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作者 標題 [新聞] 玩命!賓士疑雨天飆速甩尾 自撞爆炸起火1
時間 Sat May 14 17:04:01 2022
玩命!賓士疑雨天飆速甩尾 自撞爆炸起火1死1重傷
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/3926629
玩命!賓士疑雨天飆速甩尾 自撞爆炸起火1死1重傷 - 社會 - 自由時報電子報
真是玩命!彰化縣二林鎮二溪路今(14)日清晨發生一起死亡車禍,張姓男子搭載高姓友人駕駛一輛賓士車,準備過彎時,疑似天雨路滑失控撞上一旁電線桿,車子隨即發生劇烈爆炸,還冒出一團火光。消防隊獲報趕到將兩人救出,高男送醫後傷重不治,張男則身體多處骨折,暫無生命危險。警方表示,當時氣候不佳,已調閱監視器釐清 ...
真是玩命!彰化縣二林鎮二溪路今(14)日清晨發生一起死亡車禍,張姓男子搭載高姓友人駕駛一輛賓士車,準備過彎時,疑似天雨路滑失控撞上一旁電線桿,車子隨即發生劇烈爆炸,還冒出一團火光。消防隊獲報趕到將兩人救出,高男送醫後傷重不治,張男則身體多處骨折,暫無生命危險。警方表示,當時氣候不佳,已調閱監視器釐清 ...
2022/05/14 16:13
〔記者陳冠備/彰化報導〕真是玩命!彰化縣二林鎮二溪路今(14)日清晨發生一起死亡
車禍,張姓男子搭載高姓友人駕駛一輛賓士車,準備過彎時,疑似天雨路滑失控撞上一旁
電線桿,車子隨即發生劇烈爆炸,還冒出一團火光。消防隊獲報趕到將兩人救出,高男送
醫後傷重不治,張男則身體多處骨折,暫無生命危險。警方表示,當時氣候不佳,已調閱
監視器釐清狀況。
車禍,張姓男子搭載高姓友人駕駛一輛賓士車,準備過彎時,疑似天雨路滑失控撞上一旁
電線桿,車子隨即發生劇烈爆炸,還冒出一團火光。消防隊獲報趕到將兩人救出,高男送
醫後傷重不治,張男則身體多處骨折,暫無生命危險。警方表示,當時氣候不佳,已調閱
監視器釐清狀況。
該起車禍過程都被一旁監視器拍下,當時下雨路面濕滑,一輛白色賓士車突然從畫面右邊
快速竄出,車頭還微微打斜,疑似準備甩尾過彎,但車輛一消失畫面沒多久就看見一團爆
炸火光,過了5秒,畫面又傳來一陣更大的火光,甚至來有火花掉落,畫面驚悚,可見爆
炸威力強大。
快速竄出,車頭還微微打斜,疑似準備甩尾過彎,但車輛一消失畫面沒多久就看見一團爆
炸火光,過了5秒,畫面又傳來一陣更大的火光,甚至來有火花掉落,畫面驚悚,可見爆
炸威力強大。
警方調查,該起車禍發生在14日清晨5時27分,張男(22歲)當時駕駛一輛白色賓士CLA
250,搭載高男(21歲)途經二溪路二段北上萬善祠前一處彎道時,突然不明原因失控撞
上路邊的電線杆跟燈桿,強大的撞擊將兩根鐵桿撞斷,賓士車也飛落一旁水溝,車頭幾乎
被削平,車體零件、輪胎等也噴飛到路面,現場一片狼藉。
250,搭載高男(21歲)途經二溪路二段北上萬善祠前一處彎道時,突然不明原因失控撞
上路邊的電線杆跟燈桿,強大的撞擊將兩根鐵桿撞斷,賓士車也飛落一旁水溝,車頭幾乎
被削平,車體零件、輪胎等也噴飛到路面,現場一片狼藉。
消防隊表示,獲報後到場,發現一人受困車內,一人被壓在車底下,由於車體受損嚴重,
趕緊調來怪手等大型機具協助,將車輛吊上路面,才得以將受困兩人救出,經送往二林基
督教醫院急救,其中張男四肢多處骨折,無生命危險,高男則傷重不治。
趕緊調來怪手等大型機具協助,將車輛吊上路面,才得以將受困兩人救出,經送往二林基
督教醫院急救,其中張男四肢多處骨折,無生命危險,高男則傷重不治。
警方表示,該段道路筆直,民眾容易超速,事發當下正在下雨,造成路面濕滑,駕駛是否
因超速或天雨路滑失控肇事,目前已調閱監視器畫面釐清,另外駕駛有否酒駕,已對其抽
血檢驗。
因超速或天雨路滑失控肇事,目前已調閱監視器畫面釐清,另外駕駛有否酒駕,已對其抽
血檢驗。
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推 : 珍愛生命 保護電線桿38F 1.162.170.240 台灣 05/14 17:10
→ : 達爾文+139F 180.176.81.122 台灣 05/14 17:10
推 : 幫電線桿QQ40F 220.132.58.130 台灣 05/14 17:10
推 : 下次不要再這樣惹41F 36.230.177.25 台灣 05/14 17:10
推 : 太好了 死了42F 106.1.225.126 台灣 05/14 17:10
推 : 放鞭炮慶祝啦43F 1.200.9.27 台灣 05/14 17:10
推 : 溫馨44F 42.76.189.34 台灣 05/14 17:11
推 : 開心45F 111.250.18.59 台灣 05/14 17:11
推 : 還以為說我早上遇到的賓士哩,下雨天開46F 114.47.172.212 台灣 05/14 17:11
→ : 得跟飆車一樣
→ : 得跟飆車一樣
→ : 幫電線桿QQ48F 42.73.227.213 台灣 05/14 17:11
推 : 友人掛了 駕駛無生命危險49F 114.46.82.34 台灣 05/14 17:11
推 : 溫馨50F 180.217.25.44 台灣 05/14 17:12
推 : 可惜51F 124.218.134.33 台灣 05/14 17:12
→ : 下次不要這樣了喔52F 122.121.155.30 台灣 05/14 17:12
推 : 溫馨53F 223.140.57.199 台灣 05/14 17:12
推 : 舒服 死好54F 111.250.214.143 台灣 05/14 17:12
推 : 記得賠電線桿的錢55F 172.56.44.37 美國 05/14 17:13
噓 : 死的竟然不是駕駛56F 118.163.134.243 台灣 05/14 17:13
推 : 一個躲在車底57F 1.200.153.206 台灣 05/14 17:13
推 : 不不 駕駛還活著 危險尚存58F 42.73.177.78 台灣 05/14 17:13
噓 : 嘖59F 180.217.37.172 台灣 05/14 17:13
推 : 朋友的爸媽 記得幫忙養60F 1.172.121.52 台灣 05/14 17:13
推 : 22開賓士不是小開就是詐騙集團跟賣藥的61F 111.71.214.92 台灣 05/14 17:14
推 : 我應該在車裡~不應該在車底~62F 116.59.176.170 台灣 05/14 17:14
推 : 為電線桿默哀63F 223.137.148.0 台灣 05/14 17:14
推 : 有錢真好!!65F 114.39.112.243 台灣 05/14 17:15
推 : 沒有害到人,勉強給過66F 223.136.27.43 台灣 05/14 17:16
推 : 萬善慈:竭誠歡迎新同仁夥伴加入行列。67F 58.115.157.129 台灣 05/14 17:16
→ : 記者到底寫三小到底誰是駕駛68F 223.136.27.43 台灣 05/14 17:17
推 : 電線桿辛苦了 台電工程人員辛苦了!!69F 59.102.138.37 台灣 05/14 17:20
→ : 8+9-170F 114.37.177.211 台灣 05/14 17:20
推 : 達爾文認真加班中71F 180.217.130.57 台灣 05/14 17:20
→ : 少年車神72F 180.217.215.250 台灣 05/14 17:20
推 : 8+9賺髒錢買雙B73F 101.10.49.154 台灣 05/14 17:21
→ : CLA之前車媒做麋鹿測試,成績比越野車還慘74F 42.72.106.199 台灣 05/14 17:22
→ : 歐美二雙雙B都銷來台灣賣給8+975F 101.10.49.154 台灣 05/14 17:22
推 : 這麼年輕就可以開賓士 想必是很上進的76F 111.82.221.227 台灣 05/14 17:23
→ : 結果駕駛沒死.....77F 124.218.205.148 台灣 05/14 17:23
→ : 也太舒服 垃圾死一死是一個78F 223.136.199.67 台灣 05/14 17:24
推 : 爽79F 42.72.232.204 台灣 05/14 17:24
推 : 少收一個有點遺憾 不過還算可以接受80F 111.248.132.132 台灣 05/14 17:25
推 : 這台加油加250嗎?81F 114.43.204.72 台灣 05/14 17:26
推 : 溫馨82F 106.1.120.41 台灣 05/14 17:26
推 : 下次記得開慢一點嘿83F 116.241.99.12 台灣 05/14 17:26
推 : 溫馨84F 39.9.105.166 台灣 05/14 17:26
→ : 沒雙殺真是可惜85F 111.250.248.20 台灣 05/14 17:27
→ : 怎麼少一個沒走...死神等等順便帶走吧!86F 220.136.197.106 台灣 05/14 17:27
→ : 不然他朋友很無聊要一直等他
→ : 不然他朋友很無聊要一直等他
推 : 溫馨88F 49.216.168.181 台灣 05/14 17:29
噓 : 可以上國道的四輪素質啦,不過路權不會被取89F 114.42.221.201 台灣 05/14 17:29
→ : 消,我們繼續檢討重機
→ : 消,我們繼續檢討重機
→ : 怎麼沒死一死91F 49.216.23.89 台灣 05/14 17:31
推 : 疫情下少有的好消息92F 223.138.89.163 台灣 05/14 17:31
→ : 下次不敢了93F 36.238.248.125 台灣 05/14 17:31
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