※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-07 00:20:14
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [問卦] 汽車怎麼不做塑膠殼
時間 Wed Oct 6 09:29:37 2021
很多鄉民提到強度 怕太陽等等 這些應該都是因素之一
但我個人覺得還有一個很大的原因是加工工藝的限制
我前公司是生產塑膠的 不是射出 而是塑膠原料聚合的化工廠 主要產品有ABS和PC等等
為什麼機車殼幾乎都塑膠的 但是汽車比較少 可能的原因之一在於尺寸
機車殼的大小 使用射出工藝還OK 但汽車殼 例如引擎蓋和車門 那個尺寸要完美的射出
其實不大容易 如果有接觸過塑膠射出的鄉民應該就等 塑膠射出很多眉角的
你要考慮流動性(MI或是IV)才能射出又大又薄的部件(不幸的名字有"殼"的幾乎都是這種)
否則的話 流動性差會導致射出像引擎蓋這麼大的薄件時 邊緣可能留不過去導致缺角
如果要用多孔射出的話 又要考慮結合線部分強度的問題 還有美觀的問題
而如果流動性抓得太高 通常又會有強度低的問題(因為通常這就是分子鏈比較短)
簡單說 汽車引擎蓋那種大小也不是不能射出 只是不大容易 可能不良率會比較高
要在強度和流動性之間取得平衡不大容易
而金屬的話 大部分引擎蓋車門這種東西應該都是用冷壓的吧 就是薄金屬片直接壓制成形
塑膠沒有這種延展性 要壓制一定要加熱 不然會裂開
塑膠沒有這種延展性 要壓制一定要加熱 不然會裂開
塑膠也有類似的工藝 即真空塑形 例如各位的冰箱內膽就是 但是這會要求材料的熔融強度
這跟流動性是不大一樣的 高分子的東西就是這樣 有很多物理性質 很難每樣都很強
這跟流動性是不大一樣的 高分子的東西就是這樣 有很多物理性質 很難每樣都很強
如果單純以強度來說 塑膠很尷尬的是 強度不下金屬的塑膠 大多怕太陽
例如PC PA 其實強度很高 但是這些結構都含苯環 太陽照久了就會劣化
不怕太陽的像是PE PP 前面有人提到的塑膠水管PVC 這些不怕紫外線 但是強度遠不如金屬
另外強度越高的像是PC PA 越不好加工
另外強度越高的像是PC PA 越不好加工
以上就是大概為何汽車外殼很少用塑膠的可能原因
不過其實啊 現在引擎蓋內部用塑膠的部件倒是越來越多了...
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推 : 推推1F 114.35.110.62 台灣 10/06 09:32
推 : 聽起來很專業2F 180.217.128.33 台灣 10/06 09:36
推 : 專業推3F 223.200.122.19 台灣 10/06 09:39
推 : 內部零件用塑膠有甚麼優缺點嗎?4F 61.219.31.218 台灣 10/06 09:39
主要是不會生鏽 再來是成本低(加工容易) 最後是重量輕這些部件大都是不會"直接"承受高溫和應力的部分 但在幾十年前還是會用金屬做
因為引擎室裡面就算沒直接接觸引擎 引擎散出的高熱仍然會使一般的塑膠強度下降
但是用PA的話 就耐得住這種高溫 而且加工容易
塑膠最大的優點 同時也是金屬最大的缺點 就是生鏽 防鏽處理很麻煩的
然後在製造形狀複雜但是體積不大的零件 塑膠也遠比金屬容易
因為塑膠的射出成型比金屬容易太多倍了 成本低非常多
當然就像上面講的 如果你零件的尺寸和形狀不適合用射出成型 那塑膠加工搞不好更麻煩
推 : 塑膠系5F 1.165.152.69 台灣 10/06 09:40
推 : 塑膠久了一定脆裂6F 125.230.77.192 台灣 10/06 09:41
※ 編輯: l88 (45.19.61.246 美國), 10/06/2021 09:47:13推 : 認真推7F 27.53.99.139 台灣 10/06 09:43
推 : 推8F 140.116.253.69 台灣 10/06 09:48
推 : 推9F 223.136.19.95 台灣 10/06 09:49
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推 : 客訴一定接到手軟XD11F 114.34.189.70 台灣 10/06 09:53
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推 : PP很怕太陽喔14F 223.138.97.225 台灣 10/06 10:00
推 : 專業15F 42.76.33.188 台灣 10/06 10:01
推 : 前公司應該是做ABS 九成九是奇美16F 223.139.139.110 台灣 10/06 10:01
→ : 實XD
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推 : 專業喔18F 101.12.46.113 台灣 10/06 10:02
推 : 我封你我為塑膠人！19F 122.121.75.158 台灣 10/06 10:05
→ : 附帶一提 冰箱 PU 定義其實不算plastics20F 114.24.33.200 台灣 10/06 10:08
推 : 專業推21F 123.192.89.20 台灣 10/06 10:08
→ : 然後真空吸塑你應該舉食品包裝盒的例子22F 114.24.33.200 台灣 10/06 10:08
→ : 因為冰箱內膽可能只是單純的膜內發泡
→ : 然後我告訴你 不作射出最大的原因
→ : 基本上就是模具尺寸問題 沒別的了
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→ : 然後我告訴你 不作射出最大的原因
→ : 基本上就是模具尺寸問題 沒別的了
推 : 當台灣人塑膠做的喔26F 150.117.154.149 台灣 10/06 10:11
推 : 保險桿表示27F 210.69.166.241 台灣 10/06 10:15
推 : 那為什麼保桿卻是用塑膠？28F 39.8.37.17 台灣 10/06 10:17
→ : 樓上: 因為這位老兄亂講 他不熟塑膠29F 114.24.33.200 台灣 10/06 10:19
→ : 而且保桿要提供的強度絕對比外殼重要
→ : https://i.imgur.com/M5gv4p9.png
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推 : D600 大大能不能自己寫一篇，八卦清流32F 70.95.76.129 美國 10/06 10:30
推 : 塔塔那台訴求便宜的車車體也是用鈑金，33F 223.136.254.219 台灣 10/06 10:30
→ : 塑膠並不會比較便宜
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推 : push35F 60.250.137.125 台灣 10/06 10:32
→ : 我早就回了36F 114.24.33.200 台灣 10/06 10:32
推 : 推 好文37F 223.140.33.132 台灣 10/06 10:52
→ : 保險桿要考慮行人防護 鐵的是要殺人喔38F 125.230.77.192 台灣 10/06 10:53
→ : 保桿的強度有一大部分裡面那些格狀結構提供的39F 45.19.61.246 美國 10/06 10:54
→ : 又不完全只靠塑膠 車殼不一定有那種厚度做結
→ : 構 某人兩個拿來比真的LP比雞腿
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推 : 講簡單一點 塑膠不耐輻射 金屬怕鏽42F 42.72.221.101 台灣 10/06 10:57
噓 : 給你這不專業的業務嘴一個詞彙43F 114.24.33.200 台灣 10/06 10:58
→ : 這玩意叫rib
→ : 還有上圖你看到的rib是塑膠本身
→ : 最後就是保桿要提供的不只是強度
→ : 還有"弱度" 你看不懂張圖 對吧
→ : 這玩意叫rib
→ : 還有上圖你看到的rib是塑膠本身
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→ : 可悲耶 連我推啥都看不懂 車門有那個厚度和曲48F 45.19.61.246 美國 10/06 11:02
→ : 度讓你做那麼多rib喔? 只是替代鈑金又不是整
→ : 車門 反正你只會跳針保桿 記得你是汽車塑膠業
→ : 的 你先展示一下你們公司有沒有塑膠引擎蓋或
→ : 度讓你做那麼多rib喔? 只是替代鈑金又不是整
→ : 車門 反正你只會跳針保桿 記得你是汽車塑膠業
→ : 的 你先展示一下你們公司有沒有塑膠引擎蓋或
推 : 專業推QQ52F 42.73.4.158 台灣 10/06 11:04
→ : 車門麻? 不是技術很好? 多大件都射得嚇嚇叫?53F 45.19.61.246 美國 10/06 11:04
噓 : 恭喜你學到rib這個單字嘍54F 114.24.33.200 台灣 10/06 11:07
→ : 不好意思 我只是要讓大家知道不要
→ : 被外行人唬到 沒要搬公司名號出來
→ : 但我不是汽車塑膠業的 遺憾你套失敗了
→ : 不好意思 我只是要讓大家知道不要
→ : 被外行人唬到 沒要搬公司名號出來
→ : 但我不是汽車塑膠業的 遺憾你套失敗了
→ : 你要搬啥都可以啦 台灣不就那幾家 除了你上面58F 45.19.61.246 美國 10/06 11:08
→ : 我是不知道你的記憶是出了什麼問題59F 114.24.33.200 台灣 10/06 11:08
→ : 但我根本不認識你 也不在乎你在哪間弱廠
→ : 但我根本不認識你 也不在乎你在哪間弱廠
→ : 你也不是汽車塑膠業的講的信誓旦旦可以射XDDD61F 45.19.61.246 美國 10/06 11:10
→ : 話說整串先提公司名稱的明明就是你
→ : 我又沒先提 你的中文和閱讀真的有問題
→ : 話說整串先提公司名稱的明明就是你
→ : 我又沒先提 你的中文和閱讀真的有問題
→ : 原po如果一開始就嗆rib,誰知道那三小當其64F 42.72.228.129 台灣 10/06 11:35
→ : 他人塑膠系？
→ : 他人塑膠系？
噓 : 不好意思 提到你公司名稱的是16樓66F 114.24.33.200 台灣 10/06 11:37
推 : 推67F 42.72.169.160 台灣 10/06 11:37
→ : 我有拿你公司只做一些連exterior都不算68F 114.24.33.200 台灣 10/06 11:37
→ : 只做deco這件事攻擊你或你的公司嗎?
→ : 我就是論事 你在人身攻擊 還反過來跳針?
→ : https://i.imgur.com/JF8gizp.png
→ : 算了你開心就好 反正你不懂我也沒損失
→ : 只做deco這件事攻擊你或你的公司嗎?
→ : 我就是論事 你在人身攻擊 還反過來跳針?
→ : https://i.imgur.com/JF8gizp.png
→ : 算了你開心就好 反正你不懂我也沒損失
噓 : 工藝???73F 39.13.97.23 台灣 10/06 12:28
推 : 專業推74F 39.12.162.169 台灣 10/06 16:39
推 : 引擎蓋那個叫沖壓成形，大概都是800T-175F 112.105.52.104 台灣 10/06 21:45
→ : 500T或以上成型的，車門上方的門框有的
→ : 是單純沖壓，有的比較搞剛滾軋斷面+輪
→ : 焊，最後焊接起來跟下面板金結合的
→ : 500T或以上成型的，車門上方的門框有的
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→ : 焊，最後焊接起來跟下面板金結合的
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