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作者 標題 [新聞] 西濱淪小車地獄 「測速少、免過路費」大
時間 Mon Feb 22 14:50:56 2021
西濱淪小車地獄 「測速少、免過路費」大車駕駛狂飆
2021/02/22 09:16 東森新聞 責任編輯 黃少君
昨(21)日上午7點多,台61線西濱快速道路,雲林嘉義交界北上路段發生一起21車追撞
車禍,造成2死8傷的悲劇。事故發生後,不少人指出,西濱道路有許多大貨車,加上縱貫
台灣西部,又免收通行費,車速不僅快又危險,因此被稱為「窮人的高速公路」。
車禍,造成2死8傷的悲劇。事故發生後,不少人指出,西濱道路有許多大貨車,加上縱貫
台灣西部,又免收通行費,車速不僅快又危險,因此被稱為「窮人的高速公路」。
據了解,西濱快速道路從新北延伸到台南,又鄰近海邊各大港口,所以有許多大車會經過
此處來送貨,就有大車司機指出,因為西濱不用過磅,測速照相少,相對比中山高國道好
走。不過就是因為不用過磅加上測速照相少,少了被開罰的風險,車流又較順暢,西濱快
速道路才會滿是大車通行,且車速相當快,一旦和小車發生碰撞,就容易造成嚴重的車禍
,所以有人戲稱這裡是「小車地獄」、「窮人的高速公路」等。
此處來送貨,就有大車司機指出,因為西濱不用過磅,測速照相少,相對比中山高國道好
走。不過就是因為不用過磅加上測速照相少,少了被開罰的風險,車流又較順暢,西濱快
速道路才會滿是大車通行,且車速相當快,一旦和小車發生碰撞,就容易造成嚴重的車禍
,所以有人戲稱這裡是「小車地獄」、「窮人的高速公路」等。
事實上,西濱不僅不須收費「設備也窮」,全線308公里卻僅設置一支濃霧偵測器,公路
總局局長許鉦漳表示,濃霧偵測器的警示範圍有限,要針對較常發生的路段建置,且還要
搭配資訊可變標誌(CMS)等警示設備,才能發揮最大效用。
總局局長許鉦漳表示,濃霧偵測器的警示範圍有限,要針對較常發生的路段建置,且還要
搭配資訊可變標誌(CMS)等警示設備,才能發揮最大效用。
而公路總局監理組組長薛添讚透露,2年前在苗栗設置濃霧偵測器,是因為覺得發生濃霧
的狀況較多,但經過這次的事件,公路總局也擬和氣象局合作,由氣象局協助評估哪些路
段較易發生濃霧,加設偵測系統。北港分局副分局長吳柏源指出,西濱快速道路大部分以
大型的貨車、油罐車居多,小車及重機應盡量避開,跟他們保持適當的間隔距離。
的狀況較多,但經過這次的事件,公路總局也擬和氣象局合作,由氣象局協助評估哪些路
段較易發生濃霧,加設偵測系統。北港分局副分局長吳柏源指出,西濱快速道路大部分以
大型的貨車、油罐車居多,小車及重機應盡量避開,跟他們保持適當的間隔距離。
回顧車禍發生當下,疑似因最前方轎車發生擦撞停在外側,導致後方大車煞車不及追撞,
又因濃霧影響視線,才會導致21台車連環撞成一團,共釀成2死8傷的悲劇,事故現場有車
輛直接被削成一半,幾乎變成了廢鐵,地面還散落一堆瓦斯桶,一度導致北上路段全面封
閉。
又因濃霧影響視線,才會導致21台車連環撞成一團,共釀成2死8傷的悲劇,事故現場有車
輛直接被削成一半,幾乎變成了廢鐵,地面還散落一堆瓦斯桶,一度導致北上路段全面封
閉。
被追撞的一名67歲的劉姓男子表示,當時開車的兒子撞上前車,2人趕緊下車查看,後方
一輛大型車輛朝他們撞過來,坐在副駕的66歲妻子來不及逃,直接被撞成重傷,最後送醫
搶救仍宣告不治。而另名死者為65歲林姓男子,是一名中油退休人員,目前在雲林口湖魚
塭養殖文蛤,昨日上午從嘉義住家出發至雲林,沒想到卻在半路遇死劫,女兒得知爸爸死
訊後,到現場認屍崩潰哭喊,場面令人鼻酸。
一輛大型車輛朝他們撞過來,坐在副駕的66歲妻子來不及逃,直接被撞成重傷,最後送醫
搶救仍宣告不治。而另名死者為65歲林姓男子,是一名中油退休人員,目前在雲林口湖魚
塭養殖文蛤,昨日上午從嘉義住家出發至雲林,沒想到卻在半路遇死劫,女兒得知爸爸死
訊後,到現場認屍崩潰哭喊,場面令人鼻酸。
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西濱淪小車地獄 「測速少、免過路費」大車駕駛狂飆|東森新聞
昨(21)日上午7點多,台61線西濱快速道路,雲林嘉義交界北上路段發生一起21車追撞車禍,造成2死8傷的悲劇。事故發生後,不少人指出,西濱道路有許多大貨車,加上縱貫台灣西部,又免收通行費,車速不僅快又危險,因此被稱為「窮人的高速公路」。 ...
昨(21)日上午7點多,台61線西濱快速道路,雲林嘉義交界北上路段發生一起21車追撞車禍,造成2死8傷的悲劇。事故發生後,不少人指出,西濱道路有許多大貨車,加上縱貫台灣西部,又免收通行費,車速不僅快又危險,因此被稱為「窮人的高速公路」。 ...
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窮人高速公路(X)
小車地獄(O)
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推 : 西濱本來就是給大車開的吧 給大車上高速公路才爛1F 02/22 14:51
噓 : 你各位啊 再繼續買鋁罐就是這種下場啊2F 02/22 14:52
噓 : 全台灣哪邊不是小車行人地獄...都馬用車體積比路權3F 02/22 14:52
→ : 的
→ : 的
推 : 都是重機的錯啦5F 02/22 14:52
推 : 看好幾台紀錄器 明明幾乎看不到前方還不放慢速度6F 02/22 14:53
→ : 下車查看…= =7F 02/22 14:53
推 : 蔡英文看見了嗎8F 02/22 14:53
噓 : 三小小車地獄 那本來就是設計給學長走的 你看看9F 02/22 14:53
推 : 不是很愛用區間測速 裝一下阿10F 02/22 14:53
→ : 一堆限速當底標的啊。低於限速說你是龜車的11F 02/22 14:53
噓 : 這麼危險,不如禁止自小客車上台61快速道路如何?12F 02/22 14:54
推 : 所以交通部長該做事了啦,人家都說是窮人高速公路了,把它13F 02/22 14:54
推 : 低端人口清洗道14F 02/22 14:54
推 : 腳痛部:插區監測速 限速60公里15F 02/22 14:54
→ : 改成正常的高速公路如何?16F 02/22 14:54
推 : 最需要區間測速的地方吧~17F 02/22 14:54
噓 : 只有四輪死人的路段才叫危險18F 02/22 14:54
→ : 區間測速起手式19F 02/22 14:54
推 : 西濱不是本來都是大車居多嗎?20F 02/22 14:54
→ : 全台哪條路遇上學長 能全身而退的啦... 學長叫假的?21F 02/22 14:54
→ : 小車自己走西濱就要有這項認知了22F 02/22 14:55
→ : 只有沒有學長的路段 才會裝上區間測速23F 02/22 14:55
推 : 只會賴給大車就算了吧 小車也是看不清楚照衝24F 02/22 14:56
→ : 先加地磅吧25F 02/22 14:56
推 : 這個跟鋁罐車沒什麼關係啦 22噸衝量壓上去都扁的26F 02/22 14:56
→ : 交通部有錢"行銷"APP,沒錢裝測速嗎 ?27F 02/22 15:01
推 : 學長又調皮了28F 02/22 15:06
推 : 推行車輛肇事至死強制報廢 大車撞死人不痛不養 這樣才有用29F 02/22 15:07
噓 : 就是給大車運貨 幹嘛去開??30F 02/22 15:19
推 : 所以要區間了沒?我看是孬種不敢惹學長啦31F 02/22 15:25
推 : 台61有的測速照相告示牌都假的,有告示牌其實沒有測速照32F 02/22 15:41
→ : 相機
→ : 相機
噓 : 講一堆 就政策殺人34F 02/22 15:44
→ : 交通部不是很愛推區間測速嗎? 西濱全段給他裝起來35F 02/22 15:44
推 : 原來是台灣版無限速公路 你要先講啊36F 02/22 15:47
推 : 我都不知道區間能制大霧 看八卦長知識37F 02/22 15:49
→ : 不管啦,重機也要跟四輪一樣38F 02/22 15:51
推 : 小車天堂大概就是指高速公路內線道吧 XDDDDDDD39F 02/22 15:54
推 : 禁行機車阿,交通部和警察只知道這個40F 02/22 16:00
噓 : 那邊重機都比四輪凶,只是這次沒整隊去撞而已www41F 02/22 16:02
→ : 說重機也要一樣的是不是沒上過西濱www
→ : 說重機也要一樣的是不是沒上過西濱www
推 : 台灣哪裡不是車硬就贏? 就交通教育失敗啊43F 02/22 16:05
推 : 大車只要違規麻煩大家就檢舉今天在中壢那檢舉一台垃圾貨櫃44F 02/22 16:05
→ : 車爽
→ : 車爽
噓 : 台灣大車就是垃圾人渣46F 02/22 16:13
→ : 濃霧需要警示? 你他媽都看不見前面了 是不會慢慢開逆47F 02/22 16:20
→ : 西濱應該要全段測速還要有過磅站那裡一大堆超載貨車48F 02/22 16:33
推 : 我覺得禁止小車上去比較安全49F 02/22 16:36
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