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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-07 10:57:08
看板 Gossiping
作者 sunnydragon7 (豬豬肉包)
標題 [新聞] 運安會今公布太魯閣50死真相 定調「司機
時間 Tue Apr  6 12:07:38 2021


運安會今公布太魯閣50死真相 定調「司機該做都到位」


1.媒體來源:聯合報

2.記者署名:記者曹悅華

3.完整新聞標題:

運安會今公布太魯閣50死真相 定調「司機該做都到位」

4.完整新聞內文:

2021-04-06 08:17 聯合報 / 記者曹悅華／台北即時報導

台鐵太魯閣事故釀50死、逾200傷，如今國家運輸安全調查委員會初步解讀結果出爐。運
安會主委楊宏智說，今天下午將召開記者會對外說明，除了司機袁淳修最後四秒奮力煞車
跟鳴笛，當時速度僅125公里，絕對沒有超速，定調「他該做的都到位」，屆時將用數據
展現。


前天台鐵估算，事故列車從和仁隧道出來後會經過彎道，再行駛一小段直線進入事故地點
清水隧道，和仁隧道至清水隧道間約287公尺，但距離撞車地點為250公尺，若依太魯閣號
行車時速130公里計算，就算司機一出隧道就看到工程車，全程也只有6.9秒可反應。


楊宏智稍早接受本報採訪時說，太魯閣號當時車速為時速125、126公里，沒有超過該路段
規定130公里，從出和仁隧道口算起，縱使仍有小彎度能夠看到作動，但反應時間絕對少
於7秒，況且小彎度還不見得看的到工程車，袁淳修看到時已有緊急鳴笛跟剎車，花了4秒
仍無力回天，會用數據告訴社會大眾，「司機所掌握的東西、該作的都有到位」。


楊宏智說，在清水隧道撞上後，拖行了320公尺才煞停。若將軌道視為0度，該工程車滑落
軌道上時呈現偏10到20度的，「跟太魯閣幾乎是對撞狀態」，就算早點知道也無法避免，
除非有足夠反應時間。


楊宏智說，預計今天下午4時把事故重建做完整說明，目前已彙整的關鍵事證包含ATP（列
車自動保護系統）資料、以及TCMS（列車控制與管理系統）、太魯閣號車頭監視器和行車
紀錄器、該工程車的行車紀錄器也都有解讀，會在下午告訴大眾。


至於同樣殉職的機車助理江沛峰當時做了甚麼，楊宏智坦言因為沒有對話紀錄很難判斷。


https://reurl.cc/GdLY63
昨天是太魯閣號事故第四天，工程人員將卡在隧道的第五節車廂（前）拖出，等待運安會
調查；外觀可見車廂因擠壓變形。記者余承翰／攝影


5.完整新聞連結 (或短網址):

https://udn.com/news/story/122094/5367955


6.備註:
https://youtu.be/y1UMxp1rIIc



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.79.116 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WQzwE5r (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1617682062.A.175.html
※ 編輯: sunnydragon7 (180.176.79.116 臺灣), 04/06/2021 12:08:22
推 ImBBCALL: 有做到位啊 但台鐵沒有1F 04/06 12:08
噓 dodoro1: 小瑛政績+12F 04/06 12:08
→ ImBBCALL: 嘻嘻3F 04/06 12:08
噓 lwamp: 厲害了 政府台鐵推給包商 發現有黨證變意外4F 04/06 12:08
推 albertfeng: 本魯早說司機也是受害者 RIP5F 04/06 12:08
→ WindSpread: 鬼才煞得住6F 04/06 12:09
→ corlos: 這種寫法很像在懷疑司機  FAQ7F 04/06 12:09
噓 Vassili242: （翻譯）責任沒辦法推給司機了8F 04/06 12:09
推 slashlin: 垃圾包商害的  當然不能怪台鐵跟交通部9F 04/06 12:09
→ spzper: 黨證很好用~所以現在是要怪臺鐵嘛XDD10F 04/06 12:09
推 pz5202: 司機就算什麼都沒做 也不是他的錯11F 04/06 12:09
推 Daniel0712: 司機員已經善盡自己的職責了12F 04/06 12:09
→ corlos: 還是寫給台鐵看  這次沒有司機可以怪了13F 04/06 12:09
→ pz5202: 嚇都嚇死了......14F 04/06 12:09
→ AustinRivers: 台鐵沒有15F 04/06 12:09
推 akuser: 總統+龍也是政治受害者  小英+龍加油16F 04/06 12:10
→ AustinRivers: 國昌表示17F 04/06 12:10
推 xvhak: 這次不能推給司機了...反觀上次 推得真乾淨18F 04/06 12:10
推 taso5566: 建議出隧道口都要減速19F 04/06 12:10
推 sturmpionier: 幹 問題是你台鐵啦20F 04/06 12:10
→ pz5202: 台鐵連續出包就很有問題了21F 04/06 12:10
推 autoupdate: RIP22F 04/06 12:10
→ pz5202: 淘汰50以上的老屁股先23F 04/06 12:10
推 TZUYIC: 最後一段是什麼意思？看起來不舒服～～24F 04/06 12:11
→ linhsiuwei: 翻譯：臺鐵下莊25F 04/06 12:11
→ seal998: 沒有人怪司機，怪的是你他媽台鐵26F 04/06 12:12
噓 DJY: 黑暗兵法 轉移藻礁27F 04/06 12:12
推 SidMax: 什麼拉基運安會28F 04/06 12:12
推 h80733: RIP29F 04/06 12:13
推 wei9898: 鐵道旁邊有邊坡沒有裝護欄難怪會出大事30F 04/06 12:13
推 now99: 台鐵、交通部長呢？31F 04/06 12:13
→ spzper: 怪臺鐵還有人說被打臉~奇怪怎又反過來了..32F 04/06 12:14
推 iPhoneX3: 台鐵司機員壓力真的很大，車子卡平交道的、落石、臥軌的33F 04/06 12:15
→ iPhoneX3: 、動物誤闖的煞不住只能撞上去
噓 lucifero:                                 一箭多鵰  這招太狠了35F 04/06 12:15
推 jerrylin: 還好  差點又要司機扛了36F 04/06 12:16
推 nitvx: 可以提供畫面嗎？37F 04/06 12:16
噓 t81511270: 不能推給司機了38F 04/06 12:16
→ BaRanKa: 標題嚇人  差點以為又要推給往生者扛39F 04/06 12:16
→ chenyw: 就逐步排除啊 也不是懷疑誰40F 04/06 12:16
推 linyap: 這篇是說台鐵的司機員車長 又不是說李41F 04/06 12:17
噓 Beetch: 今天不管有沒有煞住 台鐵這個審核包商機制就有問題了42F 04/06 12:17
→ Leeba: 台鐵高層全換吧43F 04/06 12:17
噓 cocabell: 這種狀況 司機做什麼都無濟於事了好嘛44F 04/06 12:17
推 chinhan1216: 要不然是還要怪他喔45F 04/06 12:17
→ sunnydragon7: 下午公布記者會說不定就有車頭監視器畫面了？46F 04/06 12:17
噓 jumpakira: 廢話啊? 司機哪有什麼責任! 有責任的是你大台鐵啦47F 04/06 12:17
→ chinhan1216: 幾秒鐘時間也無法做什麼啦48F 04/06 12:18
→ jumpakira:      台鐵司機49F 04/06 12:18
推 botnet: 乾，還在扯司機50F 04/06 12:18
噓 KangSuat: 菜政府駕駛的台灣列車 開到哪裡了?51F 04/06 12:18
→ gankgf: 不然司機還能怎麼樣52F 04/06 12:18
→ VenceYen: 普悠瑪事件司機沒死都可以推給司機了!這次可以死無對證53F 04/06 12:18
→ VenceYen: 他們怎麼可能不推
推 aa6300158: 那位司機看得出來是真的愛火車的人啊，婚禮都在台北車55F 04/06 12:19
→ aa6300158: 站舉行了。
噓 Daput: 司機如果倖存下來,變成要背什麼也不意外了,有多少前例可循57F 04/06 12:19
→ phix: 隧道出來看到大卡車  誰閃的過啊58F 04/06 12:19
噓 firemothra: 還在扯司機喔，誇張59F 04/06 12:19
→ abyssa1: 他全力煞車四秒應該已經多久很多條人命了...60F 04/06 12:19
推 tallhand: 這樣要怎麼煞....61F 04/06 12:20
→ zxc17893: 司機衰小62F 04/06 12:20
噓 vancepeng: 司機有 啊台鐵有嗎63F 04/06 12:20
→ abyssa1: 真的125km/h全速撞下去大概要死亡破百吧...64F 04/06 12:20
推 sazdj: 錯不在司機呀 是台鐵管理跟包商有疏失65F 04/06 12:20
推 Jason0813: 除非有白金之星 不然誰開都一樣66F 04/06 12:21
噓 chen338: 那麼多未來人怎麼沒有一個人出來阻止或警告！67F 04/06 12:21
噓 SAMMY728: 沒人認為司機有問題。68F 04/06 12:21
噓 Dirgo: 這是在說有想過要甩鍋給司機嗎??69F 04/06 12:21
噓 a00049g: 光是懷疑司機跟助理司機就呵呵70F 04/06 12:22
推 WantFxxk4X: 小菸都聽到了 大家繼續用力給他捐錢就對了71F 04/06 12:22
推 chinhan1216: 理所當然的事還需要定調72F 04/06 12:22
推 pz5202: 光是懷疑司機跟助理司機就呵呵+1111真的是這樣73F 04/06 12:24
→ pz5202: 理所當然的事還需要定調+111離譜至極的文章
→ pz5202: 台鐵老屁股這次要全部下台......
→ pz5202: 那些決策高層主管
推 k268185: 所以林佳龍部長有做到位嗎77F 04/06 12:25
推 chinhan1216: 車速要是131超過1km好了 他就有肇事責任？？？？？78F 04/06 12:25
噓 Almon: 翻譯：甩鍋失敗79F 04/06 12:26
推 Charley2309: QQ80F 04/06 12:27
推 pz5202: 最後一段真的很垃圾 就算沒有做什麼也能理解 臨死前的驚81F 04/06 12:28
推 SteveDX: 肥貓：唉~不像上次，這次沒的推82F 04/06 12:29
噓 FFFFFFFF: 講幹話膩？沒做到也跑不掉啊83F 04/06 12:29
→ pz5202: 恐 驚嚇84F 04/06 12:29
→ pz5202: 這些官 講的話 跟 中國政府 差不多
→ pz5202: 沒有比較好
→ cymtrex: 一出隧道，眼睛適應光線就一台大物....還能怎樣87F 04/06 12:30
推 bbdog:  https://i.imgur.com/eM9oW06.jpg88F 04/06 12:30
[圖]
→ g1254501: 這次有黨證頂著 不用推給司機89F 04/06 12:30
→ ev331: 沒人怪司機吧90F 04/06 12:30
→ bbdog:  https://i.imgur.com/G9owEcN.jpg91F 04/06 12:30
[圖]
推 white777: 居然還需要檢討司機 如果我是家屬真的會氣死92F 04/06 12:31
推 pz5202: 如果你是司機員 看到眼前景象 明知閃避不及 沒跳車就已經93F 04/06 12:32
→ pz5202: 是 情操偉大了
→ white777: 很多推文好像搞錯司機是説誰...95F 04/06 12:32
噓 fsuhcikt: 大部分人關心的都是工程車司機吧96F 04/06 12:33
噓 Wand: 沒人怪司機，還有樓上是在嘻三小淦97F 04/06 12:34
推 bbdog: 從太魯閣號出隧道面光『炫盲恢復』要1～2秒，人類從辨識到98F 04/06 12:34
→ bbdog: 認知採取煞車依歐盟研究報告約1.3～1.5秒，完全踩下煞車也
噓 yeng1217: 問側翼想帶風向去哪啊100F 04/06 12:34
→ bbdog: 要幾ms. 這兩位司機盡全力了。101F 04/06 12:35
推 dnek: 定調司機幹嘛，避重就輕102F 04/06 12:35
→ ePaper: 列車司機很盡責了還不幸殉職 有問題的是包商103F 04/06 12:37
→ s8800892000: 嚇死我了 還以為定調司機問題104F 04/06 12:38
推 RLH: RIP 唉105F 04/06 12:38
→ abyssa1: 出隧道那段也不是直線 植物可能擋到視線106F 04/06 12:38
推 turbomons: 若有緊急通報 若能多給他20秒107F 04/06 12:38
→ abyssa1: 100分的司機被0分的工安害死108F 04/06 12:39
噓 BBQ2591: 不對啊 6.9秒可反應 最後4秒才煞車 怎麼會該做都有？109F 04/06 12:40
推 fhsh115: 垃圾賤畜還在洗110F 04/06 12:40
→ fhsh115: https://i.imgur.com/jw5VxiP.jpg
推 bbdog:  https://i.imgur.com/j24vlsi.jpg112F 04/06 12:41
[圖]
噓 niko0202: 綠圾賤畜想扯司機啊？  筆記113F 04/06 12:42
→ bbdog: 歐洲高鐵因為出了太多意外、他們裝了以色列的軍規公里級遠114F 04/06 12:42
→ bbdog: 紅外線物件辨識系統。
→ kenek0612: 請鄉民實地拍攝示範所謂還有時間反應116F 04/06 12:42
→ ssisters: 這還需要定調？？？？？？？117F 04/06 12:42
→ bbdog: 如果太魯閣有裝、或許來得及。118F 04/06 12:42
推 ju06080719: https://i.imgur.com/NGm2hlB.jpg119F 04/06 12:45
推 kronioel: 好啦 天意  天意120F 04/06 12:48
→ nat50601tw: 司機掛了不好意思推給司機121F 04/06 12:49
→ kronioel: 台鐵司機沒問題 大家要看的是另外一個司機122F 04/06 12:49
推 tony20095: 這次司機就算只尖叫沒煞車都不能怪他好嗎？123F 04/06 12:50
推 lipstick: 他祖上積德選對黨124F 04/06 12:50
→ lipstick: 看錯以為工程車司機 抱歉
推 linceass: 用屁眼想都知道不甘司機的事啊 是發包人台鐵跟包商的問126F 04/06 12:51
→ linceass: 題
推 AGODFATHER: 一堆理盲的人 運安會調查確認事實是第一步 當然會調128F 04/06 12:51
→ AGODFATHER: 查台鐵駕駛員動作
噓 zka: 廢話 難道又想推給司機130F 04/06 12:52
推 pz5202: 這次司機就算只尖叫沒煞車都不能怪他好嗎？就是這樣沒錯131F 04/06 12:53
→ pz5202: 這司機真的是倒霉
噓 nolander: 不然你聯合重工想怎樣幹133F 04/06 12:54
推 bbdog: 7秒減去「出遂道1.5秒炫盲恢復」減去「人類認知、到採取行134F 04/06 12:55
→ bbdog: 動煞車1.3～1.5秒」= 4.0～4.2秒。
推 wadadihaga: 高層：可惡136F 04/06 12:55
→ bbdog: 兩位司機盡力了，他們沒有遲疑！137F 04/06 12:55
→ bbdog: 一路好走！深感哀痛。。
推 bkj123: 運安會也是學乖了，看到上次普悠馬被推給司機前車之鑑139F 04/06 12:58
推 bbdog: 推不了的！台灣還是有車輛人機介面跟人類反應效率研究的專140F 04/06 13:01
→ bbdog: 家的。
推 novashine: 司機辛苦了...願安息142F 04/06 13:02
噓 lightning879: ptt一堆黨工真噁心143F 04/06 13:02
噓 jeff0025: 這種情況跟司機到底有啥關係?144F 04/06 13:05
推 kevinpc: RESPECT145F 04/06 13:08
推 bbdog: 我們公司在幾年前、應南部某列車學術單位跟南部某鐵道經營146F 04/06 13:09
→ bbdog: 單位要求，做過把「自駕車科技導入鐵道安全」的先期研究。
→ bbdog: 一聽到、早上9點多清水斷涯出隧道、就知道因為炫盲、絕對
→ bbdog: 來不及煞車！
→ marsonele: 沒人怪司機 是怪你台鐵不思進取150F 04/06 13:13
推 wildli0422: 台鐵的司機真難當151F 04/06 13:15
推 ihfreud: 運安會敢檢討司機敢不敢檢討台鐵工務處152F 04/06 13:17
推 coffee112: 每次想到司機 就很想哭  完全沒有其他選項可以選......153F 04/06 13:18
推 pz5202: 如果司機員跳車 大家怪不怪他啊？！154F 04/06 13:20
推 bbdog: 希望大家知道。個人認為，因為這兩位司機的快速反應、多讓155F 04/06 13:21
→ bbdog: 一些同胞能活著見到他們的家人。原來我以為死亡人數會破百
→ bbdog: ！
推 winnerdinner: 欸，司機該做的都做了，可是臺鐵長官們該做的....158F 04/06 13:22
推 windowdoor: 6.9 秒全部拿來煞車也來不及...159F 04/06 13:23
→ p20162: 有問題的是整個體制 從上次事情就是如此 卻不改善160F 04/06 13:25
推 numbtch236: 又再失智了，這邊的司機是司機員，不是李義祥161F 04/06 13:28
推 killer110: 本來就不是司機的問題162F 04/06 13:36
→ jujubae: 到底是多想檢討司機才發這篇新聞@@163F 04/06 13:38
→ Loren9064: 來看這次要推給誰164F 04/06 13:43
推 wappie3524: 所以台鐵認為司機有問題嗎165F 04/06 13:45
推 bbdog: 這沒什麼！交通意外調查、本來就是絕對不能預設前提。而且166F 04/06 13:46
→ bbdog: 數據出來、也證明這兩位太魯閣的司機、反應非常快、非常盡
→ bbdog: 責、也做了所有他們能做的。
噓 oliverroli: 運安會職責之一就是釐清司機操作啊 鄉民是在激憤什麼169F 04/06 13:48
→ oliverroli: 調查你又不等於你有罪
推 herikocat: 真的一堆理盲的人 運安會釐清事實也在那該該叫171F 04/06 13:52
→ herikocat: 八卦板已經變成民粹垃圾板了
噓 nixing: 定調三小173F 04/06 14:00
→ lain2002: 剛出隧道眼睛至少也要3秒才能適應174F 04/06 14:00
噓 sniper777: 推文依然失智列車 笑死 狗改不了吃屎的廢物板175F 04/06 14:16
推 pichia: 拍拍176F 04/06 14:23
→ jay0215: 6.9秒的做一堆事，5分鐘的啥也沒做…177F 04/06 14:25
推 ahaha777: 政府要改進啥是後續的事啦 本來就司機過失了178F 04/06 14:39
噓 glenn608: 問助理能做什麼有什麼意義 是有雙煞車？179F 04/06 14:56
推 t214312004: 敬禮180F 04/06 15:02
推 NCTUEE800808: 就跟司機無關 人都死 還想賴給司機 台鐵真的垃圾181F 04/06 15:12
推 bbdog: 惹得大家很不爽、應該是『定調』這兩個字。有人知道、這兩182F 04/06 15:16
→ bbdog: 個字到底是「運安會」白目？還是又是那些白癡記者寫的嗎？
推 ufo15526368: 關司機屁事184F 04/06 15:20
推 kuo0528: 上次飛機掉下來是司機有問題但變英雄，這次的司機被害死185F 04/06 15:31
→ kuo0528: 還要背鍋
推 steven24205: RIP187F 04/06 15:37
推 cyuan0301: 本來就不是司機的錯啊，台鐵想帶風向是不是188F 04/06 15:38
推 shoinchang: 現在卡車掉到軌道跟火車開來到底間隔多少 如果大於五189F 04/06 15:51
→ shoinchang: 分鐘 台鐵的高層就真的該死 居然沒有機制是偵測鐵路
→ shoinchang: 上有異物的
推 Ghostchaos: 問題本來就不在司機192F 04/06 16:07
→ rjaws: 樓上一堆說台鐵的，說清楚哪裡有問題呀？！193F 04/06 16:14
推 rndsulgye: 這沒什麼好噓的吧194F 04/06 17:29

推 jiusishuai: 講超速的廢物可以出來摩擦地板囉195F 04/06 18:18
噓 interact: 司機做到位，但包商沒有，無論如何不關我台鐵管理階層196F 04/06 18:54
→ interact: 的事情
噓 interact: 運安會該解散了，一群尸位素餐
推 s56565566123: 司機會有什麼錯 ？199F 04/06 19:17
推 wrbdnombd: 怎麼 還想偷偷甩鍋給司機啊200F 04/06 19:21
推 fly13579tw: 車速沒過快的意思吧？201F 04/06 19:35
→ lovegensokyo: 他媽的上面一堆是不認識正體字是不是？運安會說的202F 04/06 19:51
→ lovegensokyo: 是台鐵司機好嗎
噓 hawls: 基層員工有到位，但是政府、台鐵和包商有嗎？？204F 04/06 20:09
※ 編輯: sunnydragon7 (39.9.199.203 臺灣), 04/06/2021 20:54:41
噓 a06w6y7: 問題是台鐵高層你查司機???205F 04/06 23:31
推 mars66449928: 乾 人都死了 如果做不到位是打算怎樣？206F 04/07 00:29

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(￣︶￣)ｂ tsukiyumi, a0987789369 說讚！
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　 04-06 14:04 TW 
列車司機辛苦了，解除任務回家吧.
2樓 時間: 2021-04-06 17:32:18 (日本) 
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ss5ss500
　    (編輯過) JP 
這事件要是發生在馬狗執政時期，大概就會出現十幾萬人上凱道幹焦，要KMT總統+高官下台了~~
 
嘛~ 現在是民進黨執政...綠高官個個顏色正確又有台灣價值~~
 
不忍苛責~~  紛紛挽留~~  大內宣發起來~~  等過幾天就好了^^~~
3樓 時間: 2021-04-06 18:21:08 (台灣) 
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artabs881131
　 04-06 18:21 TW 
4%真噁心  沒半滴人性
4樓 時間: 2021-04-06 20:10:06 (台灣) 
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dwighthsu
　 04-06 20:10 TW 
重點又不是司機
是你整個台鐵系統性癱瘓
連檢討都避重就輕
還敢講改革
我看仍然還是改天了
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