※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-04 18:40:24
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 國營企業轉民營 費用會降低嗎
時間 Sun Apr 4 12:19:59 2021
內葛啊
像是鐵路、發電公司等等原國營企業
在其他國家或台灣都有轉民營的跡象或風聲
或是乾脆拆分成好幾家公司，由母公司持股
當初把這些公司轉民營或拆分的意義在哪
費用有因此降低嗎
有沒有卦？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 150.117.241.153 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WQJvoKr (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617510002.A.535.html
推 : 然後連假把票價拉高兩倍1F 04/04 12:20
推 : 私人企業不可能做賠錢生意2F 04/04 12:20
推 : 不會 但會有更多商業行為 比較容易維持站體營運3F 04/04 12:21
那就結果來講會比較便民嗎→ : 至於沒有商業行為的車站 就很容易廢除 地方一定反對4F 04/04 12:21
→ : 資本主義民營企業較敢砍不必要開支5F 04/04 12:21
推 : 票價漲你要不要6F 04/04 12:21
※ 編輯: LaAc (150.117.241.153 臺灣), 04/04/2021 12:21:50推 : 轉民營才有肥缺 局長百萬出頭 董事200萬上下7F 04/04 12:21
推 : 國家財產賣給財團賺錢8F 04/04 12:22
→ : 全國營計畫管理就常常大鍋飯了9F 04/04 12:22
→ : 台灣太小了 真的沒條件分散資源 很多該廢的10F 04/04 12:22
→ : 即使民營 公共事業價格也是國家管制11F 04/04 12:23
推 : 二等以下鳥屎站全廢12F 04/04 12:23
→ : 看看日本 這幾年 很多以前的偏鄉節點 都關閉了13F 04/04 12:23
推 : 沒賺錢的路線被砍掉14F 04/04 12:23
→ : 不是你民企想怎樣就怎樣15F 04/04 12:23
噓 : 降低？ 哪來的邏輯16F 04/04 12:24
→ : 國家還是有很多手段 能影響企業17F 04/04 12:24
→ : 各國這個所謂分拆民營化 依然官督
→ : 各國這個所謂分拆民營化 依然官督
推 : 有重大新聞事件天災政客最愛了，改組新編預算動用19F 04/04 12:27
→ : 緊急預備金都有藉口啦
→ : 緊急預備金都有藉口啦
→ : 只是有民營的殼 營運開支要更透明21F 04/04 12:27
→ : 至於不賺錢的線被停掉 其實國營也會
→ : 民營也是有政府補貼或綁賺錢的線
→ : 不會讓你只做賺錢的部分
→ : 若停掉基本就是政府負擔不起補貼
→ : 跟國營民營其實沒直接關聯
→ : 至於不賺錢的線被停掉 其實國營也會
→ : 民營也是有政府補貼或綁賺錢的線
→ : 不會讓你只做賺錢的部分
→ : 若停掉基本就是政府負擔不起補貼
→ : 跟國營民營其實沒直接關聯
推 : 其實這樣才對。沒有資源的地方本來就該放棄27F 04/04 12:30
→ : ex大眾運輸事業補貼辦法28F 04/04 12:30
→ : 不把資源移轉投入 根本沒發展可能29F 04/04 12:30
→ : 應該說 政府會付出一定資源去賠30F 04/04 12:31
→ : 以避免城鄉差距拉太開
→ : 無論國營民營都是政府支持才跑偏鄉
→ : 但如付出效益低到靠北 政府也會停手
→ : 所以你看不到本島直航望安七美之類
→ : 連政府都不覺得值得賠錢扶持
→ : 以避免城鄉差距拉太開
→ : 無論國營民營都是政府支持才跑偏鄉
→ : 但如付出效益低到靠北 政府也會停手
→ : 所以你看不到本島直航望安七美之類
→ : 連政府都不覺得值得賠錢扶持
推 : 會暴增36F 04/04 12:35
→ : 民營化只會價格更高服務更爛經驗這麼多還學不夠？37F 04/04 12:37
推 : 票價應該可以趕上日本38F 04/04 12:39
推 : 選舉酬庸位子變多了39F 04/04 12:41
推 : 會變很貴喔 嘻嘻40F 04/04 12:44
推 : 會漲價吧41F 04/04 12:45
推 : 不會再有黃牛 因為連假一到會直接開高賣42F 04/04 12:46
推 : 應該會漲吧 看台鐵每年拿多少補貼43F 04/04 12:46
噓 : 台鐵民營化：小站、支線全面廢除、連假車票兩倍價、無悠44F 04/04 12:47
→ : 遊卡優惠
→ : 遊卡優惠
→ : 會提升效率，因為不認真的可能會被開除，公務員一定46F 04/04 12:55
→ : 不會
→ : 另外誰說民營化會拆站？中華據點有比以前少嗎？
→ : 不會
→ : 另外誰說民營化會拆站？中華據點有比以前少嗎？
推 : 會更貴，不賺錢的偏鄉路線會被砍掉。49F 04/04 12:56
推 : 絕對拆啦不用想了50F 04/04 12:59
→ : 冗員超多51F 04/04 12:59
→ : 票價先漲一倍52F 04/04 13:11
→ : 小站全部廢站
→ : 窮人就更窮 像我們有錢人有車開有高鐵搭 沒差
→ : 小站全部廢站
→ : 窮人就更窮 像我們有錢人有車開有高鐵搭 沒差
→ : 當財團吃素的喔？？沒出過社會XDD55F 04/04 13:19
推 : 中華門市有關啊 我家旁邊的就沒了56F 04/04 13:21
→ : 台電就想這樣走啊 然後費用不可能低57F 04/04 13:26
推 : 財團爽賺 高層撈油水發大財 死的都是基層58F 04/04 13:27
→ : 我沒有說台北銀行物影射謝謝
→ : 我沒有說台北銀行物影射謝謝
→ : 台電燃料費佔8成成本，民營會省多少錢？60F 04/04 13:40
→ : 看看購電合約，說官督有約束力是不是嫌獻金不夠多？
→ : 看看購電合約，說官督有約束力是不是嫌獻金不夠多？
→ : 砍掉肥貓 效率增加 費用當然降低很多62F 04/04 13:59
→ : 寡占事業必變貴，而且是最少3倍以上的費用63F 04/04 14:00
→ : 中華有足夠的競爭對手，但台水 台電 台鐵這種
→ : 獨佔或性寡占性的不能和那些用相同基準看
→ : 中華有足夠的競爭對手，但台水 台電 台鐵這種
→ : 獨佔或性寡占性的不能和那些用相同基準看
→ : 笑死，到時候先廢花東線，虧錢又不好營運66F 04/04 14:30
推 : 不賺錢的站砍光光，颱風天不搶修，價格飛天67F 04/04 14:38
推 : 員工爽翻68F 04/04 16:26
推 : 明降暗升69F 04/04 16:48
→ : 像這種跟國防民生有關的改民營是要被大陸買下嗎 近平都看到70F 04/04 16:49
→ : 民進黨在只會越花越多71F 04/04 17:54
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