※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-11-21 18:59:13
看板 Gossiping
作者 標題 Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速？專家揭關鍵：
時間 Sun Nov 21 03:01:49 2021
就如同原po說的
先右轉再迴轉連切兩個車道到左轉車道
就有連續變換車道的問題
好
就算賓士今天乖乖變一個在變第二個車道
遇到那台騎兩百的重機依然會撞上
只是可能變成直撞C柱 甚至直接車尾親下去
以那個速度應該也是死
更別說賓士那樣轉也沒有違規啊
你要套用未禮讓直行車也不對
因為外車道的兩台休旅車都沒撞到了
怎麼可以說不讓呢？
我45條每一項都看了好久還是找不到一條能拿來套用的
※ 引述《HuangJC (吹笛牧童)》之銘言：
: 汽車出停車場，先右轉再迴轉比較安全
: 在此例中如果這樣做，絕不會撞到
: 當然啊，因為所有車的位置我們都知道了
: 如果先右轉，機車也已經衝過去了
: 這無法說服人啦
: 請想像一下，我有乖乖右轉，但是一秒內橫跨三車道
: 有沒有感覺問題？
: 我不是認為先右轉再迴轉不好，我是認為不夠
: 應該明確訂定切方向燈'後'再三秒才能切換一個車道
: 不然我跟你玩大外割是有什麼差別？
: 順便也加強一下，機車不應該曖昧於兩個車道之間
: 否則等於佔用兩個車道
: 要嘛左，要嘛右，切好之後騎在車道正中
: 不要跟我說什麼騎正中怕被後方車追撞
: 這是你的路權，要用生命捍衛路權的話，至少也要選正確的
: 至於不是捍衛路權派的，我仍鼓勵你騎正中
: 但要常看照後鏡，碰到有人逼車再閃；然後檢舉對方
: 也就因為切換車道後騎在車道正中，所以可以明確表達出佔用哪個車道
: 再加上三秒才換一個車道，所以不會曖昧在兩車道間搖晃
: 凡是曖昧搖晃的，雖然幅度不大，但我認為已經是蛇行了
: 因為在路權定義上你就是在蛇行，別人無法和你配合
: 讓也不知要讓哪邊，超車也不知要超哪邊，被你一次佔掉兩道
: 說機車瘦小是優點，那怎麼會一次佔掉兩道呢？
: 我當然知道大家都把車道模糊就能適應這個現象
: 但你是承諾有我有權力逼你車了嗎？
: 因為我卡住車道然後把車擺正，不就是逼車？
: 向前是逼車，向左右也是逼車，這有經驗吧？
: 因為不該鼓勵我用逼車的方式和機車混流
: 所以也不要佔用兩車道中間曖昧，這樣的混流非常奇怪
: 配套就要配到這樣，不然沒有意義
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※ 同主題文章:
11-21 01:13 ■ Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速？專家揭關鍵：
● 11-21 03:01 ■ Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速？專家揭關鍵：
11-21 05:43 ■ Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速？專家揭關鍵：
噓 : 先切第一個再切第二個會有足夠的時間1F 203.204.52.47 台灣 11/21 03:05
→ : 判斷有沒有車跟來車多快
→ : 判斷有沒有車跟來車多快
推 : 從側邊車窗觀察都閃不過了，3F 220.129.70.253 台灣 11/21 03:16
推 : 重機仔護航囉4F 1.175.148.133 台灣 11/21 03:16
→ : 小小後照鏡要觀察時速170機5F 220.129.70.253 台灣 11/21 03:16
→ : 車是要看蒼蠅膩？
→ : 車是要看蒼蠅膩？
推 : 170去大魯閣打的到才有鬼7F 114.27.136.252 台灣 11/21 03:20
→ : 一般人時速120就很難反應
→ : 叫職業選手，全世界沒幾個能閃過超過175
→ : 一般人時速120就很難反應
→ : 叫職業選手，全世界沒幾個能閃過超過175
噓 : 上帝視角 最好你馬上能判斷他多快10F 114.137.148.80 台灣 11/21 03:22
→ : 其實外車道有看到車出來反而沒事11F 219.71.163.141 台灣 11/21 03:30
→ : 內車道反而有可能因為死角看不到停車場出來
→ : 不確定外側車到底距離賓士多遠 不好說
→ : 內車道反而有可能因為死角看不到停車場出來
→ : 不確定外側車到底距離賓士多遠 不好說
→ : 死角其實是假議題啦，不管出來的車速多快14F 218.164.77.32 台灣 11/21 03:33
→ : 你在超速到170時候，就算看到也都來不及
→ : 反應了，兩邊都一樣。出去的車要怎倒車？
→ : 衝在內線的車要怎煞停？嚴重超速下，其實
→ : 各種安全討論意義都不大。有些人討論在快
→ : 或在慢一點就沒事。問題發生當下誰知道。
→ : 今天出事一定是有車子開出去，有車子衝過
→ : 去，然後大家在討論那0.X秒可能就沒事？
→ : 阿，事情發生已經啦，真的那種極限駕駛下
→ : 你知道還不見得能辦到勒。
→ : 阿，事情已經發生啦
→ : 你在超速到170時候，就算看到也都來不及
→ : 反應了，兩邊都一樣。出去的車要怎倒車？
→ : 衝在內線的車要怎煞停？嚴重超速下，其實
→ : 各種安全討論意義都不大。有些人討論在快
→ : 或在慢一點就沒事。問題發生當下誰知道。
→ : 今天出事一定是有車子開出去，有車子衝過
→ : 去，然後大家在討論那0.X秒可能就沒事？
→ : 阿，事情發生已經啦，真的那種極限駕駛下
→ : 你知道還不見得能辦到勒。
→ : 阿，事情已經發生啦
→ : 只能降低遇到的機率 真遇到飆仔也是無解25F 219.71.163.141 台灣 11/21 03:41
噓 : 170騎士自己也很難反應突發狀況吧26F 114.137.148.80 台灣 11/21 03:45
→ : 後照鏡一定看得到，且沒把握也不會被27F 203.204.52.47 台灣 11/21 03:52
→ : 撞，都比直接橫跨好
→ : 撞，都比直接橫跨好
推 : 因為這不是我的題目啊..29F 49.217.173.213 台灣 11/21 04:08
推 : 照後鏡看到的機率，僅限於跨30F 220.129.70.253 台灣 11/21 04:11
→ : 線當時的幾秒，沒發現立即阻
→ : 礙就不會看了，接下來還是應
→ : 該注意前方道路，難不成你往
→ : 前開時視線一直盯著後照鏡嗎
→ : 所以我敢保證，看不到。就像
→ : 高速公路外線車跟內線車同時
→ : 切中線一樣無解，時速170本
→ : 身就是盲點，不要再檢討道路
→ : 設計了。反而改爛。
→ : 線當時的幾秒，沒發現立即阻
→ : 礙就不會看了，接下來還是應
→ : 該注意前方道路，難不成你往
→ : 前開時視線一直盯著後照鏡嗎
→ : 所以我敢保證，看不到。就像
→ : 高速公路外線車跟內線車同時
→ : 切中線一樣無解，時速170本
→ : 身就是盲點，不要再檢討道路
→ : 設計了。反而改爛。
推 : 因為這不是我的題目啊...40F 49.217.173.213 台灣 11/21 04:14
→ : 我說的是：我無法知道對方是 170，知道可
→ : 以全推給他，知道躲也沒用，所以不去躲
→ : 我必需擔心來的是正常不超速的，這時我若
→ : 沒盡我的責任且撞上，我就有責任了。所以
→ : 雖然我的努力在本案中沒用，但我不敢不做
→ : 從來防禦都是盡人事聽天命，而不是先知道
→ : 對方太過份，所以我連人事都不盡..
→ : 我說的是：我無法知道對方是 170，知道可
→ : 以全推給他，知道躲也沒用，所以不去躲
→ : 我必需擔心來的是正常不超速的，這時我若
→ : 沒盡我的責任且撞上，我就有責任了。所以
→ : 雖然我的努力在本案中沒用，但我不敢不做
→ : 從來防禦都是盡人事聽天命，而不是先知道
→ : 對方太過份，所以我連人事都不盡..
推 : 依照你的防禦性駕駛思考，其實48F 220.129.70.253 台灣 11/21 04:20
→ : 路也不必改，自然就會忽略那個
→ : 會讓你橫在馬路的出口，只是你
→ : 的副駕會一直唸、一直唸、一直唸
→ : 的副駕會一直唸、一直唸、一直
→ : 路也不必改，自然就會忽略那個
→ : 會讓你橫在馬路的出口，只是你
→ : 的副駕會一直唸、一直唸、一直唸
→ : 的副駕會一直唸、一直唸、一直
推 : 有啊，我朋友就一直唸，叫我車給他開..53F 49.217.173.213 台灣 11/21 04:35
→ : 我車給他開後換我唸他，他笑說不是他的車
→ : 罰單是我收；我本來以為他開玩笑，不會這
→ : 麼沒品。但後來吵架，他說照顧我很累，像
→ : 在照顧小孩。又說按道上規矩，他照顧我但
→ : 我不聽他話，他可以把我斷手斷腳。言下之
→ : 意他覺得對我很好了。這時我才深刻感覺到
→ : 有些朋友，你再怎麼迎合他都不會滿意的
→ : 要你出錢，要你負責，要你尊重，還要你命
→ : 最後還不是我搶先斷交的，是他甩掉我的
→ : 簡單說，他也會開車，他也有車，那麼不滿
→ : 那開他的車啊；我的車我的油錢，廢話真多
→ : 而且。。你都沒發現我在偷婊機車鑽車..
→ : 我不是只談這路口或迴轉，我還談到鑽車去
→ : 現在是重機吹個風向，要汽車 U turn
→ : 我是把風吹回去，要求不要在車道間曖昧
→ : 要就一起加強，不然沒有意義。
→ : 我車給他開後換我唸他，他笑說不是他的車
→ : 罰單是我收；我本來以為他開玩笑，不會這
→ : 麼沒品。但後來吵架，他說照顧我很累，像
→ : 在照顧小孩。又說按道上規矩，他照顧我但
→ : 我不聽他話，他可以把我斷手斷腳。言下之
→ : 意他覺得對我很好了。這時我才深刻感覺到
→ : 有些朋友，你再怎麼迎合他都不會滿意的
→ : 要你出錢，要你負責，要你尊重，還要你命
→ : 最後還不是我搶先斷交的，是他甩掉我的
→ : 簡單說，他也會開車，他也有車，那麼不滿
→ : 那開他的車啊；我的車我的油錢，廢話真多
→ : 而且。。你都沒發現我在偷婊機車鑽車..
→ : 我不是只談這路口或迴轉，我還談到鑽車去
→ : 現在是重機吹個風向，要汽車 U turn
→ : 我是把風吹回去，要求不要在車道間曖昧
→ : 要就一起加強，不然沒有意義。
噓 : 禮讓不是有人沒撞到就有禮讓，你那邏70F 101.137.253.219 台灣 11/21 04:46
→ : 輯不通
→ : 輯不通
推 : 禮讓不是全部車過去了才叫禮讓，而是極盡72F 49.217.173.213 台灣 11/21 04:48
→ : 所能，一般人覺得夠了，那就是有讓了
→ : 所以比如半公里外有車衝來而未禮讓，不算
→ : 沒禮讓。不過那頂多是無號誌路口的規定
→ : 這次是停車場開出，而不是無號誌路口..
→ : 所以還得看法官怎麼判了
→ : 如果是無號誌路口，還要'停車再開'，多個
→ : 停車動作，再加上明顯有先觀察來車，夠了
→ : https://youtu.be/wMDaTvfzP18 就是夠了
→ : 所能，一般人覺得夠了，那就是有讓了
→ : 所以比如半公里外有車衝來而未禮讓，不算
→ : 沒禮讓。不過那頂多是無號誌路口的規定
→ : 這次是停車場開出，而不是無號誌路口..
→ : 所以還得看法官怎麼判了
→ : 如果是無號誌路口，還要'停車再開'，多個
→ : 停車動作，再加上明顯有先觀察來車，夠了
→ : https://youtu.be/wMDaTvfzP18 就是夠了
推 : 這速度 等騎士看到米粒大的車子到煞車根81F 180.217.133.208 台灣 11/21 05:32
→ : 本來不及
→ : 本來不及
→ : 重點是重機這種騎法是連路人都會通殺83F 61.230.51.235 台灣 11/21 06:59
→ : 賓士有注意左右來車 沒超速大家都沒事
→ : 兩種危險殺人程度居然有人能混為一談
→ : 賓士有注意左右來車 沒超速大家都沒事
→ : 兩種危險殺人程度居然有人能混為一談
→ : 內線騎200+的重機無視交通規則啦86F 123.193.103.185 台灣 11/21 08:40
推 : 騎到170以上，知覺視野也會變超小，根87F 111.249.199.66 台灣 11/21 09:02
→ : 本看不到旁邊，玩命嘛，該路口甚至還有
→ : 靠右行駛標示XD
→ : 本看不到旁邊，玩命嘛，該路口甚至還有
→ : 靠右行駛標示XD
→ : 一般道路騎200就是預謀殺人了 不過被反殺罷90F 114.27.12.94 台灣 11/21 09:06
→ : 了
→ : 了
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3樓 時間: 2021-11-21 22:00:14 (台灣)
→
11-21 22:00 TW
呆丸路太爛了 有坑 又有跳板 直線起80 我整個感覺被彈起來 兩秒 太可怕了路上都能坑凹出一個跳板
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