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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] TNCAP 首撞！Corolla Cross 完成前方偏置撞擊測試
時間 Fri Oct 28 11:33:32 2022
備註請放最後面 違者新聞文章刪除
1.媒體來源:
自由
2.記者署名:
蘇銘翰
3.完整新聞標題:
TNCAP 首撞！Corolla Cross 完成前方偏置撞擊測試
4.完整新聞內文:
今年 8 月台灣新車安全評鑑制度 TNCAP 實驗室成立後，今（27）日正式啟動首次撞擊測
試，主角為國內銷量最佳的 Toyota Corolla Cross，採用前方偏置撞擊，為國內車輛安
全跨出重要一步。
試，主角為國內銷量最佳的 Toyota Corolla Cross，採用前方偏置撞擊，為國內車輛安
全跨出重要一步。
台灣 TNCAP 的測試車輛會選擇安全配備最入門的等級，並且是透過政府資金購入，確保
測試車輛與消費者買入的車款完全相同，不過也歡迎車廠自費申請進行撞擊測試，但受測
車型勢必會較為高階。
測試車輛與消費者買入的車款完全相同，不過也歡迎車廠自費申請進行撞擊測試，但受測
車型勢必會較為高階。
測試共計多達 17 項，包括前方偏置撞擊、前方全寬撞擊、側方撞擊與側方立柱撞擊，並
從中觀察在成人防護、兒童防護等方面的表現，另外還有完整的主動安全測試，以得出行
人保護與安全輔助的成績。
從中觀察在成人防護、兒童防護等方面的表現，另外還有完整的主動安全測試，以得出行
人保護與安全輔助的成績。
此次進行首撞的 Toyota Corolla Cross，在 56km/h 的時速下進行前方偏置撞擊，車內
安全氣囊完整啟動，前方車頭近乎全毀，可明顯看出 Corolla Cross 從 A 柱到 B 柱的
輪廓依然完整，且車門無大幅度變形，表現可圈可點。根據官方人員說法，接下來將判斷
車內假人的受損程度，尤其是腿部是否遭擠壓變形。
安全氣囊完整啟動，前方車頭近乎全毀，可明顯看出 Corolla Cross 從 A 柱到 B 柱的
輪廓依然完整，且車門無大幅度變形，表現可圈可點。根據官方人員說法，接下來將判斷
車內假人的受損程度，尤其是腿部是否遭擠壓變形。
另一關注焦點則是後座兒童的防護，當撞擊產生時，頭部的鞭甩效應下，是否會造成兒童
過度傷害，並且透過撞擊測試判斷該車是否有需要改進的地方。至於具體的撞擊成績需等
各方面數據量測後才會公布。
過度傷害，並且透過撞擊測試判斷該車是否有需要改進的地方。至於具體的撞擊成績需等
各方面數據量測後才會公布。
另外 TNCAP 專屬網站平台規畫 11 月底前上線，其中包括最新測試消息公告、評等結果
查詢、受測車款資訊以及試驗結果說明，幫助民眾方便查詢車輛的安全成績。
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/21447/2
TNCAP 首撞！Corolla Cross 完成前方偏置撞擊測試 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
今年 8 月台灣新車安全評鑑制度 TNCAP 實驗室成立後，今（27）日正式啟動首次撞擊測試，主角為國內銷量最佳的 Toyota Corolla Cross，採用前方偏置撞擊，為國內車輛安全跨出重要一步。 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2022/10/27/221027-21447-39-kkuGj.jpg)
6.備註:
鄉民:這絕對有問題!國慘/國殘車哪有那麼硬!有人要做夢嗎?
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？ まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.203.175 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1ZMqsFtQ (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1666928015.A.DDA.html
※ 編輯: yamatobar (114.37.203.175 臺灣), 10/28/2022 11:34:40
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推 : 這台路上超多的1F 59.125.98.167 台灣 10/28 11:34
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→ : 政府機關測試標準會隨台灣價值變化的13F 123.193.194.114 台灣 10/28 11:38
推 : 56是因為腦殘用別人截圖 TNCAP下一張投影14F 123.51.228.40 台灣 10/28 11:38
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→ : 片就TNCAP的標準會用64來測試19F 123.51.228.40 台灣 10/28 11:38
推 : 鋁20F 59.126.201.157 台灣 10/28 11:39
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噓 : 反正有撞測沒撞測都可以酸啦，酸民現實到25F 49.230.204.219 泰國 10/28 11:40
→ : 底多不如意，笑死
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→ : 56KPH是上市前的車輛測試30F 125.229.56.86 台灣 10/28 11:43
噓 : 市場這麼小還搞這個圖利廠商 鬼島可憐R31F 39.9.40.84 台灣 10/28 11:43
→ : 結果報告要拖一季才開獎 跟台彩87%像32F 113.185.78.253 越南 10/28 11:43
→ : 政府出錢搞撞測機構還叫圖利廠商?33F 125.229.56.86 台灣 10/28 11:44
→ : 那叫鄉民出錢啊
→ : 4台車撞完還有一堆測試項目
→ : 測試解析也要時間
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→ : 4台車撞完還有一堆測試項目
→ : 測試解析也要時間
推 : 首撞 zzzz慢別人幾年了37F 59.125.79.58 台灣 10/28 11:45
噓 : 政府的錢不就全民的錢 買單不就圖利 笑死38F 39.9.40.84 台灣 10/28 11:45
推 : 跟機車一樣限速40km/h就好了39F 42.73.137.172 台灣 10/28 11:46
→ : EURONCAP 11個測試機構一年也才50部車40F 125.229.56.86 台灣 10/28 11:46
→ : 既然是我納稅人的錢要求測一下勁戰 可41F 113.185.78.253 越南 10/28 11:47
→ : 你要不要先去查一下各國NCAP機構運作方42F 125.229.56.86 台灣 10/28 11:47
→ : 吧？43F 113.185.78.253 越南 10/28 11:47
→ : 式再來嘴 笑死44F 125.229.56.86 台灣 10/28 11:47
推 : 我想看中華汽車的小貨車的慘狀45F 42.79.11.21 台灣 10/28 11:47
→ : 你可以出錢要求撞勁戰啊,現在就只撞4輪46F 125.229.56.86 台灣 10/28 11:48
→ : 貨車不會撞,不用等了
→ : 貨車不會撞,不用等了
噓 : 信徒:隔熱太黑沒問題喇 夠硬撞才重要!48F 111.241.14.97 台灣 10/28 11:49
→ : 國產的休旅啊 經濟實惠49F 101.9.32.122 台灣 10/28 11:50
推 : 台灣市區限速50 不用測6x吧50F 27.52.198.115 台灣 10/28 11:54
推 : 國外直接撞鐵塊為什麼前面有藍色緩衝材51F 42.72.1.251 台灣 10/28 11:54
→ : 支持啊 買新車來撞TEST52F 210.242.38.140 台灣 10/28 11:55
推 : 你去看EURONCAP再來跟我說鐵塊53F 125.229.56.86 台灣 10/28 11:57
推 : Mobile Progressive Deformable Barrier
推 : Mobile Progressive Deformable Barrier
→ : 神A要不要也拿來A看看55F 61.227.54.28 台灣 10/28 12:03
→ : vios表示：56F 49.217.132.52 台灣 10/28 12:03
→ : 垃圾菌：等我表演59F 220.136.40.133 台灣 10/28 12:06
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