※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-03-15 18:31:15
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作者 標題 [新聞] 獨家/疫情後開遊覽車更賺「月入10萬」
時間 Wed Mar 15 18:17:38 2023
1.媒體來源:三立
2.記者署名:何正鳳、連冠智、王紹宇
3.完整新聞標題:獨家/疫情後開遊覽車更賺「月入10萬」 台南、高雄公車司機缺180人
4.完整新聞內文:
2023/03/15 12:12
記者何正鳳、連冠智、王紹宇/高雄-台南報導
最近公車變得難等!台南有家長反映,小孩等公車等了1個小時、等了3班都沒來,在高雄也
一樣,南高客運駕駛缺額達180位,原因是疫情趨緩,國旅大爆發,不少人運將離職都跑去
開遊覽車更好賺!
一樣,南高客運駕駛缺額達180位,原因是疫情趨緩,國旅大爆發,不少人運將離職都跑去
開遊覽車更好賺!
在高雄有民眾等公車抱怨,一連等了3班車都沒有來,氣得向客運公司投訴。
上班上課搭車的尖峰時間,該來公車卻沒來,這種情況不只在高雄,台南也一樣。
台南有家長向議員投訴,5號公車有一班沒一班,前天小孩等了1小時,上車後問司機,司機
回答前面3班沒開,從去年就常常發生,議員日前在臨時會質詢要交通局給個交代。
議員李啟維:「又請不到司機。」
台南交通局長王銘德:「跟議座報告,這部份我們跟勞工局有在合作。」
台南搭車民眾:「有等比較久,(等比較久知道是什麼原因嗎?)也不知道。」
高雄搭車民眾:「最久等多久,起碼30分鐘。」
民眾等不到公車就是因為沒有司機,負責台南公車營運的有4間公司,目前缺額大約30人,
高雄公車有7間公司,缺額則是高達150人。
港都客運總經理戴道根:「(港都)駕駛的編制300多個,但是目前我們缺大概將近40個駕
駛,在2月份的時候,我們大概缺班缺了50幾個班次。」
高雄交通局運輸管理科長蕭宛琳:「因為現在疫情之後,就是駕駛長他都可能跑去跑遊覽車
、物流業呀,還有砂石車這些。」
像是港都客運司機的薪資平均在3萬5千到4萬之間,但相較近期國內旅遊夯,遊覽車的需求
量大,小費獎金加一加,薪水更誘人。
港都客運總經理戴道根:「開遊覽車據說啦,要拿到(月薪)10萬塊並不是問題。」
現在也要朝公車司機的工作環境和福利下手,希望能夠盡快把駕駛補齊,別讓民眾在公車站
又發生了等不到車的窘境。
5.完整新聞連結 :https://bit.ly/3mUItNZ
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最近公車變得難等!台南有家長反映,小孩等公車等了1個小時、等了3班都沒來,在高雄也一樣,南高客運駕駛缺額達180位,原因是疫情趨緩,國旅大爆發,不少人運將離職都跑去開遊覽車更好賺! ...
最近公車變得難等!台南有家長反映,小孩等公車等了1個小時、等了3班都沒來,在高雄也一樣,南高客運駕駛缺額達180位,原因是疫情趨緩,國旅大爆發,不少人運將離職都跑去開遊覽車更好賺! ...
6.備註:
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※ 作者: asd63312337 2023-03-15 18:17:38
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→ : 可憐阿蝶戀花開到死1F 182.234.160.141 台灣 03/15 18:18
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噓 : 高雄真的讓我嘆為觀止4F 111.241.222.177 台灣 03/15 18:22
推 : 南部原來有公車?5F 1.171.120.24 台灣 03/15 18:24
→ : 你各位還念啥大學 有當司機好賺嗎6F 36.233.107.10 台灣 03/15 18:26
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