※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-04 00:22:11
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 火車車廂聯結處應該禁止站人!
時間 Sat Apr 3 00:57:28 2021
這次死掉的很多年輕人
都是在車門附近車廂聯結處的人
連後面車廂存活率很高的
連結處的人還是都死了
連結處常常有很多年輕人
或是沒座位的人不好意思進去站在走道
這些連接處的人都直接去世了
要不要賣站票不是我可以影響的
但是宣導不要站聯結處
全部都進去站在走道 生存率會高一點吧
總之 雖然影響不大 還是想宣傳
不要站在車門附近的車廂連結處(廁所
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.199.103 (臺灣)
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噓 : 因為買站票啊1F 04/03 00:58
推 : 廁所那邊就算連接處?2F 04/03 00:58
至少是連結前端賣不賣站票我不能影響 但是還是宣導那區塊儘量不要逗留
有很多人會在那個區域座到站 全程都在哪
而且很多都是年輕人
這次死亡的很多年輕人都是在那邊去世的
很難過
噓 : 會死站哪都會死3F 04/03 00:58
推 : 用像詐胡線那種車廂4F 04/03 00:58
推 : 禁售站票最實在5F 04/03 00:58
推 : 鉸接轉向架的很安全好嗎6F 04/03 00:58
→ : 賣了一堆站票不站那怎麼可能全擠進去7F 04/03 00:58
→ : 不然要站哪? 站車廂 有位子的旅客也不爽啊8F 04/03 00:59
→ : 沒站票 回不去怎辦 沒人權啦 國家ooxx
→ : 沒站票 回不去怎辦 沒人權啦 國家ooxx
推 : 太魯閣可以買站票喔?10F 04/03 00:59
推 : 有開放一些額度了11F 04/03 01:00
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:00:21推 : 每車次150人站票上限的樣子12F 04/03 01:00
推 : 因為有人去抗議買不到車票 站回去的啊13F 04/03 01:00
→ : 以前不准後來開放的 好像也是說花東運能不夠才開放14F 04/03 01:00
噓 : 別賣站票 垃圾台鐵15F 04/03 01:00
→ : 那些立委提案要查一下16F 04/03 01:01
普悠瑪.太魯閣號5/2起發售站票 限當天購買 - 客家電視台
台鐵今天宣布將從5月2日起,全面開放「新自強號」普悠瑪、太魯閣列車發售站票,限乘車當天購買,每列次限量120張,但過去新自強號引進時,台鐵以安全為由,不開放站票,外界質疑昨非今是,台鐵則解釋是為了服務旅客,並以日本的傾斜式列車為例,像是九州的海鷗號,四國的潮風號都允許站票。普悠瑪列車上,還沒找到座位 ...
台鐵今天宣布將從5月2日起,全面開放「新自強號」普悠瑪、太魯閣列車發售站票,限乘車當天購買,每列次限量120張,但過去新自強號引進時,台鐵以安全為由,不開放站票,外界質疑昨非今是,台鐵則解釋是為了服務旅客,並以日本的傾斜式列車為例,像是九州的海鷗號,四國的潮風號都允許站票。普悠瑪列車上,還沒找到座位 ...
→ : 智障台鐵賣站票站滿一堆人還要台鐵員工在那邊推推車18F 04/03 01:02
→ : 普悠瑪跟太魯閣原本沒站票 2019開放19F 04/03 01:02
我花蓮人 我比你們清楚會這樣的原因是因為台鐵高層腐敗
五年沒辦法解決旅行社買一堆票 退票的垃圾行為
造成台北花蓮區段正常要上車的人買不到票
然後真的發車時每個座位都沒有人
天殺的垃圾台鐵高層 竟然這個問題他媽搞了快五年 你們就知道那個組織被空降到多噁爛
這次很多人根本不必死!
推 : 禁止站人?東部的票就不夠啊20F 04/03 01:02
噓 : 應該禁止售票21F 04/03 01:02
推 : 一堆刁民要求站票啊22F 04/03 01:02
→ : 車廂連結處就是潰縮區阿,千金難買早知道23F 04/03 01:03
→ : 國民黨反對蘇花高,取消站票要怎麼搭車24F 04/03 01:03
→ : 真的好像是刁民要求才開放的25F 04/03 01:03
→ : 站票
→ : 站票
推 : 鐵道板有乘客現身說法27F 04/03 01:03
→ : 人家可以站票就台灣不行?重點都不會畫28F 04/03 01:04
→ : 刁民?那請問你怎麼解決票不夠的問題29F 04/03 01:04
Collision entre un TGV et un camion à Tossiat en 2007 : le procès à Bourg-en-Bresse
Le 19 décembre 2007, vers 9h20, une collision entre un TGV assurant la liaison Paris-Genève et un convoi exceptionnel s'était produite au passage à ni ...
Le 19 décembre 2007, vers 9h20, une collision entre un TGV assurant la liaison Paris-Genève et un convoi exceptionnel s'était produite au passage à ni ...
→ : 未來不准賣站票31F 04/03 01:04
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:05:00→ : 說別人刁民的,大概是9.232F 04/03 01:05
推 : 整件事最扯的是工程車沒剎住隨便就能滑到鐵軌上,軌33F 04/03 01:06
→ : 道週變安全措施該好好把關了
→ : 道週變安全措施該好好把關了
→ : 原po真好笑,我宜蘭人,假日搭車人很多35F 04/03 01:06
推 : 去站自強號以下的車種有很難嗎?36F 04/03 01:06
→ : 就位置不夠當然只能用站的== 不然你雙軌化快點完工啊37F 04/03 01:06
噓 : 把軌距改為4米寬,車箱改用五米寬,讓大家都有椅坐!38F 04/03 01:06
→ : 週邊39F 04/03 01:06
→ : 站連結處 慘40F 04/03 01:06
→ : 說被旅行社霸佔票,根本是在幻想41F 04/03 01:07
→ : 一列火車掛廿節車廂。42F 04/03 01:07
總之站票問題你們另外討論在站票禁止之前
我要先宣導不要站在車門連結處
太危險了 之後又撞擊 又死人
看了會很悲傷
總之 知道的 大家告訴大家
不要就站在連結處 車門廁所哪裡
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:09:35
推 : 東部人就是毛多43F 04/03 01:09
→ : 是說你怎麼知道拋飛車外的都是站哪? 你在現場?44F 04/03 01:10
推 : 普悠瑪太魯閣沒站票了好嗎45F 04/03 01:11
推 : 站走道真的會讓座位在靠走道的人很困擾,如果是稍微扶46F 04/03 01:11
推 : 走道站滿了吧47F 04/03 01:11
→ : 椅背邊邊還好,但就會站不太穩,而有些人則會趴靠在椅48F 04/03 01:13
→ : 背上,甚至站進座位區一半,坐著的人向前向後靠都不方
→ : 背上,甚至站進座位區一半,坐著的人向前向後靠都不方
推 : 你怎麼知道死亡乘客生前的位置?50F 04/03 01:14
Re: [ 408] 太魯閣出軌釀51死跟站票有關? 台鐵曝賣 - 看板 Railway - 批踢踢實業坊
***記者不要抄,我帳號不想外洩,以後才能低調推文*** 自介一下,小弟從大學開始當外地的花蓮賤民到今天大概快十年了 平均每個月搭一次火車來回花蓮台北,有時候甚至更多 這次剛好雖小搭到早上那邊的第五節,但最後好險沒甚麼事情 今天的狀況是,先剎車感覺到撞擊,接著開始上下左右撞擊山洞,伴隨尖叫聲
***記者不要抄,我帳號不想外洩,以後才能低調推文*** 自介一下,小弟從大學開始當外地的花蓮賤民到今天大概快十年了 平均每個月搭一次火車來回花蓮台北,有時候甚至更多 這次剛好雖小搭到早上那邊的第五節,但最後好險沒甚麼事情 今天的狀況是,先剎車感覺到撞擊,接著開始上下左右撞擊山洞,伴隨尖叫聲
非常感謝
我在這次之前也沒想過連結處如此危險
這次基本上半數傷亡都是連結處
聽到時整個非常難過
我自己也常待在連結處
哪裡是許多年輕人 當兵兄弟 學生 等等
臨時買不到票
反正年輕人居多的地方
總之 難過 以後我看到連結處有人 一定會要很雞婆但是友善的告訴他們不要待在連結處
即使會被白眼
我也會盡力在不製造他人困擾上柔性宣導
不要在連結處逗留
我相信車廂座位區的設計一定也有考慮過撞擊
生存率絕對比連結處高很多
總之 不要待在連結處 才是本篇重點
→ : 所有火車禁止賣站票,座位一律加裝安全氣囊52F 04/03 01:14
推 : 便,花錢花時間買到座位票卻不舒服。靠走道的座椅能若53F 04/03 01:14
→ : 新增扶手,不知道能不能減緩這種情況
→ : 新增扶手,不知道能不能減緩這種情況
推 : 沒站票真的回不去 每次都搶不到票55F 04/03 01:16
→ : 很難 連台鐵賣便當還是收垃圾的阿姨 到快到站的時候也56F 04/03 01:16
→ : 都是站在連結處讓乘客等等能夠下車
→ : 都是站在連結處讓乘客等等能夠下車
推 : 你怎麼知道站連結處的死亡率比較高58F 04/03 01:18
→ : 我本來也覺得站票應該沒差吧,看完鐵道板板友分享經59F 04/03 01:18
→ : 歷就改觀了
→ : 歷就改觀了
→ : 站票取消吧~強制繫安全帶~不然在車上睡覺醒來發現不在車上61F 04/03 01:22
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:23:19推 : 原po是好心提醒阿62F 04/03 01:23
推 : 區間車一堆學生都直接坐在連結處63F 04/03 01:24
→ : 原來現在 連假又有開放站票喔 以前回花蓮連站票都沒賣64F 04/03 01:25
推 : 火車椅有在綁安全帶嗎? 這種的一樣都飛出去吧...65F 04/03 01:25
→ : 有研究顯示火車繫安全帶會阻礙逃生66F 04/03 01:25
推 : 推67F 04/03 01:28
→ : 那樣的撞擊之下 你坐著也會跟洗衣機裡在脫水的衣服一樣68F 04/03 01:29
→ : 到處撞好ㄇ
→ : 火車的慣性太大
→ : 到處撞好ㄇ
→ : 火車的慣性太大
推 : 推原po提醒 我記得都會有表示說不要逗留71F 04/03 01:30
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:30:55推 : 3樓的邏輯XD72F 04/03 01:36
推 : 站聯結處真的危險 更何況這種長途的還會有人坐下來73F 04/03 01:37
推 : 大家對政府的期待也太高了吧,還以為真的會改變什麼74F 04/03 01:38
推 : 支持75F 04/03 01:38
噓 : 東部線設施與運量不足 才是台鐵最大問題 不然何必要站票76F 04/03 01:42
→ : 東部二等公民不是叫假的
你好意思 推廣蘇花快時 你還反對呢 笑死人→ : 東部二等公民不是叫假的
早就宣導過了 沒出事時根本沒人在意
公共交通效率糟糕跟普及不足
造成台灣一堆老人死在這路上也是
還有我也是東部人 請支持花蓮台東蘇花快工程
推 : 當下在廁所的應該會懷疑人生78F 04/03 01:44
推 : 真的不知道那麽危險 捷運應該一樣原理 能避免就避免79F 04/03 01:46
※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:49:54※ 編輯: eyesg (223.138.199.103 臺灣), 04/03/2021 01:50:52
噓 : 反對的是不把事情做好做滿搞閹割好嗎80F 04/03 01:53
推 : 以前記得連站票都不賣的 這次看到新聞很意外81F 04/03 01:54
→ : 環台高鐵 台鐵升級 直達型國道 這都是早該做了82F 04/03 01:54
→ : 連結處印象宣導過 但怎麼可能都管得住83F 04/03 01:54
噓 : 快速道路等級就是把東部人當賤民啦84F 04/03 01:57
噓 : 反正訴求達到就好,產生其他的問題給其他人去解決85F 04/03 01:58
→ : 這篇的重點是這樣沒錯吧
→ : 這篇的重點是這樣沒錯吧
推 : 覺得強制繫安全帶可以考慮 然後站票還是...再想想吧87F 04/03 02:00
→ : 最好是只有5年,10年前就這樣了88F 04/03 02:01
推 : 台鐵已經爛到骨子裡了89F 04/03 02:05
推 : 當初就不應該開放站票的 這麼高速的列車也沒有高鐵那種安90F 04/03 02:09
→ : 全措施 賣站票根本扯
→ : 全措施 賣站票根本扯
推 : 推92F 04/03 02:34
→ : 花東平日票很好買啊93F 04/03 02:39
推 : 若站票150人上限,應該整條列車站滿滿...要大家不要站在94F 04/03 02:42
→ : 連接處最根本的做法還是取消站票,不然怎麼宣導都一定一
→ : 堆人
→ : 連接處最根本的做法還是取消站票,不然怎麼宣導都一定一
→ : 堆人
推 : 看完那篇分享文再回來,某些刁民真的就是刁民97F 04/03 02:48
推 : 推98F 04/03 02:54
噓 : 你說的就是跟站票相連的事 要怎麼不討論99F 04/03 03:15
推 : 一堆空降垃圾 完全執政 完全負責啦100F 04/03 03:15
→ : 至少高速列車不應該再賣站票 太危險了101F 04/03 03:31
噓 : 治標不治本,應該好好整治工程亂象102F 04/03 03:33
→ : 阿車位就不夠聽不懂嗎,有座位的畫誰願意待那邊103F 04/03 04:03
推 : 愛站票的魯蛇會噓104F 04/03 04:07
噓 : 你這想法跟軍中小卡一樣105F 04/03 05:01
→ : 新車來的太慢 最新的城際列車今年才要上線106F 04/03 05:29
噓 : 笑死。台灣人会趕你進連結處。109F 04/03 05:58
→ : 要不要宣導搭大眾交通工具不要戴耳機跟低頭滑手機 遇110F 04/03 06:16
→ : 到鄭傑那樣殺人事件可以增加存活率
→ : 到鄭傑那樣殺人事件可以增加存活率
噓 : 這能理解,但根本不是重點。112F 04/03 06:34
→ : 站在連結處就圖個視覺跟聽覺上的安靜。
→ : 跟根本不可預期的重大事故相比,哪個比較重要?
→ : 一個系統性上的安全才是重點,這種因咽廢食而不是。
→ : 就是夠下等才去買站票了,站哪看啥聽什麼還要被限制。
→ : 這種事故下死亡的不一定是壞事。活下來要受多少還說不定。
→ : "受多少苦"*
→ : 能不能賣站票你不能干涉,限制別人人身自由就可以?笑死。
→ : 那你要不要算一下本年次站在連結處活著下車的人數?
→ : https://youtu.be/5aNtsWvNYKE
→ : 你要禁止某項惡習被執止,不能靠口號,你要提供可行選項。
→ : 站在連結處就圖個視覺跟聽覺上的安靜。
→ : 跟根本不可預期的重大事故相比,哪個比較重要?
→ : 一個系統性上的安全才是重點,這種因咽廢食而不是。
→ : 就是夠下等才去買站票了,站哪看啥聽什麼還要被限制。
→ : 這種事故下死亡的不一定是壞事。活下來要受多少還說不定。
→ : "受多少苦"*
→ : 能不能賣站票你不能干涉,限制別人人身自由就可以?笑死。
→ : 那你要不要算一下本年次站在連結處活著下車的人數?
→ : https://youtu.be/5aNtsWvNYKE
→ : 你要禁止某項惡習被執止,不能靠口號,你要提供可行選項。
推 : 太魯閣普悠瑪真的都不該有站票幹你的低能高層123F 04/03 07:05
推 : 推124F 04/03 09:18
噓 : 宣導什麼?有種直接說禁止啊125F 04/03 11:31
→ : 反過來怪被國家惡搞買不到坐票的民眾站連結處?
→ : 那要不要宣導機車騎士不要騎外車道以免碰到開門車
→ : 反過來怪被國家惡搞買不到坐票的民眾站連結處?
→ : 那要不要宣導機車騎士不要騎外車道以免碰到開門車
推 : 買不到坐票我也都站連結處==128F 04/03 12:14
→ : 你不如說以後火車也要綁安全帶如何?129F 04/03 14:46
→ : 台灣交通終於到了有專用軌道的車也要準備隨時出車禍了
→ : 要不要再要求一下要有安全氣囊、車廂要撞擊測試
→ : 台灣交通終於到了有專用軌道的車也要準備隨時出車禍了
→ : 要不要再要求一下要有安全氣囊、車廂要撞擊測試
推 : 沒地方站啊132F 04/03 21:19
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