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作者 標題 [新聞] 桃園鐵路地下化是錢坑？ 鄭文燦：台北、
時間 Thu Nov 21 17:23:18 2019
聯合
桃園鐵路地下化是錢坑？ 鄭文燦：台北、高雄花更多
https://udn.com/news/story/120831/4178358?from=udn-catelistnews_ch2
桃園鐵路地下化是錢坑？ 鄭文燦：台北、高雄花更多 | 鐵道審查淪虛設 | 要聞 | 聯合新聞網
![[圖]]()
交通部日前審查通過桃園鐵路地下化綜合規畫報告，擔任審查委員的行政院前政務顧問、淡江大學運輸管理學系教授張勝雄直言該案是「... ...
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交通部日前審查通過桃園鐵路地下化綜合規畫報告，擔任審查委員的行政院前政務顧問、
淡江大學運輸管理學系教授張勝雄直言該案是「錢坑」，認為自己「愧對桃園」而請辭審
查委員，引起討論；對此，桃園市長鄭文燦今天說，張完全不了解桃園軌道建設，「如果
從頭到尾反對桃園建設才是對不起」，並說地下化是桃園百年建設，也是蔡政府政策，希
望能快一點推動。
淡江大學運輸管理學系教授張勝雄直言該案是「錢坑」，認為自己「愧對桃園」而請辭審
查委員，引起討論；對此，桃園市長鄭文燦今天說，張完全不了解桃園軌道建設，「如果
從頭到尾反對桃園建設才是對不起」，並說地下化是桃園百年建設，也是蔡政府政策，希
望能快一點推動。
鄭文燦說，鐵路立體化案從轉為高架化轉地下化，是符合地方8成民意期待，也是桃園百
年建設，有助於桃園都市發展與打通桃園到中壢交通瓶頸，未來將取消8個高架橋、8個地
下道與20座平交道，目前鐵路地下化方案一步一步完成審查，包括可行性報告也包括綜合
規畫並沒有所謂直接決定的事情，且總體經費在可行性報告當中也有初步估算。
年建設，有助於桃園都市發展與打通桃園到中壢交通瓶頸，未來將取消8個高架橋、8個地
下道與20座平交道，目前鐵路地下化方案一步一步完成審查，包括可行性報告也包括綜合
規畫並沒有所謂直接決定的事情，且總體經費在可行性報告當中也有初步估算。
鄭認為，桃園爭取跟高雄鐵路地下化採取同一財務分擔模式，並話鋒一轉說「事實上台北
鐵路地下化成本遠高於桃園」，台北花9千億元蓋捷運、鐵路地下化也花1500億元，高雄
鐵路地下化也比桃園要多，希望中央在台北以外城市也要同等支持，不要懲罰後面要推動
軌道建設的城市，林佳龍部長促進區域均衡發展，這方向是對的。
鐵路地下化成本遠高於桃園」，台北花9千億元蓋捷運、鐵路地下化也花1500億元，高雄
鐵路地下化也比桃園要多，希望中央在台北以外城市也要同等支持，不要懲罰後面要推動
軌道建設的城市，林佳龍部長促進區域均衡發展，這方向是對的。
目前針對鐵路地下化，桃園站與中壢站先導工程都陸續捷運綠線與機場線先行開工，鄭文
燦並指他上任前鐵路高架化停擺50個月，朱立倫縣長因為要做60公尺林蔭大道、要拆遷4
千戶引起抗爭，至於吳志揚縣長任內，也沒有編1塊錢的配合款也沒有啟動任何都市計畫
。
燦並指他上任前鐵路高架化停擺50個月，朱立倫縣長因為要做60公尺林蔭大道、要拆遷4
千戶引起抗爭，至於吳志揚縣長任內，也沒有編1塊錢的配合款也沒有啟動任何都市計畫
。
鄭文燦說，鐵路高架化停擺與他沒有關係，自己上任後就朝地下化轉軌，地下化主辦單位
是交通部鐵道局主辦，市府配合都市計畫調整與場站開發，現在按部就班審查，自己反而
希望快一點，並強調鐵路地下化帶來外部效益是桃園百年建設，要用無比決心協助完成。
是交通部鐵道局主辦，市府配合都市計畫調整與場站開發，現在按部就班審查，自己反而
希望快一點，並強調鐵路地下化帶來外部效益是桃園百年建設，要用無比決心協助完成。
鄭文燦也說，蔡政府與市府推動北北桃軌道生活圈一小時計畫，陸續推動機場線通車、龜
山棕線、三鶯線與鐵路地下化的三加一軌道路線，讓北桃通勤更方便，交通系統朝綠色交
通方向，減少高速公路塞車，這是對的政策有助於區域平衡與交通正義，蓋那麼多高速公
路，車太多路太少，軌道運輸勢在必行，過去在雙北發展軌道建設，現在擴大到桃園是必
要的，經過縝密可行性研究才進入工程綜合規畫，希望中央推動更快一點，讓地方享受便
捷。
山棕線、三鶯線與鐵路地下化的三加一軌道路線，讓北桃通勤更方便，交通系統朝綠色交
通方向，減少高速公路塞車，這是對的政策有助於區域平衡與交通正義，蓋那麼多高速公
路，車太多路太少，軌道運輸勢在必行，過去在雙北發展軌道建設，現在擴大到桃園是必
要的，經過縝密可行性研究才進入工程綜合規畫，希望中央推動更快一點，讓地方享受便
捷。
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桃園這個爛地方的問題就是路小、壅擠
所以藉著建設開闊視野是應該的
文中說到，朱立倫為了林蔭大道所以要拆遷4000多戶
所以高架化無法完成
鄭文燦大概也是不想承擔這種巨大壓力，所以才改成地下化的
總之交通&都市計畫是一體的
整體改建計畫要兼顧都市更新、也改善平面道路的交通
假如台鐵要捷運化的話，那就應該增建為三線、甚至四線
否則台北-桃園間的鐵路運量這麼大，根本無法捷運化
到時候有很多列車要等別的車先走，就不知道浪費多少時間了
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推 : 20年之後桃園塞滿了人 再來檢討怎麼不1F 101.12.4.126 台灣 11/21 17:25
→ : 地下化
→ : 地下化
推 : 當年木柵線不地下化真的智障3F 1.163.37.28 台灣 11/21 17:26
推 : 人家台北財政和人口就是平衡了 桃園4F 49.217.5.150 台灣 11/21 17:28
→ : 這個連委員都不敢背書烙跑 這也拿台
→ : 北救援阿 至於高雄 這是在婊陳菊嗎
→ : 這個連委員都不敢背書烙跑 這也拿台
→ : 北救援阿 至於高雄 這是在婊陳菊嗎
推 : 你自籌款能比台北的話沒意見7F 180.204.66.112 台灣 11/21 17:28
推 : 問題不是花錢多 問題是你蓋不出來8F 42.72.202.175 台灣 11/21 17:28
推 : 人口2025年要負成長了哪來20年後塞9F 42.75.41.243 台灣 11/21 17:29
→ : 滿了人
→ : 蓋好至少五年後了
→ : 滿了人
→ : 蓋好至少五年後了
→ : 這蓋下去桃園負債就暴增了吧 他敢嗎12F 111.241.215.15 台灣 11/21 17:29
→ : 本來就要高架化了，地下化效益很低13F 42.75.41.243 台灣 11/21 17:30
→ : 該委員都講了 這弄下去 就算鄭跑去當14F 49.217.5.150 台灣 11/21 17:30
→ : 總統 任期完都看不到
→ : 高架化 現在鄭當市長可能就可以剪綵
→ : 了
→ : 老實講 這種財政紀律問題 我才更有芒
→ : 果乾啊…唉
→ : 總統 任期完都看不到
→ : 高架化 現在鄭當市長可能就可以剪綵
→ : 了
→ : 老實講 這種財政紀律問題 我才更有芒
→ : 果乾啊…唉
推 : 鄭文燦任內不搞定 接著要選的民進黨20F 42.72.202.175 台灣 11/21 17:32
→ : 候選人準備幫他背鍋
→ : 候選人準備幫他背鍋
→ : 鐵路局直接講委員只是參考徵選性質…22F 49.217.5.150 台灣 11/21 17:33
→ : 意思是要蓋就蓋 少囉嗦啊 問題未來誰
→ : 負責 我保證絕對推個一乾二淨
→ : 意思是要蓋就蓋 少囉嗦啊 問題未來誰
→ : 負責 我保證絕對推個一乾二淨
推 : DPP執政品質保證 別懷疑了25F 118.166.178.99 台灣 11/21 17:36
推 : 地下化要多徵收很多土地 現在不給地主26F 42.72.202.175 台灣 11/21 17:39
→ : 賺得爽誰要讓你徵收
→ : 賺得爽誰要讓你徵收
推 : 不管啦 菊姐可以大灑幣我也要28F 180.217.90.191 台灣 11/21 17:39
→ : 你不花大錢 遇到一個不爽被徵收的弄出29F 42.72.202.175 台灣 11/21 17:41
→ : 一個王家、一個大埔、一個南鐵東移 政
→ : 治生涯就黑了
→ : 一個王家、一個大埔、一個南鐵東移 政
→ : 治生涯就黑了
推 : 南鐵地下化~賴神就被地主搞得烏煙瘴氣的32F 219.70.56.242 台灣 11/21 17:42
噓 : 還在騙啊33F 115.82.163.116 台灣 11/21 17:42
推 : 你要用市場行情徵收 人家要兩倍、三34F 42.72.202.175 台灣 11/21 17:46
→ : 倍 你付不付錢 ？是要付錢還是硬拆？
→ : 倍 你付不付錢 ？是要付錢還是硬拆？
噓 : 台中鐵路高架也沒什麼不好阿，嫌高架36F 101.14.152.58 台灣 11/21 17:46
→ : 預算太少不夠嘿嘿嘿喔
→ : 預算太少不夠嘿嘿嘿喔
推 : 大菊為重38F 42.73.74.94 台灣 11/21 17:47
噓 : 還敢嘴高雄39F 117.19.145.149 台灣 11/21 17:52
推 : 推胖周瑜40F 27.242.139.115 台灣 11/21 17:57
→ : 第二個高雄快出現了41F 114.45.140.188 台灣 11/21 18:05
推 : 桃園人口一直成長42F 223.138.5.150 台灣 11/21 18:18
→ : 台北市人口一直減少
→ : 台北市人口一直減少
→ : 他專業就是撒錢啊 升格後第一任市長44F 118.161.209.138 台灣 11/21 18:35
→ : 加上菸捐小金庫 做的比以前好根本是句廢話
→ : 一樣酬庸底下一樣貪污 還火燒連營工安汙染
→ : 完全沒變 簡單講就那種傳統政客
→ : 加上菸捐小金庫 做的比以前好根本是句廢話
→ : 一樣酬庸底下一樣貪污 還火燒連營工安汙染
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推 : 唯有桃園 超越高雄48F 39.8.168.249 台灣 11/21 19:23
推 : 比你大的台中高架，有不好嗎？49F 111.71.106.141 台灣 11/21 19:49
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現在好像很少人裝尾翼了，更遑論大尾翼 但是曾經看過Lancer在車頂裝行李籃(不是行李箱)，又在車尾裝超大尾翼 裝行李籃就已經破壞空氣力學了，再裝超大尾翼也沒用了吧 更何況現在也不流行裝超大尾翼了 …71F 35推 10噓- 56F 21推 11噓
- 23F 11推 1噓
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