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作者 標題 [新聞] 北捷本業去年虧破15億！ 板南線最賺、「
時間 Sat Jul 29 10:05:42 2023
自由時報
北捷本業去年虧破15億！ 板南線最賺、「這條線」虧最慘
〔記者楊丞彧／台北報導〕台北捷運逐漸恢復疫情前運量水準，今年6月每日平均運量達183
萬餘人次。然而，根據「111年度台北市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」指出，北
捷運輸本業去年虧損突破15億元，其中僅兩條路線賺錢，以板南線盈餘11億3130萬餘元居冠
，淡水信義線賺3億284萬餘元居次。其他3條賠錢路線中，則以文湖線虧損12億2702萬餘元穩
坐爐主。
萬餘人次。然而，根據「111年度台北市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」指出，北
捷運輸本業去年虧損突破15億元，其中僅兩條路線賺錢，以板南線盈餘11億3130萬餘元居冠
，淡水信義線賺3億284萬餘元居次。其他3條賠錢路線中，則以文湖線虧損12億2702萬餘元穩
坐爐主。
審計部報告指出，台北大眾捷運股份有限公司以提供大眾捷運服務為主要業務，自1996年3月
28日首條木柵線通車，營運迄今已逾25年，計有文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新
蘆線及板南線等5條捷運路線，除文湖線為中運量外，其餘4條路線皆為高運量。
28日首條木柵線通車，營運迄今已逾25年，計有文湖線、淡水信義線、松山新店線、中和新
蘆線及板南線等5條捷運路線，除文湖線為中運量外，其餘4條路線皆為高運量。
根據捷運公司提供「107-111年各線營運收支統計表」資料，107年度至111年度5條路線運輸
本業虧損金額已由2018年13億5596萬餘元增至2022年15億7416萬餘元。其中，淡水信義線及
板南線2路線每年運輸本業雖分別有3億284萬餘元、11億3130萬餘元盈餘，然而較2018年下降
。2018年兩條路線盈餘分別為7億7077萬餘元、14億4489萬餘元，2022年分別減少60.71％及
21.70％。
其餘文湖線、松山新店線及中和新蘆線3路線，每年運輸本業皆虧損。2022年文湖線虧損12億
2702萬餘元、中和新蘆線虧11億5564萬餘元、松山新店線虧6億2563萬餘元。2018年3路線則
分別虧損14億9658萬餘元、13億6795萬餘元、7億709萬餘元，虧損金額皆有減少。
2702萬餘元、中和新蘆線虧11億5564萬餘元、松山新店線虧6億2563萬餘元。2018年3路線則
分別虧損14億9658萬餘元、13億6795萬餘元、7億709萬餘元，虧損金額皆有減少。
有關獲利減少或虧損主因，報告指出，原因是同期間客運人次以文湖線減少32.94％最多、板
南線減31.12％次之、淡水信義線減少24.53％再次之所致。然而，捷運公司尚未針對各路線
運輸本業盈虧及客運人次減少情形適時檢討，函請檢討改善。
南線減31.12％次之、淡水信義線減少24.53％再次之所致。然而，捷運公司尚未針對各路線
運輸本業盈虧及客運人次減少情形適時檢討，函請檢討改善。
捷運公司表示，將持續努力研議各捷運路線撙節成本措施，以減少運輸本業虧損；另因5條捷
運路線行經區域不同，土地使用與生活型態亦有差異，該公司將逐線分析，各自找出解決或
改善方案，以提升運量，發揮各路線最大效益。
運路線行經區域不同，土地使用與生活型態亦有差異，該公司將逐線分析，各自找出解決或
改善方案，以提升運量，發揮各路線最大效益。
「111年度新北市地方總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」提到，新北大眾捷運股份有
限公司營運淡海輕軌交通設施，因運量不足衍生票箱收入縮減，致營運產生虧損。經追蹤，
依新北捷運公司108至111年度附屬單位決算內主要產銷（營運）量值比較表列述，各年度實
際客運量僅占預計量4成至6成間。
限公司營運淡海輕軌交通設施，因運量不足衍生票箱收入縮減，致營運產生虧損。經追蹤，
依新北捷運公司108至111年度附屬單位決算內主要產銷（營運）量值比較表列述，各年度實
際客運量僅占預計量4成至6成間。
報告指出，淡海輕軌2022年每日平均旅運量預估數為1萬7057人次，實際數為1萬677人次，僅
62.6%。雖客運量已有逐年成長趨勢，然而仍不足支應營運所需成本（費用）。截至2022年底
止，累計虧損已達8億4790萬餘元。
「111年度桃園市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」指出，桃園大眾捷運股份有限公
司因疫情影響，111年度總收入9億3874萬餘元，總支出17億9986萬餘元，淨損8億6112萬餘元
，連同前期累積虧損28億4446萬餘元，合計待填補之虧損達37億558萬餘元。營運資金及資本
額30億元，已於111年第1季用罄，勉以銀行借款方式支應營運。2022年底短期借款決算數8億
7300萬元，財務狀況欠佳。隨疫情趨緩及政府開放邊境，有待持續開源節流，以利增益營收
，並加速還款期程。
司因疫情影響，111年度總收入9億3874萬餘元，總支出17億9986萬餘元，淨損8億6112萬餘元
，連同前期累積虧損28億4446萬餘元，合計待填補之虧損達37億558萬餘元。營運資金及資本
額30億元，已於111年第1季用罄，勉以銀行借款方式支應營運。2022年底短期借款決算數8億
7300萬元，財務狀況欠佳。隨疫情趨緩及政府開放邊境，有待持續開源節流，以利增益營收
，並加速還款期程。
「111年度台中市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」也提到，受疫情影響，台中捷運
2022年全年度運量上升至93萬餘人次，台中捷運股份有限公司111年度決算本期淨損審定數5
億9137萬餘元。截至2022年底止，累積虧損已達20億8680萬餘元，占資本額30億元之69.56％
。
2022年全年度運量上升至93萬餘人次，台中捷運股份有限公司111年度決算本期淨損審定數5
億9137萬餘元。截至2022年底止，累積虧損已達20億8680萬餘元，占資本額30億元之69.56％
。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4379384
北捷本業去年虧破15億！ 板南線最賺、「這條線」虧最慘 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
台北捷運逐漸恢復疫情前運量水準，今年6月每日平均運量達183萬餘人次。然而，根據「111年度台北市總決算暨附屬單位決算及綜計表審核報告」指出，北捷運輸本業去年虧損突破15億元，其中僅兩條路線賺錢，以板南線盈餘11億3130萬餘元居冠，淡水信義線賺3億284萬餘元居次。其他3條賠錢路線中，則以文湖線虧 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/07/29/php5ZAdY4.jpg)
北捷都賠錢了
其他地方的捷運不就虧爛
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.9.190 (臺灣)
※ 作者: lazack 2023-07-29 10:05:42
※ 文章代碼(AID): #1an7Fura (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1690596344.A.D64.html
推 : 阿北負責1F 123.193.193.193 台灣 07/29 10:06
→ s820912gmail …
推 : 高福利國家，國家有錢，國家養著，嘻嘻3F 223.138.45.128 台灣 07/29 10:06
推 : 大眾運輸本來就不該以獲利為目的4F 223.137.51.42 台灣 07/29 10:07
→ tearness …
推 : 虧最多的線拆掉6F 111.241.116.186 台灣 07/29 10:07
推 : 不然虧錢拆掉 改成車道好不好7F 220.129.186.160 台灣 07/29 10:08
推 : 文湖真的爛到有剩8F 122.100.90.228 台灣 07/29 10:08
→ : 南部一堆縣市 還搶著要蓋捷運...(有人坐嗎9F 118.165.60.57 台灣 07/29 10:09
推 : 難道馬英九不用負折嗎10F 116.89.130.243 台灣 07/29 10:09
推 : 柯文哲人呢11F 223.137.138.10 台灣 07/29 10:09
推 : 你虧你的事，沿線漲歪歪就好嘻嘻12F 39.9.33.154 台灣 07/29 10:09
推 : 沒差 各位的稅金拿來給天龍人補貼13F 36.230.168.181 台灣 07/29 10:10
→ : op14F 36.227.47.153 台灣 07/29 10:10
推 : 幹台北市因該跟市區汽機車收稅去補捷運15F 114.37.177.74 台灣 07/29 10:10
→ : 疫情 前兩年少人搭吧? 怎麼沒人分析原因16F 175.181.104.226 台灣 07/29 10:10
推 : 想看高捷的虧損17F 42.77.48.213 台灣 07/29 10:10
→ : 全部人開車大家都不要出門18F 114.37.177.74 台灣 07/29 10:11
推 : 難道高捷有賺？19F 180.177.0.44 台灣 07/29 10:11
→ : 北捷獲利項目又不是運輸20F 220.129.138.55 台灣 07/29 10:11
推 : 前瞻計畫..後面營運虧的才大21F 36.230.10.219 台灣 07/29 10:12
推 : 先砍掉一些肥貓跟冗員22F 1.200.29.224 台灣 07/29 10:12
噓 : 垃圾豬油又再帶風向 疫情沒人搭怎不寫23F 211.75.184.188 台灣 07/29 10:12
→ Linnsen …
噓 : 全台的捷運標題只報台北25F 175.181.104.226 台灣 07/29 10:13
噓 : 所以高雄賺到流油?26F 114.33.68.65 台灣 07/29 10:13
推 : 這麼多人搭還能賠錢27F 211.76.57.238 台灣 07/29 10:13
→ : 誰蓋的賠錢線28F 118.167.31.157 台灣 07/29 10:14
→ Linnsen …
→ : 本業就不賺錢呀，不然就漲票價30F 218.161.49.130 台灣 07/29 10:14
→ : 去年疫情大爆發 賠錢正常31F 36.237.192.226 台灣 07/29 10:14
→ : 高雄捷運蓋好年年虧，還找國營來認養32F 101.9.136.50 台灣 07/29 10:14
→ : 都靠業外收入來補本業的33F 218.161.49.130 台灣 07/29 10:14
推 : 北捷運量這麼高都賠15億了，其他準備要34F 1.161.23.64 台灣 07/29 10:15
→ : 蓋的中南部捷運怎辦？
→ : 蓋的中南部捷運怎辦？
推 : 板南賽成那樣還是補不了其他線的洞36F 49.216.130.111 台灣 07/29 10:16
→ : 其他地方捷運不敢想
→ : 其他地方捷運不敢想
推 : 文湖線就垃圾系統 爛死38F 49.216.184.229 台灣 07/29 10:17
推 : 去年疫情最嚴重 這不是廢話39F 106.64.56.52 台灣 07/29 10:17
推 : 怎麼沒有高捷40F 36.234.37.12 台灣 07/29 10:18
噓 : 沒有黨的零頭難怪被打假的41F 180.217.57.22 台灣 07/29 10:18
→ : 我覺得真的很利害 掌握媒體真的掌握風向42F 106.64.56.52 台灣 07/29 10:18
推 : 運費是真的早該漲了，順便石油跟機車停車費43F 220.129.29.127 台灣 07/29 10:19
→ : 都該調漲
→ : 都該調漲
推 : 柯負責！下台喇！45F 122.116.222.170 台灣 07/29 10:19
推 : 所以捷運才一堆廣告啊46F 111.82.207.167 台灣 07/29 10:19
噓 : 柯文哲八年搞爛台北47F 36.239.170.192 台灣 07/29 10:20
→ : 漲票價馬上就賺錢啦48F 42.72.177.139 台灣 07/29 10:21
噓 : 帶風向文章 自由不意外49F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:21
推 : 重點捷運一堆廣告箱賣不出去笑死50F 223.137.166.42 台灣 07/29 10:21
→ : 北捷是靠業外收入賺錢的 一直都是如此51F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:21
→ : 本業要賺錢很簡單 漲價就好
→ : 本業要賺錢很簡單 漲價就好
推 : 捷運本業虧錢很正常啊 日本也幾乎都靠附53F 42.77.239.34 台灣 07/29 10:22
→ : 阿北遺毒54F 42.73.32.38 台灣 07/29 10:22
→ : 屬事業賺回來的55F 42.77.239.34 台灣 07/29 10:22
→ : 北捷可以靠業外收入維持營運才是厲害56F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:22
→ : 事實上審計部報告就點名新北桃園高雄
→ : 事實上審計部報告就點名新北桃園高雄
推 : 看到這種報導，會獨立思考的大多會想高58F 114.136.100.197 台灣 07/29 10:23
→ : 自償性收入不足以維持營運59F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:23
→ : 雄呢？60F 114.136.100.197 台灣 07/29 10:23
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/MPlgv5Z.jpg)
推 : 柯文哲大秘寶62F 101.9.0.157 台灣 07/29 10:24
推 : 文湖爛不是新聞吧63F 114.136.206.61 台灣 07/29 10:24
推 : 翻譯：柯文哲滾出來！柯文哲躲起來了啊！？64F 223.136.189.25 台灣 07/29 10:24
→ : 審計部點名的 自由不敢報導65F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:24
推 : 鐵道運輸業本來就是要靠副業賺錢啊66F 101.12.103.66 台灣 07/29 10:25
→ : 假日運量跟平日板南一樣吧67F 114.136.206.61 台灣 07/29 10:25
推 : 重點是這種新聞的惡意，捷運運輸本業不68F 114.136.41.194 台灣 07/29 10:25
→ : 賺錢這十幾年前就知道了，還不寫疫情問
→ : 賺錢這十幾年前就知道了，還不寫疫情問
→ : 自由自己亂抓幾個出來比爛 還不提高雄70F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:25
→ : 題分析原因，那很好啊，北捷這麼虧，高71F 114.136.41.194 台灣 07/29 10:25
→ : 捷機捷肯定是賺錢的吧
→ : 捷機捷肯定是賺錢的吧
→ : 當人人都是jr東海可以靠高鐵狠薛一筆阿73F 101.12.103.66 台灣 07/29 10:25
→ : 本業虧錢，怎麼不提廣告跟權利金？74F 123.252.26.18 台灣 07/29 10:26
→ : 之後會虧更多75F 111.82.243.150 台灣 07/29 10:26
→ : 這種偏頗的媒體真的讓人噁心76F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:26
推 : 高雄笑而不語77F 118.169.13.134 台灣 07/29 10:26
推 : 台北人說其他縣市虧損不能蓋 台北要不要78F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:27
→ : 拆掉避免繼續賠
→ : 拆掉避免繼續賠
→ : 爛死了,還是暖市好80F 36.231.108.253 台灣 07/29 10:27
推 : 交通本來就有服務性質 不然幹嘛補助公車81F 223.137.87.71 台灣 07/29 10:27
推 : 不敢提高雄82F 114.136.255.159 台灣 07/29 10:28
推 : 那南部先拆啊 你們不拆台北怎麼拆83F 114.136.206.61 台灣 07/29 10:28
→ : 整天靠杯台北有捷運 蓋了也不搭
→ : 整天靠杯台北有捷運 蓋了也不搭
推 : 既然是公共服務性質 台北人就不要嘴其他85F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:29
推 : 台北拆掉剛好，給高雄去養三環三線囉86F 114.136.41.194 台灣 07/29 10:29
→ : 縣市87F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:29
推 : 你可以說這是選擇性、也可以說是地方性的報88F 223.137.146.52 台灣 07/29 10:30
→ : 導，重要的是大家是否不加思考就照單全收
→ : 導，重要的是大家是否不加思考就照單全收
→ : 台北要帶頭拆啊 首善之都耶 要起帶頭作90F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:30
→ : 用
→ : 用
推 : 提高雄幹嘛 連冷氣都捨不得開的笑話92F 111.83.105.55 台灣 07/29 10:30
→ : 高雄連公車規劃都廢到笑，虧你還棋盤式93F 114.136.41.194 台灣 07/29 10:31
→ : 格局
→ : 格局
推 : 大眾運輸本來就會虧錢。它賺的是減少95F 1.200.82.21 台灣 07/29 10:31
→ : 自駕車為城市帶來的安全性、交通事故
→ : 自駕車為城市帶來的安全性、交通事故
→ : 炒房捷運97F 36.231.114.29 台灣 07/29 10:31
→ : 的社會成本、還有人命。98F 1.200.82.21 台灣 07/29 10:31
推 : 學日本弄賣廣告周邊賣烤餅補貼99F 150.117.145.132 台灣 07/29 10:31
推 : 大眾運輸本應補貼沒錯，但也有限度100F 114.136.62.101 台灣 07/29 10:31
→ : 國民黨不意外101F 122.117.57.49 台灣 07/29 10:32
→ : 只能虧損服務台北人不能虧損服務其他縣102F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:32
→ : 市
→ : 市
→ : 蔣萬安就草包104F 122.117.57.49 台灣 07/29 10:32
推 : 高捷橘線虧多少啊 都沒冷氣105F 101.9.49.122 台灣 07/29 10:32
推 : 文湖超熱啊106F 111.71.212.244 台灣 07/29 10:32
→ : 北捷是賺錢的 某a不要只會看本業收入107F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:33
→ : 自償是看不懂嗎？高捷除運輸本業外的自108F 114.136.41.194 台灣 07/29 10:33
→ : 償在哪？做功德？那公車規劃在哪？有捷
→ : 運就放爛公車了？
→ : 償在哪？做功德？那公車規劃在哪？有捷
→ : 運就放爛公車了？
推 : 板南妹子多111F 27.52.167.83 台灣 07/29 10:34
→ : 軌道運輸本業要賺錢很難 所以必須透過112F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:34
→ : 其他方式維持 更不是只會靠政府補助
→ : https://i.imgur.com/MPlgv5Z.jpg
→ : 其他方式維持 更不是只會靠政府補助
→ : https://i.imgur.com/MPlgv5Z.jpg
推 : 先說說高雄公車是不是看不起高雄人，反115F 114.136.41.194 台灣 07/29 10:35
→ : 正機車吃到飽就好
→ : 正機車吃到飽就好
噓 : 高捷虧多少？117F 106.64.72.177 台灣 07/29 10:35
→ : 審計部點名檢討的明明就沒有北捷118F 61.224.67.45 台灣 07/29 10:35
→ : 自由自己亂拿一個數據出來打也有人信
→ : 自由自己亂拿一個數據出來打也有人信
推 : 賠了多少年 最近幾年才有賺錢 結果別縣120F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:37
推 : 還有廣告收入沒算進去，而且大眾運輸121F 220.137.12.29 台灣 07/29 10:37
→ : 市不能蓋122F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:37
→ : 不以賺錢為目的123F 220.137.12.29 台灣 07/29 10:37
推 : 南部應該虧更多 還好意思要錢124F 122.116.6.21 台灣 07/29 10:37
推 : 自由最賺125F 42.73.9.177 台灣 07/29 10:37
→ : 捷運空有空間卻都沒好好利用營利126F 114.136.163.18 台灣 07/29 10:39
→ : 文湖線是因為車廂較小的關係？127F 39.14.42.154 台灣 07/29 10:39
推 : 可以不開冷氣省錢呀128F 42.73.241.13 台灣 07/29 10:39
→ : 北捷是UU卡公仔公司 又不是靠捷運賺錢129F 114.44.60.76 台灣 07/29 10:41
推 : 大眾運輸不以賺錢為目的 酸民看到沒130F 111.242.110.124 台灣 07/29 10:41
推 : 北捷這種運量賠錢 那高捷呢131F 223.139.6.80 台灣 07/29 10:41
噓 : 公共福利設施虧損本來就正常 基本經132F 49.216.53.144 台灣 07/29 10:41
→ : 濟學常識好嗎
→ : 濟學常識好嗎
噓 : 自由時報不意外 真噁心134F 223.136.61.180 台灣 07/29 10:42
推 : 我是使用者但支持漲價135F 39.15.56.36 台灣 07/29 10:43
推 : “本業”本來就是會虧，副業才賺錢136F 60.244.170.71 台灣 07/29 10:43
推 : 北捷都虧成這樣，高捷到底會如何呢嘻嘻137F 123.195.106.19 台灣 07/29 10:44
推 : 文湖那個爛車廂位子超少138F 223.137.33.12 台灣 07/29 10:45
→ : 阿北遺毒139F 123.204.5.22 台灣 07/29 10:45
噓 : 所以我說那個高雄呢？140F 42.72.32.181 台灣 07/29 10:46
噓 : 新聞也可以op ?141F 123.193.178.112 台灣 07/29 10:46
推 : 文湖線不就因為疫情內科WFH影響142F 223.140.30.253 台灣 07/29 10:46
推 : 阿北政績+1143F 39.9.198.101 台灣 07/29 10:46
推 : 高雄捷運+輕軌：cc144F 112.78.85.42 台灣 07/29 10:46
噓 : 豬油也報一下高雄的吧～145F 61.230.60.4 台灣 07/29 10:48
噓 : 高雄？146F 180.217.229.33 台灣 07/29 10:48
噓 : 高雄稍微看了一下報告 舉債還沒還的錢147F 123.193.178.112 台灣 07/29 10:49
→ : 可不少了
→ : 可不少了
噓 : 自由怎麼可以跳過高雄捷運！149F 182.155.187.14 台灣 07/29 10:52
→ : 依照不能自己還錢的邏輯150F 111.83.25.37 台灣 07/29 10:53
→ : 484該拆一拆這個賠錢貨
→ : 484該拆一拆這個賠錢貨
推 : 笑死 只拿本業來看 自由有自信一點152F 111.246.159.97 台灣 07/29 10:54
→ : 其他地方要弄大眾運輸153F 111.83.25.37 台灣 07/29 10:54
→ : 六都人最愛幫算會不會回本
→ : 六都人最愛幫算會不會回本
推 : 蘆洲那麼多人搭 會虧喔155F 36.229.99.8 台灣 07/29 10:55
推 : 你信自由 還是審計部啊156F 36.230.128.204 台灣 07/29 10:55
推 : 22年內科應該很多WFH 假日又沒流量吧157F 27.240.225.187 台灣 07/29 10:55
推 : 支持票價漲個10倍 嘻嘻158F 219.100.181.240 日本 07/29 10:57
→ : 北捷一直是本業虧，靠廣告副業賺錢159F 223.136.98.9 台灣 07/29 10:59
→ : ，其他縣市蓋捷運有辦法靠副業賺？
→ : ，其他縣市蓋捷運有辦法靠副業賺？
→ : 文湖超可悲車廂狗幹小當初設計的真的天才161F 118.167.210.184 台灣 07/29 11:02
→ : 其它的一併整理一下啊？！北捷整體還有162F 114.137.23.19 台灣 07/29 11:02
→ : 賺吧！
→ : 賺吧！
推 : 暖捷 跟爸爸要錢就可以 不用管賺錢164F 42.77.210.77 台灣 07/29 11:03
推 : 講的好像一年虧15億 笑死165F 111.83.112.194 台灣 07/29 11:04
→ : 高雄怎麼不敢提？原來又是三民自
→ : 高雄怎麼不敢提？原來又是三民自
推 : 以為是松山線最虧167F 101.10.4.89 台灣 07/29 11:06
噓 : 又在標題殺人，lie 250萬 加上房貸168F 1.200.143.109 台灣 07/29 11:06
噓 : 同樣是軌道建設，台北虧錢叫福利，其169F 42.77.237.161 台灣 07/29 11:07
→ : 他縣市虧被噴到爆，雙標柯粉不ey
→ : 他縣市虧被噴到爆，雙標柯粉不ey
推 : 其他縣市表示：我要蓋捷運撈油水！171F 223.136.102.151 台灣 07/29 11:08
→ : 然後維護基金被挪去還錢 好個財務紀律172F 39.9.156.53 台灣 07/29 11:10
推 : 本來就標題殺人 不提副業 高雄才是虧爆173F 36.229.192.214 台灣 07/29 11:12
推 : 捷運本來就靠廣告收入平衡開銷，但174F 42.77.125.138 台灣 07/29 11:13
→ : 全台只有北捷做得到。
→ : 全台只有北捷做得到。
推 : 韓蚵粉：讓我們繼續檢討高雄捷運176F 111.249.85.8 台灣 07/29 11:14
噓 : 大眾運輸本來就不是拿來賺錢的吧177F 111.249.152.122 台灣 07/29 11:15
推 : 剛去看高捷的，連2021都還沒放出來，178F 42.77.48.213 台灣 07/29 11:17
→ : 會計在睡覺不然就是黨不敢放
→ : 會計在睡覺不然就是黨不敢放
推 : 不給漲票價 找廣告被酸破壞美學 不可以180F 36.236.96.112 台灣 07/29 11:18
→ : 賺錢 不可虧太多 北捷算屎坑嗎？還是讓
→ : 最專業的議員來管理？
→ : 賺錢 不可虧太多 北捷算屎坑嗎？還是讓
→ : 最專業的議員來管理？
推 : 少了一個城市 我給忘了183F 61.228.4.90 台灣 07/29 11:19
推 : 報台北扯高雄 八卦素質真高184F 61.227.51.169 台灣 07/29 11:19
推 : 柯文哲負責185F 220.136.136.121 台灣 07/29 11:19
→ : 高譚市肯定更難看 債台高築 還要死撐面186F 36.236.96.112 台灣 07/29 11:19
→ : 子
→ : 子
推 : 進台北市的汽機車徵使用費+1 讓更多188F 114.136.170.216 台灣 07/29 11:21
→ : 人去搭公車捷運
→ : 人去搭公車捷運
推 : 連損益都無法不要胡扯啥不用賺錢，笑死190F 218.35.163.91 台灣 07/29 11:21
→ : 人，先損益兩平好嗎
→ : 人，先損益兩平好嗎
推 : 2022年又還沒完全解封當然會虧錢 拿192F 111.71.3.127 台灣 07/29 11:22
→ : 解封以後的數字來看才準吧
→ : 解封以後的數字來看才準吧
→ : 啥不該以獲益為目的就是騙人轉移焦點的194F 218.35.163.91 台灣 07/29 11:23
→ : 說法
→ : 說法
推 : 還不開賣捷運便當，女車掌短裙上車賣196F 42.72.114.168 台灣 07/29 11:25
推 : 白癡捷運會越虧會多 在亂蓋一堆線197F 1.200.47.142 台灣 07/29 11:26
噓 : 這新聞是在騙誰，靠廣告就賺回來了198F 180.217.16.248 台灣 07/29 11:27
→ : 文湖真的廢到校199F 111.185.90.46 台灣 07/29 11:27
→ : 1280月票很勉強了 還推1200月票含機捷200F 36.236.96.112 台灣 07/29 11:28
→ : 中央補助到期肯定虧死
→ : 中央補助到期肯定虧死
推 : 高雄捷運也是靠店面出租、合作商案打平收益202F 111.240.219.104 台灣 07/29 11:30
→ : 大眾運輸本來就很難只靠本業賺錢
→ : 畢竟是要服務大眾的，能收支打平就是最好結果
→ : 大眾運輸本來就很難只靠本業賺錢
→ : 畢竟是要服務大眾的，能收支打平就是最好結果
噓 : 賠錢就拆一拆啊205F 125.230.64.161 台灣 07/29 11:30
→ : 最後北捷總體收益還是賺的喔！店面太賺了206F 111.240.219.104 台灣 07/29 11:31
推 : 台北都這樣了其他縣市還用講嗎?207F 1.174.66.77 台灣 07/29 11:32
噓 : 再繼續1200啊208F 1.200.11.116 台灣 07/29 11:32
推 : 綠共滅台滅種計畫大成功，祖國安插3、40209F 180.217.129.104 台灣 07/29 11:35
→ : 年，終於把台灣搞爛成這樣。綠共勢力崛
→ : 年，終於把台灣搞爛成這樣。綠共勢力崛
→ : 連台北都養不起 其他縣市 慘211F 220.134.67.137 台灣 07/29 11:35
→ : 起，剛好就是台灣國力走下坡的時候，綠212F 180.217.129.104 台灣 07/29 11:35
→ : 共的所有作為都是在將台灣中國化，導向
→ : 台灣滅亡
→ : 共的所有作為都是在將台灣中國化，導向
→ : 台灣滅亡
→ : 文湖線車廂那麼難坐215F 180.217.18.217 台灣 07/29 11:39
推 : 如果不用在意虧錢，那乾脆免費阿，笑死216F 218.35.163.91 台灣 07/29 11:39
→ : 人
→ : 人
→ : 大眾運輸 要賺錢 想笑死人喔= =218F 49.217.198.64 台灣 07/29 11:40
→ : 弄成完全私營獨佔 一定更慘= =
→ : 直接票價賺錢 人搭不起 全部騎車
→ : 台北直接變停車場 求職範圍縮小
→ : 光想像就是災難 這賠錢也不意外
→ : 弄成完全私營獨佔 一定更慘= =
→ : 直接票價賺錢 人搭不起 全部騎車
→ : 台北直接變停車場 求職範圍縮小
→ : 光想像就是災難 這賠錢也不意外
噓 : 柯文哲不用負責嗎223F 101.12.17.60 台灣 07/29 11:44
推 : 贊成進城稅啦，但如果有八成又是噓噓224F 123.193.164.102 台灣 07/29 11:47
→ : 東得利
→ : 東得利
→ : 連北捷都虧錢，其他地方真的不用蓋了，哪226F 1.200.71.239 台灣 07/29 11:48
→ : 來的錢維護…
→ : 來的錢維護…
→ : 學學高雄有中央乾爹撐腰228F 101.136.72.102 台灣 07/29 11:50
噓 : 那其他縣市怎麼辦？還要蓋嗎？229F 49.216.21.71 台灣 07/29 11:50
推 : 板南線真的有夠擠的230F 1.200.74.233 台灣 07/29 11:57
噓 : 文湖根本擠不上去 結果你說人太少231F 220.141.0.21 台灣 07/29 11:59
推 : 北捷一堆人虧，高捷賺翻了232F 61.231.14.111 台灣 07/29 12:14
推 : 文湖是因為只有尖峰時段有人吧233F 101.10.60.50 台灣 07/29 12:14
→ : 板南是隨時都有人
→ : 板南是隨時都有人
推 : 內文有捷運的都提了 你沒長眼嗎235F 111.83.112.194 台灣 07/29 12:15
→ : 其他縣市的收一收了236F 101.136.147.68 台灣 07/29 12:16
推 : 其他縣市捷運是拿來炒地皮的237F 101.12.25.0 台灣 07/29 12:16
噓 : 高捷：？238F 223.137.123.4 台灣 07/29 12:16
推 : 高運量還虧，我真的是看不懂239F 42.73.89.40 台灣 07/29 12:17
推 : 還聊素質 笑死240F 111.83.112.194 台灣 07/29 12:19
→ : 北捷自己估算上一波漲電費就3億去了
→ : 北捷自己估算上一波漲電費就3億去了
推 : 交通建設不賺錢你至少要有運量吧242F 111.250.89.20 台灣 07/29 12:23
→ : 我說那些連運量都沒有的 蓋來炒房?
→ : 我說那些連運量都沒有的 蓋來炒房?
→ : 其他縣市的虧損應該會更多244F 116.241.252.71 台灣 07/29 12:26
推 : 掌握籃板就能控制比賽，掌握媒體……245F 1.172.244.239 台灣 07/29 12:29
推 : 光是桃捷就虧爆，更別說更南部的246F 114.34.214.84 台灣 07/29 12:33
推 : 都要改磁浮超導列車了 吵什麼炒247F 218.35.173.111 台灣 07/29 12:33
噓 : 本業248F 118.166.104.253 台灣 07/29 12:36
推 : 文湖店載客量沒辦法一起比較吧249F 42.79.182.58 台灣 07/29 12:37
推 : 馬特拉不拉250F 42.73.240.227 台灣 07/29 12:45
推 : 政府大灑幣蓋捷運本來就是炒房用的251F 223.136.230.148 台灣 07/29 12:46
→ : 你以為桃捷中捷高捷未來的基捷都是
→ : 會賺嗎？
→ : 你以為桃捷中捷高捷未來的基捷都是
→ : 會賺嗎？
推 : 雙北桃園台中都寫了怎麼沒寫高雄，看了看254F 106.105.18.17 台灣 07/29 12:49
→ : 自由不意外
→ : 自由不意外
推 : 蓋捷運都被炒房了 每個都說離捷運站多近256F 111.240.132.110 台灣 07/29 12:53
推 : 高捷也報一下啊257F 42.77.18.27 台灣 07/29 12:56
→ : 噓標題，內容沒高雄258F 223.137.204.49 台灣 07/29 13:00
推 : 文湖塞爆還能賠錢259F 42.74.2.98 台灣 07/29 13:05
→ : 桃捷 高捷虧損更慘 捷運大眾運輸都260F 101.10.67.142 台灣 07/29 13:07
→ : 是以人民利益為主
→ : 是以人民利益為主
→ : 沒捷運有人會去消費？ 純看本業哭262F 118.166.151.94 台灣 07/29 13:10
→ : 虧損很怪
→ : 虧損很怪
推 : 高雄怎麼沒寫264F 220.143.202.188 台灣 07/29 13:16
推 : 這篇講的是本業，副業應該還是有達到收265F 114.25.31.61 台灣 07/29 13:20
→ : 支平衡
→ : 可笑是高捷直接被消失
→ : 支平衡
→ : 可笑是高捷直接被消失
推 : 高捷根本台灣人民做功德的吧268F 114.137.98.40 台灣 07/29 13:25
推 : 有種爆高雄的啊，俗辣269F 42.73.105.195 台灣 07/29 13:26
→ : 雙北桃園台中都講了 高雄呢?270F 118.150.175.153 台灣 07/29 13:27
推 : 年年貢獻板南線！271F 223.140.9.80 台灣 07/29 13:29
→ : 文湖擠成那樣還虧損第一272F 223.137.57.152 台灣 07/29 13:37
噓 : 全世界除了香港 捷運都是賠錢的273F 88.128.92.116 德國 07/29 13:55
→ : 大眾運輸本來就不可能賺大錢 除非學英
→ : 國私營化 然後票價漲十倍
→ : 大眾運輸本來就不可能賺大錢 除非學英
→ : 國私營化 然後票價漲十倍
推 : 文湖每天塞爆還能賠錢 當初到底是哪個沒遠276F 1.162.31.127 台灣 07/29 14:14
→ : 見的官決定要蓋中運量的阿
→ : 見的官決定要蓋中運量的阿
推 : 多少人不知道公共運輸目標278F 39.9.169.177 台灣 07/29 14:14
→ : 上次漲價什麼時候呢279F 1.53.223.188 越南 07/29 14:25
推 : 有政府會賠錢 還有一堆都亂蓋280F 180.214.186.65 台灣 07/29 14:29
推 : 所以其他縣市蓋捷運是？281F 101.12.103.187 台灣 07/29 14:37
噓 : 三民自282F 115.165.194.67 台灣 07/29 15:05
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