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作者 標題 [新聞] 不用「辯」了! 台中捷運綠線延伸彰化就
時間 Wed Mar 4 11:01:54 2020
1.新聞網址︰
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3085922
不用「辯」了! 台中捷運綠線延伸彰化就這裡 - 生活 - 自由時報電子報
不用「辯」了就這裡!台中捷運綠線預計今年年底通車,彰化延伸路段,原本半年前就該定奪,不料,地方意見太多,案子因此卡關,全案歷經3屆縣長,好不容易納入基礎前瞻計畫,也完成經費框列,為了避免大建設就此功虧一簣,彰化縣政府態度硬起來,決定依照原本就與台中市政府取得共識的路線,同意用台中市政府規劃的原路線方 ...
不用「辯」了就這裡!台中捷運綠線預計今年年底通車,彰化延伸路段,原本半年前就該定奪,不料,地方意見太多,案子因此卡關,全案歷經3屆縣長,好不容易納入基礎前瞻計畫,也完成經費框列,為了避免大建設就此功虧一簣,彰化縣政府態度硬起來,決定依照原本就與台中市政府取得共識的路線,同意用台中市政府規劃的原路線方 ...
2.新聞來源︰自由
3.新聞內容︰
不用「辯」了! 台中捷運綠線延伸彰化就這裡
〔記者張聰秋/彰化報導〕不用「辯」了就這裡!台中捷運綠線預計今年年底通車,彰化
延伸路段,原本半年前就該定奪,不料,地方意見太多,案子因此卡關,全案歷經3屆縣
長,好不容易納入基礎前瞻計畫,也完成經費框列,為了避免大建設就此功虧一簣,彰化
縣政府態度硬起來,決定依照原本就與台中市政府取得共識的路線,同意用台中市政府規
劃的原路線方案,作為延伸彰化的最適合方案,路線不再變。
延伸路段,原本半年前就該定奪,不料,地方意見太多,案子因此卡關,全案歷經3屆縣
長,好不容易納入基礎前瞻計畫,也完成經費框列,為了避免大建設就此功虧一簣,彰化
縣政府態度硬起來,決定依照原本就與台中市政府取得共識的路線,同意用台中市政府規
劃的原路線方案,作為延伸彰化的最適合方案,路線不再變。
彰化捷運喊了至少超過10年,提案的主導權在台中市,延伸要到哪個地方或縣市,掌控權
也是台中,彰化沒被邊緣化才雀屏中選,台中市和彰化縣政府好不容易因為總統蔡英文上
任首任,推動中部縣市區域治理平台,台中和彰化難得有合作的默契,去年10月達成延伸
路線的共識,提報交通部審查進行可行性研究報告。
也是台中,彰化沒被邊緣化才雀屏中選,台中市和彰化縣政府好不容易因為總統蔡英文上
任首任,推動中部縣市區域治理平台,台中和彰化難得有合作的默契,去年10月達成延伸
路線的共識,提報交通部審查進行可行性研究報告。
去年年底原應敲定路線,開始後續工程計畫,怎知去年12月中旬交通部關鍵審查期,市公
所當場提出路線須東移行經彰南路,案子因此再被交通部退回,要求地方重新協調。
眼見地方反對的聲音太多,交通部長林佳龍去年選舉前提出折衷方案,彰化縣政府、彰化
市公所、台中市府三方各在今年1月8日、2月5日開會討論,結果仍沒交集,市公所堅持路
線非改不可,緊接又有民間團體發聲挺市公所要求路線東移。
市公所、台中市府三方各在今年1月8日、2月5日開會討論,結果仍沒交集,市公所堅持路
線非改不可,緊接又有民間團體發聲挺市公所要求路線東移。
縣府工務處運管科長許僅宜表示,全案最尷尬的地方是主導權在台中市,意見最多反而是
彰化縣,台中都已照原規劃進展,文心路捷運綠線將在今年年底通車,彰化至今還在為路
線而爭,台中市府2月20日來函要求縣府說明最後決定,縣府根據今年1月8日和台中市政
府開會協議,以及2月5日和彰化市公所協商會議,綜合2次會議結論,維持原路線方案續
報。
彰化縣,台中都已照原規劃進展,文心路捷運綠線將在今年年底通車,彰化至今還在為路
線而爭,台中市府2月20日來函要求縣府說明最後決定,縣府根據今年1月8日和台中市政
府開會協議,以及2月5日和彰化市公所協商會議,綜合2次會議結論,維持原路線方案續
報。
許僅宜表示,彰化縣政府同意台中市政府規劃的原路線方案,是台中捷運延伸彰化路線最
適方案,原方案行政院已匡列138.95億元,彰化縣府自籌32.38億元,而原方案續經交通
部審查和台中市政府調整後,包括機電費用調整,以及G20站延伸至台鐵高架化金馬站,
總工程經費膨漲至168.83億元,彰化縣府自籌33.91億元。
適方案,原方案行政院已匡列138.95億元,彰化縣府自籌32.38億元,而原方案續經交通
部審查和台中市政府調整後,包括機電費用調整,以及G20站延伸至台鐵高架化金馬站,
總工程經費膨漲至168.83億元,彰化縣府自籌33.91億元。
彰化捷運原路線方案從台中烏日彰化延伸路線全長約5.33公里,從G17站高鐵台中站(已
完工)向西延伸,經過G18烏日成功嶺大門東側,銜接烏日G19榮泉路和健行路口,之後跨
過大肚溪興建公路捷運雙層共構的跨溪大橋,進入彰化市東區的G19a站和G20站台鐵高架
金馬站。
完工)向西延伸,經過G18烏日成功嶺大門東側,銜接烏日G19榮泉路和健行路口,之後跨
過大肚溪興建公路捷運雙層共構的跨溪大橋,進入彰化市東區的G19a站和G20站台鐵高架
金馬站。
依照縣府規劃,G20站台鐵高架金馬站是日後台鐵、台中捷運延伸彰化,以及捷運鹿港延
伸彰南路、捷運鹿港線延伸和美鎮共3鐵共構的交匯處。
4.附註、心得、想法︰
綠線延伸到彰化市已經定案,約169億,未來彰化人也擁有捷運。搭配未來的鹿港線
延伸到和美鎮,台灣的二三四線城市的基礎建設將會越來越完善,讓台灣走入大眾
運輸之國。唯一肯給三四線城市軌道的總統-蔡 英 文
延伸到和美鎮,台灣的二三四線城市的基礎建設將會越來越完善,讓台灣走入大眾
運輸之國。唯一肯給三四線城市軌道的總統-蔡 英 文
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推 : 可惜中部選民可能依舊不買單1F 118.160.134.40 台灣 03/04 11:03
→ : 台中還有點希望,北北屯被翻是指標2F 1.168.47.199 台灣 03/04 11:03
推 : 盧市長做的不錯,反觀柯屁任內根本沒什麼3F 111.83.132.207 台灣 03/04 11:04
→ : 建設,只會拆橋而已
→ : 建設,只會拆橋而已
→ : 我只關心台灣大道的何時動工5F 223.139.163.115 台灣 03/04 11:06
→ : 盧秀燕穩了6F 1.171.62.157 台灣 03/04 11:06
推 : 這延伸案跟盧有啥關係啊……原案早就7F 59.120.221.139 台灣 03/04 11:09
→ : 擬好
→ : 擬好
→ : 盧做的好XD 原來是藍中立選民押XD9F 118.160.134.40 台灣 03/04 11:11
→ : 說盧做的好我想中立選民招牌可以拆了
→ : 說盧做的好我想中立選民招牌可以拆了
→ : 王惠美做的怎樣啊?11F 101.136.167.77 台灣 03/04 11:14
推 : 樓上跟韓粉認真甚麼12F 210.242.38.175 台灣 03/04 11:15
→ : 王做得怎樣一回事 重點是民進黨13F 1.168.47.199 台灣 03/04 11:16
→ : 也拿不出啥強的挑戰者 台中就不一樣
→ : 副院長、黃國書、何欣純都能戰
→ : 也拿不出啥強的挑戰者 台中就不一樣
→ : 副院長、黃國書、何欣純都能戰
推 : 王做的好民進黨推誰都一樣 做不好魏16F 101.136.167.77 台灣 03/04 11:21
→ : 明谷都選的贏,我是不知道她真正的評
→ : 價啦哈哈
→ : 明谷都選的贏,我是不知道她真正的評
→ : 價啦哈哈
推 : 説不定根本就民進黨自導自演,之前中彰都沒19F 114.136.74.164 台灣 03/04 11:26
→ : 這問題,現在台中換人執政後,彰化卻跳出來
→ : 當交通部的打手來亂,現在發現太難看才轉彎
→ : 這問題,現在台中換人執政後,彰化卻跳出來
→ : 當交通部的打手來亂,現在發現太難看才轉彎
→ : 這件事民進黨在那自導自演吧,不然公所22F 115.82.9.84 台灣 03/04 11:26
→ : 那來這麼多說話權
→ : 那來這麼多說話權
→ : 好嗎24F 114.136.74.164 台灣 03/04 11:26
推 : 盧沒有因政黨輪替就配合彰化一起鬧啊25F 59.120.72.111 台灣 03/04 11:26
→ : 彰化比台中更藍喔26F 1.168.47.199 台灣 03/04 11:26
→ : 看來有人跟我的感覺很像27F 115.82.9.84 台灣 03/04 11:26
→ : 一堆人不是嘴盧馮龍必反?現在看也沒有啊28F 59.120.72.111 台灣 03/04 11:27
推 : 最好笑的是彰化現在是藍執政,彰化市公所卻29F 114.136.74.164 台灣 03/04 11:30
→ : 還是綠的
→ : 還是綠的
→ : 不了解備註會把這件事說成蔡英文的政策,31F 115.82.2.142 台灣 03/04 11:40
→ : 她應該沒插手這件事吧
→ : 她應該沒插手這件事吧
→ : 這是前瞻一部分阿... 當然是蔡的33F 1.168.47.199 台灣 03/04 11:41
※ 編輯: takuminauki (1.168.47.199 臺灣), 03/04/2020 11:42:34推 : 民進黨根本自導自演,這件事根本交通部34F 49.216.63.102 台灣 03/04 14:29
→ : 搞台中
→ : 搞台中
推 : 盧看來是有加快腳步去完工36F 49.215.195.238 台灣 03/04 23:49
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