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作者 標題 [新聞] 環保規定衝擊！荷航恐被迫關閉台灣等30
時間 Thu Nov 17 06:31:27 2022
1.媒體來源:東森
2.記者署名:記者張佩芬／台北報導
3.完整新聞標題:環保規定衝擊！荷航恐被迫關閉台灣等30航點 華航、長榮也可能中槍
4.完整新聞內文:
荷蘭國會因為減少噪音污染和碳排放要求，正在討論讓該國阿姆斯特丹史基浦機場減少起
降航班，明年飛台灣即將滿40周年的荷蘭皇家航空(KLM)傳出可能關閉的30個航點當中，
包拓台北在內。該航是目前唯一有飛台北客運航線的歐洲籍航空公司，該航台灣公司內部
透露，如果確定要減班或停飛，我方華航與長榮也會被迫減班。
降航班，明年飛台灣即將滿40周年的荷蘭皇家航空(KLM)傳出可能關閉的30個航點當中，
包拓台北在內。該航是目前唯一有飛台北客運航線的歐洲籍航空公司，該航台灣公司內部
透露，如果確定要減班或停飛，我方華航與長榮也會被迫減班。
航空界資深人士與民航局官員指出，如果荷方要全面實施減班，台荷雙方簽有航約，荷方
必須公平對待各國航空公司，譬如訂出兩成的減班要求，每家公司都減兩成，不過目前華
航每周飛4班，長榮飛3班，如果各減兩成，經濟效益會差很多；一般考慮飛機使用率與人
員調度問題，至少要飛到3班才達到基本經濟規模。
必須公平對待各國航空公司，譬如訂出兩成的減班要求，每家公司都減兩成，不過目前華
航每周飛4班，長榮飛3班，如果各減兩成，經濟效益會差很多；一般考慮飛機使用率與人
員調度問題，至少要飛到3班才達到基本經濟規模。
荷蘭政府今年夏天提出將史基浦機場自明年11月起自每年最多飛50萬航次減為40萬，而先
前的計劃是要允許增長到54萬個航次。荷蘭是我國第一個歐洲客運航點，當年是由華航與
荷航展開對飛。
前的計劃是要允許增長到54萬個航次。荷蘭是我國第一個歐洲客運航點，當年是由華航與
荷航展開對飛。
這項規畫將讓荷航現有170個航點被迫減少，歐洲《航空週刊》報導荷航大約有30個航點
目可能面臨關閉，包括短途的貝爾格萊德(BEG)，伊斯坦布爾(IST)，基輔(KBP)，波爾圖(
OPO)和特拉維夫(TLV)等。
目可能面臨關閉，包括短途的貝爾格萊德(BEG)，伊斯坦布爾(IST)，基輔(KBP)，波爾圖(
OPO)和特拉維夫(TLV)等。
中、長程線則包括中東的巴林(BAH)，科威特城(KWI)和馬斯喀特(MCT)，北美的波士頓(
BOS)、埃德蒙頓(YEG)和蒙特利爾(YUL)，以及亞洲的大阪(ITM)，台北(TPE)以及杭州(HGH
)和廈門(XMN)等次要航點。
當地媒體指出，荷蘭史基浦機場對後疫情時代的乘客反彈毫無準備，導致今年夏天很多航
班被迫中斷，荷航估計到目前為止，中斷的損失超過1億歐元，約9910萬美元。目前的運
力比荷航預期的低20%。
班被迫中斷，荷航估計到目前為止，中斷的損失超過1億歐元，約9910萬美元。目前的運
力比荷航預期的低20%。
荷航自1983年4月3日開始飛台北，提供每天1班運務，因為疫情目前每周飛3班。
公司方面表示，台北是賺錢的航線，而荷航也是目前唯一有派機直飛台北客運航線的歐洲籍航空公
司。
5.完整新聞連結 (或短網址)需放媒體原始連結，不可用轉載媒體連結:
https://finance.ettoday.net/news/2380088
環保規定衝擊！荷航恐被迫關閉台灣等30航點 華航、長榮也可能中槍 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
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荷蘭國會因為減少噪音污染和碳排放要求，正在討論讓該國阿姆斯特丹史基浦機場減少起降航班，明年飛台灣即將滿40周年的荷蘭皇家航空(KLM)傳出可能關閉的30個航點當中，包拓台北在內。該航是目前唯一有飛台北客運航線的歐洲籍航空公司，該航台灣公司內部透露，如果確定要減班或停飛，我方華航與長榮也會被迫減班。( ...
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→ : 能逃嗎？空域都被封鎖了2F 42.75.179.65 台灣 11/17 06:37
推 : 荷航服務還行，都是溫暖的大媽空姐。3F 213.134.188.184 波蘭 11/17 06:38
→ : 常有兩萬多來回歐洲的票
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→ : 任何一家航空公司絕對不敢冒險讓飛5F 42.75.179.65 台灣 11/17 06:39
→ : 機進出戰場空域
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→ : 台北是中轉馬尼拉用啊 轉機人超多7F 85.83.228.116 丹麥 11/17 06:41
推 : 要被祖國拋棄了QAQ8F 220.135.87.175 台灣 11/17 06:43
推 : 留言又有支畜想帶風向9F 223.136.43.92 台灣 11/17 06:44
推 : 環保理由的減般，到底在智障什麼10F 223.138.130.73 台灣 11/17 06:45
推 : 左膠塔綠班最愛的環保11F 180.217.22.19 台灣 11/17 06:50
噓 : 全世界都八十億人口了，減這幾個航班對12F 101.9.238.131 台灣 11/17 06:50
→ : 減碳有個屁用
→ : 光是放屁就會增加暖化速度
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→ : 落後國家不懂提升爭競力，台灣就是無視15F 111.242.73.229 台灣 11/17 06:51
→ : 噪音空汙各種環保議題才能有現在成就
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推 : KLM:不排除出走17F 111.243.108.35 台灣 11/17 07:06
推 : 擁核：不管啦，核電最環保18F 42.72.98.7 台灣 11/17 07:14
推 : 不飛就能減碳不就跟德國一樣，不用核19F 176.199.153.182 德國 11/17 07:17
→ : 電改從法國買核電能源一樣邏輯
→ : 有本事限制歐盟內火車公車經過荷蘭班
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→ : 未來 載客少的航線 都會被取消 不環保22F 125.228.79.97 台灣 11/17 07:20
推 : 又是一個狗屎假環保23F 124.218.159.140 台灣 11/17 07:40
推 : 乾脆都在家裡吸空氣都不會有污染24F 39.14.42.18 台灣 11/17 07:52
推 : 笑死，蠢死25F 1.200.40.44 台灣 11/17 07:56
推 : 不錯支持 反正我沒錢搭 cc26F 180.217.3.36 台灣 11/17 08:10
推 : 歐洲現在又走回寢台列車啊27F 101.12.52.106 台灣 11/17 08:17
推 : 又要塞港28F 114.41.203.198 台灣 11/17 08:24
推 : 假掰29F 223.139.91.52 台灣 11/17 08:28
→ : 等各國都停了，就能先殺柯韓糞再殺支那30F 180.217.199.35 台灣 11/17 08:32
→ : 豬
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→ : 減班ok的，直飛捷克的多開一點32F 42.76.179.248 台灣 11/17 08:34
→ : 我覺得乾脆關機場，你說好不好33F 111.71.213.26 台灣 11/17 08:35
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推 : 世界不只有荷蘭37F 223.141.67.249 台灣 11/17 08:49
推 : 慘遭祖國拋棄38F 111.250.139.147 台灣 11/17 08:49
→ : 去荷蘭可以幹嘛39F 101.137.20.140 台灣 11/17 08:53
推 : weeeeeeeeeeee40F 27.53.0.23 台灣 11/17 08:56
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