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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 2飛機差點在甘迺迪機場相撞！管制員超緊
時間 Tue Jan 17 10:40:28 2023
2飛機差點在甘迺迪機場相撞！管制員超緊張、飆髒話音檔曝光
2023-01-17 09:42 聯合報
編譯張君堯／即時報導
美國甘迺迪國際機場（JFK International Airport）13日晚間驚傳有2架飛機差點在跑道
上相撞，目前美國聯邦航空管理局（FAA）已經投入調查。
衛報報導，這起事件發生在當天晚間8點45分左右，一架準備飛往多明尼加的達美航空（
Delta Air Lines）飛機沿著跑道加速起飛時，竟有另一架美國航空（American Airlines
）班機在這時從正前方的跑道經過，從曝光的空中交通管制員因檔中可以聽到他緊張地大
喊「達美1943班機取消起飛許可！」，緊繃的情緒也讓他連罵好幾次髒話。
Delta Air Lines）飛機沿著跑道加速起飛時，竟有另一架美國航空（American Airlines
）班機在這時從正前方的跑道經過，從曝光的空中交通管制員因檔中可以聽到他緊張地大
喊「達美1943班機取消起飛許可！」，緊繃的情緒也讓他連罵好幾次髒話。
達美班機最終的反應是減速並停了下來。據悉，2架飛機在距離最近時相距僅1000英尺（
約304公尺）。美國聯邦航空局在聲明中表示「空中交通管制員注意到另一架飛機在起飛
中的客機前面穿過跑道」。
約304公尺）。美國聯邦航空局在聲明中表示「空中交通管制員注意到另一架飛機在起飛
中的客機前面穿過跑道」。
達美班機上的一名乘客接受採訪時表示「機上出現瞬間的恐慌，引發機上人員的驚慌反應
」，並稱「我感到腎上腺素激增，飛機上完全安靜，機著當飛機停下來時才鬆了一口氣」
。
」，並稱「我感到腎上腺素激增，飛機上完全安靜，機著當飛機停下來時才鬆了一口氣」
。
美國國家運輸安全委員會（NTSB）15日也宣布正在調查這起「跑道入侵事件」。
這架達美班機上有145名乘客和6名機組人員，事發後航班延期至14日上午。達美航空表示
正在與當局合作進行調查，並在聲明中提到「客戶和機組人員的安全始終是達美航空的首
要大事，對於給他們的旅行帶來不便和延誤，我們向他們道歉」。
正在與當局合作進行調查，並在聲明中提到「客戶和機組人員的安全始終是達美航空的首
要大事，對於給他們的旅行帶來不便和延誤，我們向他們道歉」。
https://reurl.cc/EX9NWa
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/pgw.udn.com.tw_gw_phec0c2e13cce5f1b79cd8838ba76fa0d4.jpg)
備註:
飛航管制員壓力應該超大
動輒幾百條生命
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.187.250 (臺灣)
※ 作者: bluehttp 2023-01-17 10:40:28
※ 文章代碼(AID): #1ZnWgWOw (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1673923232.A.63A.html
推 : 管不好還罵髒話 真沒教養1F 223.137.67.33 台灣 01/17 10:42
噓 : 差300多公尺那麼遠是在差點撞屁2F 114.26.165.16 台灣 01/17 10:42
→ : 還好啦 台灣路口每天上演3F 42.77.28.204 台灣 01/17 10:42
→ : 300公尺很近嗎...？4F 125.227.122.115 台灣 01/17 10:42
推 : 這問題有點大，應該是有某一邊飛機駕駛出錯5F 111.254.205.134 台灣 01/17 10:42
推 : 這部我看過6F 223.138.199.249 台灣 01/17 10:44
推 : 怕什麼，3條枕木紋才要擔心好嗎7F 39.15.42.13 台灣 01/17 10:44
推 : 飛機不是只需要100米就能起飛了嗎8F 111.83.99.164 台灣 01/17 10:45
推 : 以飛機的時速300公尺就幾秒的事而已9F 118.161.253.16 台灣 01/17 10:46
推 : 100米起飛以為是在航母有彈射器喔10F 42.72.149.81 台灣 01/17 10:47
推 : 莫忘特內里費空難11F 42.74.240.231 台灣 01/17 10:47
→ : 機長約70公尺 大概差4個機身距離12F 123.240.187.250 台灣 01/17 10:47
推 : 300公尺很近吧 飛機又不是說停就停13F 101.9.49.148 台灣 01/17 10:47
→ : 看下面提供的畫面超挫的吧...14F 140.112.30.35 台灣 01/17 10:47
→ : I watched Jane die15F 1.163.105.240 台灣 01/17 10:48
→ : 怎麼會橫越...16F 140.112.30.35 台灣 01/17 10:48
→ : 管制員應該很想拿球棒去夯機司17F 123.240.187.250 台灣 01/17 10:48
→ : 時速800公里代表一秒222公尺耶....18F 61.216.64.210 台灣 01/17 10:49
推 : 看著窗戶另外一架要撞上來 嚇都嚇死19F 111.251.211.253 台灣 01/17 10:49
推 : 航空無線電通話都有專門術語，但很多20F 111.235.194.112 台灣 01/17 10:49
→ : 橫越的那一架要負些責任吧 orz21F 140.112.30.35 台灣 01/17 10:49
→ : 國家都很標準，就老美自己是口語化最22F 111.235.194.112 台灣 01/17 10:50
→ : 嚴重的，很隨性，要求世界多國走他們
→ : 的標準但自己國內溝通術語反而沒有外
→ : 國機師標準
→ : 嚴重的，很隨性，要求世界多國走他們
→ : 的標準但自己國內溝通術語反而沒有外
→ : 國機師標準
推 : 飛機起飛前速度至少200以上吧26F 114.42.117.45 台灣 01/17 10:50
推 : 300公尺超近 已經在窗戶看的到就在前面了27F 39.14.48.230 台灣 01/17 10:50
推 : 某幾樓可以飛過飛機再來評論1000ft近不近28F 125.228.62.7 台灣 01/17 10:51
推 : 查一下是不是哪個管制員剛失去女兒29F 61.216.83.145 台灣 01/17 10:51
→ : 不用幾秒就中了30F 114.42.117.45 台灣 01/17 10:51
推 : 差點特內費里31F 27.247.40.43 台灣 01/17 10:51
→ : 大型客機飛機起飛離地前時速大概都在32F 111.235.194.112 台灣 01/17 10:51
→ : 250到300公里之間
→ : 250到300公里之間
推 : 所以是誰的錯?34F 60.248.31.36 台灣 01/17 10:52
推 : MDFK35F 117.56.213.250 台灣 01/17 10:52
→ : 交流道300公尺預告都有人能衝過頭36F 60.248.121.253 台灣 01/17 10:52
推 : 除非慢慢滑行,不然300公尺很近,又不是汽車37F 42.74.153.32 台灣 01/17 10:52
推 : 嚇到差點射惹38F 1.170.164.191 台灣 01/17 10:52
推 : Google AIR CHINA 98139F 49.216.81.51 台灣 01/17 10:54
推 : 300公尺就幾秒時間 當然很近阿!40F 140.128.67.246 台灣 01/17 10:54
推 : 沒想到機師也有三寶41F 114.42.117.45 台灣 01/17 10:55
推 : 飛機起飛是幾百公里在跑的 300公尺真的42F 27.52.163.39 台灣 01/17 10:55
→ : 不用幾秒 沒減速撞上去就是出大事業
→ : 出大事*
→ : 不用幾秒 沒減速撞上去就是出大事業
→ : 出大事*
推 : AA聽錯跑道 該跨31L跨成4L45F 24.30.28.31 美國 01/17 10:56
推 : 如果是叫起飛那班取消，那應該是起飛46F 111.235.194.112 台灣 01/17 10:56
→ : 那班的錯，不是橫越那班，可能沒有聽
→ : 到允許起飛，忙一下忘記，以為已經允
→ : 許就開始衝刺（兩位機師可能有一位記
→ : 錯）
→ : 那班的錯，不是橫越那班，可能沒有聽
→ : 到允許起飛，忙一下忘記，以為已經允
→ : 許就開始衝刺（兩位機師可能有一位記
→ : 錯）
推 : 300公尺尿都滴出來了吧，要是超過v1就沒救51F 111.82.234.43 台灣 01/17 10:57
→ : 另一種則是橫越那班自己走錯滑走路，52F 111.235.194.112 台灣 01/17 10:57
→ : 機師犯這種低級錯誤 蠻誇張的53F 123.240.187.250 台灣 01/17 10:57
→ : 了54F 111.82.234.43 台灣 01/17 10:57
→ : 但還是要看調查結果55F 111.235.194.112 台灣 01/17 10:57
→ : 無線電內聽錯或是聽到結果記錯走到其
→ : 他路線都有可能
→ : 無線電內聽錯或是聽到結果記錯走到其
→ : 他路線都有可能
→ : 上面的，飛機的速度要考慮啊58F 27.52.192.135 台灣 01/17 10:59
推 : 特內費里就是這樣死了快600人59F 60.250.116.118 台灣 01/17 10:59
→ : 300超近的吧60F 27.52.192.135 台灣 01/17 10:59
→ : 光機翼就多長了...300公尺看到的飛機都很大61F 211.72.185.125 台灣 01/17 11:02
推 : 坐看誰要被電飛62F 101.10.3.70 台灣 01/17 11:03
推 : 地面1000英尺其實很近，因為客機慣性力63F 42.79.5.182 台灣 01/17 11:03
→ : 很大，無法馬上剎停，管制員只要反應慢
→ : 個五秒，這兩架客機大概就撞在一起了
推 : 看圖示應該才剛剛加速，大概在50節左右，
→ : 很大，無法馬上剎停，管制員只要反應慢
→ : 個五秒，這兩架客機大概就撞在一起了
推 : 看圖示應該才剛剛加速，大概在50節左右，
推 : 飛機起飛時速算300km/hr好了67F 61.219.217.215 台灣 01/17 11:05
→ : 約等於 83m/s 300公尺只要4秒不到就能撞到
→ : 約等於 83m/s 300公尺只要4秒不到就能撞到
推 : 達美當時時速115英里69F 101.12.53.115 台灣 01/17 11:06
推 : 天啊嚇死70F 223.137.215.109 台灣 01/17 11:07
→ : 美國航空的錯，誤入跑道71F 101.12.53.115 台灣 01/17 11:08
噓 : 前幾樓沒常識也先查一下 以為飛機72F 180.217.114.242 台灣 01/17 11:13
→ : 起飛煞車速度跟國道開車一樣哦
→ : 起飛煞車速度跟國道開車一樣哦
推 : 橫越跑道的AA走錯滑行道，管制台指示74F 114.38.82.219 台灣 01/17 11:14
→ : 他們要右轉走k去跑道，結果沒轉
→ : 他們要右轉走k去跑道，結果沒轉
推 : 並不是叫達美放棄起飛就是達美的錯好嗎 =_=76F 125.228.62.7 台灣 01/17 11:14
→ : 不懂可以不要裝懂
→ : 不懂可以不要裝懂
→ : 甘迺迪也不是小機場 怎麼會誤認跑道78F 61.219.217.215 台灣 01/17 11:16
→ : 也是挺莫名其妙的
→ : 也是挺莫名其妙的
推 : 機長200就很高了 70公尺是在哈囉80F 157.131.126.43 美國 01/17 11:17
推 : 愛秀下限81F 42.79.14.110 台灣 01/17 11:18
→ : 200公分82F 157.131.126.43 美國 01/17 11:18
推 : 二輪猴就以為任何交通工具都跟機車一樣可83F 101.138.135.238 台灣 01/17 11:20
→ : 以蛇行
→ : 以蛇行
→ : 機長 = 飛機長度85F 123.240.187.250 台灣 01/17 11:21
→ : 想起泛美荷航的空難86F 42.72.50.150 台灣 01/17 11:22
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