※ 本文為 MindOcean 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-18 03:38:05
看板 Gossiping
作者 標題 [問卦] 環狀線到底是什麼樣的白癡設計啊？
時間 Sun Dec 17 10:57:57 2023
媽的 不論是從板橋還是新埔從藍線轉成到環狀線
都需要先出站 然後再走到地面上 然後再進環狀線
今天冬天那麼冷還要讓民眾走上地面吹冷風
都需要先出站 然後再走到地面上 然後再進環狀線
今天冬天那麼冷還要讓民眾走上地面吹冷風
更不用說夏天或下雨或颱風天的時候
都已經夠累了 還是要上到地面去風吹日曬雨淋
就不能夠設計的跟北車一樣 或是文林線
都在地下就轉乘處理好
一定要把民眾分流到地面
是不是要查一下地面的持有人是誰阿？
一定要圖利路過商家 讓租金比較好看是嗎？？？
到底是哪種白癡設計的這麼爛 有沒有卦啊
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※ 作者: ppdogininder 2023-12-17 10:57:57
※ 文章代碼(AID): #1bVcEtKX (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1702781879.A.521.html
推 : 有利可圖 > 方便民眾1F 123.252.64.181 台灣 12/17 10:58
推 : 在地下會迷路，台灣人很笨2F 223.136.112.73 台灣 12/17 10:58
推 : 圖利廠商，天經地義3F 146.70.31.121 日本 12/17 10:59
推 : 炒房用的，騙賤民用的4F 101.10.45.2 台灣 12/17 10:59
推 : 當初沒預留地下隧道？5F 114.140.112.86 台灣 12/17 10:59
推 : 日本也是類似6F 61.220.148.149 台灣 12/17 10:59
噓 : 板橋可以走板橋車站地下街 正常人都不會7F 111.240.13.242 台灣 12/17 11:00
標誌是把人引到地面上吧→ : 環線就是要這樣8F 61.220.148.149 台灣 12/17 11:00
→ : 走出去好嗎9F 111.240.13.242 台灣 12/17 11:00
※ 編輯: ppdogininder (1.200.19.213 臺灣), 12/17/2023 11:01:16推 : 環狀線可以不下車到打烊嗎10F 1.170.81.212 台灣 12/17 11:01
推 : 不是同一個規劃裡的東西11F 101.137.195.4 台灣 12/17 11:01
→ : 爽 剛好開在我家旁12F 101.136.26.161 台灣 12/17 11:01
推 : 板橋轉接路線規劃的真的挺鳥13F 119.14.201.52 台灣 12/17 11:03
→ : 藍線到環狀線那個路程最少還要10分14F 220.137.228.132 台灣 12/17 11:06
→ : 鐘 超白癡的
→ : 鐘 超白癡的
推 : 不是有低能而說日本也一樣16F 27.242.193.105 台灣 12/17 11:08
→ : 14張站設計成半封頂 夏天等車超熱17F 101.136.26.161 台灣 12/17 11:08
→ : 因
→ : 該4D能兒設計的
→ : 因
→ : 該4D能兒設計的
推 : 環狀線硬要切去板橋站，就變成這樣了20F 115.165.236.52 台灣 12/17 11:09
推 : 因為沾到政府的東西現在通通要綠建築21F 42.72.239.91 台灣 12/17 11:10
→ : 冬冷夏熱將成國家建築日常
→ : 冬冷夏熱將成國家建築日常
→ fedona …
噓 : 明明地下就有通道啊！24F 1.165.127.57 台灣 12/17 11:11
推 : 問時任市長是誰啊25F 49.158.76.71 台灣 12/17 11:11
推 : 真的很多低能設計，規劃的人應該抓去關26F 101.10.3.216 台灣 12/17 11:12
推 : 炒房用的 謝謝27F 27.51.24.101 台灣 12/17 11:13
推 : 哈哈哈，白粉沒民進黨怪詞窮唷28F 36.226.144.126 台灣 12/17 11:13
→ : 板橋車站可以走室內呀 但是走外面比較29F 27.147.30.114 台灣 12/17 11:16
→ : 然候到板橋接萬華那站 要從先走出站30F 101.136.26.161 台灣 12/17 11:16
→ : 舒服31F 27.147.30.114 台灣 12/17 11:16
→ : 過馬路在進站 審設計圖的人都4北732F 101.136.26.161 台灣 12/17 11:16
→ : ㄇ？
→ : ㄇ？
推 : 真的有夠爛 板橋接地下道那段只有一個34F 101.136.106.140 台灣 12/17 11:16
→ : 小電梯
→ : 小電梯
噓 : 日本JR:36F 42.73.101.83 台灣 12/17 11:18
推 : 硬要經過板橋站，造成悲劇結果37F 101.10.111.137 台灣 12/17 11:18
→ : 三環三線 超棒的好嗎38F 223.138.211.201 台灣 12/17 11:21
推 : 那是板橋的很智障 但未來內科差很多39F 118.231.200.234 台灣 12/17 11:21
推 : 發生在日本：好棒的設計40F 101.12.47.183 台灣 12/17 11:21
推 : 日本怎樣關我屁事 問題就是這種設計根41F 219.91.36.132 台灣 12/17 11:21
→ : 本純腦殘
→ : 本純腦殘
推 : 下面那地下道鳥工程沒有連通到新埔站43F 36.229.75.251 台灣 12/17 11:22
→ : ，只讓行人到對面，沒什麼特別作用，
→ : 預算就花了幾億
→ : ，只讓行人到對面，沒什麼特別作用，
→ : 預算就花了幾億
推 : 環狀線就捷運之恥啊46F 140.119.120.6 台灣 12/17 11:25
噓 : 柯文哲負責47F 220.142.135.114 台灣 12/17 11:25
推 : 老實講，環狀線在板橋的轉乘設計真的48F 49.217.203.164 台灣 12/17 11:27
推 : 重點是在板橋市區超慢49F 49.216.177.169 台灣 12/17 11:27
→ : 是失敗中的失敗50F 49.217.203.164 台灣 12/17 11:27
→ : 板橋轉乘真的很差，跟著標示會叫你走馬路51F 180.217.235.127 台灣 12/17 11:29
→ : ，跟著人群才會走那個小小地下道
→ : ，跟著人群才會走那個小小地下道
推 : 環狀真的很蠢 夏熱冬冷 又繞又慢53F 27.247.66.89 台灣 12/17 11:29
噓 : 板橋站不用走到上面54F 101.137.215.57 台灣 12/17 11:30
→ : 板橋火車站轉捷運正常人都不會走地下啦55F 118.167.76.81 台灣 12/17 11:30
→ : 笑死 有看過官方指引走地下通道比走地
→ : 笑死 有看過官方指引走地下通道比走地
推 : 地下隧道很貴的57F 125.224.139.142 台灣 12/17 11:30
推 : 三環三線 竟然快實現58F 27.242.39.170 台灣 12/17 11:30
→ : 上還要慢至少3分鐘嗎59F 118.167.76.81 台灣 12/17 11:30
推 : 朱立倫搞的啊，呵呵60F 123.192.207.141 台灣 12/17 11:31
噓 : 現實就是既有成本找不出更好解法61F 114.136.130.110 台灣 12/17 11:31
→ : 應該說轉環狀線 真不知道誰設計的天才62F 118.167.76.81 台灣 12/17 11:32
→ : 路線
→ : 路線
噓 : 板橋是走地下道....64F 122.99.15.229 台灣 12/17 11:32
噓 : 都是後來才加的 原本這些都是稠密市區 你65F 61.30.181.168 台灣 12/17 11:33
推 : 進板橋根本白痴 一定又是某些白癡66F 39.9.66.77 台灣 12/17 11:33
→ : 長官的規劃
→ : 長官的規劃
→ : 以為當初阿扁設計捷運就有考慮站體共構的68F 61.30.181.168 台灣 12/17 11:33
→ : 的空間嗎 光新埔站在馬路地下怎麼多弄環線
→ : 的空間嗎 光新埔站在馬路地下怎麼多弄環線
推 : 現實就是不用硬切進去板橋 拉慢整70F 39.9.66.77 台灣 12/17 11:35
→ : 條線的速度 可悲的線
→ : 條線的速度 可悲的線
→ : 能利用原本僅剩空間弄出條環狀線已經很猛72F 61.30.181.168 台灣 12/17 11:35
→ : 不進板橋接板車 那環狀線要幹嘛 當跟高雄
→ : 輕軌一樣白癡嗎
→ : 不進板橋接板車 那環狀線要幹嘛 當跟高雄
→ : 輕軌一樣白癡嗎
→ : 去問 蘇家75F 1.200.161.32 台灣 12/17 11:38
→ : 高雄輕鬼今天才又撞車 根本是移動垃圾76F 61.30.181.168 台灣 12/17 11:40
→ : 不用走上面 但是第一次走很大機率把你77F 49.216.17.198 台灣 12/17 11:46
→ : 帶到平面走
→ : 新埔轉也可以啊，藍線轉環狀都從新埔
→ : 帶到平面走
→ : 新埔轉也可以啊，藍線轉環狀都從新埔
推 : 轉車遠 速度慢 規劃好一點快 有需80F 39.9.66.77 台灣 12/17 11:50
→ : 要的人去轉車懂？
→ : 要的人去轉車懂？
→ : 你一定沒去過日本82F 223.136.3.69 台灣 12/17 11:50
推 : 轉環狀都需要練腳力，除了板橋新埔，連83F 101.12.50.142 台灣 12/17 11:50
→ : 景安也是健走行程
→ : 景安也是健走行程
推 : 東京地下鐵：85F 118.231.177.161 台灣 12/17 11:51
推 : 朱侯之前的牛肉政策搞的 哈哈86F 114.136.75.128 台灣 12/17 11:51
→ : 中永和的環狀線有夠悶熱的 破爛設計
→ : 中永和的環狀線有夠悶熱的 破爛設計
推 : 硬要接到板橋站真的很多餘88F 111.240.142.64 台灣 12/17 11:53
→ : 低能動線規劃，接十四張狗不拉屎的地方89F 114.136.75.128 台灣 12/17 11:53
→ : ，不去接大坪林站
→ : ，不去接大坪林站
推 : 大坪林 > 板橋 搭高鐵 綠線轉藍線91F 39.9.66.77 台灣 12/17 11:54
→ : 跟環狀線 時間差四分鐘 你轉乘 走
→ : 跟環狀線 時間差四分鐘 你轉乘 走
噓 : 可以走地下啊 標示也很明確 鄉下來的？93F 61.228.72.110 台灣 12/17 11:56
→ : 真的智障94F 111.82.188.10 台灣 12/17 11:56
推 : 那個超長連通道 或是戶外 一個紅綠95F 39.9.66.77 台灣 12/17 11:56
→ : 燈 反而比綠線慢 我剛剛看google m
→ : 燈 反而比綠線慢 我剛剛看google m
→ : 哪個白癡蓋的97F 111.82.188.10 台灣 12/17 11:57
→ : ap 發現其實是差兩分鐘 超廢環狀線98F 39.9.66.77 台灣 12/17 11:57
噓 : 板橋站跟新埔民生設計有夠爛99F 171.228.194.88 越南 12/17 11:57
噓 : 花錢啊，什麼都要地下化100F 122.116.235.48 台灣 12/17 11:57
推 : 錯誤的規劃毀了整條線可憐101F 39.9.66.77 台灣 12/17 11:59
→ : 既得利益者：我不會搭 口袋有滿就好102F 39.10.49.69 台灣 12/17 12:00
噓 : 問砂石輪啊103F 114.46.231.199 台灣 12/17 12:04
推 : 接板橋站 但出站還得繞一圈才能走進板104F 36.231.29.160 台灣 12/17 12:04
→ : 橋車站大樓 真的是低能兒設計的 直接從
→ : 月台連結板橋車站大樓不就好了 有夠廢
→ : 橋車站大樓 真的是低能兒設計的 直接從
→ : 月台連結板橋車站大樓不就好了 有夠廢
推 : 愛酸人家三環三線只會畫線，就給你快速107F 42.79.135.231 台灣 12/17 12:07
→ : 蓋高架
→ : 蓋高架
推 : 猴猴作歹勢 怎不在景安轉乘109F 219.71.198.149 台灣 12/17 12:09
推 : 當初在新埔交會就好，但大家不愛轉乘110F 49.216.18.63 台灣 12/17 12:13
→ : 所以那站叫新埔民生111F 106.64.145.203 台灣 12/17 12:16
推 : 多走路好嗎112F 122.116.107.61 台灣 12/17 12:18
推 : 對 很G8的設計 扶老攜幼吹冷風113F 118.167.1.205 台灣 12/17 12:25
噓 : 喔114F 223.136.139.184 台灣 12/17 12:26
→ : 真的很爛 剛剛在頭前庄被氣死 一號出口蓋115F 110.28.40.243 台灣 12/17 12:28
→ : 那麼大 找不到地方能進去 全都包起來不
→ : 知道三小
→ : 那麼大 找不到地方能進去 全都包起來不
→ : 知道三小
→ : 超糞的 又慢 老人才搭118F 223.137.118.123 台灣 12/17 12:31
推 : 侯侯好炒房119F 101.12.88.142 台灣 12/17 12:31
推 : 這就學日本設計囉120F 114.45.73.194 台灣 12/17 12:35
推 : 忠孝復興那種就夠低能了，還環狀線121F 1.172.1.6 台灣 12/17 12:37
推 : 不覺得台北車站設計地下連通像迷宮有比122F 223.137.172.167 台灣 12/17 12:37
→ : 較好
→ : 較好
推 : 東京地下鐵表示124F 101.137.229.144 台灣 12/17 12:38
推 : 引導問題 明明就能走地下道125F 114.37.171.125 台灣 12/17 12:39
→ : 有個炒作新板特區的爛貨，硬要拉到板橋126F 114.136.223.163 台灣 12/17 12:40
噓 : 預算決定一切 你各位的納稅錢還要養皇親127F 220.133.132.141 台灣 12/17 12:41
→ : 以運輸減壓的思維，根本不該進新板特區128F 114.136.223.163 台灣 12/17 12:41
→ : 國戚的大小包商 怎麼會夠？129F 220.133.132.141 台灣 12/17 12:41
→ : 一個人的錯誤，毀了百年都市規劃大計130F 114.136.223.163 台灣 12/17 12:43
推 : 郝龍斌執政時米字形轉乘全卡在北車 假日131F 42.74.129.161 台灣 12/17 12:48
→ : 北車捷運站直接排在收票口
→ : 北車捷運站直接排在收票口
推 : 你知道小日本也是這樣嗎133F 180.176.189.174 台灣 12/17 12:49
推 : 台灣人到日本什麼專程走個15分鐘都說哇，日134F 223.137.60.107 台灣 12/17 12:49
→ : 本好方便喔，台灣自己的建設多走幾分鐘，就
→ : 在那邊哪個白癡設計的，真的是笑死
→ : 本好方便喔，台灣自己的建設多走幾分鐘，就
→ : 在那邊哪個白癡設計的，真的是笑死
→ : 3環3線，夢中相見！(誤)137F 101.137.88.57 台灣 12/17 12:50
推 : 板橋有地下街可以走138F 27.52.134.161 台灣 12/17 12:50
噓 : 月經文139F 42.76.30.139 台灣 12/17 12:56
推 : 最好笑的還是板橋車站那段吧，去看140F 123.192.240.224 台灣 12/17 12:56
→ : 看地圖那一段有多突兀
→ : 雖說是為了三鐵
→ : 看地圖那一段有多突兀
→ : 雖說是為了三鐵
→ : 就是垃圾143F 219.70.223.154 台灣 12/17 12:58
推 : 你不懂聰明人的理念144F 223.139.26.147 台灣 12/17 13:11
推 : 板橋車站轉環狀線要走超過10分鐘145F 49.216.166.7 台灣 12/17 13:12
→ : 就3個字：超級低能
→ : 就3個字：超級低能
推 : 板橋站走地下很遠又容易迷路147F 223.137.203.198 台灣 12/17 13:13
→ : 叫人走地下根本亂教，從一樓出去過馬路148F 49.216.166.7 台灣 12/17 13:14
→ : 快多了好嗎？
→ : 快多了好嗎？
推 : 要走久我也還好 進板橋車速超慢又150F 39.9.66.77 台灣 12/17 13:21
→ : 要走得久 不是白癡是啥
→ : 要走得久 不是白癡是啥
推 : 看是哪個白癡長官的建議阿152F 180.217.25.181 台灣 12/17 13:26
推 : 超智障的 塔綠班什麼都不會規劃153F 114.136.153.163 台灣 12/17 13:27
→ : 環狀線那個動線是真的垃圾154F 49.159.72.46 台灣 12/17 13:39
→ : 我就是那個走地下道走到懷疑人生的
→ : 我就是那個走地下道走到懷疑人生的
→ : 底層的問題 無法回應156F 27.53.225.147 台灣 12/17 13:44
→ : 馬來西亞也是這樣,還分開計票157F 61.63.212.169 台灣 12/17 14:01
→ : 多數站點都規劃超爛158F 111.71.111.27 台灣 12/17 14:22
推 : 爛的公共政策都是貪污的產物159F 111.241.132.59 台灣 12/17 14:27
推 : 當時正常規劃是沒進板橋站的，沿著64直160F 49.216.232.201 台灣 12/17 14:42
→ : 接到新埔站。
→ : 接到新埔站。
推 : 所以你知道新北市的議員多好賺了吧 呵162F 223.137.80.210 台灣 12/17 15:57
噓 : 日本也很亂163F 180.217.25.23 台灣 12/17 16:01
噓 : 南部新北人在搭的捷運根本沒必要，浪費164F 101.137.22.49 台灣 12/17 16:01
→ : 我們納稅人錢，不如拿來幫助流浪狗
→ : 我們納稅人錢，不如拿來幫助流浪狗
推 : 知足了爛地方有蓋站就是要炒房166F 39.15.64.58 台灣 12/17 16:35
推 : 走地下道太繞 到一樓出去走比較快167F 36.229.100.59 台灣 12/17 18:24
→ : 樓上空橋到台鐵也沒手扶梯跟地下道一樣繞
→ : 樓上空橋到台鐵也沒手扶梯跟地下道一樣繞
推 : 你知道東京跟大阪都是環狀線嗎169F 36.233.115.119 台灣 12/17 19:27
→ : 環狀線原本不是要接藍線板橋站的,是硬170F 42.75.41.204 台灣 12/17 21:23
→ : 改設計成現在這樣,板橋站不需到地面就
→ : 可轉乘了
→ : 改設計成現在這樣,板橋站不需到地面就
→ : 可轉乘了
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6樓 時間: 2023-12-18 08:11:15 (台灣)
→
12-18 08:11 TW
怎麼有智障都會覺得先蓋在講... 然後呢? 三十年後廢棄 還是五十年後廢棄? 講的好像台灣政府多有錢一樣 規劃都不用做好啊? 都負債多少去了
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