〔記者蔡亞樺／台北報導〕2023台灣燈會在台北市舉辦，燈區集中在國父紀念館、市府前
廣場，最近各燈區陸續湧現人潮，連帶車流增加，信義區多處停車場連日來滿場，燈會周
邊道路略顯壅塞；因應燈會人潮，仁愛路、光復南路、逸仙路進行交通管制，2月1日至19
日禁止路邊機車停車格停放，造成上班族及附近居民無處可停，民眾氣罵市府擾民。

對此，台北市交通局科長林育生解釋，台灣燈會主燈位於國父紀念館，擔心賞燈人潮進出
不便、人車潮交織，因此取消路邊停車格位，對民眾感到非常抱歉，但考量人潮的安全，
勢必要做交通管制。

燈會2月5日正式開幕，其實早在2月1日就開始試營運，4大燈區的燈飾都點燈測試，這幾
天在傍晚5、6點國父紀念館、市府前廣場就有賞燈人潮，民眾紛紛駐足停留在燈區拍照，
加上國際書展正在台北世貿一館舉行，信義區車流明顯增加不少，員警連忙指揮疏導。

台北市停車管理工程處指出，2月1日、2日觀察燈區各停車場，日間平均使用率均達95％
以上，常有滿場排隊進場情形，影響周邊交通及民眾賞燈體驗，呼籲民眾搭乘大眾運輸前
往賞燈，或將愛車停在外圍停車場轉搭大眾運輸。

北市交通控制中心主任王耀鐸說，近日觀察松高路、松智路、松壽路等市府周邊道路，員
警也有強力疏導，車流還算順暢，仁愛路與光復南路因下班尖峰時間，是比較塞，若道路
車輛變多，透過電子看板示警宣導。

民眾王先生向本報投訴，國父紀念館附近的路邊機車格本就一位難求，市府從2月1日至19
日、超過半個月的時間，100多個機車格全部禁停，而且毫無配套措施。但國館周邊道路
沒管制車輛不能進出，機車格卻禁停，不能理解，市府也沒提供替代的停車空間，造成困
擾，忽略重視百姓的生活需求。

林育生表示，信義計畫區的公有路外停車場及百貨公司的停車場，都有充足的機車位，民
眾可多加利用，但他坦言，路外停車場要收費、路邊機車格位不用收費，且停車場的路途
會比較遠，停車沒辦法像原本停車地點距離上班地點比較近，請民眾多包涵配合。