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作者 標題 [新聞] 4路線待評選 林佳龍：高鐵延屏東一定要
時間 Mon Sep 9 23:48:12 2019
1.新聞網址︰
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https://www.cna.com.tw/news/ahel/201909090300.aspx
4路線待評選 林佳龍：高鐵延屏東一定要做 | 生活 | 新聞專題 | 中央社 CNA
![[圖]]()
行政院長蘇貞昌明天將視察屏東，預料將宣布高鐵延伸屏東重大交通建設。交通部長林佳龍7月受訪時，就表示高鐵延伸屏東一定要做。而4條高鐵延伸屏東的可能路線正等待評選。 ...
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2.新聞來源︰
中央社報導
3.新聞內容︰
※請完整轉載原文 請勿修改內文與編排※
4路線待評選 林佳龍：高鐵延屏東一定要做
最新更新：2019/09/09 22:50
（中央社記者汪淑芬台北9日電）行政院長蘇貞昌明天將視察屏東，預料將宣布高鐵延伸屏
東重大交通建設。交通部長林佳龍7月受訪時，就表示高鐵延伸屏東一定要做。而4條高鐵延
伸屏東的可能路線正等待評選。
東重大交通建設。交通部長林佳龍7月受訪時，就表示高鐵延伸屏東一定要做。而4條高鐵延
伸屏東的可能路線正等待評選。
林佳龍曾表示，從長期國土規劃來看，投資鐵道綠色交通，遲早要做，晚做不如早做，高鐵
延伸屏東也一定要做。
雖然部分學者指高鐵延伸屏東不具經濟效益，林佳龍卻有不同看法，他認為，台灣現在最缺
公共投資，錢要用出去才是錢，且投資鐵道子孫用得到，效益大，不能只看財務，要用大算
盤不是小算盤來評估。
公共投資，錢要用出去才是錢，且投資鐵道子孫用得到，效益大，不能只看財務，要用大算
盤不是小算盤來評估。
林佳龍表示，台灣是海島國家，大眾運輸依賴軌道，台灣過去的發展也與鐵道有關，在提升
環島路網功能上，交通部定位發展西部高鐵、東部快鐵，且未來不再只是單一的軌道建設，
而是整合性的發展。交通部正努力推動串聯台鐵、高鐵、捷運及輕軌的最後一哩路，盼讓台
灣的軌道四通八達。
環島路網功能上，交通部定位發展西部高鐵、東部快鐵，且未來不再只是單一的軌道建設，
而是整合性的發展。交通部正努力推動串聯台鐵、高鐵、捷運及輕軌的最後一哩路，盼讓台
灣的軌道四通八達。
林佳龍認為，評估未來軌道建設，不是只有交通考量，還要納入國土規劃。
高鐵延伸屏東可能考慮的路線，2條已完成可行性評估，分別從高鐵燕巢基地及高鐵左營站
，以高架方式延伸到屏東六塊厝；另新增2條進高雄市區的路線，一條從高鐵左營站沿台鐵
旁的路廊，採地下化方式先往南再往東延伸到屏東六塊厝，另一條從高鐵左營站往南先到小
港機場，再到屏東潮州。
，以高架方式延伸到屏東六塊厝；另新增2條進高雄市區的路線，一條從高鐵左營站沿台鐵
旁的路廊，採地下化方式先往南再往東延伸到屏東六塊厝，另一條從高鐵左營站往南先到小
港機場，再到屏東潮州。
已完成可行性評估的高鐵延伸屏東路線，方案一從高雄燕巢基地岔出的路線長度13.5至14公
里，工期約11年，預估興建經費新台幣756億元。方案二從高鐵左營站岔出，路線長度17.6
公里至18.9公里，工期約10年，預估興建經費619億元。
里，工期約11年，預估興建經費新台幣756億元。方案二從高鐵左營站岔出，路線長度17.6
公里至18.9公里，工期約10年，預估興建經費619億元。
2條新增的高鐵延伸屏東路線，目前相關工程及財務資訊並不完整，鐵道局初估興建經費可
能都會超過1000億元，但因都會經過高雄市區再延伸，預測帶動的經濟效益會比方案一及方
案二大。若確認納入評選，鐵道局會再進一步做可行性研究分析，預計需6個月至1年時間。
目前，交通部尚未針對新增的2條高鐵延伸屏東可能路線，決定是否納入評選召開審查會。
（編輯：張雅淨）1080909
能都會超過1000億元，但因都會經過高雄市區再延伸，預測帶動的經濟效益會比方案一及方
案二大。若確認納入評選，鐵道局會再進一步做可行性研究分析，預計需6個月至1年時間。
目前，交通部尚未針對新增的2條高鐵延伸屏東可能路線，決定是否納入評選召開審查會。
（編輯：張雅淨）1080909
4.附註、心得、想法︰
高鐵！你懂什麼是高速鐵路嗎
算了高鐵不要延遲BOT期限就好
--
「當你去抱怨一個可以改變的事情的時候，你反而會給自己壓力。
你去抱怨一個不能改變的事情的時候，你就不會給自己壓力，而且還會得到同情。
所以人都喜歡抱怨不能改變的事情」—黃執中
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.165.101.108 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1TTdG-i3 (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1568044094.A.B03.html
推 : 高鐵只要台北台中高雄三站就夠了吧1F 27.52.105.171 台灣 09/09 23:48
→ : 其他都糞站
→ : 其他都糞站
推 : .................................3F 118.165.63.204 台灣 09/09 23:49
推 : 台灣有一堆蚊子館不是沒有原因的。4F 27.246.97.197 台灣 09/09 23:49
→ : 錢要用出去才是錢，那陳明文報屁警5F 118.165.63.204 台灣 09/09 23:49
推 : 不是說要破產了所以年改嗎？6F 114.34.232.93 台灣 09/09 23:50
→ : 原來國家那麼有錢
→ : 原來國家那麼有錢
推 : 這種東西會增加地方財政的負擔吧8F 36.225.214.78 台灣 09/09 23:50
噓 : 黑龍到哪都在灑錢9F 180.217.170.166 台灣 09/09 23:50
→ : 我們國家很有錢哪10F 118.165.63.204 台灣 09/09 23:50
推 : 我們的國家很有錢啊11F 42.74.41.67 台灣 09/09 23:51
推 : 難得看到一樓反對民進黨政見12F 223.139.174.246 台灣 09/09 23:51
→ : 問題是郭也支持 柯:XXOO13F 36.230.206.13 台灣 09/09 23:52
→ : 這個本來就大部份人反對阿14F 118.171.114.132 台灣 09/09 23:52
→ : 所以這議題不會有強大反對者15F 36.230.206.13 台灣 09/09 23:52
推 : 看不到具體效益的事還搞?16F 114.137.53.116 台灣 09/09 23:53
→ : 除非柯要婊郭17F 36.230.206.13 台灣 09/09 23:53
→ : 高鐵股價一定跳水18F 61.231.141.28 台灣 09/09 23:53
→ : 政府自己做的評估也是效益不好19F 118.171.114.132 台灣 09/09 23:53
→ : 不只高鐵 郭柯很多議題可能都相異20F 36.230.206.13 台灣 09/09 23:53
→ : 郭支持又如何?又不能跟民意對著幹21F 118.171.114.132 台灣 09/09 23:54
→ : 韓有反對嗎? 若沒有 藍綠白都一致22F 36.230.206.13 台灣 09/09 23:54
推 : 照林佳龍講的 那何不也把宜蘭花蓮也一起蓋23F 36.225.214.78 台灣 09/09 23:54
→ : 更何況郭到底如何等他確定的發言再說24F 118.171.114.132 台灣 09/09 23:54
推 : 腦袋有洞政府無誤，或是選前政策買票25F 111.254.70.34 台灣 09/09 23:54
噓 : 佳龍真的很廢，連大撒幣還要蘇貞昌罩26F 223.136.223.228 台灣 09/09 23:55
→ : 哪來民意可幹27F 36.230.206.13 台灣 09/09 23:55
噓 : 我們的台灣被藍綠亂搞，慘。。。28F 36.231.81.26 台灣 09/09 23:55
→ : 郭是遺憾高鐵沒很早就延伸29F 36.230.206.13 台灣 09/09 23:56
→ : 效益不好硬要做30F 218.173.73.31 台灣 09/09 23:56
→ : 若他要配合柯 然後改口 那是另回事31F 36.230.206.13 台灣 09/09 23:56
推 : 推 南北平衡就本來就得靠交通串連32F 118.161.1.21 台灣 09/09 23:56
→ : 那不是有台鐵嗎？33F 118.165.101.108 台灣 09/09 23:57
→ : 為了區域發展才1000億有很多嗎34F 118.161.1.21 台灣 09/09 23:58
噓 : 支持民進黨就是支持延伸屏東35F 101.15.164.126 台灣 09/09 23:59
→ : 郭還罵過勞團是垃圾 賴香伶表示:36F 36.230.206.13 台灣 09/09 23:59
→ : 蓋蓋交通建設就能有好的發展 高雄早起飛了37F 36.225.214.78 台灣 09/09 23:59
推 : 我寧願先延伸到宜蘭，我高雄人歐38F 111.254.70.34 台灣 09/10 00:00
→ : 延伸到屏東根本搞笑
→ : 延伸到屏東根本搞笑
推 : 高鐵我只有一個要求，請蓋直線40F 27.247.126.117 台灣 09/10 00:12
噓 : 屎41F 123.194.180.34 台灣 09/10 00:14
推 : 如果一定要做，終點站請做在潮州，配合42F 123.204.129.34 台灣 09/10 00:19
→ : 之後的恆春快線(潮州-恆春)才能一方面
→ : 改善墾丁觀光+增加屏東站(潮州)使用率
→ : 之後的恆春快線(潮州-恆春)才能一方面
→ : 改善墾丁觀光+增加屏東站(潮州)使用率
→ : omg…45F 145.239.77.240 波蘭 09/10 00:22
→ : 枋寮搭快線我都嫌離墾丁遠了，連假快線沒作46F 220.136.33.63 台灣 09/10 00:25
→ : 用
→ : 用
噓 : 難怪林佳龍會落選，照他標準應該蓋台灣一48F 36.225.152.75 台灣 09/10 00:31
→ : 圈才對，還能紓解花東的交通問題
→ : 圈才對，還能紓解花東的交通問題
噓 : 垃圾50F 118.150.164.105 台灣 09/10 00:34
推 : 延屏東不如在竹科蓋捷運==51F 36.228.166.174 台灣 09/10 00:37
![[圖]](https://i.imgur.com/6wO1aGFh.jpg)
→ : 今年春節白沙人潮53F 220.136.33.63 台灣 09/10 00:39
推 : 支持54F 36.236.64.133 台灣 09/10 00:39
噓 : 可以不要嗎55F 42.77.88.62 台灣 09/10 00:53
推 : 高鐵直達墾丁 一定很爽56F 101.137.144.154 台灣 09/10 01:15
噓 : 之前韓國瑜也有說不是被覺青酸爆了？57F 223.139.226.8 台灣 09/10 01:16
推 : 高鐵只要往來台中台北就夠了吧，台中到58F 62.35.82.18 法國 09/10 02:02
→ : 高雄根本空了一半以上
→ : 高雄根本空了一半以上
推 : 遲早要蓋的60F 58.114.23.53 台灣 09/10 03:30
推 : 白癡政策 欠噴61F 106.1.143.148 台灣 09/10 07:56
推 : 何時要蓋環島高鐵 東部人不是二等公民62F 210.61.64.51 台灣 09/10 07:57
噓 : 乾 垃圾撒幣政策63F 49.215.148.151 台灣 09/10 08:05
噓 : 不是財政困難要年改？要大灑幣時又不困64F 42.77.7.42 台灣 09/10 08:19
→ : 難啦
→ : 難啦
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