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作者 標題 [新聞] 國1新竹段塞爆有解了! 五楊高架延伸到頭份
時間 Wed Mar 15 20:58:38 2023
國1新竹段塞爆有解了！ 五楊高架延伸到頭份
自由
〔記者丁奕／台北報導〕國道1號新竹路段車流量持續成長，已成為「重現性壅塞路段」
。為改善新竹國道交通，交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份，國1楊梅到頭份路段雙
向各拓寬1到3個車道，預計預算達1130億，工程長達36公里，2031年完工，今天（15日）
通過環保署環評。
。為改善新竹國道交通，交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份，國1楊梅到頭份路段雙
向各拓寬1到3個車道，預計預算達1130億，工程長達36公里，2031年完工，今天（15日）
通過環保署環評。
環評通過 預計2031年完工
高公局指出，工程2018年展開可行性研究，行政院2023年核定，經過兩次環保署的初審會
議，今天通過環評審查，將儘速提報建設計畫，預計2031年完工。
高公局規劃組科長施博文說，如今才剛通過環評，僅有預估完工時間，目前尚未取得用地
、完成設計，也無確切招標、動工時間，會再適時對外公布。
施博文指出，計畫北起五楊拓寬工程終點，往南至頭份交流道，全長約36公里，加上匝道
約40.5公里，施工路段涉及隧道，工程量大。
施博文指出，會依不同路段分別拓寬1到3車道，新竹系統以北預計拓寬2到3車道，新竹系
統以南則採單車道拓寬，考量高架及平面間車流轉換需求，將於竹北交流道北側設置轉接
道，讓平面車流可以轉接到高速公路。
統以南則採單車道拓寬，考量高架及平面間車流轉換需求，將於竹北交流道北側設置轉接
道，讓平面車流可以轉接到高速公路。
拓寬完成後，可有效分流長短途用路人，施博文說，目前此路段雙向6車道，常因新竹科
學園區的車流而壅塞，而新的高架車道幾乎完全沿用主線路廊，且不規劃交流道，以利長
途用路人與中短途用路人分流，達到紓解壅塞的效果。不過高架段仍將設置匝道連接新竹
系統交流道，銜接國道3號往茄苳方向，串聯路網。
學園區的車流而壅塞，而新的高架車道幾乎完全沿用主線路廊，且不規劃交流道，以利長
途用路人與中短途用路人分流，達到紓解壅塞的效果。不過高架段仍將設置匝道連接新竹
系統交流道，銜接國道3號往茄苳方向，串聯路網。
高公局說，楊梅到頭份段拓寬工程完工通車後，可有效分離長短程車流，改善交通壅塞情
形，提升行車速率，大幅減少行車時間；還可配合新竹地區發展需求，擴大五楊高架道路
服務績效，恢復國道的城際運輸功能。
形，提升行車速率，大幅減少行車時間；還可配合新竹地區發展需求，擴大五楊高架道路
服務績效，恢復國道的城際運輸功能。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4241007
國1新竹段塞爆有解了！ 五楊高架延伸到頭份 - 生活 - 自由時報電子報
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國道1號新竹路段車流量持續成長，已成為「重現性壅塞路段」。為改善新竹國道交通，交通部高公局規劃五楊高架延伸到頭份，國1楊梅到頭份路段雙向各拓寬1到3個車道，預計預算達1130億，工程長達36公里，2031年完工，今天（15日）通過環保署環評。環評通過 預計2031年完工 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.40.226.209 (臺灣)
※ 作者: DsLove710 2023-03-15 20:58:38
※ 文章代碼(AID): #1a4S418u (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1678885121.A.238.html
噓 : 甚麼鄉下地方1F 182.234.160.141 台灣 03/15 20:58
推 : 還不是一樣塞2F 1.34.57.8 台灣 03/15 20:59
噓 : 建議延伸到台中好嗎3F 42.76.60.212 台灣 03/15 20:59
噓 : 換地方塞而已啦4F 27.242.36.33 台灣 03/15 20:59
→ : 塞一條路變成塞兩條路，恭喜5F 27.247.193.181 台灣 03/15 20:59
推 : 竹北南下側會拋售嗎？？？6F 42.72.182.152 台灣 03/15 20:59
推 : 穩了 覺得這樣有解 歷任交通部長果然都很頂7F 114.44.49.232 台灣 03/15 21:00
推 : 可以延到南彰嗎8F 1.168.95.226 台灣 03/15 21:00
推 : 趕快蓋啦，是要塞多久9F 60.251.194.163 台灣 03/15 21:00
→ : 一千億要趁今年先發包出去 有發包比較重要10F 114.44.49.232 台灣 03/15 21:01
推 : 這是好事啊，噓甚麼11F 118.166.217.27 台灣 03/15 21:01
推 : 延伸到高雄不好嗎12F 118.166.219.242 台灣 03/15 21:02
推 : 多一個車道塞13F 118.231.201.22 台灣 03/15 21:03
推 : 直接蓋一條國道好不好14F 1.161.199.1 台灣 03/15 21:04
推 : 以後新竹到台北開車30分鐘15F 60.251.194.163 台灣 03/15 21:05
推 : 黨庫有解了16F 27.53.25.35 台灣 03/15 21:05
噓 : 台中到彰化咧?尤其是那個中清交流道17F 118.233.214.37 台灣 03/15 21:05
推 : 應該要延伸到彰化18F 118.233.144.115 台灣 03/15 21:06
推 : 到時候還是會有一堆交流道，放心好了19F 203.217.118.75 台灣 03/15 21:06
噓 : 只會更塞20F 1.171.179.79 台灣 03/15 21:07
→ : 換頭份塞了21F 36.226.50.246 台灣 03/15 21:07
推 : 好喔 車子一直買 房子一直蓋 ok der22F 1.171.15.238 台灣 03/15 21:07
噓 : 這樣五楊高架要改叫五頭高架嗎？23F 27.53.148.0 台灣 03/15 21:07
推 : 五頭高架?24F 111.248.17.128 台灣 03/15 21:08
推 : 頭份現在就很塞了25F 114.136.206.4 台灣 03/15 21:11
推 : 最頂的26F 101.137.94.149 台灣 03/15 21:13
推 : 可以延伸到台南嗎？27F 111.255.199.195 台灣 03/15 21:15
推 : 無解啦,年年發包年年貪 台灣政策基本28F 114.34.239.79 台灣 03/15 21:15
→ : 上都是挖東牆補西牆 從中撈油水
→ : 上都是挖東牆補西牆 從中撈油水
→ : 要不要考慮延伸到墾丁30F 180.218.183.226 台灣 03/15 21:16
噓 : 錢趕快花唷31F 223.136.126.87 台灣 03/15 21:17
推 : 這沒有個1000兆蓋不出來啦32F 36.227.148.148 台灣 03/15 21:17
推 : 我建議國一上面通通再蓋一條高架33F 111.82.247.223 台灣 03/15 21:18
噓 : 五楊高架 不是也塞嗎==34F 111.246.99.169 台灣 03/15 21:19
→ : 乾脆延到高雄如何35F 1.171.139.17 台灣 03/15 21:23
推 : 不要浪費錢了36F 1.200.171.20 台灣 03/15 21:25
→ : 好啦，延到東港啦，為何就是不承認國道運37F 223.137.41.235 台灣 03/15 21:26
→ : 載不足呢？
→ : 載不足呢？
噓 : 照慣例再追加數倍預算 選舉經費有解39F 49.217.6.65 台灣 03/15 21:27
推 : 五份高架道路？40F 1.169.191.231 台灣 03/15 21:27
推 : 竹南頭份是不是放反了41F 111.83.71.23 台灣 03/15 21:29
推 : 2031完工 笑死 繼續塞個十年42F 123.193.177.137 台灣 03/15 21:31
推 : 看了下地圖好像也沒錯43F 111.83.71.23 台灣 03/15 21:33
推 : 建議延伸到高雄44F 220.137.237.133 台灣 03/15 21:34
推 : 頭份啊，原本頭份沒有交流道的話後來也會有45F 59.127.110.110 台灣 03/15 21:34
推 : 只要新竹和湖口再增設交流道就沒屁用46F 114.46.116.149 台灣 03/15 21:36
→ : 楊梅直達頭份中間沒交流道才有用，不然還是浪
→ : 費錢
→ : 楊梅直達頭份中間沒交流道才有用，不然還是浪
→ : 費錢
推 : 2031年完工 笑了49F 1.163.206.55 台灣 03/15 21:38
推 : 想當年某黨在那邊批評五楊高架......50F 114.136.248.227 台灣 03/15 21:39
噓 : 一個解決的問題的希望，難到爛一輩子嗎51F 123.193.194.167 台灣 03/15 21:40
推 : 直接再蓋一條比較有用...新竹那段根本沒救了52F 118.166.219.233 台灣 03/15 21:41
推 : 湖口一樣一堆通勤族 全擠在交流道53F 114.137.27.115 台灣 03/15 21:41
推 : 36km做8年，中國大概2年就做完了54F 114.137.79.101 台灣 03/15 21:42
推 : 為啥不延伸到墾丁55F 223.139.166.71 台灣 03/15 21:42
→ : 穩了 可以買頭份在台北市上班56F 111.71.30.253 台灣 03/15 21:42
噓 : 然後換頭份塞57F 39.10.56.82 台灣 03/15 21:42
推 : 怎麼不直接多蓋一層58F 36.227.93.86 台灣 03/15 21:43
推 : 趁輪替前先發包59F 223.137.198.45 台灣 03/15 21:43
→ : 乾脆加碼,一口氣直接延到屏東吧60F 111.251.191.142 台灣 03/15 21:45
推 : 嬰兒潮凋零加少子化 一次解決61F 114.42.80.38 台灣 03/15 21:45
推 : 我建議從台灣海峽拉一條出去62F 223.137.212.197 台灣 03/15 21:51
推 : 水啦，最好少設幾個交流道63F 1.163.133.125 台灣 03/15 21:52
推 : 好事情64F 114.24.105.8 台灣 03/15 21:53
噓 : 白癡，完全沒考慮到少子化、AI後造成的65F 101.137.36.238 台灣 03/15 21:56
→ : 產業衝擊，對車流量的影響。而且重點是
→ : 速限100，龜車太多
→ : 產業衝擊，對車流量的影響。而且重點是
→ : 速限100，龜車太多
推 : 延伸到彰化啦68F 42.72.59.77 台灣 03/15 21:57
推 : 哈哈哈，到時候又會要求增加交流道啦69F 111.253.20.141 台灣 03/15 21:57
推 : 五頭高架，五體頭地…70F 1.200.97.163 台灣 03/15 21:58
→ : 8800E都能全台再蓋一條了71F 111.251.191.142 台灣 03/15 22:05
推 : 快選舉了才要蓋72F 114.32.115.188 台灣 03/15 22:08
噓 : 竹北設轉接道？腦袋被打到是嗎73F 61.57.86.161 台灣 03/15 22:11
→ : 笑死人，問題在湖口竹北新竹市區無法消74F 1.169.232.136 台灣 03/15 22:11
→ : 化車流啊
→ : 化車流啊
推 : 可以延到高雄嗎？ QQ76F 1.200.114.71 台灣 03/15 22:13
噓 : 新竹縣市不發展大眾運輸，就等着繼續77F 123.110.208.212 台灣 03/15 22:15
→ : 塞死
→ : 塞死
推 : 梅頭段79F 39.9.234.66 台灣 03/15 22:18
推 : 這個重點是之後預算可以追加到1.8兆80F 116.89.140.241 台灣 03/15 22:18
推 : 台中到雲林也蓋一條好了 不然都北部在81F 101.137.183.148 台灣 03/15 22:23
→ : 爽
→ : 爽
推 : 2031年 還要塞8年喔QQ83F 101.10.6.235 台灣 03/15 22:25
噓 : 現在苗栗有在塞，難道不知道嗎？84F 124.6.30.33 台灣 03/15 22:26
→ : 又可以貪了85F 39.10.57.31 台灣 03/15 22:36
噓 : 放屁86F 123.193.28.241 台灣 03/15 22:37
推 : 蓋15年 嗎87F 114.137.67.47 台灣 03/15 22:37
推 : 延伸不就多一條高速公路嗎88F 61.63.103.65 台灣 03/15 22:41
推 : 建商又要爽一波了89F 27.51.89.219 台灣 03/15 22:42
→ : 光五楊延伸就不知道漲幾次了
→ : 光五楊延伸就不知道漲幾次了
推 : 這條簡稱叫甚麼？羊頭高？91F 223.137.13.240 台灣 03/15 22:45
推 : 乾脆再改一條啦92F 114.136.186.213 台灣 03/15 22:49
推 : 會變五頭高架93F 101.12.45.38 台灣 03/15 22:50
推 : 塞得是以北 你往下延伸 這擺明炒地皮94F 220.137.117.64 台灣 03/15 22:55
推 : 估至少要到2033後95F 118.231.136.44 台灣 03/15 23:02
推 : 股份高架道路96F 61.228.176.133 台灣 03/15 23:22
推 : 那真只是塞到頭份 幹哪個智障想的政策97F 106.105.196.55 台灣 03/15 23:25
→ : 時常要北中來回，每到湖口必塞98F 114.24.165.206 台灣 03/15 23:28
推 : 延伸到墾丁還差不多 國際級觀光景點99F 49.159.250.139 台灣 03/15 23:38
→ : 台中彰化那段笑而不語100F 36.231.68.20 台灣 03/15 23:41
推 : 延到墾丁吧101F 123.195.124.203 台灣 03/15 23:44
推 : 另外規劃一條好嗎?新竹那條沒救了102F 111.251.202.167 台灣 03/15 23:51
→ : 還不如直接再開一條國道，一次搞定103F 223.137.206.15 台灣 03/15 23:54
→ : 西部所有問題
→ : 西部所有問題
推 : 一路延伸到墾丁105F 42.77.201.18 台灣 03/16 00:19
噓 : 埔鹽北斗那段不處理一下嗎ZZ106F 180.177.36.175 台灣 03/16 01:20
→ : 直接延到屏東再繞花東不就好了107F 59.127.109.93 台灣 03/16 01:37
→ : 還是塞啊 垃圾政策 水很深吧108F 223.140.228.116 台灣 03/16 01:54
推 : 以現在預造在現場拼裝技術36公里蓋8年？109F 61.228.2.73 台灣 03/16 02:12
噓 : 從喊到評估完已經8年，蓋又要8年，110F 1.161.150.239 台灣 03/16 03:05
→ : 換馬英九早完工通車了
→ : 換馬英九早完工通車了
推 : 至少塞十年112F 118.166.165.130 台灣 03/16 04:12
推 : 要蓋八年？吃真飽啊！五楊高馬英九三113F 37.225.83.215 波蘭 03/16 05:31
→ : 年就蓋完了，還被民進黨罵
→ : 年就蓋完了，還被民進黨罵
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/0XiuH5B.jpg)
推 : 直接蓋到高雄 可以嗎116F 42.72.231.83 台灣 03/16 07:10
推 : 延伸到頭份然後變苗栗塞？117F 36.228.96.164 台灣 03/16 07:12
→ : 這幾年忙著搞風電搞地皮，呵118F 1.200.247.64 台灣 03/16 07:41
推 : 在下台前，各種標案要發出去119F 106.1.234.154 台灣 03/16 08:13
噓 : 直接延伸到屏東好了啦120F 42.72.95.90 台灣 03/16 08:30
噓 : 竹北新竹沒蓋橋照樣塞121F 42.73.99.75 台灣 03/16 09:47
→ : 塞在頭份122F 101.138.245.195 台灣 03/16 09:50
→ : 還好苗栗自成一國
→ : 還好苗栗自成一國
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03-16 19:24 TW
以台灣交流道密度之高，現在只要是假日變成市區聯絡道塞爆也是剛好而已。蓋再多高速公路也是枉然。
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