上線出來指揮交通讓用路人習慣83F 02/04 13:22
→ : 夢時代哪邊的早就撤了,現在只有新設路段才有義交
→ : 夢時代哪邊的早就撤了,現在只有新設路段才有義交
推 : 貪污犯陳哲男住在附近嗎85F 02/04 13:33
推 : 高雄人素質低的關係吧86F 02/04 13:41
推 : 高雄人真的是台灣人的問題...87F 02/04 15:03
→ : 駕駛素質有待提升88F 02/04 15:40
推 : 陳菊就短視近利+炒房,才會出現廢物輕軌89F 02/05 00:21
→ : 北部交通亂 就太多北漂高雄仔90F 02/05 03:40
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2樓 時間: 2021-02-04 11:42:50 (台灣)
→
02-04 11:42 TW
這是個很妙的設計 當時為了交通便利及避免火車撞擊民眾&車輛 花了大量時間金錢鐵路地下化 然後現在花錢弄個慢慢的捷運把鐵軌再度出現在地面 然後再來給人車繼續衝撞列車 是不會蓋高架喔
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