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※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-04-07 23:17:05
看板 Gossiping
作者 touyuan (今天左手陪我)
標題 [新聞] 獨/充電中竟被貼紙條「別占用充電車位
時間 Fri Apr  7 20:28:10 2023


1.媒體來源:
東森新聞

2.記者署名:
林鈺倖

3.完整新聞標題:
獨/充電中竟被貼紙條「別占用充電車位」 油電車主傻眼

4.完整新聞內文:
可能很多人不曉得,部分油電車也能充電,一名3月底剛買國產插電式油電車的林先生,他
把車停在收費停車場的充電樁充電,沒想到擋風玻璃被莫名其妙,貼了一張紙條,寫「這是
充電車位、不得占用」,他相當無奈。貼字條回說「我是電動車,並且寫上充電完成的時間
」車主詢問管理處,對方卻說,別的油電車也被貼同樣紙條。


有民眾開著新買的插電式油電車,來到像這樣收費停車場充電,沒想到被其他的車主,在他
的擋風玻璃放紙條,寫這裡是「充電車位,不得占用」,讓他一頭霧水。
真的莫名其妙,車上還插著充電線,卻還被貼紙條,林先生傻眼,因此他自力救濟,寫了這
張紙註明「我是電動車」。每次充電時,也寫上預計完成充電時間,離譜的是,他向收費停
車場管理處反映,才發現別的油電車也有跟他同樣的遭遇。


當事車主林先生:「我說這你們管理處放的嗎,他說不是啊,剛剛已經有另外一個車主,拿
同樣一張紙條過來,他說你是第二張。」

林先生想調閱監視器,找出是誰放的,管理處表示,要報警才可以,他只好才做紙條,希望
對方知難而退,果然這狀況也沒發生了,而林先生3月底買的車,就是這一款。

品牌汽車業務部經理黃靖晴:「這邊有一個卡榫,對它只要跳出卡榫,我們鎖門的時候,它
就沒有辦法隨意插拔了。」

這款去年九月才上市的國產插電式油電車,左邊是加油孔,右邊則是充電孔,充飽電要4個
半小時,純電里程可跑72公里,市區通勤絕對ok,比起純電動車,這種插電式油電車的優勢
是沒有里程焦慮。


品牌汽車業務部經理黃靖晴:「只要我們在前一天有把電充飽,其實我們正常日常的話,不
需要浪費到任何一滴的油,那如果說像我們是假日出遠門的情況下來講,其實我們只要,如
果沒有電的情況下,一樣可以用加油的方式,讓我們可以放心、安心的達到目的地。」


也有車商瞄準充電商機,以油發電的充電車,市價151萬起,號稱不用充電的電動車,靠的
是加油給發電機,再供給馬達驅動車子,看來充電車市場夯,各家車商推陳出新,要搶攻這
塊大餅。


(封面圖/東森新聞)

5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://tinyurl.com/2yqhao5v
獨/充電中竟被貼紙條「別占用充電車位」 油電車主傻眼|東森新聞
[圖]
一名3月底剛買國產插電式油電車的林先生,他把車停在收費停車場的充電樁充電,沒想到擋風玻璃被莫名其妙,貼了一張紙條,寫「這是充電車位、不得占用」,他相當無奈。 ...

 

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※ 作者: touyuan 2023-04-07 20:28:10
※ 文章代碼(AID): #1aC0nTOD (Gossiping)
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每個人需求不同
電動車 BEV、HEV、PHEV、EREV各有好處
像蠻多桃園台北來回上班使用PHEV,兩三個月才加一次油;平日回家或公司充電,出去玩長
途才會加油,沒有里程焦慮,平常用便宜電費上下班,怕故障你可以買牛頭牌
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一堆北七特粉自訂規矩自嗨
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72公里?
那就跟號稱機車界的特斯拉一樣的GGR同樣的
騎個電動機車每天都要換電池
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跟博愛座糾察隊一樣,好像全世界只有自己才能用
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把充店站都拔掉就好
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特粉素質正常發揮
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