鐵路地下化是桃園市今年受矚的重大工程，據了解，台鐵將工程分為8個標，交通部已完
成設計，預計2月底完成審查，部分區段標最快本月底公告，若招標順利，4月可決標動工
；不過，市府捷工局昨天說，因國際原物料等物價上漲，是否能順利決標，有待觀察。

桃市府依交通部提供的訊息，預估鐵路地下化主體部分工程今年4月會動工，不過到現在
還哪一段會先發包施工還不明確，市府捷工局與交通部鐵道局北工處聯繫，大致確認目前
執行進度。

捷工局表示，桃園鐵路地下化總經費約1050億，中央2020年9月核定全長約18公里，先期
工程計分3標CJ01標為平鎮臨時站先期工程，去年已發包施工，CJ02標南段中原內壢間臨
時軌設計審查中，CJ03標中壢前站臨時站已上網招標中。

市府則說，桃園鐵路由高架轉為地下可發揮更大效益，還能同步完成桃園、內壢、中壢3
站更新，形成3大交通樞紐帶動區域更新發展；桃園市還增設鳳鳴、中路、桃園醫院、中
原、平鎮5座通勤站，另拆除8座高架橋、8座地下道、20座平交道，拆遷後道路劃出大面
積綠帶，目前命名為桃園大道，可縫合前後站、促進區域發展。