顯示廣告
隱藏 ✕
回列表(←)
Disp BBS guest 註冊 登入(i) 線上人數: 778
首頁(home) 上頁(↑) 下頁(↓) 末頁(end)
※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-06 20:23:06
看板 HatePolitics
作者 SuperBMW (厲害了車爆你)
標題 [黑特] 今天你給台鐵民營化
時間 Tue Apr  6 15:56:24 2021

不知道大家還記不記得福島核災的前車之鑑

以台鐵現在的組織文化尿性和人力不足
明天就變成變本加厲版的東京電力公司(核電廠核災那間)，直接搞出AOE範圍技

我倒覺得先先把幾個沒有人停駐的蚊子站逐步廢掉
票價5%10%20%慢慢往上調
買車廂的時候別再學清朝廢物官李鴻章，整天只會看型錄亂花錢


難道只有我想到一旦民營化，台鐵這種尿性只會往更糟的方向進行嗎?

--
https://i.imgur.com/jTkboQT.jpg

https://i.imgur.com/dL7S05i.jpg

https://i.imgur.com/IyFu3eJ.jpg

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.63.85.162 (日本)
※ 文章代碼(AID): #1WR1Gmhd (HatePolitics)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1617695792.A.AE7.html
※ 編輯: SuperBMW (180.63.85.162 日本), 04/06/2021 15:57:36
→ otis1713: 大部分人對鐵路私營化的印象是JR吧？1F 04/06 15:58
畫虎不成變成東電咧，我可不敢想像
※ 編輯: SuperBMW (180.63.85.162 日本), 04/06/2021 16:00:05
→ chirex: 民營化本來就不是萬靈丹。日本私鐵的問題也是很多2F 04/06 16:02
→ chirex: 很多偏鄉鐵路根本就是虧錢賠本在作的
推 JamesSoong: 德州電力市場就是因為民營化才剛剛搞到大停電4F 04/06 16:03
→ elainakuo: 日本私鐵 我只感覺價格很美麗5F 04/06 16:03
推 solsol: 民營化首先是大漲價，再來是想辦法淘汰員工6F 04/06 16:04
推 gogen: 鬼扯什麼東電7F 04/06 16:05
→ solsol: 再來冷站車次變少   對冷門站和老員工很不利8F 04/06 16:06
→ gogen: 台汽民營化，有什麼省錢讓客運不安全嗎？9F 04/06 16:06
→ gogen: 這種可取代的交通，沒需要公營
推 warchiefdodo: 再怎麼說，台鐵公安實在太糞了，再怎樣現況都是不行11F 04/06 16:07
→ warchiefdodo: 的
→ chirex: 台汽是因為競爭對手很多，而且也一直有在調整票價13F 04/06 16:08
→ gogen: 高鐵，客運，小黃，多數都可以取代台鐵功能14F 04/06 16:08
→ chirex: 台鐵民營化？請問他的對手是誰？ 日本的鐵路可是民營自己15F 04/06 16:08
→ chirex: 去開的耶。
推 Justice5566: 日本JR民營化也是失敗17F 04/06 16:09
→ chirex: 鐵路的功能只是被替代，不可能被取代好嗎？18F 04/06 16:09
→ chirex: 不然直接把台鐵廢掉如何？把鐵路都拆了啊。
推 gogen: 扯東電真的莫名奇妙20F 04/06 16:10
→ Justice5566: 臺鐵會虧的主因 1.偏遠路線太虧  2.人事成本太高21F 04/06 16:10
→ Justice5566: 民營化後  這兩個問題還是都難以解決
一些蚊子站趕快砍一砍啦，整天在那邊拿選民服務綁架台鐵   一堆畜生民代
※ 編輯: SuperBMW (180.63.85.162 日本), 04/06/2021 16:11:49
→ chirex: 3.30年票價不敢漲。23F 04/06 16:11
→ Justice5566: 偏鄉路線廢除  等於是擴大城鄉差距24F 04/06 16:11
→ gogen: 拆了直接損失幾千億25F 04/06 16:11
→ Justice5566: 人事成本如果要砍  臺鐵公會會暴動26F 04/06 16:11
→ chirex: 台鐵早該漲價了，說漲了就不坐的人？那你就不要坐啊27F 04/06 16:11
→ Justice5566: 漲價其實也是杯水車薪28F 04/06 16:12
→ chirex: 反正高鐵、客運、汽車都可以取代台鐵功用啊，幹嘛還留著？29F 04/06 16:13
→ Justice5566: 臺鐵功能很難被取代啦30F 04/06 16:13
→ chirex: 廢掉算了。還搞什麼民營化？你們說的啊。台鐵可以被取代嘛31F 04/06 16:13
推 JamesSoong: 你講的畜生民代是輸喬會嗎?32F 04/06 16:14
推 kcl0801: 1.不要把民營化跟公司化混為一談 2.德州停電跟民營化有三33F 04/06 16:14
→ chirex: 至少漲價是第一步，要讓人看到臺鐵是有進步與希望的。34F 04/06 16:14
→ kcl0801: 小關係 宋粉又來發神經了 回去找你的性奴好嗎35F 04/06 16:14
→ chirex: 至少不要再虧損，然後薪資也要到位，這樣才能補齊人員空缺36F 04/06 16:14
→ Justice5566: 現在不是就在吵民營化  還是你在講公司化37F 04/06 16:15
→ chirex: 不然人力不足，整天外包，又沒人可以管理。談什麼安全？38F 04/06 16:15
→ gogen: 廢了直接損失幾千億的設備車輛跟軌道39F 04/06 16:15
→ Justice5566: 講白點公司化跟民營化哪有差  問題還是一樣在40F 04/06 16:15
→ kcl0801: 很多人不懂公司化跟民營化差別 包含本篇原PO阿41F 04/06 16:16
→ Justice5566: 你公司化後直接宣佈破產好了42F 04/06 16:16
→ Justice5566: 我覺得你才是不懂吧  那你要怎麼解決問題
→ Justice5566: 不要只會吵名詞  人事成本跟偏遠站問題怎解
→ kcl0801: 所以說你不懂 台鐵公司化還是可以拿政府補助 以台灣人的45F 04/06 16:17
→ Justice5566: JR民營化虧損反而更大耶  殷鑑不遠46F 04/06 16:17
→ kcl0801: 民營化定義就是不能拿政府補助了 人事成本就是小站無人化47F 04/06 16:17
→ kcl0801: 阿  你說的JR哪一間 你根本不懂JR吧
→ chirex: 你核四都可以封存了，台鐵不行喔？直接封存啊。49F 04/06 16:18
→ kcl0801: JR北海道也是JR 經營也很差 怎麼不敢提JR東日本西日本東50F 04/06 16:18
→ kcl0801: 海???
→ Justice5566: 笑死  如果只是公司化  要怎麼解決臺鐵問題52F 04/06 16:18
→ chirex: 笑死，幾千億設備跟人員，結果年年虧損老出事？53F 04/06 16:18
推 solsol: 民營化一樣爭補助啦   冷門線不跟政府爭補助才怪勒54F 04/06 16:19
→ Justice5566: 一樣民營化要怎麼解決臺鐵問題55F 04/06 16:19
→ chirex: 還年年投錢進去，也不把基本安全與準點問題解決？是當全民56F 04/06 16:19
→ kcl0801: 人事費用就是砍人力 能無人化的就無人化 現在就有在做57F 04/06 16:19
→ chirex: 都凱子喔？還說台鐵可以被取代？那說廢掉好不好？又不敢了58F 04/06 16:19
推 JamesSoong: 民營化定義就是不能拿政府補助? 這是腦殘覺青才講得出59F 04/06 16:19
→ kcl0801: 只是做得還不夠多(跟民代有關) 該砍站就砍站而不是現在60F 04/06 16:20
→ JamesSoong: 來的蠢話吧?61F 04/06 16:20
→ Justice5566: 砍人力很棒啊  嘴砲很容易  退休金不要發嗎62F 04/06 16:20
→ kcl0801: 都不能砍    我說的民營 是一般台灣人定義中的民營63F 04/06 16:20
→ Justice5566: 嘴砲一些不可能的方案  然後只會扯民代64F 04/06 16:20
→ Justice5566: 講白一點偏遠地區的人民就命賤去死啦
→ kcl0801: 所以你問我怎麼做 我也告訴你了 綜合整體JR的經驗就是這66F 04/06 16:20
→ kcl0801: 樣 廢站也是有基準的 公路難以到達地方就不該廢
→ Justice5566: 笑死  臺鐵可以跟JR一樣拆成七塊嗎68F 04/06 16:21
推 chirex: 現在要求你作到基本的安全。一堆人扯要民營化？69F 04/06 16:21
→ chirex: 民營化=安全？誰跟你說的？
→ kcl0801: 你懂JR怎麼玩的就不會問我這堆問題了71F 04/06 16:21
→ Justice5566: 你也是不懂啊  所以只能嘴砲說自己很會72F 04/06 16:22
→ kcl0801: 所以就說你不懂 JR拆7塊是因為人家地大才要拆7塊73F 04/06 16:22
→ Justice5566: 那妳扯JR東日本 JR北海道有啥意義  臺鐵又不可能拆74F 04/06 16:22
→ kcl0801: 每次要舉例就舉三島會社這種經營差的說公司化民營化不好75F 04/06 16:22
→ kcl0801: 都不敢轉頭看看經營得好的本島三家
→ Justice5566: JR總體債務拆掉之後還是增加的  還不是靠國家來救77F 04/06 16:22
→ kcl0801: 所以有人叫你照抄某一家嗎??78F 04/06 16:23
推 warchiefdodo: 台鐵光那些站點就很有價值，尤其是跟高鐵比起來，好79F 04/06 16:23
→ warchiefdodo: 好作會是介在高鐵和客運的選擇
→ Justice5566: 嘴砲很行啦  那大家怎麼不照抄台積電81F 04/06 16:23
→ kcl0801: 公司化就還是要國家救沒錯啊 誰跟你說不救了 JR會碰到的82F 04/06 16:23
→ chirex: 做即時軌道監控跟行控中心回報，就可以避免這次的憾事再發83F 04/06 16:23
→ Justice5566: 你怎麼沒變成臺灣首富  照抄就行了84F 04/06 16:23
→ kcl0801: 台鐵一樣會碰到 但可以減少虧損 現在就是民代說要設站85F 04/06 16:24
→ chirex: 生了啦，這些難道需要民營化才能作喔？86F 04/06 16:24
→ kcl0801: 台鐵就得設 為什麼 因為國營事業阿87F 04/06 16:24
→ Justice5566: 笑死  講的都是民代的錯一樣  偏遠地區民眾不是人喔88F 04/06 16:25
→ kcl0801: 叫你自強號停二等站你就停 拒絕不能89F 04/06 16:26
→ chirex: 是在本末倒置啥？安全性才是這次要考量的吧？扯到民營化？90F 04/06 16:26
→ kcl0801: 我上面不是說了 廢站還是有標準的 不是說廢就廢91F 04/06 16:26
→ chirex: 要民營化不是不行。但跟立即能作的亡羊補牢安全措施有啥關92F 04/06 16:27
→ chirex: 係？
→ kcl0801: 天天扯偏遠地區民眾不是人 就是民代用來綁架台鐵的說詞阿94F 04/06 16:27
→ kcl0801: 不管啦你台鐵沒停自強號就是看不起我們<<<大概是這樣
→ chirex: 就有人在亂帶風向啊。明明就安全性問題，扯到是花東沒高速96F 04/06 16:29
→ Justice5566: 你才是胡扯啊  哪有人扯說一定要自強號97F 04/06 16:29
→ Justice5566: 果然是鍵盤首富
→ chirex: 公路，不然就是台鐵沒民營化造成的。這啥狗屁滑坡理論？99F 04/06 16:29
→ Justice5566: 覺得民營化或公司化就是萬靈丹  真的是笑死100F 04/06 16:30
→ chirex: 你裝個鐵道監控，異物入侵回報系列，行控中心能直接回報101F 04/06 16:30
→ chirex: 是會比民營化難上多少喔？你民營化還不是一樣得作？
→ chirex: 這些本來就是台鐵應該就要逐年加裝並改善的問題。
→ chirex: 不論有沒有蘇花高、有沒有要民營化，都得作啦。
→ gogen: 抗拒民營化或公司化的就是左膠跟工會，真的是笑死105F 04/06 16:33
→ vega790205: 東部票價直接調漲200%106F 04/06 16:34
推 gogen: 政府除了不可取代或無人經營，或有國安疑慮的產業，不然沒107F 04/06 16:34
→ gogen: 有需要經營事業
→ chirex: 又要扯工會？民營化還不是一樣會有工會？109F 04/06 16:35
→ conan805: JR是不是只有在北海道賺錢而已？110F 04/06 16:35
→ chirex: 要沒有工會簡單啊，公司解散、台鐵廢掉，就不會有工會了111F 04/06 16:35
→ chirex: 哈，台鐵根本就是不可取代且無人想要經營的產業啦
→ chirex: 不然你覺得台鐵一堆服務性路線，要不是政府，誰要作？
→ chirex: 連公車都一堆路線要靠貼補才有車要跑了。何況台鐵
→ chirex: 都不搞清楚某人是不是故意在反串了？專業舉球手喔？
推 gogen: 民營化後就有民營的領導人來解決問題，不再是僵化的政府官116F 04/06 16:40
→ gogen: 僚來改革
→ gogen: 照某人的說法，客運也補助偏遠的路線，所以客運也要收歸國
→ gogen: 有？？
→ gogen: 都不搞清楚某人是不是故意在反串了？專業舉球手喔？
→ chirex: 笑死，講得像民營公司CEO都是萬能好棒棒喔？每年多少民間121F 04/06 16:42
→ chirex: 公司倒掉？也不想想。以為民營化就一定是彈性不僵化？
推 MVPGGYY: 其實照你講的就是東部路線會先砍掉一堆，但偏偏又是東部123F 04/06 16:43
→ MVPGGYY: 人最想要.....
→ chirex: 雅虎以前多紅？現在連賣掉都乏人問津了。125F 04/06 16:43
推 querencia: 人民素質就這樣，無解！126F 04/06 16:44
推 gogen: 民營的至少不會更政府官員一樣官僚，說白了，公營的虧不虧127F 04/06 16:44
→ gogen: 錢關我部長局長屁事，賺錢也不關我的事，所以都隨便搞
→ querencia: 透過教育可改善人民素質，但那是條漫長的路129F 04/06 16:45
→ chirex: 外界對雅虎目前的管理階層評價也是應對慢呆板僵化。130F 04/06 16:46
→ gogen: 民營的CEO要負責績效，賺不賺錢跟他的收入相關，自然比官131F 04/06 16:46
→ gogen: 員們更在意績效
→ chirex: 雅虎難道是政府公家單位嗎？133F 04/06 16:46
→ gogen: 笑死，講得像民營公司CEO都是垃圾134F 04/06 16:46
→ gogen: 民營本來就有成功，也有失敗的企業
→ chirex: 我看某人根本不懂民營跟開公司當老闆吧？專業反串？136F 04/06 16:47
→ gogen: 我看某人根本不懂民營跟開公司當老闆吧？專業反串？137F 04/06 16:47
→ gogen: 笑死
推 gogen: 不然有人以為日本鐵路為什麽要嘗試民營？？？？？
→ gogen: 國營既然這麽好，日本人為什麼這麽笨，想要民營？？
→ chirex: 呿~也知道民營化有爛的企業，那怎麼保證台鐵民營化一定好?141F 04/06 16:53
推 MVPGGYY: 國營的就是搞久了大家都老公務員心態，反正混到退休年齡142F 04/06 16:53
→ MVPGGYY: 就對了，台鐵是真的很缺人，還是人事成本分配有問題?
→ chirex: 日本人的民族性跟台灣人的民族性相比？144F 04/06 16:54
推 gogen: 民營化不一定100%會經營成功，但現在公營就是幾十年來都是145F 04/06 16:55
→ gogen: 失敗的
→ gogen: 這很難選嗎？
→ chirex: 日本人會放著鐵路施工沒架圍籬？沒有通報系統？出這麼大事148F 04/06 16:55
→ chirex: ？ 你要談民營化？想把自己公司該有的安全與改善作好啦
→ chirex: 基本中的基本都做不到，還期望別人接手民營化幫你達成喔？
推 gogen: 所以公營問題大，民營才會崩緊神經151F 04/06 16:57
→ chirex: 要談民營化？OK啊。但這跟台鐵現在要改善的項目有啥關係？152F 04/06 16:58
→ chirex: 就問你啊。你說這些安全項目要等民營化才能作？
→ gogen: 民營化後，民營的CEO會改善相關的問題154F 04/06 16:59
→ chirex: 還有，我不反對台鐵民營化，我反的是把民營化當萬靈丹解藥155F 04/06 16:59
→ gogen: 公營效率差，不積極156F 04/06 16:59
→ chirex: 現在立刻可以作也能作的事不做？扯什麼民營化？157F 04/06 16:59
→ gogen: 有沒有做都領一樣的錢158F 04/06 16:59
→ chirex: 以為民營化這麼簡單喔？ 講句要民營，明天就變民營？159F 04/06 17:00
→ gogen: 公營的就習慣了多一事不如少一事160F 04/06 17:00
→ gogen: 反正都領一樣的錢
→ chirex: 何況民不民營，這些改善項目還不是得做？ 怎麼不做？162F 04/06 17:01
→ chirex: 講得好像民營化，一切都會解決一樣？笑死
→ chirex: 不積極，是主事者要求要積極。不論民營跟公營都一樣。
→ chirex: 除非主事者自己本身就爛，要求不來。那是誰的問題？
→ cohungogogo: 我猜會變成 大虧的小站路段全踢回給國家 用補助去養166F 04/06 17:05
→ cohungogogo: 其他交通手段 民營化台鐵只會一路往營利方向策略進行
→ cohungogogo: 結果納稅人要花更多錢去攤小站運輸費用 民營台鐵賺的
→ cohungogogo: 錢放進股東口袋內
推 Atkins13: 先從公司化開始吧 我有發文講郵政公司化的現況170F 04/06 17:10
→ gowaa: 感覺無解171F 04/06 17:19
推 saimeitetsu: 拆成北台鐵，東台鐵，西台鐵，南台鐵172F 04/06 17:26
推 cama: 公司化不等於圖利私企 高鐵就是最好的例子 實質國有又賺錢173F 04/06 17:39
→ VVinSaber: 民營先裁員跟漲價，我是不知道喊的人有心理准備沒174F 04/06 17:59
推 JustSad: 是不是民營化說法兩極，重點是需要改革～但台鐵工會…175F 04/06 18:15
→ JustSad: 中華航空、中華電信、台鐵，那個不是問題一堆？
推 Zoro80298: 民營化失敗案例其實不少 只是一般人不去了解177F 04/06 18:47

--
※ 看板: HatePolitics　文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 92　
分享網址: 複製 已複製
1樓 時間: 2021-04-06 20:25:34 (台灣) 
→
CtFrank
+1 04-06 20:25 TW 
先確認一下
所以
現在還有人要提核四重啟嗎??
r)回覆 e)編輯 d)刪除 M)收藏 ^x)轉錄 同主題: =)首篇 [)上篇 ])下篇