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作者 標題 [新聞] 非吊臂直接砸中?台中捷運系統有無法應
時間 Thu May 11 13:07:23 2023
非吊臂直接砸中?
台中捷運系統有無法應對的漏洞?台中市議員揪6疑點
三立 記者李鴻典/台北報導
台中捷運昨(10)天因一旁建案施工吊臂砸落造成1死10傷。台中市政府表示,興富發全市9
處建案全面勒令停工,首波裁罰逾百萬元。民進黨台中市議員黃守達今(11)天指出,中捷
意外,一開始人人都以為是吊臂直接砸中行駛中列車。後來有乘客表示,列車還沒發動之前
,吊臂就已砸下,當時車廂門甚至尚未關閉,也目擊站務人員大喊不要開車。但最終列車仍
然啟動並隨即撞上吊臂。
處建案全面勒令停工,首波裁罰逾百萬元。民進黨台中市議員黃守達今(11)天指出,中捷
意外,一開始人人都以為是吊臂直接砸中行駛中列車。後來有乘客表示,列車還沒發動之前
,吊臂就已砸下,當時車廂門甚至尚未關閉,也目擊站務人員大喊不要開車。但最終列車仍
然啟動並隨即撞上吊臂。
黃守達說明,中捷綠線是中運量EMU無人駕駛列車,跟北捷文湖線皆是採「號誌通訊式列車
控制」(CBTC, Communication Based Train Control)系統,列車上沒有司機員,僅有隨車
人員。
控制」(CBTC, Communication Based Train Control)系統,列車上沒有司機員,僅有隨車
人員。
黃守達指出,對於為何列車沒能及時反應,中捷公司說明,列車車頭設有軌道障礙物偵測系
統,若發現異物會立刻停車,但因吊臂當時與軌道是懸空而無法及時偵測。
黃守達表示,若此說明無誤,代表現有自動偵測系統無法全面偵測軌道周遭異常,僅能在列
車行經時偵測到軌道上的異物。也就是說,當下唯一挽救的可能性就是目睹狀況發生後,乘
客、隨車人員或者站務人員即時反映給行控中心,行控中心立即做出「停止發車」的處置。
這個過程需要多少時間?現況站務人員或隨車人員發現異常,除了回報給行控中心,還有何
種緊急應變措施?月台是否設置有緊急停車按鈕?回報給行控中心後,行控中心的標準作業
流程是什麼?從回報到作動需要多久時間?
車行經時偵測到軌道上的異物。也就是說,當下唯一挽救的可能性就是目睹狀況發生後,乘
客、隨車人員或者站務人員即時反映給行控中心,行控中心立即做出「停止發車」的處置。
這個過程需要多少時間?現況站務人員或隨車人員發現異常,除了回報給行控中心,還有何
種緊急應變措施?月台是否設置有緊急停車按鈕?回報給行控中心後,行控中心的標準作業
流程是什麼?從回報到作動需要多久時間?
黃守達進一步表示,北捷高運量線、有配備司機員的捷運列車,司機員出發前需要確認車門
皆已關閉,並再次確認前方軌道是否淨空才能發車。中捷綠線採先進的無人自動駕駛,卻反
而可能成為此次沒能在最後關頭挽回的致命傷。
皆已關閉,並再次確認前方軌道是否淨空才能發車。中捷綠線採先進的無人自動駕駛,卻反
而可能成為此次沒能在最後關頭挽回的致命傷。
除了建商的工安問題,中捷的緊急應對機制是否有效運作?現在的軌道偵測系統是否太過侷
限?我們都在等市府給答案。
黃守達也說,要在這裡緬懷這起意外的犧牲者林淑雅老師,並且向她致敬。她是一位優秀的
學者,一名獻身於原住民族平權及西藏人權的運動前輩。我們不會讓這件事輕輕放下,願一
路好走。
學者,一名獻身於原住民族平權及西藏人權的運動前輩。我們不會讓這件事輕輕放下,願一
路好走。
https://pse.is/4y6r65
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台中捷運昨(10)天因一旁建案施工吊臂砸落造成1死10傷。台中市政府表示,興富發全市9處建案全面勒令停工,首波裁罰逾百萬元。民進黨台中市議員黃守達今(11)天指出,中捷意外,一開始人人都以為是吊臂直接砸中行駛中列車。後來有乘客表示,列車還沒發動之前,吊臂就已砸下,當時車廂門甚至尚未關閉,也目擊站務人 ...
台中捷運昨(10)天因一旁建案施工吊臂砸落造成1死10傷。台中市政府表示,興富發全市9處建案全面勒令停工,首波裁罰逾百萬元。民進黨台中市議員黃守達今(11)天指出,中捷意外,一開始人人都以為是吊臂直接砸中行駛中列車。後來有乘客表示,列車還沒發動之前,吊臂就已砸下,當時車廂門甚至尚未關閉,也目擊站務人 ...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.234.166 (臺灣)
※ 作者: selisja 2023-05-11 13:07:23
※ 文章代碼(AID): #1aN7WDYA (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683781645.A.88A.html
推 : 站方誰聽到站務人員喊不要開車的要回應一下1F 111.249.208.152 台灣 05/11 13:08
→ : 找外師來對質2F 114.137.185.250 台灣 05/11 13:08
推 : 一天不到 怎麼變成中捷全責了 建商下庄?3F 59.126.193.51 台灣 05/11 13:08
→ : 聽到站務人員喊不要開車之後做了什麼4F 111.249.208.152 台灣 05/11 13:08
→ : 台灣還有哪幾條捷運是這種模式的0.0?5F 39.10.16.17 台灣 05/11 13:08
噓 : 才2萬多 是能找什麼專業的 在那叫什6F 49.216.160.39 台灣 05/11 13:08
→ : 麼!
→ : 麼!
推 : 建商可以放心了8F 223.136.174.58 台灣 05/11 13:09
推 : 在天上的都沒司機阿9F 111.249.204.86 台灣 05/11 13:09
推 : 這麼大的東西,沒踫到軌道就無法偵測???10F 60.248.161.28 台灣 05/11 13:09
推 : 既然系統是全自動的 無法偵測懸空異物11F 36.231.3.238 台灣 05/11 13:09
→ : 就是系統出的包阿
→ : 就是系統出的包阿
→ : 以後偵測異物應該增測懸空異物13F 116.241.31.32 台灣 05/11 13:09
→ : 原來是懸空才沒偵測到14F 1.200.9.158 台灣 05/11 13:10
→ : 沒有雷達或影像辨識?? 汽車都有了15F 60.248.161.28 台灣 05/11 13:10
→ : 因為是中捷發動車輛自己撞上去的16F 36.231.3.238 台灣 05/11 13:10
→ : 所以責任建商和中捷都要扛18F 36.231.3.238 台灣 05/11 13:10
→ : 線的話車有緊急停車把手,中捷沒有嗎?19F 111.71.84.109 台灣 05/11 13:10
推 : 一直有人帶風向建商脫身是怎麼回事?20F 223.137.176.212 台灣 05/11 13:10
→ : 其實就中捷要省錢沒安裝異物入侵偵測器21F 42.76.132.26 台灣 05/11 13:11
推 : 普悠瑪那次是行駛中來不及煞車,中捷22F 111.82.235.149 台灣 05/11 13:11
→ : 這次是完全有機會避免撞上去的,中捷
→ : 這次有夠扯
→ : 這次是完全有機會避免撞上去的,中捷
→ : 這次有夠扯
推 : 原來如此,總算看懂了為什麼要搞風向25F 118.231.146.93 台灣 05/11 13:12
→ : 有偵測系統阿 只是卡半空中的偵測不到26F 36.231.3.238 台灣 05/11 13:12
推 : 中捷不也說有緊急停車裝置了,只是要鑰匙27F 111.241.215.165 台灣 05/11 13:12
推 : 阿你就是沒有任何專業才領不到3萬塊28F 49.216.176.157 台灣 05/11 13:12
→ : 啊 啊啊啊啊啊啊
→ : 啊 啊啊啊啊啊啊
推 : 其實只要有人塞個包包或鞋子擋住門30F 140.109.123.20 台灣 05/11 13:12
→ : 怎麼避免?說看看32F 118.231.146.93 台灣 05/11 13:13
→ : 博建商好感 又能順道打擊敵營33F 114.136.143.23 台灣 05/11 13:13
→ : 難怪這些綠民代跳很快
→ : 難怪這些綠民代跳很快
→ : 要罵之前也看一下刑法35F 223.136.219.79 台灣 05/11 13:13
推 : 13秒給你陶鑰匙 樓下信了36F 27.247.10.141 台灣 05/11 13:13
→ : 13秒鄉民我看連孔都插不進
→ : 13秒鄉民我看連孔都插不進
推 : 緊急停止按鈕還要鑰匙就是個笑話了38F 111.82.235.149 台灣 05/11 13:15
→ : 13秒一發就有人信了 智商堪慮39F 125.229.27.40 台灣 05/11 13:15
推 : 說汽車都有的 是沒聽過一堆不減速撞40F 1.171.218.96 台灣 05/11 13:15
推 : 門沒關上應該就不會發車了吧41F 114.136.169.145 台灣 05/11 13:15
→ : 你要煞車還要先用鑰匙打開煞車嗎?42F 111.82.235.149 台灣 05/11 13:15
→ : 工程車的自動駕駛事故嗎 笑死43F 1.171.218.96 台灣 05/11 13:15
→ : 吃屎了,自己撞上去,我看中捷賠一44F 101.10.93.43 台灣 05/11 13:16
→ : 半好了
→ : 半好了
→ : 列車聽不懂人話484?手機都有語音助理AI了46F 42.77.144.125 台灣 05/11 13:16
噓 : 檢討中捷很勤勞,興富發輕輕帶過47F 114.137.205.250 台灣 05/11 13:16
→ : ,列車沒有?48F 42.77.144.125 台灣 05/11 13:16
→ : 建議捷運增加考試,十秒插鑰匙緊急49F 101.10.93.43 台灣 05/11 13:18
→ : 煞車
→ : 煞車
→ : 本來還以為行駛中被砸到的,那的確是51F 111.82.235.149 台灣 05/11 13:18
→ : 不關中捷的事,但真相出來後,中捷要
→ : 說沒責任嗎?
→ : 不關中捷的事,但真相出來後,中捷要
→ : 說沒責任嗎?
→ : 腦袋二元思考的擔心別人不檢討建商54F 111.71.118.74 台灣 05/11 13:19
→ : 緊急煞車紐還要鑰匙,真是悲哀,害55F 101.10.93.43 台灣 05/11 13:19
→ : 人不淺
→ : 人不淺
推 : 急停按鈕該怎麼簡化開啟會檢討改進57F 1.171.218.96 台灣 05/11 13:19
→ : 吧
→ : 吧
推 : 建商獻金真的很香59F 61.20.222.104 台灣 05/11 13:20
→ : 建商:好險沒事兒60F 136.23.34.87 台灣 05/11 13:20
→ : 中捷確實要反省啊 有改進空間61F 114.27.174.200 台灣 05/11 13:20
→ : 高架就是有掉落物的可能性
→ : 高架就是有掉落物的可能性
推 : 隨車人員的鑰匙是要轉成手動駕駛啦63F 49.216.176.157 台灣 05/11 13:21
→ : ,乾緊急按鈕屁事
→ : ,乾緊急按鈕屁事
推 : 建商和中捷都有責任,護航這兩個都是65F 111.82.235.149 台灣 05/11 13:21
推 : 沒有緊急停止鈕給第一線的人用還要等行控66F 202.214.150.18 日本 05/11 13:21
→ : 網軍畜生67F 111.82.235.149 台灣 05/11 13:22
→ : 怎麼一直有人要帶建商沒事的風向啊68F 101.138.213.232 台灣 05/11 13:22
→ : 這樣太慢了啦 傳達就要幾分鐘了69F 202.214.150.18 日本 05/11 13:22
→ : 腦袋還好嗎70F 101.138.213.232 台灣 05/11 13:22
推 : 駕駛員真雖,有很大機會可以避免的71F 101.10.93.43 台灣 05/11 13:22
→ : ,害死一個教授
→ : ,害死一個教授
→ : 那不叫駕駛員,是隨車兼事故手動駕73F 49.216.176.157 台灣 05/11 13:23
→ : 駛員
→ : 駛員
推 : 學學興富發,工安記錄不公布,沒人關注75F 116.89.138.24 台灣 05/11 13:23
→ : 建商當然也要負責,明明有時間可以76F 101.10.93.43 台灣 05/11 13:24
→ : 避免撞上那堆廢鐵,真是悲哀
→ : 避免撞上那堆廢鐵,真是悲哀
推 : 狗是人類最好的朋友78F 118.167.185.246 台灣 05/11 13:24
推 : 要推給致命鑰匙嗎79F 114.136.11.70 台灣 05/11 13:24
→ : 事故就是很多偶然成為必然 建商是怎麼搞到80F 114.27.174.200 台灣 05/11 13:25
→ : 吊車拆卸掉下來也是要檢討的
→ : 吊車拆卸掉下來也是要檢討的
推 : 建商責任跑不掉,是還能檢討建商啥82F 49.216.102.219 台灣 05/11 13:26
→ : 但是中捷這次也是需要改善的 影片看過也該83F 114.27.174.200 台灣 05/11 13:26
→ : 有這結論
→ : 有這結論
推 : 中捷發新聞洗個13秒就有人信了85F 118.163.23.169 台灣 05/11 13:29
→ : 明明掉落到撞上有30多秒
→ : 明明掉落到撞上有30多秒
推 : 懸空偵測不到 那到底在偵測什麼?87F 42.77.140.25 台灣 05/11 13:29
推 : 建商責任跑不掉啦 能檢討的是SOP是不是88F 36.236.131.228 台灣 05/11 13:30
→ : 有錯防止類似事件發生
→ : 有錯防止類似事件發生
→ : 這30多秒竟然沒辦法阻止發車90F 118.163.23.169 台灣 05/11 13:30
→ : 你整個危機處理是不是問題非常大
→ : 東西都擋軌道前面肉眼可見了
→ : 那有人在眼前跳軌是不是也輾過去
→ : 你整個危機處理是不是問題非常大
→ : 東西都擋軌道前面肉眼可見了
→ : 那有人在眼前跳軌是不是也輾過去
噓 : 無論行駛中或前發生 吊臂都不該出現在軌94F 1.161.79.237 台灣 05/11 13:32
→ : 道好嗎 果然資進黨
→ : 道好嗎 果然資進黨
→ : 全台灣有哪個捷運可以防天空掉落物?96F 1.200.57.158 台灣 05/11 13:34
推 : 不能檢討中捷!檢討的都說塔綠班!97F 42.75.69.96 台灣 05/11 13:34
→ : 重點4, 30多秒站務人員在幹嘛98F 111.251.163.10 台灣 05/11 13:40
→ : 除了喊停車外,30多秒沒人想到要手動停??
→ : 除了喊停車外,30多秒沒人想到要手動停??
→ : 都砸在軌道上了 中捷不能檢討?100F 1.200.67.166 台灣 05/11 13:42
→ : 建商有錯不代表中捷沒錯 八卦仔想護航
→ : 建商有錯不代表中捷沒錯 八卦仔想護航
推 : 偵測的到軌道上的,插在空中的沒辦法102F 42.75.50.74 台灣 05/11 13:43
→ : 最後都嘛是外包,無責103F 39.15.40.38 台灣 05/11 13:45
推 : 就沒有做好緊急狀態不發車的SOP104F 114.137.197.15 台灣 05/11 13:52
→ : 中捷當然要檢討啊,才能避免類似事件
→ : 中捷當然要檢討啊,才能避免類似事件
推 : 興富發又過關了106F 42.76.183.80 台灣 05/11 14:00
→ : 如果當下警告乘客後退能不能逃死?107F 114.47.36.63 台灣 05/11 14:07
推 : 就說興富發很有錢嘛,這不就解決了108F 49.217.133.35 台灣 05/11 14:11
推 : 隨身人員不要關門不可以嗎?109F 180.217.115.126 台灣 05/11 14:13
→ : 不要關門不就不能動了
→ : 不要關門不就不能動了
→ : 民進黨在幫建商推卸責任???111F 101.10.14.182 台灣 05/11 14:15
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2樓 時間: 2023-05-11 15:24:06 (台灣)
→
05-11 15:24 TW
聽說要發展無人司機...呵呵呵,真是笑話...很簡單東西卻要弄很雜,還好裏頭沒發生大火,不然就好玩了.
7樓 時間: 2023-05-12 00:58:10 (台灣)
→
(編輯過) TW
買這種控制台是開放式的車廂~~又怕被人亂按 要上防護罩..採購的單位 腦子進水嗎??有狀況 隨車人員還沒打開罩子 說不定就死掉了..
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