南方澳跨港大橋崩塌，震驚全台。昨天還爆出全台有一百多座橋梁因缺乏預算，沒有接受
定期檢測。新北市土木技師公會表示，台灣常常有一堆興建橋梁的經費，但是建設好了，
卻沒有維護跟養護經費，他們十年前就推動土木工程法，要求建造工程必須要有第三方公
正單位審視，還必須定期編列維護養護費管理，但該法至今仍然躺在立法院，動都沒動。

新北市土木技師公會理事長張景峰表示，他過去在公路總局任職時發現，台灣興建橋梁的
經費一大堆，可是建後卻沒有維護費用，還要求承辦人必須要自己去找財源，找到才會幫
你編列。

張景峰表示，早期建造的構造物，現在大概都進入維修期，現在都面臨維修經費不足的問
題，也很難進行詳細檢查。他說，政府長期忽視土木工程維護，技師公會10年前就推動土
木工程法，要求包括橋梁等土木工程從設計監造到完工的營運維護，都必須要編列預算養
護。該法案草案曾在交通委員會中進行審議，但最後不了了之。

張景峰說，像是這次蘇澳港跨港大橋如果要詳細檢查，就該深入鋼梁裡面檢查，但這項費
用因為很高，政府經費無法支持。此外，現行考量也多有不周全之處，像是海邊環境跟山
上環境不同，檢查項目應該不同，中央政府卻未列出環境不同的時候要檢查哪些項目。

公路總局表示，地方政府的橋梁由地方政府進行評估，如果經費不夠，中央有老舊橋梁補
助方法，可以提出申請，經交通部核定可以補助。公路總局表示，橋梁經費要看養護維修
的程度，目前國家的經費不是那麼充裕，所以通常目標是在有限的經費中做最好的養護。
交通部表示，相關橋梁養護等規定，預計會在之後列入討論項目。