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作者 標題 [新聞] 若吊臂落軌道「文湖線煞不住」 北捷：「
時間 Thu May 11 17:00:33 2023
1.媒體來源:東森新聞雲
2.記者袁茵
3.完整新聞標題:
若吊臂落軌道「文湖線煞不住」 北捷：「實體接觸」到異物才會停
4.完整新聞內文:
https://cdn2.ettoday.net/images/7004/d7004404.jpg
![[圖]](https://cdn2.ettoday.net/images/7004/d7004404.jpg)
台中捷運綠線「豐樂公園站」10日因鄰近建築工地吊臂掉落，釀1死10傷悲劇，但中捷11日
公布影片，隨車員發現障礙物至撞上共有13秒時間，來不及煞車而釀成憾事。國民黨台北市
議員吳世正質疑，北捷文湖線也是無人駕駛系統，若偵測到障礙物，可以煞得住嗎？台北捷
運公司總經理黃清信坦言，必須要有實體接觸，偵測到異物後才會停煞。
公布影片，隨車員發現障礙物至撞上共有13秒時間，來不及煞車而釀成憾事。國民黨台北市
議員吳世正質疑，北捷文湖線也是無人駕駛系統，若偵測到障礙物，可以煞得住嗎？台北捷
運公司總經理黃清信坦言，必須要有實體接觸，偵測到異物後才會停煞。
台北市議會11日下午進行交通部門質詢，吳世正提及，文湖線與中捷都是無人駕駛系統，但
中捷意外是吊臂掉下來後，中捷列車仍繼續發車，直至13秒後撞上，但如果有自動化機制的
話，照理來說13秒啟動煞車應來得及。
中捷意外是吊臂掉下來後，中捷列車仍繼續發車，直至13秒後撞上，但如果有自動化機制的
話，照理來說13秒啟動煞車應來得及。
黃清信指出，台北捷運公司10日已有進行內部檢討，文湖線有安全系統，車門或月台門不關
閉的話，列車就不會出發，月台區供電裝置如果遇到特殊緊急狀況，可以切斷電力，且列車
在站間設有偵測桿，可於車門、月台門拉起把手，阻止列車前進。
閉的話，列車就不會出發，月台區供電裝置如果遇到特殊緊急狀況，可以切斷電力，且列車
在站間設有偵測桿，可於車門、月台門拉起把手，阻止列車前進。
吳世正再問，如果文湖線列車已經出站，偵測到障礙物的話可以煞得住嗎？黃清信坦言，異
物偵測要靠實體接觸，如果是在空中的話沒辦法，自動化系統必須偵測接觸到異物。吳世正
再問，偵測範圍是否要「接觸到實體」，沒有設定一段距離嗎？黃清信說「目前設計就是這
樣」。
物偵測要靠實體接觸，如果是在空中的話沒辦法，自動化系統必須偵測接觸到異物。吳世正
再問，偵測範圍是否要「接觸到實體」，沒有設定一段距離嗎？黃清信說「目前設計就是這
樣」。
5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體:
https://www.ettoday.net/news/20230511/2497170.htm
若吊臂落軌道「文湖線煞不住」 北捷：「實體接觸」到異物才會停 | ETtoday政治新聞 | ETtoday新聞雲
![[圖]]()
台中捷運綠線「豐樂公園站」10日因鄰近建築工地吊臂掉落，釀1死10傷悲劇，但中捷11日公布影片，隨車員發現障礙物至撞上共有13秒時間，來不及煞車而釀成憾事。國民黨台北市議員吳世正質疑，北捷文湖線也是無人駕駛系統，若偵測到障礙物，可以煞得住嗎？台北捷運公司總經理黃清信坦言，必須要有實體接觸，偵測到異物 ...
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6.備註:
o'-'o
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.242.68.44 (臺灣)
※ 作者: Israfil 2023-05-11 17:00:33
※ 文章代碼(AID): #1aNAwqZj (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683795636.A.8ED.html
噓 : 北捷中捷一樣爛1F 42.76.84.93 台灣 05/11 17:01
推 : 高捷最安全2F 49.159.219.21 台灣 05/11 17:01
→ : 跟人死了才會檢討一樣的意思3F 114.137.185.250 台灣 05/11 17:01
推 : 高捷最安全 一定壓不死人4F 220.138.21.244 台灣 05/11 17:01
→ : 像新北投線丟電視到捷運軌道上5F 60.251.148.94 台灣 05/11 17:02
推 : 如果設定距離 然後sensor一天到晚誤判6F 101.10.57.254 台灣 05/11 17:03
→ : 整天光急停就飽了XD
→ : 整天光急停就飽了XD
推 : 高雄輕軌笑而不語8F 180.217.149.148 台灣 05/11 17:03
噓 : 3小，撞下去才會停止？？？9F 101.12.42.80 台灣 05/11 17:03
推 : A型路權的軌道上根本不該存在障礙物10F 223.136.219.79 台灣 05/11 17:04
→ : 一台捷運這麼貴，是這種系統？？？11F 101.12.42.80 台灣 05/11 17:04
噓 : 設計就這樣不能改嗎12F 101.10.111.59 台灣 05/11 17:04
→ : 目前做最好的是特斯拉，也誤判過13F 60.251.148.94 台灣 05/11 17:05
噓 : 這什麼白癡問題 誰會預設東西砸下來14F 211.22.26.207 台灣 05/11 17:05
→ : 還是高捷好15F 49.217.3.252 台灣 05/11 17:05
推 : 關路權屁事 電腦開車不用看路就是爛16F 223.137.176.212 台灣 05/11 17:05
→ : 我也知道撞到會停耶17F 42.74.59.38 台灣 05/11 17:06
推 : 當初想到的是掉落物或跳軌18F 49.217.136.169 台灣 05/11 17:06
→ : 誰知道直接砸一根大鐵架
→ : 誰知道直接砸一根大鐵架
→ : 設計就跟鄉民一樣 什麼都沒想到20F 223.137.176.212 台灣 05/11 17:06
推 : 看來無人捷運系統都差不多 觸發機制要改善21F 203.68.33.130 台灣 05/11 17:06
→ : 是指接觸到軌道啦22F 75.157.3.48 加拿大 05/11 17:07
→ : 不過那根鐵架不是早已接觸到軌道嗎?23F 49.217.136.169 台灣 05/11 17:07
→ : 橫跨在軌道上方就沒法偵測了24F 75.157.3.48 加拿大 05/11 17:08
推 : 卡在半空中沒有掉到軌道上25F 114.137.53.198 台灣 05/11 17:08
→ : 很多國外合理的東西，在台灣的環境...恩。26F 203.68.33.130 台灣 05/11 17:08
→ : 這要防就要AI影像辨識了27F 75.157.3.48 加拿大 05/11 17:08
→ : 就算不是鐵架，掉落的遮罩總該砸到軌道28F 49.217.136.169 台灣 05/11 17:09
推 : 隔音板早就散落軌道上29F 223.137.176.212 台灣 05/11 17:09
推 : 鐵架在軌道上就不能發車 能發車就是因30F 180.217.156.118 台灣 05/11 17:09
→ : 別想了，高捷一定也一樣31F 49.216.135.244 台灣 05/11 17:09
→ : 為他懸在半空中32F 180.217.156.118 台灣 05/11 17:09
→ : 在軌道上偵測得到啦33F 49.216.176.157 台灣 05/11 17:09
推 : 說都那麼會說，你預算要加多少來蓋全線34F 42.73.249.45 台灣 05/11 17:10
→ : 封閉系統入侵偵測？
→ : 封閉系統入侵偵測？
→ : 應該也沒人想到會空降吊臂36F 49.216.135.244 台灣 05/11 17:10
→ : 必須剛好砸破屏障又不能碰到鐵軌跟37F 114.136.193.216 台灣 05/11 17:10
→ : 吊臂是卡在水泥牆上面38F 49.216.176.157 台灣 05/11 17:10
→ : 供電才不會觸發警報，真的要很賽39F 114.136.193.216 台灣 05/11 17:10
推 : 改設定用AI報警+站務人員判讀呢？40F 111.82.81.51 台灣 05/11 17:11
→ : 畢竟大家現在會很關心同樣的悲劇是否有可41F 210.242.68.44 台灣 05/11 17:11
總統籲與美日建立民主同盟關係 ｜ 公視新聞網 PNN
![[圖]]()
由外交部設立的台灣民主基金會、今天慶祝成立三周年，陳水扁總統表示，這不僅是國內第一個國家級的民主基金會，更是全亞洲第一個國家級的民主基金會，是台灣民主發展的重要里程碑，希望能和美、日及國際友邦，建立「價值同盟」關係
陳水扁總統和立法院長王金平共同揭開民主基金會的標誌，這座象徵亞洲第一個國家級的民主基 ...
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/news.pts.org.tw_images_ptsnews-banner.jpg)
陳水扁總統和立法院長王金平共同揭開民主基金會的標誌，這座象徵亞洲第一個國家級的民主基 ...
→ : 能再次發生43F 210.242.68.44 台灣 05/11 17:11
→ : news.pts.org.tw/article/63629044F 42.73.249.45 台灣 05/11 17:11
推 : 喔喔，原來是卡住，還以為有接觸軌道45F 49.217.136.169 台灣 05/11 17:11
推 : 突然砸下來的不可能防吧，但如果已經在軌46F 101.10.2.203 台灣 05/11 17:12
→ : 你他媽cost down 到不想請人就不要拿47F 111.82.81.51 台灣 05/11 17:12
→ : 道上的呢？48F 101.10.2.203 台灣 05/11 17:12
→ : 系統來背鍋。49F 111.82.81.51 台灣 05/11 17:12
推 : 加個屁預算 行車人員直通控制室行不行50F 223.137.176.212 台灣 05/11 17:12
推 : www.taichung.gov.tw/2108106/post51F 42.73.249.45 台灣 05/11 17:13
→ : 捷運軌道上本來就不應該有異物、障礙52F 111.255.80.74 台灣 05/11 17:13
→ : 物啊
→ : 物啊
→ : 一台車發一台對講機呼救要多少錢？54F 223.137.176.212 台灣 05/11 17:13
推 : 這殺小 要撞上才知道喔 = =55F 203.69.123.208 台灣 05/11 17:13
推 : 所以要改啊56F 125.228.178.144 台灣 05/11 17:13
→ : 排煙窗曾經有停止過系統。57F 42.73.249.45 台灣 05/11 17:13
→ : 翻譯：北捷撞上去後，就會停車了58F 223.137.26.62 台灣 05/11 17:14
→ : 捅出更多安全議論了59F 223.136.174.58 台灣 05/11 17:15
推 : 普悠瑪講過了 軌道都沒在設異物入侵系統60F 223.137.128.10 台灣 05/11 17:15
→ : 這文湖線的系統也幾十年了吧61F 223.137.61.249 台灣 05/11 17:15
→ : 抓到了 北捷也一樣62F 175.181.180.148 台灣 05/11 17:16
推 : 不然鳥飛過就停?63F 125.227.140.119 台灣 05/11 17:16
→ : 原始設計怎麼會想到台灣會誇張到天上64F 111.255.80.74 台灣 05/11 17:17
→ : 掉下東西，而且北捷都多久了，有出現
→ : 這問題嗎？啊！連計程車都能撞上掉下
→ : 來的飛機了
→ : 掉下東西，而且北捷都多久了，有出現
→ : 這問題嗎？啊！連計程車都能撞上掉下
→ : 來的飛機了
→ : 普悠瑪有駕駛員的,中捷這狀況有駕駛員還會撞68F 59.124.171.42 台灣 05/11 17:17
→ : 上去嗎?
→ : 上去嗎?
推 : 可以設置 但每天誤警報率和成本絕不符營運70F 114.137.13.237 台灣 05/11 17:18
推 : 好奇怪喔，檢討北捷就拿別人來講71F 118.163.2.234 台灣 05/11 17:18
→ : 怎麼一堆八卦仔跟算命師一樣愛馬後炮72F 49.216.191.230 台灣 05/11 17:18
→ : 講不得喔？呵73F 118.163.2.234 台灣 05/11 17:18
噓 : 柯文哲都不用為此負責？74F 42.76.60.13 台灣 05/11 17:18
推 : 這意思是軌道有實體接觸異物才會停75F 101.137.36.62 台灣 05/11 17:19
→ : 誰會假設物體在空中就要偵測到了
→ : 誰會假設物體在空中就要偵測到了
→ : 普悠瑪沒撞上去之前你有去要求鐵軌旁77F 118.163.2.234 台灣 05/11 17:20
推 : 要開發環型偵測力場啦78F 101.12.18.207 台灣 05/11 17:20
→ : 的施工安全嗎？還不是發生了，你又知79F 118.163.2.234 台灣 05/11 17:20
→ : 道北捷不會發生喔？
→ : 道北捷不會發生喔？
→ : 我看你乾脆有人開車算了,至少司機看的到81F 111.251.163.10 台灣 05/11 17:20
→ : 可是藍白說台北的都是最頂的82F 114.136.114.143 台灣 05/11 17:20
推 : toyota都有ACC 了 捷運沒有？83F 27.247.160.165 台灣 05/11 17:23
推 : 要憑空罵那誰都會罵，反正解決問題的責84F 223.137.116.104 台灣 05/11 17:25
→ : 任也不在你身上
→ : 任也不在你身上
推 : 不然要裝防空索敵嗎 成本問題啊86F 101.10.10.170 台灣 05/11 17:26
→ : 用人肉acc不就好了,多顧點開車員 結案87F 111.251.163.10 台灣 05/11 17:26
→ : 專用軌道這樣設計很正常 拿汽車來比88F 118.161.112.252 台灣 05/11 17:28
→ : 還滿好笑的
→ : 還滿好笑的
→ : 反恐吧90F 219.71.202.131 台灣 05/11 17:30
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/bJQpgMg.jpg)
推 : 這本來就是目前科技的瓶頸，是要要求什麼92F 1.200.171.77 台灣 05/11 17:31
推 : acc也沒有萬能啦 沒看一堆自動駕駛93F 1.171.218.96 台灣 05/11 17:32
→ : 全速撞上工程維修車的
→ : 全速撞上工程維修車的
推 : Q：軌道有異物如何煞停？A：撞到就停了95F 42.76.95.194 台灣 05/11 17:32
→ : 因為是高架軌道啊96F 114.27.35.204 台灣 05/11 17:32
推 : 這是國外經驗指導蓋出來的，國外壓根沒97F 49.215.13.31 台灣 05/11 17:33
→ : 想過高架、地下鐵道這種封閉路線會有異
→ : 物入侵啊，所以問題出在哪不是很明顯了
→ : ？就是那個會造成一堆奇怪異物入侵的白
→ : 痴環境才有問題啊！
→ : 想過高架、地下鐵道這種封閉路線會有異
→ : 物入侵啊，所以問題出在哪不是很明顯了
→ : ？就是那個會造成一堆奇怪異物入侵的白
→ : 痴環境才有問題啊！
推 : 哪是什麼科技瓶頸 只是僅有實體感測102F 1.160.4.181 台灣 05/11 17:33
→ : 笑死,ACC是輔助駕駛不是無人駕駛103F 59.124.171.42 台灣 05/11 17:33
→ : 但是北捷會要求捷運旁建築施工 建商要幫捷104F 223.140.189.114 台灣 05/11 17:33
推 : 看來文湖線只要有吊車掉落也是同樣下場105F 114.136.121.38 台灣 05/11 17:33
→ : 運做防護設施106F 223.140.189.114 台灣 05/11 17:33
→ : 不然自動煞停技術怎麼搞107F 1.160.4.181 台灣 05/11 17:34
→ : 結果一堆人不是去從根本解決，反而要選108F 49.215.13.31 台灣 05/11 17:34
→ : 花一堆錢預防本就不應該發生的怪事，這
→ : 是三小？？？
→ : 花一堆錢預防本就不應該發生的怪事，這
→ : 是三小？？？
→ : 可以去看南京復興站 旁邊都更案 捷運出入口111F 223.140.189.114 台灣 05/11 17:34
→ : 就蓋一個鋼構整個罩住
→ : 就蓋一個鋼構整個罩住
推 : 也許未來可能出現違法無人機自殺攻擊，113F 223.137.76.102 台灣 05/11 17:35
→ : 改裝一下很可能和911一樣造成重大災害
→ : 改裝一下很可能和911一樣造成重大災害
推 : 我看未來捷運可能要標配防空雷達了115F 223.137.133.236 台灣 05/11 17:36
推 : 這還好吧 會自己停至少沒人會掛掉116F 112.78.71.83 台灣 05/11 17:38
→ : 那捷運全面恢復雇用司機員，專責車前狀況117F 110.30.16.66 台灣 05/11 17:38
→ : ，不然妳自動駕駛系統沒啥用，有危險還無
→ : 腦衝塔！
→ : ，不然妳自動駕駛系統沒啥用，有危險還無
→ : 腦衝塔！
→ : 讓我們繼續檢討中捷，13秒一定夠反120F 42.75.197.98 台灣 05/11 17:39
→ : 應，就跟空手奪刀一樣簡單
→ : 應，就跟空手奪刀一樣簡單
推 : 意思就是機器沒辦法預防只能靠人122F 114.47.36.63 台灣 05/11 17:40
推 : 指揮倒車時說:來來來 撞到有聲喔123F 118.163.153.36 台灣 05/11 17:41
→ : 這次妳捷運公司也別推給不是專職司機的隨124F 110.30.16.66 台灣 05/11 17:42
→ : 車人員，就是你愛節省人力，沒人專責車前
→ : 狀況！
→ : 車人員，就是你愛節省人力，沒人專責車前
→ : 狀況！
→ : 這種從來也不是什麼科技瓶頸的問題127F 42.75.197.98 台灣 05/11 17:46
→ : 而是一開始的這個案子的設計在開規
→ : 格的時候 就沒有想過高架捷運會有這
→ : 麼大的東西掉落、車道也是獨佔的，
→ : 除非有人要鬧自殺，什麼東西會在軌
→ : 道上？你是打算每片隔音牆都要上se
→ : nsor?
→ : 而是一開始的這個案子的設計在開規
→ : 格的時候 就沒有想過高架捷運會有這
→ : 麼大的東西掉落、車道也是獨佔的，
→ : 除非有人要鬧自殺，什麼東西會在軌
→ : 道上？你是打算每片隔音牆都要上se
→ : nsor?
推 : www134F 60.248.126.193 台灣 05/11 17:47
推 : 鄉民要的是全周防護罩，哈哈哈135F 42.73.200.134 台灣 05/11 17:47
→ : 那現在知道了 要改嗎?136F 60.248.126.193 台灣 05/11 17:47
→ : 中捷節省人力..靠邀 台中那條就一條137F 42.75.197.98 台灣 05/11 17:48
→ : 綠線車票錢就那樣是能請多少人
→ : 綠線車票錢就那樣是能請多少人
噓 : 所以無人機卡軌道可能有心人士利用？139F 42.75.208.195 台灣 05/11 17:48
推 : 改回詐胡線吧140F 61.227.23.105 台灣 05/11 17:50
→ : 所以咧,現在1死10傷,說專用軌道有掉落物發生141F 59.124.171.42 台灣 05/11 17:50
推 : 飄在半空中要怎麼偵測142F 111.71.100.10 台灣 05/11 17:50
→ : 機率太低,所以兩手一攤什麼都不管嗎143F 59.124.171.42 台灣 05/11 17:50
推 : 這樣捷運旁邊的房價是不是該打折 太危險144F 114.137.214.133 台灣 05/11 17:50
→ : 機器可以預防呀。砸錢而已。而且裝越多越145F 111.242.92.87 台灣 05/11 17:50
→ : 這就是命啊 設計本來就不會考慮這種極146F 111.71.100.10 台灣 05/11 17:51
→ : 低機率的事件
→ : 低機率的事件
→ : 容易故障。不過就算裝到可以10秒煞停，也148F 111.242.92.87 台灣 05/11 17:51
→ : 還是會跑10秒不是？更別提如果直接掉下來
→ : 砸中，這種0秒你要如何預防。所以說要各
→ : 還是會跑10秒不是？更別提如果直接掉下來
→ : 砸中，這種0秒你要如何預防。所以說要各
→ : 你知道蓋房子也只設計2500年回歸期的151F 111.71.100.10 台灣 05/11 17:52
→ : 地震嗎 萬年大地震來了就會倒喔 你怕
→ : 不怕
→ : 地震嗎 萬年大地震來了就會倒喔 你怕
→ : 不怕
→ : 種預防也只是幹話而已，成本只會越來越高154F 111.242.92.87 台灣 05/11 17:52
→ : ，而且高到不行也還是有極限。
→ : ，而且高到不行也還是有極限。
推 : 說來難聽，但事實就是老外的系統就是這樣156F 101.137.155.82 台灣 05/11 17:53
→ : 設計，而且臺灣根本打不進捷運列車控制系
→ : 統這個市場。
→ : 設計，而且臺灣根本打不進捷運列車控制系
→ : 統這個市場。
推 : 空中是要怎麼偵測啦159F 114.136.167.163 台灣 05/11 17:53
→ : 笑死,拿前幾天台南過馬路被撞死的,交通部也160F 59.124.171.42 台灣 05/11 17:53
推 : 目前最省可能就是在車上裝光達或是161F 42.75.197.98 台灣 05/11 17:53
→ : 視覺辨識設備在車頭
→ : 視覺辨識設備在車頭
→ : 可以兩手一攤說,每天過馬路的人那麼多,被撞163F 59.124.171.42 台灣 05/11 17:54
→ : 死的機率非常低,什麼都不用改
→ : 死的機率非常低,什麼都不用改
→ : 但是如果誤判緊急煞停也會發生意外165F 42.75.197.98 台灣 05/11 17:54
推 : 覺的很合理，設計時好像沒考慮過天上掉東166F 36.239.77.172 台灣 05/11 17:54
→ : 西下來，像是飛機砸到捷運之類的
→ : 西下來，像是飛機砸到捷運之類的
推 : 這就是全身鎮暴裝拿盾牌戴頭盔 結果暴168F 111.71.100.10 台灣 05/11 17:55
→ : 民一刀砍進你關節接縫處 你能怎麼辦
→ : 民一刀砍進你關節接縫處 你能怎麼辦
→ : 反正機率低的事件就是命嘛170F 59.124.171.42 台灣 05/11 17:55
→ : 沒錯 極低機率就是命171F 111.71.100.10 台灣 05/11 17:56
→ : 核電廠也不會用百萬年才一次的地震來
→ : 設計耐震能力
→ : 要是什麼都考慮 每棟房子都會蓋成碉堡
→ : 核電廠也不會用百萬年才一次的地震來
→ : 設計耐震能力
→ : 要是什麼都考慮 每棟房子都會蓋成碉堡
→ : 可是核電廠會有大地震時的緊急處理SOP喔,照175F 59.124.171.42 台灣 05/11 17:58
→ : 你這邏輯,反正機率低的事件就是命,那什麼SOP
→ : 你這邏輯,反正機率低的事件就是命,那什麼SOP
推 : 根本不是捷運站的問題 是捷運站旁本來就177F 106.64.96.20 台灣 05/11 17:58
→ : 不該有大型建設
→ : 不該有大型建設
→ : 都不用了XD179F 59.124.171.42 台灣 05/11 17:59
推 : 就像今天如果是斷臂直接砸到車廂造180F 42.73.28.197 台灣 05/11 17:59
→ : 成死傷，就是命呀，要不然0風險防
→ : 護是不是要開始討論軌道上蓋要能承
→ : 成死傷，就是命呀，要不然0風險防
→ : 護是不是要開始討論軌道上蓋要能承
→ : sop不會處理這種極低機率的事 例如隕183F 111.71.100.10 台灣 05/11 17:59
→ : 受多大的撞擊184F 42.73.28.197 台灣 05/11 17:59
→ : 石撞擊之類的185F 111.71.100.10 台灣 05/11 17:59
推 : 蛤？撞到會停的意思？186F 180.217.40.40 台灣 05/11 18:00
→ : 東西落在軌道上才會停的意思187F 111.71.100.10 台灣 05/11 18:00
推 : 該改良一下了188F 223.140.203.235 台灣 05/11 18:01
推 : 講SOP真好笑，那你在公司遇到共軍空襲189F 49.215.13.31 台灣 05/11 18:02
→ : ，結果被人罵說你是眾多傷員中少有的健
→ : 全的，怎麼沒有立刻組織救援？難道沒照
→ : 公司SOP嗎？
→ : 一樣的道理，這種完全無法預期的極低概
→ : 率事件，怎麼會要求面面俱到全面防範？
→ : 不是這樣無限上綱的啊
→ : ，結果被人罵說你是眾多傷員中少有的健
→ : 全的，怎麼沒有立刻組織救援？難道沒照
→ : 公司SOP嗎？
→ : 一樣的道理，這種完全無法預期的極低概
→ : 率事件，怎麼會要求面面俱到全面防範？
→ : 不是這樣無限上綱的啊
→ : 入侵偵測咧？蔣萬安下台196F 27.52.170.132 台灣 05/11 18:03
推 : 這裡說的是北捷已經出站的話要實體接觸才197F 101.12.90.45 台灣 05/11 18:04
→ : 能停，如果是這次中捷的情況，照北捷的說
→ : 法他們停得了
→ : 能停，如果是這次中捷的情況，照北捷的說
→ : 法他們停得了
→ : 機率極低就兩手一攤說是命,那空難的機率也很200F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:05
→ : 低,那為什麼空難後要全部停機檢查,傻了嗎
→ : 低,那為什麼空難後要全部停機檢查,傻了嗎
推 : 飛機有設計成能擋隕石嗎202F 111.71.100.10 台灣 05/11 18:07
推 : 接觸到才會停煞？那就是撞到爛停的好嗎203F 114.36.215.24 台灣 05/11 18:07
→ : 你沒想清楚你在要求什麼204F 111.71.100.10 台灣 05/11 18:07
→ : 如果是鳥擊就不用停機檢查了。上次計程車205F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:08
→ : 撞到飛機，也沒有檢查計程車會不會撞到飛
→ : 撞到飛機，也沒有檢查計程車會不會撞到飛
推 : 應該是說在高鐵 台鐵 捷運沿線的施工207F 61.218.211.34 台灣 05/11 18:09
→ : 飛機只有設計防鳥擊 雷擊 沒有抗隕石208F 111.71.100.10 台灣 05/11 18:09
→ : 機。設備故障才會檢查。高速公路的緩撞車209F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:09
→ : 航空公司失職210F 111.71.100.10 台灣 05/11 18:09
→ : 三不五時就被撞，也沒檢查緩撞車不是？211F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:09
→ : 本身就要更謹慎仔細才對 但台灣就是212F 61.218.211.34 台灣 05/11 18:09
→ : 吊臂是直接砸中列車嗎?就連飛機自己去撞山都213F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:09
→ : 很喜歡便宜行事 而且是從上到下都是214F 61.218.211.34 台灣 05/11 18:10
→ : 會有後續處理了215F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:10
推 : 文組的才會整天想這種東西 北捷跑了幾十216F 111.248.65.181 台灣 05/11 18:11
→ : 年 有鐵架倒在獨立軌道上？
→ : 年 有鐵架倒在獨立軌道上？
→ : 在市區的空中落下要能砸破保護罩還能218F 111.71.100.10 台灣 05/11 18:11
→ : 封閉隧道本身就不會設計有吊臂。除非隧道219F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:11
→ : 毀損車廂 又剛好不會接觸鐵軌地面也不220F 111.71.100.10 台灣 05/11 18:11
→ : 會破壞電力系統的機率
→ : 會破壞電力系統的機率
→ : 本身三不五時出現各種吊臂，不然哪那麼多222F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:12
→ : 抱歉這種機率任何正常設計都不會考慮223F 111.71.100.10 台灣 05/11 18:12
→ : 吊臂讓捷運、高鐵撞。224F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:12
→ : 你的鞋子有設計成踩到硫酸還能保護腳225F 111.71.100.10 台灣 05/11 18:13
→ : 嗎
→ : 嗎
→ : 我的鞋子沒有自動行走的功能喔XDD227F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:14
推 : 飛機渦輪會吸會絞死人，為了避免不228F 42.73.28.197 台灣 05/11 18:16
→ : 幸再度發生有去全面幫飛機渦輪加裝
→ : 防吸入護網?
→ : 幸再度發生有去全面幫飛機渦輪加裝
→ : 防吸入護網?
→ : 所以機場不就會嚴格人員管制,而不是兩手一攤231F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:20
推 : 接觸實體才會停 靠腰喔那不就是撞上去232F 111.83.199.138 台灣 05/11 18:20
→ : 才會停
→ : 才會停
→ : 說人被吸進渦輪的機率很低,沒事的XD234F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:21
→ : 這邏輯是錯的，就是管制嚴格還是有人被吸235F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:22
→ : 入不是？照某人說法，及某人理論。那渦輪
→ : 入不是？照某人說法，及某人理論。那渦輪
→ : 今天你不管是列車加人力注意前方軌道狀況,甚237F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:23
→ : 機的確該加裝防護網才對。238F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:23
→ : 至是軌道周邊的施工要求更嚴格的防護,都是後239F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:23
→ : 為何現在飛機都沒加裝防護網？不就因為這240F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:23
→ : 續處理措施,不是兩手一攤說,這機率很低,那是241F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:24
→ : 種情況屬於"意外狀況"。你頂多"加強人員242F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:24
→ : 命啦243F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:24
→ : 管制"，但也很難有其他作為。畢竟要真的244F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:24
→ : 做到，就是加裝防護網而已。
→ : 所以飛機不加裝防護網，的確是因為"機率
→ : 低"無誤。兩手一攤....才不會這樣講，就
→ : 說會加強管制的官話。然後有些人就以為這
→ : 做到，就是加裝防護網而已。
→ : 所以飛機不加裝防護網，的確是因為"機率
→ : 低"無誤。兩手一攤....才不會這樣講，就
→ : 說會加強管制的官話。然後有些人就以為這
→ : 那機場也不用管制阿,反正機率低阿,什麼邏輯249F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:26
推 : 對呀 機場會對人員管制很嚴格 所以250F 42.73.28.197 台灣 05/11 18:26
→ : 樣爆幹爆猛爆強，講完人就不會靠近發動機251F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:26
→ : 正解應該是捷運旁建案的安全管制也252F 42.73.28.197 台灣 05/11 18:26
→ : 插進去車廂不就實體接觸了？253F 111.82.169.179 台灣 05/11 18:26
→ : 該更加強呀254F 42.73.28.197 台灣 05/11 18:26
→ : 了，根本好笑。255F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:26
→ : 加強管制也只是官話啦。除非你設定捷運周
→ : 邊100公尺禁止有比捷運還高的建物。不然
→ : 加強管制也只是官話啦。除非你設定捷運周
→ : 邊100公尺禁止有比捷運還高的建物。不然
→ : 結果一堆人把重點移成封閉軌道不管258F 42.73.28.197 台灣 05/11 18:27
→ : 掉什麼東西，捷運都要能扛 笑死
→ : 掉什麼東西，捷運都要能扛 笑死
→ : 反正工安在台灣都是笑話,都推給機率低就好了260F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:27
→ : 這也只是一種，你們別給我在搞砸了的管制261F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:27
→ : 措施而已。
→ : 不過就算是"低"，如果設備撞到支柱呢？真
→ : 要玩，會變成捷運底下保持淨空，連車子都
→ : 不該靠近。不然你能保證車子不會去撞？
→ : 所以我才說了，加強工安不是沒用，但是意
→ : 措施而已。
→ : 不過就算是"低"，如果設備撞到支柱呢？真
→ : 要玩，會變成捷運底下保持淨空，連車子都
→ : 不該靠近。不然你能保證車子不會去撞？
→ : 所以我才說了，加強工安不是沒用，但是意
推 : 對啊 工安是笑話 所以捷運應該升級267F 42.73.28.197 台灣 05/11 18:29
→ : 外就是意料之外，連這基礎概念都沒有，那268F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:29
→ : 萬能防護罩 笑死269F 42.73.28.197 台灣 05/11 18:29
→ : 扯再多也沒意義。怕上面出事，那改地下化270F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:29
→ : 好了。但這也是笑話，一旦起火，地下失火
→ : 的危險性，遠高於地上、高架失火。
→ : 你光在那邊寫一堆計畫書，寫完只會有個結
→ : 論，不要有捷運，就是最安全的捷運。
→ : 好了。但這也是笑話，一旦起火，地下失火
→ : 的危險性，遠高於地上、高架失火。
→ : 你光在那邊寫一堆計畫書，寫完只會有個結
→ : 論，不要有捷運，就是最安全的捷運。
→ : 不是說機率低就不管了嗎?那幹嘛加強工安咧275F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:32
→ : 加強工安是基本的，和捷運根本無關。今天276F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:32
→ : 掉下來，沒捷運就不會砸到人、車、房？
→ : 沒基礎概念，只會擬出一個搞笑的計畫。新
→ : 房子周圍100公尺需要管制才能施作。
→ : 掉下來，沒捷運就不會砸到人、車、房？
→ : 沒基礎概念，只會擬出一個搞笑的計畫。新
→ : 房子周圍100公尺需要管制才能施作。
→ : 你沒發現你所說的所有方式,都是在降低意外280F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:34
→ : 突然想到，人為何會跳樓自殺，因為樓蓋的281F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:34
→ : 發生的機率嗎XD282F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:35
→ : 太高了。果然思考邏輯是一樣的。嗯283F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:35
→ : 完全沒有，我說的淨空，是不切實際的計畫
→ : 完全沒有，我說的淨空，是不切實際的計畫
→ : 看到關鍵字，卡住月台門捷運就不會發285F 101.10.0.9 台灣 05/11 18:35
→ : 車！
→ : 車！
→ : 會這樣寫的官員、員工，該開除了。完全不287F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:35
→ : 考實際施作，只有天馬行空的妄想。這種人
→ : 考實際施作，只有天馬行空的妄想。這種人
→ : 接觸？還是撞擊？笑死！什麼爛系統289F 223.136.90.46 台灣 05/11 18:36
→ : 說再多都是白費的。290F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:36
→ : 今天道路施工，你怕出事，直接封街，這樣
→ : 可行？光居民抗議你要怎處理。
→ : 但是在討論中，就是有人會提出，怕事最好
→ : 今天道路施工，你怕出事，直接封街，這樣
→ : 可行？光居民抗議你要怎處理。
→ : 但是在討論中，就是有人會提出，怕事最好
→ : 笑死,道路施工範圍夠大的話,本來就會直接封294F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:37
→ : 都圍起來，連貓狗都不給過。這種人有喔，295F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:37
→ : 路.你是沒看過嗎?296F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:38
推 : 在國外有重大工程就是要封街 如果發生意297F 106.64.96.20 台灣 05/11 18:38
→ : 你是沒看過居民直接穿越嗎？298F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:38
→ : 外公司根本賠不起 不過台灣嘛 你懂得299F 106.64.96.20 台灣 05/11 18:38
→ : 所以我才說了，不考慮現實的做法就是搞笑300F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:38
推 : 要有偵測太空飛彈的SOP 不然捷運被打中301F 123.194.180.255 台灣 05/11 18:38
→ : 封街也是要求在一定時間下完成。你可以連302F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:39
→ : 要怎麼辦 XDDD303F 123.194.180.255 台灣 05/11 18:39
→ : 續施作一個星期？真能完全封，一定是人口304F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:39
→ : 所以施工封路圍柵欄交管是不切實際的做法XD305F 59.124.171.42 台灣 05/11 18:39
→ : 密度不高。所以"重大工程"裡面，會有道路306F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:39
→ : 哈哈一起下去吧307F 122.121.29.70 台灣 05/11 18:39
→ : 刨鋪這種嗎？不可能吧。308F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:40
→ : 你那就是妥協的作法了不是？圍籬就是因為
→ : 你那就是妥協的作法了不是？圍籬就是因為
→ : 笑死一對寶310F 122.121.29.70 台灣 05/11 18:40
→ : 無法淨空，才改用圍籬。311F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:40
推 : 誰會想到吊車會從天上掉下來 還剛好312F 101.10.8.103 台灣 05/11 18:41
→ : 掉在捷運軌道上
→ : 掉在捷運軌道上
→ : 就算給你用到最高級的甲種圍籬。你說意外314F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:42
→ : 就不會產生？既然會產生意外，你還同意？
→ : 這就和你前面提的觀念不同了不是？
→ : 甲種圍籬能防的了吊臂嗎？不可能吧。
→ : 就不會產生？既然會產生意外，你還同意？
→ : 這就和你前面提的觀念不同了不是？
→ : 甲種圍籬能防的了吊臂嗎？不可能吧。
推 : 文湖線太老了，當然只能撞到障礙物才能318F 180.217.26.50 台灣 05/11 18:47
→ : 停
→ : 停
推 : 沒啥好罵的啦 公安本來就是遇到後調查原因320F 1.162.189.152 台灣 05/11 18:49
→ : 後改進 不然為啥飛機掉下來要拼命撈盒子
→ : 後改進 不然為啥飛機掉下來要拼命撈盒子
推 : 圍籬蓋到和101一樣高就行了 選我選我322F 114.137.16.30 台灣 05/11 18:49
→ : 因為你腦袋想破頭了 也沒想到會這樣死人323F 1.162.189.152 台灣 05/11 18:49
→ : 找盒子是要確定原因，如果原因確定，沒找324F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:51
→ : 到盒子還是會繼續檢討。但做不到的事就是
→ : 做不到，例如某人用飛彈把飛機打掉。你有
→ : 看過客機加裝各種反飛彈系統嗎？
→ : 應該不是說做不到，而是不屬於"正常發生"
→ : 到盒子還是會繼續檢討。但做不到的事就是
→ : 做不到，例如某人用飛彈把飛機打掉。你有
→ : 看過客機加裝各種反飛彈系統嗎？
→ : 應該不是說做不到，而是不屬於"正常發生"
推 : 我覺得應該要連飛彈都要能防禦才行329F 42.73.200.134 台灣 05/11 18:52
→ : 的，畢竟要加裝反飛彈系統也沒多困難330F 111.242.92.87 台灣 05/11 18:53
→ : 上面都有人認為飛機要能打掉隕石了，飛彈
→ : 真的小事。隕石動能那麼高，密度也不低，
→ : 要消滅隕石難度真的太高了。
→ : 上面都有人認為飛機要能打掉隕石了，飛彈
→ : 真的小事。隕石動能那麼高，密度也不低，
→ : 要消滅隕石難度真的太高了。
→ : 可以加裝捷運專用薩德防空系統334F 223.140.245.65 台灣 05/11 18:59
→ : 奇怪罪魁禍首還是建商啊，風向變了嗎，台335F 182.155.144.234 台灣 05/11 18:59
→ : 灣人還蠻愛建商的嘛
→ : 灣人還蠻愛建商的嘛
→ : 說實在的 機率低到一個程度 本來就不應337F 49.217.7.14 台灣 05/11 19:00
→ : 該去想防範他 因為成本會過大 這是舉世
→ : 皆然 不是只有捷運這樣
→ : 該去想防範他 因為成本會過大 這是舉世
→ : 皆然 不是只有捷運這樣
推 : 會想花錢偵測這種情景才是有病340F 27.242.5.193 台灣 05/11 19:01
→ : 這篇沒人討論建商啦，工安就基本東西。是341F 111.242.92.87 台灣 05/11 19:03
→ : 有些人一直在強調，不管機率多少，只要不
→ : 有些人一直在強調，不管機率多少，只要不
推 : 沒事啦！我們只檢討高雄輕軌343F 218.172.94.109 台灣 05/11 19:03
→ : 為0就該做。討論到最後，他自己都同意圍344F 111.242.92.87 台灣 05/11 19:03
→ : 熊秉元法律經濟學可以參考一下345F 49.217.7.14 台灣 05/11 19:04
→ : 籬這類東西了。圍籬是能擋住吊臂喔。346F 111.242.92.87 台灣 05/11 19:04
推 : 都怪中捷沒有吊臂攔截系統 應該在掉下來347F 123.194.180.255 台灣 05/11 19:06
→ : 砸到前就該發射飛彈炸掉吊臂才對
→ : 砸到前就該發射飛彈炸掉吊臂才對
推 : 不可能全封，國外就算有這樣也不會是在人349F 111.83.87.152 台灣 05/11 19:07
→ : 很多的地方，成本也是要考量的點，工程就
→ : 是這樣，他這個肯定沒照步來，不然基本上
→ : 不太可能掉下來
→ : 不為零就該做的話，那工人也可能心臟病發
→ : ，要不要醫護在旁邊stand by?
→ : 很多的地方，成本也是要考量的點，工程就
→ : 是這樣，他這個肯定沒照步來，不然基本上
→ : 不太可能掉下來
→ : 不為零就該做的話，那工人也可能心臟病發
→ : ，要不要醫護在旁邊stand by?
推 : 重點還是吊臂為什麼會掉下來啊 今天沒捷355F 114.137.161.97 台灣 05/11 19:12
→ : 運擋著只是換底下人車遭殃而已 總不可能
→ : 旁邊在蓋房子就整條路封起來吧
→ : 運擋著只是換底下人車遭殃而已 總不可能
→ : 旁邊在蓋房子就整條路封起來吧
推 : 不管啦 你中捷就是不給人檢討巴拉巴拉358F 123.194.180.255 台灣 05/11 19:12
推 : 這是專用軌道 這樣設計很正常吧359F 116.89.135.20 台灣 05/11 19:13
推 : 撞到有聲360F 180.217.41.59 台灣 05/11 19:14
噓 : 一般是不會有這種懸空狀態啦==361F 223.140.98.112 台灣 05/11 19:16
推 : 蒸蚌 要做聰明的搭車人362F 36.236.131.228 台灣 05/11 19:22
→ : 有沒有想過…我們的設備都是買的，它當363F 111.71.215.85 台灣 05/11 19:26
→ : 初怎麼設計
→ : 初怎麼設計
推 : 所以拉起把手就可以停止捷運了，那保全揮365F 223.137.5.252 台灣 05/11 19:27
→ : 手幹嘛
→ : 手幹嘛
推 : 沒毛病 農藥也是喝下去才會死367F 27.247.130.23 台灣 05/11 19:27
推 : 是接觸？還是撞？368F 114.137.182.144 台灣 05/11 19:39
→ : 設計時本來就會先預想情境了 現在是有369F 1.171.9.57 台灣 05/11 19:42
→ : 例外狀況 所以在追加需求而已
→ : 不然要不要防一下哪天會被飛彈炸到
→ : 例外狀況 所以在追加需求而已
→ : 不然要不要防一下哪天會被飛彈炸到
推 : 一樣爛372F 36.228.249.154 台灣 05/11 19:43
→ : 馬囧要出來負責阿 當初設計高運量不就373F 36.236.131.228 台灣 05/11 19:45
→ : 沒問題了?
→ : 沒問題了?
推 : 沒人會想到空降吊臂吧，就像是路上開一375F 42.77.154.129 台灣 05/11 19:51
→ : 半一台飛機砸過來
→ : 半一台飛機砸過來
推 : 封閉路線本來就不用搞那麼多偵測377F 36.227.155.126 台灣 05/11 20:08
推 : 好奇這種自動駕駛列車的設計，沒辦378F 223.141.95.77 台灣 05/11 20:17
→ : 法加個類似平交道的緊急按鈕，讓隨
→ : 車人員應變用嗎？
→ : 法加個類似平交道的緊急按鈕，讓隨
→ : 車人員應變用嗎？
推 : 烏賊戰開始了 大家一樣爛381F 150.117.226.131 台灣 05/11 20:22
推 : 台鐵也要做光學偵測啊 低能382F 39.9.65.147 台灣 05/11 20:32
噓 : 抓北捷救援383F 180.217.10.110 台灣 05/11 20:33
噓 : 軌道行駛中施工就是要先申請，少帶風向384F 114.24.95.87 台灣 05/11 20:40
推 : 這才正常好嗎？像是誰會想到飛機砸在385F 223.137.126.33 台灣 05/11 20:49
→ : 高架橋上？
→ : 高架橋上？
推 : 根本不會想到會從上面掉下來阿387F 111.254.13.46 台灣 05/11 21:01
推 : 北捷重運量平常也算自動駕駛了388F 223.137.126.33 台灣 05/11 21:26
→ : 為什麼台灣老是有東西從空中掉下來...389F 27.147.24.226 台灣 05/11 21:39
噓 : 有夠白癡的問題390F 49.159.72.46 台灣 05/11 22:25
→ : 所以都是這種系統？391F 27.52.171.175 台灣 05/11 22:40
推 : 八卦版:中北捷乘客司機問題，普悠瑪中392F 111.255.14.67 台灣 05/11 22:52
→ : 央問題
→ : 央問題
推 : 笑死 就是要撞上才會停394F 101.136.195.182 台灣 05/11 22:56
推 : 自動撞上就會停了 真方便
推 : 自動撞上就會停了 真方便
噓 : 這跟特斯拉不會做車頂感測一樣啊，396F 111.83.17.207 台灣 05/11 22:59
推 : 這就跟飛機是不是要裝降落傘一樣啊，花了397F 220.136.91.215 台灣 05/11 23:31
→ : 大錢在機率極小的事物上
→ : 大錢在機率極小的事物上
推 : 普悠瑪是有異常訊號加上關ATP又繼續399F 1.171.218.96 台灣 05/11 23:57
→ : 開才會吵這麼大耶 確定要拿來比?
→ : 開才會吵這麼大耶 確定要拿來比?
推 : 文湖線出事故絕對會死一堆喔…401F 150.116.200.178 台灣 05/12 01:24
→ : 現在離峰班距都故意拉大 每班車都擠得
→ : 跟沙丁魚一樣
→ : 現在離峰班距都故意拉大 每班車都擠得
→ : 跟沙丁魚一樣
推 : 這種速度跟普悠瑪差那麼多，而且還是進站404F 1.200.153.245 台灣 05/12 03:10
→ : 普悠瑪如果停靠，台鐵一定不會繼續往前開
→ : 車
→ : 普悠瑪如果停靠，台鐵一定不會繼續往前開
→ : 車
噓 : 台灣鐵路交通運輸都是自動棺材 真他407F 1.169.224.221 台灣 05/12 05:44
→ : 媽的有夠厲害 笑死
→ : 媽的有夠厲害 笑死
推 : 工安不檢討檢討捷運 哭啊409F 172.56.50.210 美國 05/12 06:50
→ : 不檢討違法開工一直檢討捷運幹嘛410F 42.73.220.63 台灣 05/12 08:12
推 : 快來檢討高捷411F 101.137.187.220 台灣 05/12 08:14
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2樓 時間: 2023-05-11 20:30:22 (台灣)
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05-11 20:30 TW
說白了就是想省錢不多裝 感應器~~~~若出現一根鋼梁懸在半空~~也是一樣削整排的車廂
3樓 時間: 2023-05-11 21:21:15 (台灣)
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05-11 21:21 TW
為啥這篇那麼多人再扯感應器阿?? 中捷可是窮到員工薪水同業最低的 怎麼可能裝甚麼新型感應器 多請一個人還駕駛還比較便宜吧
4樓 時間: 2023-05-11 22:16:44 (台灣)
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(編輯過) TW
因為標榜自動化~~但是感應器裝的不足..只能說 誰給中捷與北捷膽子全自動化~~無人駕駛 既然北捷自首已沒有偵測到 侵入軌道區域但又沒碰到鐵軌的能力~~ 就快點補救吧
6樓 時間: 2023-05-11 22:21:14 (台灣)
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05-11 22:21 TW
我只知道捷運撞到東西不會停 一定是為了解決喪屍 的需求 故障不會停 也是合理的要求 高速路彎 也不會想介入減速
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