※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-05-08 23:12:08
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 汽車應該兩段式左轉吧?
時間 Mon May 8 17:30:56 2023
如題
因為太多白癡機車不懂得左轉靠左 跟上車流
所以政府把機車禁行內線 強制待轉
現在汽車左轉殺人這麼多
每次藉口就是失控爆衝A柱死角 道路設計不佳
撞上行人庇護島 怪那邊怎麼一個島害他撞上去
沒有庇護島之後好了 直接撞人 都是THEY不看路
是不是也該強制汽車待轉了?
卦?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.96.16 (臺灣)
※ 作者: koiopolo2 2023-05-08 17:30:56
※ 文章代碼(AID): #1aMC5Iln (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1683538258.A.BF1.html
→ : 我開車轉彎都沒這問題1F 114.140.80.55 台灣 05/08 17:31
推 : 44442F 49.217.202.243 台灣 05/08 17:31
→ : 禁行機車不是有做了 問題不是解決了3F 61.220.155.153 台灣 05/08 17:31
推 : 我建議開車只能直走4F 36.231.76.12 台灣 05/08 17:31
→ : 要求真多5F 61.220.155.153 台灣 05/08 17:32
推 : 你以為撞死一兩個政府會在意喔 呵呵6F 125.229.70.199 台灣 05/08 17:32
推 : 左轉道其實就是兩段左轉7F 223.141.188.222 台灣 05/08 17:32
→ : 開車的人有問題8F 118.161.56.75 台灣 05/08 17:32
推 : 限制不得左轉就好了,要往左要往右找路9F 219.68.99.95 台灣 05/08 17:32
→ : 轉一圈
→ : 轉一圈
推 : 先用縮小燈再放待轉區 再逐一放大通行11F 49.216.128.250 台灣 05/08 17:32
→ : 左轉應該減速,做不到就槍決啦12F 175.182.24.95 台灣 05/08 17:33
推 : 不行 要落實絕對安全的車種分流 所以外側13F 101.9.99.155 台灣 05/08 17:33
→ : 要禁行四輪 這樣四輪不能切去待轉
→ : 要在右轉的四輪就三段式左轉
→ : 要禁行四輪 這樣四輪不能切去待轉
→ : 要在右轉的四輪就三段式左轉
推 : 一堆四輪不會轉彎也要去待轉16F 180.217.2.160 台灣 05/08 17:33
→ : 禁行機車不是這樣來的==17F 42.76.130.144 台灣 05/08 17:34
確實一開始是為了讓台北公車走內線後來各地發現這樣四輪大爺開車爽多了紛紛跟上
到近年來說法變成 機車行駛內側車道很危險 為了騎士安全著想
內線危險在哪? 速限就擺在那
騎在外側一堆違停開車門 臨停擋道 攤販占用道路做生意
公車右切載客
難度更高但是他們並不是真正care你安不安全
禁行內線後機車更沒辦法左轉靠左 就被趕去待轉
當然在一些不用待轉的路口 還是一堆臭3寶整天鬼切 死低能兒
推 : 挖地下道或蓋天橋給行人走啊18F 223.136.174.58 台灣 05/08 17:35
推 : 三大肇事因素 煞車失靈 爆衝 A柱19F 101.12.90.47 台灣 05/08 17:35
→ : 禁行機車是要讓汽車更方便左轉撞人啦菜比八21F 1.170.162.217 台灣 05/08 17:37
→ : 右轉再右轉22F 42.79.139.242 台灣 05/08 17:37
→ : 三段式左轉更潮23F 123.240.119.6 台灣 05/08 17:37
※ 編輯: koiopolo2 (101.139.96.16 臺灣), 05/08/2023 17:39:47推 : 424F 61.227.212.79 台灣 05/08 17:38
噓 : 禁止開車不就好了25F 42.77.23.237 台灣 05/08 17:38
推 : 不准左轉你就等著看台北交通更炸,一個綠燈26F 49.216.90.76 台灣 05/08 17:39
→ : 你以為右轉就不會撞死人嗎27F 114.44.2.43 台灣 05/08 17:39
→ : 70-80秒有個40-50秒在等行人過馬路,也不知28F 49.216.90.76 台灣 05/08 17:39
→ : 道交通部腦袋裝什麼,人車號誌分開不好嗎
→ : 道交通部腦袋裝什麼,人車號誌分開不好嗎
推 : 汽車駕駛真的過太爽 真的要限制權利30F 1.175.177.237 台灣 05/08 17:39
推 : 三次右轉等於一次左轉最潮31F 101.10.12.106 台灣 05/08 17:44
這比兩段左轉可行欸如果要迴轉就要右轉六次 軌跡會畫出一隻懶叫 超好笑
推 : 人車分開 汽車紅燈更久 四輪大爺會氣炸32F 223.138.185.154 台灣 05/08 17:46
推 : 轉彎前應下車大喊A柱要過了 生人勿近33F 61.223.220.250 台灣 05/08 17:47
※ 編輯: koiopolo2 (101.139.96.16 臺灣), 05/08/2023 17:49:54→ : 台北不少地方不能左轉 是過路口巷子右轉3次34F 59.124.242.209 台灣 05/08 17:50
→ : 沒有錯 行人和車的時相完全分離也是好辦法
→ : 沒有錯 行人和車的時相完全分離也是好辦法
推 : 學一下指差確認36F 223.140.86.102 台灣 05/08 17:52
推 : 已經有了啊,有些路口綠燈直行跟左37F 42.75.121.251 台灣 05/08 17:59
→ : 轉不同時間的就是了
→ : 轉不同時間的就是了
→ : 而且左駕的左側視野比右邊好 連左轉都不會39F 114.44.2.43 台灣 05/08 18:02
→ : 還想右轉三次XD
→ : 還想右轉三次XD
推 : 44444441F 123.252.46.51 台灣 05/08 18:03
推 : 我還真的看過一台Toyota 二段式左轉42F 114.27.194.117 台灣 05/08 18:05
→ : 跟摩托車停在待轉區有夠好笑
→ : 跟摩托車停在待轉區有夠好笑
→ : 支持!機車應該可以直接轉,汽車兩段45F 27.242.75.95 台灣 05/08 18:08
→ : 式,畢竟汽車
→ : 發生事故的話,基本上都比較嚴重
→ : 式,畢竟汽車
→ : 發生事故的話,基本上都比較嚴重
推 : 很多限制時段左轉路口還不是給你轉48F 180.217.14.178 台灣 05/08 18:08
推 : 支持49F 223.137.41.170 台灣 05/08 18:09
推 : 汽車右邊也有A柱啊要不要也禁右轉50F 58.114.133.24 台灣 05/08 18:11
推 : 禁止左轉跟拔除A柱不是更簡單嗎?51F 1.200.2.133 台灣 05/08 18:17
推 : 確實54F 223.140.148.158 台灣 05/08 18:17
推 : 那畫面太美我不敢看55F 101.10.94.98 台灣 05/08 18:17
→ : 是56F 114.137.228.44 台灣 05/08 18:31
推 : 我覺得可以57F 111.82.197.221 台灣 05/08 18:54
噓 : 廢話58F 1.200.65.89 台灣 05/08 18:59
推 : 直接跟行人號誌分開就好 一堆白癡駕駛59F 223.136.80.0 台灣 05/08 19:03
→ : 根本沒辦法要求 技術爛 習慣又差 幹
→ : 根本沒辦法要求 技術爛 習慣又差 幹
→ : 不就左轉專用道…停在一個地方等變號而已61F 122.100.75.64 台灣 05/08 19:17
推 : 確實62F 175.98.141.254 台灣 05/08 19:22
推 : 檢討機車很快速
推 : 遇到汽車違規反而無視
推 : 檢討機車很快速
推 : 遇到汽車違規反而無視
→ : 行人兩段式很快就推出了65F 118.231.153.155 台灣 05/08 19:57
推 : 支持+166F 223.140.33.64 台灣 05/08 20:00
推 : 應該經過路口駕駛都要先下車檢查安全才走67F 202.80.235.244 泰國 05/08 20:07
→ : 以台灣水平,很實用68F 223.138.240.216 台灣 05/08 20:22
推 : 確實69F 123.192.155.77 台灣 05/08 20:23
噓 : 腦子還好吧?70F 42.72.255.4 台灣 05/08 20:51
推 : 當然大家都說看不到 看到還撞下去就是謀71F 122.99.14.164 台灣 05/08 22:27
→ : 殺呀
→ : 殺呀
推 : 把機車路障清除可以開更快撞死更多人73F 27.247.75.160 台灣 05/08 22:34
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