※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-04 09:44:23
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 台鐵全線架高圍牆或花東限速60才有救吧~
時間 Sat Apr 3 21:14:16 2021
如題
這次這麼重大的事故
就是貨車侵入軌道砸中火車害的
如果要完全避免這種事的發生
應該只能學高鐵那樣
把沿線全部架高牆~至少3米高~厚3米
這樣貨車就算要怎麼摔怎麼砸
也要先過圍牆這一關!確保不會有異物入侵
再來就是花東線太危險了~要嘛一堆彎道~要嘛在山邊有一堆隧道
這次就是山坡旁邊的車子摔進來軌道內
所以如果車速限速在60
那不管怎樣就算真的撞了也不會有太大的傷害
總比時速破好幾百然後被大車一撞就整個出軌變形翻覆好
應該只有這種做法~
不然說什麼檢討工安或是開車習慣那種的~甚至要訂嚴刑峻罰的
這都是事後的處罰~沒用
總還是有人會犯法
殺人罪自古以來就是一個法律明定的罪~但就有人會一直犯法去殺人
要避免事故發生~就只能從保護措施下手!
台鐵築高牆保護全線~或是花東線限速60
才是解決方法~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.35.134.74 (臺灣)
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→ : 50比較好1F 04/03 21:14
→ : 60太快了 10才行2F 04/03 21:14
→ : 改成人行道最安全3F 04/03 21:15
噓 : 直接真空磁浮隧道最強4F 04/03 21:15
這有難度~畢竟真空磁浮現在能不能用還不知道
推 : 對 都是國民黨懈怠沒做防護 幸好有小菸5F 04/03 21:15
你很泛政治~來點建設性的意見好嘛~只想著政治不悲哀嗎你
※ 編輯: yniori (218.35.134.74 臺灣), 04/03/2021 21:17:19
噓 : 區間測速吧6F 04/03 21:15
區間測速風險太大了
還是定速60比較好
推 : 全部用人力推!省電又環保,順便刺激經濟和就業機會7F 04/03 21:15
推 : 60撞到還是會死人的8F 04/03 21:15
這我就不知道了~沒學過力學
不過60的話撞到至少死傷會很小吧
→ : 你從哪聽到高鐵沿線有厚度三米的牆?9F 04/03 21:16
厚度3米是台鐵要弄的~高鐵的話因為有高架~所以不用那麼厚
推 : 花東限速60是在歧視我們花東人嗎?我們就要龜速返家10F 04/03 21:16
花東就不適合高度開發麻
一堆山~人要與天鬥就很難齁
推 : 這篇有預防觀念 給推11F 04/03 21:16
預防才是重點阿!大家都想要安心的坐車
噓 : 問完全執政吧 政府失能了嗎?12F 04/03 21:16
政府失不失能你都能提意見阿~這裡又不是支那國~沒人限制你提意見
你不要只會把事丟給政府~自己啥都不想~用點腦好嘛
※ 編輯: yniori (218.35.134.74 臺灣), 04/03/2021 21:20:30
→ : 什麼解決方法?你耍鄉民嗎?13F 04/03 21:17
推 : 這很難搞 你如果要架圍牆 要花多久時間14F 04/03 21:19
花多少時間都行~就花吧!就蓋吧~
總比之後還有車子闖入軌道好~
推 : 先做出隧道牆,擋起來吧,應該可行15F 04/03 21:19
→ : 在這之間的民怨 有那個政客會想接受16F 04/03 21:19
→ : 本次事故的工程就是「隧道牆」17F 04/03 21:20
→ : 這種事情就跟台北市的老房子一樣 無解18F 04/03 21:20
大家都知道台北市一堆頂加違建沒人拆
全部都放著~最後失火了燒死人了才又在那邊震怒~哀哀
就拆光阿頂加違建
就蓋高牆阿台鐵!
推 : 單單高架就可以了19F 04/03 21:20
我也這麼覺得~就學高鐵阿~全高架!
→ : 人民素質低落,韓國瑜要讓花東人平安回家結果落選20F 04/03 21:20
→ : 本次事故的工程就是「隧道牆」 工期一年半21F 04/03 21:21
噓 : 我靠 你還回文什麼鬼22F 04/03 21:21
我懶得理你了~
※ 編輯: yniori (218.35.134.74 臺灣), 04/03/2021 21:23:42
推 : 理論上是這樣啦 但錢從哪裡來?票價漲價可以接受嗎?24F 04/03 21:21
就漲價阿不然怎麼辦~
要建設還是只能花錢~
但這個真的有效~
推 : 東部人命賤25F 04/03 21:22
東部人就生在比較難到的地方嘛
忍耐點~不是命賤!是命貴~因為命貴!所以要好好的保護~
→ : 我的意見就是政府有提出什麼方法了嗎?26F 04/03 21:22
→ : 你在這邊鬼扯一大堆 是想騙誰啊?
※ 編輯: yniori (218.35.134.74 臺灣), 04/03/2021 21:25:15→ : 你在這邊鬼扯一大堆 是想騙誰啊?
→ : 你好意思跟我說動點腦?28F 04/03 21:24
→ : 你自己提了什麼意見你知道嗎?
→ : 這樣啦 時速60也有可能有事啦
→ : 全部用走的啦
→ : 用走的也有可能有事 待在家啦
→ : 待在家也會死 幹嘛出生啦
→ : 你自己提了什麼意見你知道嗎?
→ : 這樣啦 時速60也有可能有事啦
→ : 全部用走的啦
→ : 用走的也有可能有事 待在家啦
→ : 待在家也會死 幹嘛出生啦
→ : 此案330公尺長的「隧道牆」1.2億,全民買單而不是漲票價34F 04/03 21:25
這麼短才330公尺就要1.2億?原來要這麼貴喔?
那真的票價要改成一千塊了~
→ : 你今天自以為是跳出來提什麼「神建議」35F 04/03 21:26
→ : 好有臉指著我 嘴我?!
→ : 我最討厭這種做夢式解決法
→ : 尤其討厭用自以為是的嘴臉囂張說夢話
→ : 好有臉指著我 嘴我?!
→ : 我最討厭這種做夢式解決法
→ : 尤其討厭用自以為是的嘴臉囂張說夢話
→ : 30拉,你沒見過小巷內容易出事只能30嗎?39F 04/03 21:29
※ 編輯: yniori (218.35.134.74 臺灣), 04/03/2021 21:31:36推 : 唉,到時候變圍牆倒塌影響行車40F 04/03 21:34
推 : 以安全來看大約30公里,學校通常限速20公里比較安全。41F 04/03 21:44
推 : 你何必出來坦42F 04/03 21:51
推 : 現在不裝圍牆,以後在出軌個幾輛,不也都浪費好幾億43F 04/03 21:53
推 : 台鐵原本的票價一定賠 光東部維護的錢都不知道要多少44F 04/03 21:53
→ : 先漲個一倍再說
→ : 先漲個一倍再說
→ : 倒不如先預支預算46F 04/03 21:53
→ : 這樣以後也不容易出軌了
→ : 這樣以後也不容易出軌了
→ : 西部人多 線路維護比較容易 這段也常因為人多誤點48F 04/03 21:54
→ : 我從小常搭火車回宜蘭 根本很少遇到誤點
→ : 西部人多 這路線賺錢多 且線路維護比較容易 這段也常
→ : 我從小常搭火車回宜蘭 根本很少遇到誤點
→ : 西部人多 這路線賺錢多 且線路維護比較容易 這段也常
推 : 60會出軌,應該要調到2551F 04/03 21:56
→ : 因為人多誤點52F 04/03 21:56
推 : 但東部 山多 光周邊維護 錢不知道要多花多少
推 : 但東部 山多 光周邊維護 錢不知道要多花多少
推 : 全部做成隧道 牆上彩繪漫畫 看窗外就可以看動畫 屌吧54F 04/03 22:02
噓 : 環評先審個5年,然後就被民眾說不要了55F 04/03 22:02
推 : 既有線路要更新花費太大!新增一條比較快56F 04/03 22:15
推 : 敵人就在.....?57F 04/03 22:16
推 : 中肯58F 04/03 22:42
推 : 桃園南鐵地下化施工路段限6059F 04/03 22:44
→ : 只有你觀念正確,還要加禁止販售站票60F 04/03 22:48
推 : 中國真的就是降速,還真的有效61F 04/03 22:59
→ : 有施工的地方真的要架圍牆62F 04/03 23:12
推 : 全部蓋圍牆然後開車15公里 安全63F 04/04 02:57
→ : 覺得火車時速40,公車也要限速4064F 04/04 03:55
→ : 多幾趟班次
→ : 多幾趟班次
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