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作者 標題 [轉錄] 【即時短評】南方澳大橋塌出的民進黨餐桌
時間 Thu Oct 3 11:30:44 2019
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【即時短評】南方澳大橋塌出的民進黨餐桌禮儀
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https://udn.com/news/story/11091/4081003?from=udn-catelistnews_ch2
【即時短評】南方澳大橋塌出的民進黨餐桌禮儀 | 重磅快評 | 評論 | 聯合新聞網
![[圖]]()
本報記者 李光儀
完工啟用才21年的南方澳跨港大橋塌了，造成多人傷亡和失蹤慘劇，南方澳漁港也因此遭封閉無法使用，數百... ...
![[圖]](http://i4.disp.cc/t/0/udn.com_static_img_UDN_BABY.png)
完工啟用才21年的南方澳跨港大橋塌了，造成多人傷亡和失蹤慘劇，南方澳漁港也因此遭封閉無法使用，數百... ...
2.轉錄來源︰
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2019-10-02 13:00聯合報 記者李光儀╱即時報導
3.轉錄內容︰
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完工啟用才21年的南方澳跨港大橋塌了，造成多人傷亡和失蹤慘劇，南方澳漁港也因此遭
封閉無法使用，數百艘漁船無法出入。救援之後，就是究責。也因為追究責任，外界才發
現，南方澳大橋的主責單位台灣港務公司，又是一個民進黨政府「不顧餐桌禮儀」，吃相
難看的國營事業部門。
封閉無法使用，數百艘漁船無法出入。救援之後，就是究責。也因為追究責任，外界才發
現，南方澳大橋的主責單位台灣港務公司，又是一個民進黨政府「不顧餐桌禮儀」，吃相
難看的國營事業部門。
成立於2012年台灣港務公司，背景是為了將各個不同的港務局集中資源統整管理，以加強
競爭力。在國民黨政府時期，先後有兩任董事長，第一任是出身港務體系的蕭丁訓，第二
任則是航運學者張志清，爭議都不大。
競爭力。在國民黨政府時期，先後有兩任董事長，第一任是出身港務體系的蕭丁訓，第二
任則是航運學者張志清，爭議都不大。
不過到了民進黨時期，開始視港務公司為「肥肉」。2016年政黨輪替，當年9月上任的董
事長吳盟分，上一個職務是交通部常務次長，過去主要經歷集中在公路、航空領域，雖也
算是和港務、海運沾上邊，但和前兩任相比，和港務的淵源已然淡了許多。
事長吳盟分，上一個職務是交通部常務次長，過去主要經歷集中在公路、航空領域，雖也
算是和港務、海運沾上邊，但和前兩任相比，和港務的淵源已然淡了許多。
沒想到吳盟分屁股還沒坐熱，2017年11月，民進黨要幫當時從工程會主委卸任的吳宏謀找
位子，又看上港務公司董事長的寶座。於是，把完全沒有港務經驗、出身陳菊「高雄幫」
的吳宏謀推上董事長，當時就曾引來輿論大譁。而為了「補償」吳盟分，當時的交通部長
賀陳旦，還把吳盟分派去中華工程顧問公司當董事長。
位子，又看上港務公司董事長的寶座。於是，把完全沒有港務經驗、出身陳菊「高雄幫」
的吳宏謀推上董事長，當時就曾引來輿論大譁。而為了「補償」吳盟分，當時的交通部長
賀陳旦，還把吳盟分派去中華工程顧問公司當董事長。
吳宏謀在2018年7月「高升」交通部長，港務公司董事長位子空出來，民進黨還是堅持「
不找專業」的原則，找來台南市副市長吳宗榮接任。吳宗榮的背景是甚麼呢？在擔任台南
市副市長前，是高雄、台南的工務局長，再之前，在高雄市處理環保相關工作，當過資源
回收、下水道、汙水處理廠等業務的主管。和港務的距離，打開探照燈都看不到。
不找專業」的原則，找來台南市副市長吳宗榮接任。吳宗榮的背景是甚麼呢？在擔任台南
市副市長前，是高雄、台南的工務局長，再之前，在高雄市處理環保相關工作，當過資源
回收、下水道、汙水處理廠等業務的主管。和港務的距離，打開探照燈都看不到。
雖然說南方澳大橋坍塌和主管單位港務公司、董事長是否直接相關，仍不可知；但經過這
個意外，民進黨上台後的「吃相難看」事蹟，又再次搬上檯面。前後兩任董事長吳宏謀、
吳宗榮沒有任何港務經驗，分到位子的唯一原因，就是他們分別是民進黨高雄幫、台南幫
的扈從，民進黨完全執政，「理所當然」分到肉吃。
個意外，民進黨上台後的「吃相難看」事蹟，又再次搬上檯面。前後兩任董事長吳宏謀、
吳宗榮沒有任何港務經驗，分到位子的唯一原因，就是他們分別是民進黨高雄幫、台南幫
的扈從，民進黨完全執政，「理所當然」分到肉吃。
不久前，台北市長柯文哲說，比起民進黨，國民黨「餐桌禮儀比較好」，說的就是民進黨
執政的吃相難看。港務公司這樣的例子很多，可悲哀的是，如果蔡英文連任，民進黨繼續
執政，大家又得再看這難看的吃相至少四年。
執政的吃相難看。港務公司這樣的例子很多，可悲哀的是，如果蔡英文連任，民進黨繼續
執政，大家又得再看這難看的吃相至少四年。
4.附註、心得、想法︰
本來沒有很想貼這篇，
看了一下立法院質詢林佳龍，
一直把風向帶到 21 年都沒檢測，
整個覺得火大 ..
https://upload.cc/i1/2019/10/03/i5CwTB.jpg
![[圖]](https://upload.cc/i1/2019/10/03/i5CwTB.jpg)
說明了兩件事：
1.宜蘭縣府每兩年都做檢測
2. 103年，105年宜蘭縣府有幫南方澳大橋做檢測，
但 107年沒有。
這不就說明了一件事，
港務公司是 105年宜蘭縣府檢測完之後，
107年宜蘭縣府檢測前，
才知道自己是要負責檢測的單位。
既然如此，你扯前面那幾年都沒檢測幹麻？
前面幾年根本港務局就不知道﹝或裝死推給宜蘭縣府﹞不是嗎？
問題是連宜蘭縣府都按規定每兩年檢測一次，
你 105年過後知道自己是該負責的單位了，
卻這幾年卻都沒檢測，這個問題不是最大嗎？
林佳龍拼命帶歷史共業的風向，你他媽會不會太無恥？
這幾年交通部不知不覺根本責無旁貸好嗎！
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※ 文章代碼(AID): #1TbMjfA0 (HatePolitics)
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推 : 高雄幫 不易外1F 210.61.64.51 台灣 10/03 11:31
→ : 海運界早已不滿董事長淪為政治酬庸
→ : 海運界早已不滿董事長淪為政治酬庸
推 : 噗XD3F 118.169.186.200 台灣 10/03 11:32
推 : 最後沒檢測的問題最大啊，因為剛蓋好的十4F 223.138.251.116 台灣 10/03 11:33
→ : 幾年，不可能出大問題
→ : 幾年，不可能出大問題
推 : 該做的沒做 出事當然是推定沒照規矩6F 42.73.167.69 台灣 10/03 11:35
→ : 做事的有責任 除非有相反的證據
→ : 做事的有責任 除非有相反的證據
推 : DPP滿滿台灣價值 柯P敢嘴就是該死8F 42.73.48.200 台灣 10/03 11:42
推 : 好像也不是檢測單位的問題，因為檢測項目一9F 1.175.124.162 台灣 10/03 11:43
→ : 直都沒鋼纜，如果是鋼纜出包，只能說是委託
→ : 單位的疏忽
→ : 直都沒鋼纜，如果是鋼纜出包，只能說是委託
→ : 單位的疏忽
推 : 推12F 223.141.162.227 台灣 10/03 11:46
→ : 檢測的確有問題，但宜蘭縣府其實不是13F 49.216.24.91 台灣 10/03 11:49
→ : 負責單位 ..
→ : 負責單位 ..
→ : 宜蘭是在做縣內橋梁檢查時，順便做的,當15F 223.138.251.116 台灣 10/03 11:49
→ : 然沒想到用特殊橋的檢測
→ : 然沒想到用特殊橋的檢測
推 : 民進党就是一人得道雞犬升天吃相不要臉17F 223.136.97.190 台灣 10/03 11:50
→ : 港務公司知道自己是主責單位之後還擺18F 49.216.24.91 台灣 10/03 11:50
→ : 爛，問題更大
→ : 爛，問題更大
→ : 真的做這座橋的檢測，抵得上全縣橋梁檢測20F 223.138.251.116 台灣 10/03 11:51
→ : 費的1/3還不一定夠
→ : 費的1/3還不一定夠
推 : 沒事的繼續檢討韓柯票自然會進來22F 1.171.25.242 台灣 10/03 12:18
推 : 先幫推，等一下1450吃完中餐睡完午覺就來23F 118.163.49.205 台灣 10/03 12:30
→ : 噓爆你了
→ : 噓爆你了
→ : 好好的建設搞成這樣25F 42.73.224.37 台灣 10/03 12:59
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