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作者 標題 [新聞] 「多良車站」難復站 盼中央接手
時間 Sun Jul 3 19:54:44 2022
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1.媒體來源:
聯合新聞網
2.記者署名:
聯合報／ 記者尤聰光／台東報導
3.完整新聞標題:
「多良車站」難復站 盼中央接手
4.完整新聞內文:
台東「多良車站」被稱為全台最美車站，台鐵16年前成本考量裁撤，卻因美景太受歡迎，
縣府原與台鐵協議今年復站，但後續維管及招商未有共識，復站計畫胎死腹中；縣府表示
，車站及隧道整修非縣府專業能力所及，也影響廠商投標意願，建議中央接手，將持續與
台鐵協商。
縣府原與台鐵協議今年復站，但後續維管及招商未有共識，復站計畫胎死腹中；縣府表示
，車站及隧道整修非縣府專業能力所及，也影響廠商投標意願，建議中央接手，將持續與
台鐵協商。
台鐵表示，台東縣府多次提出復站需求，前年5月會勘後評估可以復站，附帶條件是，車
站後續維管及招商經營由縣府負責，但遲未獲縣府回應，計畫目前擱置。
座落南迴公路邊坡上的多良車站，1992年10月啟用，因旅客上下車少，台鐵考量營運成本
，2006年10月1日裁撤，列車不再停靠，但多良車站可遠眺太平洋海天一色美景，被鐵道
迷稱「全台最美車站」，近年遊客絡繹不絕，成為南迴最夯景點。
，2006年10月1日裁撤，列車不再停靠，但多良車站可遠眺太平洋海天一色美景，被鐵道
迷稱「全台最美車站」，近年遊客絡繹不絕，成為南迴最夯景點。
縣府原計畫與台鐵合作讓多良車站復站，藉此帶動地方觀光發展，也增加台鐵經濟效益，
地方及遊客得知皆樂觀其成，但日前傳出計畫胎死腹中，多良村民直言可惜，因為車站重
新營運不僅帶動觀光，也減少車輛進入部落、影響交通。
地方及遊客得知皆樂觀其成，但日前傳出計畫胎死腹中，多良村民直言可惜，因為車站重
新營運不僅帶動觀光，也減少車輛進入部落、影響交通。
縣府表示，台鐵的維管，除車站站體及周遭環境設施，還包含改線後舊隧道，但隧道整修
非縣府專業所及，也影響廠商投標意願，這對縣府或太麻里鄉公所都是承重負擔，建議中
央接手經營復站。
非縣府專業所及，也影響廠商投標意願，這對縣府或太麻里鄉公所都是承重負擔，建議中
央接手經營復站。
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→ : BOT出去不會？1F 223.140.106.122 台灣 07/03 19:55
→ : 從松濤客棧開始修啊2F 101.136.90.94 台灣 07/03 19:56
→ : 山嘛BOT,海嘛BOT,連車站嘛艾BOT3F 36.236.242.47 台灣 07/03 19:56
→ : 毫無意義啊 早就變成番人覺青擺攤的觀4F 36.227.181.64 台灣 07/03 19:56
→ : 光地而已
→ : 光地而已
→ : 一堆心術不正的傢伙6F 101.136.90.94 台灣 07/03 19:57
噓 : 想復站的人出錢寫計畫不就好了7F 61.231.203.229 台灣 07/03 19:57
→ : 接手還接盤8F 111.251.157.213 台灣 07/03 19:57
→ : 單純就觀光效益沒那麼大沒人想花大錢9F 36.226.175.135 台灣 07/03 19:57
推 : 中央10成xDD10F 217.178.91.142 日本 07/03 19:58
推 : 要去看景點開車就好 誰會特地去那坐車11F 114.140.88.121 台灣 07/03 19:58
→ : 到時進出太少人是不是又要廢站
→ : 到時進出太少人是不是又要廢站
→ : 真那麼好 怎麼會淪落到這地步13F 217.178.91.142 日本 07/03 19:58
推 : 看看高雄 純搞觀光收益很難回本阿14F 123.204.12.21 台灣 07/03 19:59
推 : 復站就沒人做 繼續現在觀光景點比較好15F 223.141.206.114 台灣 07/03 19:59
→ : 這又要中央扛 那攤商亂象。。。16F 223.137.97.42 台灣 07/03 19:59
推 : 觀光客拍拍照就走了，剩下364天的營銷17F 223.139.246.13 台灣 07/03 19:59
→ : 開支誰管你
→ : 開支誰管你
推 : 就觀光重地 攤商一堆，穩穩賺觀光財不好19F 36.235.130.72 台灣 07/03 20:00
推 : 東部鐵路搞好 觀光都走鐵路居多時 才有誘因20F 58.115.155.145 台灣 07/03 20:00
→ : 嗎？虧錢生意誰要接21F 36.235.130.72 台灣 07/03 20:00
→ : 如果那附近有攤位 也不知道租金是不是台鐵的22F 58.115.155.145 台灣 07/03 20:01
噓 : 沒本事就放著吧，什麼都想保存卻找不23F 223.137.80.220 台灣 07/03 20:01
→ : 出方法維持
→ : 出方法維持
→ : 在那邊上班應該很爽，都沒人，整天看風景25F 175.180.83.148 台灣 07/03 20:02
噓 : 講要復站就拿出錢跟計畫 不然要賺無本?26F 219.85.183.28 台灣 07/03 20:04
推 : 難道不會有人在那邊下車嗎，為何不復站27F 114.136.142.225 台灣 07/03 20:04
推 : 就真的沒人下車啊 先看一下在哪好嗎?28F 114.47.161.138 台灣 07/03 20:06
→ : 收一收好啦 誰會在那邊上下站拉29F 124.218.71.88 台灣 07/03 20:06
推 : 直接做個觀光平台給在地人擺攤30F 111.254.230.197 台灣 07/03 20:07
推 : 人很多的時候拍照超醜==31F 111.248.138.161 台灣 07/03 20:07
→ : 攤商想賺錢可以啊 自己捐錢養啊32F 124.218.71.88 台灣 07/03 20:07
→ : 日本有些私鐵是靠當地民眾捐錢養的喔
→ : 日本有些私鐵是靠當地民眾捐錢養的喔
→ : 公司化就是要來砍這種沒收益的小站34F 49.216.56.188 台灣 07/03 20:08
→ : 觀光財地方和攤商賺 台鐵出營運成本35F 220.136.203.214 台灣 07/03 20:08
→ : 評估完台鐵根本無利可圖吧
→ : 評估完台鐵根本無利可圖吧
推 : 現在的多良只有名聲 變成在車站旁37F 36.229.176.204 台灣 07/03 20:09
→ : 邊一塊空地 要清潔費 旁邊賣香腸，
→ : 跟之前那種荒廢美景差多了
→ : 邊一塊空地 要清潔費 旁邊賣香腸，
→ : 跟之前那種荒廢美景差多了
噓 : 什麼都要推給中央 KMT真好意思40F 111.249.196.14 台灣 07/03 20:19
推 : 現在就觀光平台 跟當地攤販在擺阿41F 223.137.7.182 台灣 07/03 20:21
推 : 還中央接手，都要民營了42F 110.30.144.47 台灣 07/03 20:22
推 : 公司化就更不用復了43F 223.138.144.128 台灣 07/03 20:31
→ : 台鐵 都快...44F 36.233.66.179 台灣 07/03 20:31
噓 : 即使是日本的熱門車站其營運也是虧本45F 223.140.236.39 台灣 07/03 20:32
→ : 的 都是靠周邊收入打平
→ : 的 都是靠周邊收入打平
→ : 為什麼不直接爆破拆除啊？都更改建旅館啊47F 118.169.67.12 台灣 07/03 20:33
噓 : 叫dpp出錢 kmt地方政府收錢這招很狠48F 61.227.208.161 台灣 07/03 20:38
噓 : 復站幹嘛，根本沒人49F 111.71.215.173 台灣 07/03 20:38
推 : 何必復站？打掃維護就好了50F 216.131.84.59 美國 07/03 20:41
噓 : 央：無利益可圖，不要51F 27.52.96.121 台灣 07/03 20:55
噓 : 又沒人坐車52F 118.166.95.178 台灣 07/03 21:18
推 : 跟花蓮天空步道一樣維修要中央出錢53F 42.77.177.20 台灣 07/03 21:28
→ : 門票是地方收入 果然穩賺不賠
→ : 門票是地方收入 果然穩賺不賠
推 : 真這麼賺錢，台東早就花錢死都要接了，55F 27.247.160.67 台灣 07/03 21:35
→ : 擺明是賠錢貨
→ : 擺明是賠錢貨
推 : 超級無聊的地方 說美也還好57F 175.182.29.194 台灣 07/03 21:45
→ : 村民想得美 有班次下車看看打卡完就搭車走58F 116.59.177.211 台灣 07/03 21:57
→ : 了 周遭的連觀光財都賺不到
→ : 了 周遭的連觀光財都賺不到
→ : 無聊的地方60F 114.136.58.16 台灣 07/03 22:35
→ : 去那的人不會坐火車去啊61F 111.71.214.169 台灣 07/03 23:04
→ : 火車路過開慢點就好了62F 36.233.115.120 台灣 07/04 00:38
→ : 沒有人上下車 那設站設爽的喔
→ : 沒有人上下車 那設站設爽的喔
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