顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 544
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-02-05 23:50:03
看板 Gossiping
作者 saiulbb (#KEEP MLB GREAT!)
標題 [新聞] 反對孤注一擲電動車，豐田：時間將證明我們是對的
時間 Sun Feb  5 22:01:39 2023

備註請放最後面 違者新聞文章刪除

1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單）
※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許
科技新報

2.記者署名:
※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天
※ 外電至少要有來源或編輯 如:法新社
作者 黃 嬿 | 發布日期 2023 年 02 月 04 日 12:15 | 分類 材料、設備 , 汽車科技
 , 鋰電池

3.完整新聞標題:
※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章
反對孤注一擲電動車，豐田：時間將證明我們是對的

4.完整新聞內文:
※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規
豐田應該是電動車世代最頑固的抵抗者，市場甚至預言豐田百年基業可能就要毀於一旦，
即使最近豐田章男即將辭職，承認自己跟不上世代，交棒給最靈活的 Lexus 負責人帶領
豐田的未來，但骨子裡仍全力反擊世界趨勢。豐田首席科學家最近宣稱，全力發展電動車
，不比多元化發展對環境有利，時間最終將證明他們是對的。


豐田科學家 Gill Pratt 利用科學告訴純電動車極端分子他們錯了，他認為實現可持續未
來的最佳方法是多管齊下，最好方法是將電動車與混合動力車和其他綠色技術相結合，而
不是全神貫注電動車。他認為要盡可能降低碳排放，將有限的鋰供應分配給盡可能多的汽
車更有意義。


問題在資源有限
他假設 100 輛內燃機汽車每行駛一公里平均排放 250 公克二氧化碳。若鋰供應有限，只
夠製造 100 千瓦時電池，將所有鋰都製造單個大電池，整個車隊的平均排放量只下降
 1.5 公克。如果將少量鋰分散給較小的 1.1 千瓦時電池，有可能製造 90 輛混動車，剩
下 10 輛傳統燃油車，但整個車隊的平均排放量將降至每公里 205 公克。

現在許多汽車品牌承諾未來會全電動化，本田、凱迪拉克、捷豹、賓士、奧迪等。豐田表
示全世界電動車談判，都忽略這種細微差別，批評競爭對手的雄心壯志並稱之為為空談，
因為所有的前瞻性陳述都有但書，就是「如果條件允許」。


豐田希望從 2030 年起每年銷售約 550 萬輛燃油車和插電式混動車，以及 350 萬輛電動
車，包括 100 萬輛 Lexus。

豐田將失去百年基業
但分析師並不看好豐田。日本報紙《朝日新聞》報導，豐田預估 2027~2028 年才能推出
電動車系列，Ark Invest 分析師預測豐田處境悲慘，2027 年全電動車銷量將達全球汽車
銷量 90%，豐田 2027~2028 年才推電動車系列時，全球超過 50% 的汽車銷量是純電動車
，其中幾乎不含豐田電動車。


如果關於電動車市場成長預測準確，且豐田能以某種方式 2031 年之前達 100 萬輛電動
車年產率，豐田銷量仍會下降 90%。有分析直指，豐田章男即使讓位給新人，也很難看出
豐田要如何從電動車革命倖存。


豐田章男曾向媒體表示，汽車產業沉默多數認為，電動車並不是唯一出路。最近首席科學
家也稱，汽車業很快面臨鋰和許多電池組礦物短缺，隨著電動車數量大增，充電設施也會
短缺。


豐田並不反對電動車，但更相信多元化。Gill Pratt 揚言「時間會證明我們的觀點是正
確的，不管怎樣，全世界會使用各種動力引擎。這是世界資源發展的制約因素，我們必須
成熟點，停止一廂情願。」


Toyota claims going all-in on EVs is bad for environment
Toyota faces disaster unless new CEO performs miracle pivot to electric
vehicles
(首圖來源：豐田汽車)

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊
https://technews.tw/2023/02/04/toyota-insist-on-their-ev-plan/
反對孤注一擲電動車，豐田：時間將證明我們是對的 | TechNews 科技新報
[圖]
豐田應該是電動車世代最頑固的抵抗者，市場甚至預言豐田百年基業可能就要毀於一旦，即使最近豐田章男即將辭職，承認自己跟不上世代，交棒給最靈活的 Lexus 負責人帶領豐田的未來，但骨子裡仍全力反擊世界趨勢。豐田首席科學家最近宣稱，全力發展電動車，不比多元化發展對環境有利，時間最終將證明他們是對的。 豐田 ...

 

6.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞(以天為單位)，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意
※ 備註請勿張貼三日內新聞(包含連結、標題等)
時間會證明？嗎？萬一等到時間證明了豐田再也跟不上的時候是不是就來不及了？

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.85.16.87 (臺灣)
※ 作者: saiulbb 2023-02-05 22:01:39
※ 文章代碼(AID): #1ZtxR6GQ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1675605702.A.41A.html
※ saiulbb:轉錄至看板 car                                          02/05 22:01
推 StylishTrade: 笑死1F 111.249.129.193 台灣 02/05 22:01
→ brella: Nokia手機當年也以為自己是對的2F 27.53.104.227 台灣 02/05 22:02
推 NLNG: 其他動力有純電高？ 再則哪個便宜我就買哪3F 1.170.37.124 台灣 02/05 22:05
→ ChungLi5566: 如果石油用不完的話幹嘛做電車4F 123.241.209.244 台灣 02/05 22:05
推 abc5555990:  唯一支持豐田 電動車根本不靠譜5F 61.227.246.71 台灣 02/05 22:05
推 YSJ543: 理想跟現實阿6F 175.180.82.53 台灣 02/05 22:07
→ computeer: 屆時油價砍半 油車大復活7F 36.230.151.155 台灣 02/05 22:07
推 abc5555990:  真要環保 油電也夠用了8F 61.227.246.71 台灣 02/05 22:08
推 kohanchen: 等時間證明一切 你就倒了 天才～9F 101.10.4.55 台灣 02/05 22:08
推 observer0117: Hybrid比較保險10F 114.35.225.56 台灣 02/05 22:08
推 icehorng: 出一台80萬以內的電動車我一定買11F 36.228.96.62 台灣 02/05 22:09
推 cklovework: 便宜安全就不管信仰了12F 106.64.144.124 台灣 02/05 22:10
→ icehorng: 電動車就是貴才不普及吧13F 36.228.96.62 台灣 02/05 22:10
→ scarbywind: 80萬加稅就100多惹14F 123.110.40.243 台灣 02/05 22:10
推 ramirez: Only time will tell!!!!!!15F 218.173.153.118 台灣 02/05 22:11
推 abadjoke: 電池技術沒過奇點以前本來就沒什麼指望16F 106.154.141.240 日本 02/05 22:11
→ abadjoke: 再過五年跟你說全世界新車有九成純電動
推 Ayreon: 2027年全電動車銷量將達全球汽車銷量90%?18F 36.230.140.59 台灣 02/05 22:12
→ Ayreon: 再四年就到了 會不會太激進了? 真能達到?
→ purplebfly: 電車唯一的門檻在電池而已20F 223.137.71.63 台灣 02/05 22:13
→ abadjoke: 要嘛是翻譯問題要嘛是騙韭菜進場的話術21F 106.154.141.240 日本 02/05 22:14
推 cmcmisgod: 便宜誰管你什麼車22F 180.217.247.236 台灣 02/05 22:14
推 WalterbyJeff: 太陽風 地球電力系統有可能受到損害23F 220.136.30.65 台灣 02/05 22:14
→ WalterbyJeff: 所以純粹電動車 並非最好的方案
推 nanachi: 汽車業是現在日本的支柱25F 61.231.192.62 台灣 02/05 22:15
→ dbdudsorj: 確實 電動車根本騙局 長距離無解26F 111.249.170.207 台灣 02/05 22:15
推 livewater: 汽車業也是德國的支柱啊27F 114.33.52.92 台灣 02/05 22:16
推 vodkalime607: TOYOTA目前還是認為電池穩定性不夠~28F 111.243.200.109 台灣 02/05 22:16
推 taco20: 電車先問石油商吧29F 118.161.133.240 台灣 02/05 22:16
→ vodkalime607: 而且低溫時 鋰電很快就沒電勒~30F 111.243.200.109 台灣 02/05 22:16
推 poeoe: 來加碼特斯拉了XDDD31F 42.75.66.198 台灣 02/05 22:17
推 spring53287: 能五分鐘充滿電再來發展電車都還來32F 220.132.99.198 台灣 02/05 22:18
→ livewater: 電車成本一直降不下來33F 114.33.52.92 台灣 02/05 22:18
→ spring53287: 得及34F 220.132.99.198 台灣 02/05 22:18
推 zego41: 燒起來火滅都滅不掉 我不敢坐35F 1.161.89.180 台灣 02/05 22:19
推 Misscat16868: 我個人也是認為油電混合車才是主流36F 114.136.147.34 台灣 02/05 22:19
推 sunchen0201: 2027年電動車銷量佔九成?我不相信...37F 114.40.12.169 台灣 02/05 22:19
→ Misscat16868: 進可攻退可守38F 114.136.147.34 台灣 02/05 22:19
推 leoz69927: 世界汽車銷售量都在說快發展電動車了是39F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:21
推 NAMESTANLY: 五分鐘 蔚來換電的方案 可行40F 180.217.47.12 台灣 02/05 22:21
→ leoz69927: 不是很多古代人還在拿小海豚時代在進步41F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:21
推 KayRoe: 哈哈哈 時間到已經被中國搶走市場了齁42F 114.36.96.12 台灣 02/05 22:22
→ leoz69927: https://i.imgur.com/TDdXdDL.jpg43F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:22
[圖]
推 silver2012: 鋰電池製造的垃圾問題很大44F 203.204.97.156 台灣 02/05 22:22
→ gunfighter: 油電之爭關鍵不在科技 是在環保左膠45F 223.141.206.67 台灣 02/05 22:23
推 leoz69927: 這種就你沒壓對寶就被整碗端走了等到你46F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:24
→ nanachi: 豐田的真正敵人是歐美巨頭在左派把持下47F 61.231.192.62 台灣 02/05 22:24
→ leoz69927: 發現不對想回頭市場已經被對手拿光了48F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:24
推 darkbrigher: 不可能9成啦 以為所有人都開自小客?49F 114.47.226.81 台灣 02/05 22:24
→ nanachi: 打壓油車 發展電車 部跟你講道理的50F 61.231.192.62 台灣 02/05 22:24
→ leoz69927: 市場自然會跟你說答案有什麼好堅持的51F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:25
推 bigguy: 除非充電能15分鐘搞定 不然電車不可能完52F 1.200.69.253 台灣 02/05 22:25
→ bigguy: 全
→ q123212: 電池沒大進步 很多人不會考慮吧54F 39.14.33.26 台灣 02/05 22:26
推 v66leo: 除非解決長距離問題 不然電車永遠是玩具55F 36.235.181.67 台灣 02/05 22:28
→ a27588679: 老屁股不思進取56F 180.177.33.135 台灣 02/05 22:29
推 mcucte: 光發電.輸送.轉換.儲電,電車真的比較環保?57F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:29
推 aggressorX: 真的要變成NOKIA第二了...58F 1.162.60.158 台灣 02/05 22:29
推 poeoe: 當年也是有很多人說汽車不會取代馬車啊XDD59F 42.75.66.198 台灣 02/05 22:30
推 Jyery: 現階段來說是這樣沒錯 油電比較實際 除非60F 180.217.22.223 台灣 02/05 22:30
→ crazydj: 歐盟 美國不給你賣的話呢?61F 36.232.225.17 台灣 02/05 22:30
→ Jyery: 哪天電池技術突破62F 180.217.22.223 台灣 02/05 22:31
→ mcucte: 電動的能源使用效率真的有這麼好???63F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:32
推 poeoe: 現在就是歐美中的政府都在全面強推電動車64F 42.75.66.198 台灣 02/05 22:32
→ poeoe: 只剩日本還在狀況外而已
推 abc5555990:  有騎過GOGORO就知道跟油車的差距66F 61.227.246.71 台灣 02/05 22:33
推 leoz69927: 問題是電動車的技術一直進步你油車進步67F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:33
→ leoz69927: 的超慢也根本沒在進步都在吃老本不然
→ leoz69927: 美國歐洲跟中國幹嘛拼命發展電動車當人
→ leoz69927: 家笨蛋嗎不然就繼續發展油車不就好了
推 mcucte: 問題現在油電的選擇不是市場推動,而是政府71F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:35
推 garry5566: 實在不懂電車為什麼是未來趨勢72F 218.35.146.107 台灣 02/05 22:35
→ mcucte: 強制要淘汰油,規定只能賣電車73F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:35
推 fit8590: nokia的例子根本不一樣74F 61.228.4.208 台灣 02/05 22:36
推 hakuoro: 自駕車是未來 但油車搞自駕就比電車麻煩75F 114.137.182.55 台灣 02/05 22:36
推 aimgel: 你是對的 但不一定贏 用生命捍衛真理www76F 111.248.163.211 台灣 02/05 22:37
→ poisonB: 電車的硬傷還是在充電77F 1.200.128.198 台灣 02/05 22:37
→ fit8590: 現在趨勢不是跟不上而是某些商人和政客78F 61.228.4.208 台灣 02/05 22:37
→ fit8590: 刻意為之達到的處境
推 linearppt: 百年巨人倒下這一代也看過了，希望時80F 223.139.32.25 台灣 02/05 22:38
推 s8800892000: 電池製造不就更多污染81F 114.136.179.220 台灣 02/05 22:38
→ linearppt: 間能證明他們有價值，不過現在說自己82F 223.139.32.25 台灣 02/05 22:38
→ linearppt: 是對的很有即視感...這跟正確沒關吧
推 aggressorX: 豐田就大頭症罷了 會被驕傲害死84F 1.162.60.158 台灣 02/05 22:38
→ s8800892000: 看看太陽能85F 114.136.179.220 台灣 02/05 22:38
→ aggressorX: 你可以各邊壓寶 但這種自己才是對的86F 1.162.60.158 台灣 02/05 22:39
→ aggressorX: 真的大可不必
→ s8800892000: 油電混合算雙邊壓寶吧88F 114.136.179.220 台灣 02/05 22:39
推 kyo06: 電車真正的問題還是在電池壽命89F 114.32.230.93 台灣 02/05 22:40
推 mcucte: 都是電子裝置,要耗多少電,而且還要綠電90F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:41
推 nakaru: 特斯拉也一直覺得他是對的，過去這麼多年91F 61.223.170.186 台灣 02/05 22:41
→ kyo06: 充電頂多就逼自己習慣，電池健康度一直掉92F 114.32.230.93 台灣 02/05 22:41
→ nakaru: 還不是一直被唱衰，近年起來了，突然就什93F 61.223.170.186 台灣 02/05 22:41
→ nakaru: 麼都他對了
→ kyo06: 你能忍受多久不去換電池95F 114.32.230.93 台灣 02/05 22:42
→ mcucte: 台灣電力壓在天然氣...但是只宣傳光和風電96F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:42
→ kyo06: 續航越用越差加上充電越來越頻繁97F 114.32.230.93 台灣 02/05 22:42
推 callresa: 身為油電車信徒 我支持豐田98F 69.158.246.195 加拿大 02/05 22:43
→ a27588679: 消費者哪邊好就買哪邊 其實沒差99F 180.177.33.135 台灣 02/05 22:43
→ mic73528: ESG聖戰士很兇的,要小心股票被空到死100F 36.231.106.55 台灣 02/05 22:44
推 Arkzeon: 他還真的是對的101F 150.116.47.38 台灣 02/05 22:45
→ mcucte: 並沒有沒差,政府已經在說不賣油車了,說是102F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:46
→ mcucte: "淘汰"
推 leoz69927: 有疑問去問美國跟歐洲為什麼要封殺油104F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:46
推 poeoe: 其實狀況就很單純 以後世界沒有讓民用汽車105F 42.75.66.198 台灣 02/05 22:47
→ leoz69927: 車發展電動車咩你市場能大過歐美中就繼106F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:47
→ leoz69927: 續發展油車壓
→ poeoe: 造成空污的空間108F 42.75.66.198 台灣 02/05 22:47
→ cccict: 現在電車還不到報廢期，等到十幾年後要報109F 223.136.223.144 台灣 02/05 22:47
→ cccict: 廢就會一堆問題
推 arrenwu: 豐田如果能證成「鋰資源有限」在他這立論111F 98.45.195.96 美國 02/05 22:47
推 armay: 富含客家精神的品牌，台灣人一定買單112F 42.79.115.142 台灣 02/05 22:48
→ arrenwu: 中的正確性，那可能他還真的就是唯一對的113F 98.45.195.96 美國 02/05 22:48
推 pideo: 瓶頸是鋰，除非有重大突破，不然天價電車114F 1.200.0.165 台灣 02/05 22:48
→ pideo: 不是夢
→ mcucte: 台灣光發電的比重,那發電也是空污阿!116F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:48
→ arrenwu: 照他們那講法，大家電車產量都ramp up117F 98.45.195.96 美國 02/05 22:48
→ arrenwu: 的話應該馬上就會撞到資源限制問題
推 CarisLeVert: 重點是歐美中三大市場都推電車119F 39.10.41.236 台灣 02/05 22:49
推 poeoe: 發電廠集中處理和大量汽車在都市裡的狀況是120F 42.75.66.198 台灣 02/05 22:49
→ poeoe: 完全不同的
推 ilovebig99: 這想法很實務啊，電動車的瓶頸都解決122F 118.170.120.187 台灣 02/05 22:50
→ arrenwu: 這個看起來真的像一波豪賭耶XDD 真有意思123F 98.45.195.96 美國 02/05 22:50
→ ilovebig99: 了嗎？124F 118.170.120.187 台灣 02/05 22:50
推 CarisLeVert: 光電車不會有空污就贏100倍了125F 39.10.41.236 台灣 02/05 22:51
推 leoz69927: 是不是有人不知道去年六月歐盟都決議20126F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:51
→ leoz69927: 35年開始不能賣燃油車了？加州也是2035
→ leoz69927: 開始不能賣美國其他州應該也會跟進以
→ leoz69927: 後你想開油車還沒人賣咧大市場都不能
→ mcucte: 豐田確實是豪賭,因為他外銷量大,歐美都要130F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:52
推 arrenwu: 如果如他講的 鋰資源不構 這決議隨時能改131F 98.45.195.96 美國 02/05 22:52
→ leoz69927: 賣誰還會生產油車給你開？台灣市場大132F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:52
→ mcucte: 禁油車.有排預定目標133F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:52
→ leoz69927: 到油車廠捨不得停生產線繼續賣嗎134F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:52
→ arrenwu: 因為車子如果真的不夠多 這不改都不行135F 98.45.195.96 美國 02/05 22:52
→ sushi11: 庫存太多結案136F 49.216.90.115 台灣 02/05 22:53
推 poeoe: 鋰資源不夠和石油資源會不夠都一樣就是沒意137F 42.75.66.198 台灣 02/05 22:53
→ poeoe: 義的言論了
→ arrenwu: 這文章裡面講的情況很快就能驗證了139F 98.45.195.96 美國 02/05 22:54
→ poeoe: 大家都能計算鋰礦的量 有其他人覺得不夠嗎140F 42.75.66.198 台灣 02/05 22:54
→ poeoe: 這就很明顯了
→ arrenwu: 問題是其他人真的有估計過嗎？142F 98.45.195.96 美國 02/05 22:55
→ mcucte: 沒有空污論,在台灣的發電政策,是錯誤的143F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:55
→ poeoe: 這單純就是趕不上時代 只好找些理由了144F 42.75.66.198 台灣 02/05 22:55
推 enderboy7652: 除非電池或充電技術有重大突破，讓145F 111.83.20.4 台灣 02/05 22:56
→ enderboy7652: 能源補充的耗時能跟油車一樣，否則
→ enderboy7652: 純電車無法完全取代油車
→ poeoe: 當然啊 從車廠到投資機構都在估計好嗎148F 42.75.66.198 台灣 02/05 22:56
推 arrenwu: 他講的這個最趣味的就是─馬上就要驗證了149F 98.45.195.96 美國 02/05 22:57
→ mcucte: 問題在政府強制要求車廠汰換不能生產油車150F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:57
推 ppon: 電車只要火燒車一台 是能環保你媽大頭鬼151F 1.34.71.61 台灣 02/05 22:58
→ mcucte: 油轉電的缺點和問題,要時間才能印證152F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:58
推 leoz69927: 問題是這不是民間禁的是歐美政府帶頭在153F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:59
→ mcucte: 但是現在就排時間要強制轉換了154F 118.165.51.49 台灣 02/05 22:59
→ ChungLi5566: 電車只要繼續用鋰電池就無法取代油155F 123.241.209.244 台灣 02/05 22:59
→ leoz69927: 斬斷油車未來就是在逼你油車轉型你不156F 114.27.21.149 台灣 02/05 22:59
→ leoz69927: 轉就市佔越來越低看誰撐得久咩
→ ChungLi5566: 車 因為鋰礦比石油還難搶 被少數國家158F 123.241.209.244 台灣 02/05 22:59
→ ChungLi5566: 壟斷了 不像石油這麼多國家可以挖
推 poeoe: 鋰礦就美國中國澳洲智利是主力160F 42.75.66.198 台灣 02/05 23:00
→ ChungLi5566: 對岸主力也是PHEV 不是全押EV161F 123.241.209.244 台灣 02/05 23:01
→ poeoe: 所以美中一定會推 歐洲因為環保理由也會強162F 42.75.66.198 台灣 02/05 23:01
推 shangclock: 多角化經營很好啊，為什麼一定要只壓163F 42.73.163.255 台灣 02/05 23:01
→ poeoe: 推164F 42.75.66.198 台灣 02/05 23:01
→ shangclock: 一角？165F 42.73.163.255 台灣 02/05 23:01
推 ILOVEluee: 我也相信純電無法取代油電  油就不知了166F 101.9.192.153 台灣 02/05 23:01
推 smallso: 開發中國家連基礎發電設施都缺乏了167F 61.65.117.176 台灣 02/05 23:01
推 leoz69927: 你可以說電車的一百個缺點也沒辦法改168F 114.27.21.149 台灣 02/05 23:02
→ leoz69927: 變世界的趨勢有事去跟歐美中政府投訴
→ leoz69927: 為什麼要支持電動車這麼討厭燃油車
→ smallso: 豐田銷往這些開發中國家的車輛占比極高171F 61.65.117.176 台灣 02/05 23:02
→ poeoe: 中國在電車上才有機會佔一席之地 所以一定172F 42.75.66.198 台灣 02/05 23:03
→ poeoe: 也是強推
→ john2355: 台灣光一個充電站有2、3種不同接頭就知174F 114.40.21.222 台灣 02/05 23:04
→ john2355: 道沒救了
推 Koyomiiii: 電動車就是爛176F 114.25.148.104 台灣 02/05 23:04
推 poeoe: 這波產業會大洗牌 油車相關產業未來就等著177F 42.75.66.198 台灣 02/05 23:06
→ poeoe: 慢慢萎縮了
推 tyifgee: 支持豐田179F 111.71.19.195 台灣 02/05 23:06
推 yumimax: 地下停車廠只要燒一台就知道了180F 114.37.211.205 台灣 02/05 23:07
推 vtgc161: 好哦，我相信活下來的車廠會幫你證明這點181F 27.53.112.178 台灣 02/05 23:13
推 nolimits: 電動車的電還不是用油換來的182F 111.252.125.84 台灣 02/05 23:13
推 Evoque: 我信183F 101.127.252.50 新加坡 02/05 23:14
推 bluehttp: nokia手機完全不能這樣比好嗎184F 27.242.7.47 台灣 02/05 23:14
推 sunnyyoung: 鋰挖完 石油可能都還沒挖完185F 101.12.49.246 台灣 02/05 23:14
→ shuuptt: 電池風險還是太高186F 182.155.152.194 台灣 02/05 23:14
→ sunnyyoung: 油電複合才應該 電開車 油發電187F 101.12.49.246 台灣 02/05 23:15
噓 nekogogogo2: 電動車的銷售量是數字遊戲罷了188F 123.193.28.241 台灣 02/05 23:19
→ leoz69927: 鋰是要怎麼挖完是在開玩笑嗎要不要去瞭189F 114.27.21.149 台灣 02/05 23:19
→ leoz69927: 解一下鋰是怎麼來的
→ leoz69927: https://i.imgur.com/e6INExl.jpg
[圖]
→ wugi: 買一個超大電池192F 218.164.113.208 台灣 02/05 23:22
推 iamnotme: 油車還可以玩很久193F 1.164.247.174 台灣 02/05 23:22
→ kissa0924307: 電池廠有持續在投入研發 不見得永194F 1.163.77.155 台灣 02/05 23:23
→ kissa0924307: 遠都要用鋰啊
推 matto: 電池技術不解決電車永遠只是笑話196F 122.116.107.201 台灣 02/05 23:24
→ matto: 或是電車被下個能源技術取代油車還在
推 waterskyew: 今天同時100台要去國道休息站充電要198F 220.132.159.229 台灣 02/05 23:24
→ waterskyew: 排隊多久？ 200台？ 沒電只能排隊等
→ waterskyew:  哪也跑不了
推 fisher6879: 支持豐田，不過環保終究是生意還是要201F 125.224.195.41 台灣 02/05 23:25
→ fisher6879: 演一下
推 whathefuc: 確實不用完全投入 完全成熟大概在2035203F 42.72.7.195 台灣 02/05 23:25
噓 sad5960159: T牌出個包子也會有人開在路上 素質204F 36.228.104.124 台灣 02/05 23:27
→ sad5960159: 真差
推 canis831025: 不看好純電動車206F 111.249.141.151 台灣 02/05 23:28
推 ihfreud: 豐田我大哥207F 122.116.232.46 台灣 02/05 23:29
推 phenom42: 等電池等到生質能源都做好了誰還要純電208F 223.140.47.128 台灣 02/05 23:29
→ phenom42: 車
推 cs005337: 沒錯，豐田是被歐美搞了，強制你只能賣210F 101.9.110.57 台灣 02/05 23:30
推 cs005337: 純電車，不給你活路，要你讓出市場，油
推 jonestem: 這次我支持豐田212F 111.253.54.57 台灣 02/05 23:31
→ cs005337: 電車理論上還能再戰十年，但歐美就是硬213F 101.9.110.57 台灣 02/05 23:31
→ cs005337: 搞你只讓你賣純電車，土匪無誤
推 carryton: 滿口駕駛樂趣反電車的老古板最後跟他們215F 223.138.167.176 台灣 02/05 23:32
→ carryton: 最不屑的Toyota口徑一致，真是諷刺
→ digodi: 我覺得豐田會贏，除非電池黑科技。217F 111.82.47.34 台灣 02/05 23:33
推 XinC4707: 製造電池消耗的資源和廢電池處理真的是218F 49.217.238.89 台灣 02/05 23:34
→ XinC4707: 很大的問題
→ stlinman: 分散點技能樹是穩一點220F 150.116.129.113 台灣 02/05 23:34
推 jeff790923: 身為在做電動車馬的行業裡的人 我只想221F 91.199.209.26 日本 02/05 23:35
→ jeff790923: 說我會買油車
噓 billjason: 電動車就是笑話223F 124.218.208.34 台灣 02/05 23:35
→ billjason: 無法解決充幾次電電池就老化的問題 只
推 loveyou9527: 我也覺得電車還早，豐田可以兩邊押注225F 101.136.110.25 台灣 02/05 23:36
→ loveyou9527: 阿！
推 SPAEK: 電池沒更進一步 油車永遠有位子227F 1.162.192.130 台灣 02/05 23:37
推 dtdon1699: 電車還是滿爛228F 111.250.32.186 台灣 02/05 23:38
推 abdiascat: 極端天氣還是油車實在 不可能滅絕229F 220.133.131.166 台灣 02/05 23:39
推 MrJB: 就空話啊 炒股用的 但豐田你不能說實話啊230F 123.195.1.182 台灣 02/05 23:44

--
※ 看板: Gossiping　文章推薦值: 1 目前人氣: 0 累積人氣: 3023　
作者 saiulbb 的最新發文:
點此顯示更多發文記錄
分享網址: 複製 已複製
(￣︶￣)ｂ aksioex 說讚！ (￣︿￣)ｐ zerou80 說瞎！
1樓 時間: 2023-02-05 23:23:29 (台灣) 
→
nenboi2
　 02-05 23:23 TW
···
全世界車廠都明白環保議題只是吸金利器 只有你豐田一家認真做功課 白目打翻一盤金銀
2樓 時間: 2023-02-05 23:33:34 (台灣) 
→
Rzz
　 02-05 23:33 TW 
電池技術又沒有多猛的突破
3樓 時間: 2023-02-05 23:40:50 (台灣) 
→
buwa56
　 02-05 23:40 TW 
大家是不是以為電真的用愛發的啊
4樓 時間: 2023-02-06 08:07:15 (台灣) 
→
HYZhung0179
　 02-06 08:07 TW 
光是要做電池就先污染一次了，再來充電也不像加油幾分鐘就能完成上路
5樓 時間: 2023-02-06 08:33:16 (台灣) 
→
WiiJiachen
　 02-06 08:33 TW 
油電混合才是最方便的
6樓 時間: 2023-02-06 09:10:08 (台灣) 
→
alozo
+1 02-06 09:10 TW 
電車不可能在4年後就有全球90%的銷量吧,除非電池的技術有次元級的突破
7樓 時間: 2023-02-06 10:22:56 (台灣) 
→
camp543
　 02-06 10:22 TW 
軍用車誰跟你用電
8樓 時間: 2023-02-06 10:27:48 (台灣) 
→
aksioex
　 02-06 10:27 TW 
我投 TOYOTA一票  可以油電不能純電!!  寒流 排隊充電  真的太ㄎㄧㄤ
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇