※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-10-18 15:47:20
看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 普悠瑪事故判決出爐 台鐵：尊重司法，全
時間 Mon Oct 18 12:48:38 2021
普悠瑪事故判決出爐 台鐵：尊重司法，全面推動安全改革
2021/10/18 12:33:00
記者李鴻典／台北報導
台鐵第6432次普悠瑪列車2018年行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、215人輕重傷。宜
蘭地方法院今（18）天宣判，司機員尤振仲依過失致死罪判4年6個月有期徒刑；對此，台
鐵局稍早透過新聞稿回應，強調尊重司法判決，全面推動安全改革。
蘭地方法院今（18）天宣判，司機員尤振仲依過失致死罪判4年6個月有期徒刑；對此，台
鐵局稍早透過新聞稿回應，強調尊重司法判決，全面推動安全改革。
台鐵局發出新聞稿表示，有關宜蘭地方法院108年度矚訴字第一號過失致死案件刑事一審
判決結果，台鐵局予以尊重，並於審理過程中充分配合司法調查，提供相關資料。
台鐵說，6432次新馬事故後，修訂相關管理須知、強化考核機制、建立明確賞罰機制、成
立司機員考核精進小組，同時研發出考核超速自動篩選程式，有效提升司機員考核效率及
精度。另以泳道化方式重新修訂司機員標準作業程序，包括4大項62小項態樣，確保車輛
故障或事故時之安全處理程序。
立司機員考核精進小組，同時研發出考核超速自動篩選程式，有效提升司機員考核效率及
精度。另以泳道化方式重新修訂司機員標準作業程序，包括4大項62小項態樣，確保車輛
故障或事故時之安全處理程序。
台鐵說，經徹底檢討，已於107年11月15日修訂「列車自動防護系統(ATP)使用及管理要點
」，及因應ATP隔離開關遠端監視系統優化案及配合規章標準化與泳道化，於108年7月15
日修訂「ATP隔離開關遠端監視系統使用操作程序」及12月2日修訂「列車自動防護系統
(ATP)遠端監視系統調度員操作標準作業程序」，上述各項規定皆已完成相關人員教育訓
練並落實執行。
」，及因應ATP隔離開關遠端監視系統優化案及配合規章標準化與泳道化，於108年7月15
日修訂「ATP隔離開關遠端監視系統使用操作程序」及12月2日修訂「列車自動防護系統
(ATP)遠端監視系統調度員操作標準作業程序」，上述各項規定皆已完成相關人員教育訓
練並落實執行。
台鐵還說，為確保行車安全，已全面推動安全改革，透過檢視人、車、路三面向健全工地
管理、改善風險路段、強化軌道結構、提升車輛妥善率、確保行車運轉安全。此外亦積極
強化橫向聯繫、辦理高階技術會報及訂定重賞重罰激勵機制等務實作為。
管理、改善風險路段、強化軌道結構、提升車輛妥善率、確保行車運轉安全。此外亦積極
強化橫向聯繫、辦理高階技術會報及訂定重賞重罰激勵機制等務實作為。
台鐵也表示，預計今年底將完成導入台鐵安全管理系統(SMS)，由過去被動式治標方式，
轉變為主動式治本機制，同時於年底前引進專業技術服務將SMS各項作業指引內化至基層
落實執行，建立安全文化。交通部預計明(111)年起辦理第三方對台鐵局進行評鑑，以確
保SMS系統有效落實執行。
轉變為主動式治本機制，同時於年底前引進專業技術服務將SMS各項作業指引內化至基層
落實執行，建立安全文化。交通部預計明(111)年起辦理第三方對台鐵局進行評鑑，以確
保SMS系統有效落實執行。
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1013812
普悠瑪事故判決出爐 台鐵：尊重司法，全面推動安全改革 | 生活 | 三立新聞網 SETN.COM
![[圖]]()
台鐵第6432次普悠瑪列車2018年行經宜蘭新馬站時翻覆，造成18人死、215人輕重傷。宜蘭地方法院今（18）天宣判，司機員尤振仲依過失致死罪判4年6個月有期徒刑；對此，台鐵局稍早透過新聞稿回應，強調尊重司法判決，全面推動安全改革。 ...
![[圖]](https://attach.setn.com/newsimages/2021/04/25/3126695-PH.jpg)
大家不要擔心 臺鐵全面推動安全改革
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.6.193 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1XRFoegq (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1634532520.A.AB4.html
噓 : 改革 ㄏㄏ1F 36.224.202.151 台灣 10/18 12:49
→ : 尊重啊2F 114.25.112.20 台灣 10/18 12:49
→ : 怎麼不考慮整個打掉重蓋?跟捷運接3F 118.161.47.41 台灣 10/18 12:49
噓 : 每次都基層抗責任4F 180.217.241.177 台灣 10/18 12:49
→ : 一堆破爛車廂丟一丟5F 49.216.19.229 台灣 10/18 12:49
噓 : 這句話說很多次了6F 114.37.157.136 台灣 10/18 12:49
→ : 死不到高層 誰會改 下次再獻祭個基層就好7F 114.25.112.20 台灣 10/18 12:50
→ : 改革都要追加預算 持續撒預算乾脆打掉8F 118.161.47.41 台灣 10/18 12:50
→ : 來了 有政府 好安心9F 49.216.131.243 台灣 10/18 12:50
→ : 乾脆跟中共依樣 聘臨時工10F 114.25.112.20 台灣 10/18 12:50
→ : 重判11F 110.28.69.91 台灣 10/18 12:50
噓 : 說個笑話 塔綠班改革12F 114.25.208.109 台灣 10/18 12:50
噓 : 推幾年了還在喊?13F 106.1.116.32 台灣 10/18 12:51
推 : 平均3-5年出一次包嗎14F 220.141.123.165 台灣 10/18 12:51
推 : 這新聞稿很民進黨 三個字蓋括 我負責15F 101.137.64.82 台灣 10/18 12:52
噓 : 乾高層p4是有指示要超速嗎16F 125.235.208.217 越南 10/18 13:00
噓 : 翻譯：尊重黨的決心17F 124.218.51.11 台灣 10/18 13:00
→ : 事情都是基層做的，當然有事基層抗啊18F 125.235.208.217 越南 10/18 13:00
→ : ，不爽就去做高層啊
→ : ，不爽就去做高層啊
→ : 摳死盪，以後由外勞開車，出事去怪外勞20F 124.218.51.11 台灣 10/18 13:01
→ : 笑死21F 36.230.207.223 台灣 10/18 13:04
噓 : 2018到現在改多少東西講講看22F 61.66.79.19 台灣 10/18 13:09
推 : 幹你娘垃圾司法23F 42.77.73.241 台灣 10/18 13:21
噓 : 沒我高層的事當然尊重司法24F 49.216.9.41 台灣 10/18 13:22
→ : 震怒 痛心 全部改革 還有什麼詞25F 180.217.45.164 台灣 10/18 13:25
推 : 所以喊改革是指改革法官的判決？26F 101.9.129.103 台灣 10/18 13:33
→ : 過失致死最重5年...18死 才4年6月27F 59.120.252.73 台灣 10/18 13:51
→ : 但台鐵事故所有員工都知道..不是基層
→ : 的問題.....
→ : 城中城火災...至少46死...呵呵
→ : 但台鐵事故所有員工都知道..不是基層
→ : 的問題.....
→ : 城中城火災...至少46死...呵呵
噓 : 誰再講留任就是負責試試看31F 123.194.161.20 台灣 10/18 15:34
--
※ 看板: Gossiping 文章推薦值: -1 目前人氣: 0 累積人氣: 100
回列表(←)
分享