※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-04-06 20:50:08
看板 HatePolitics
作者 標題 [討論] 紐澤西護欄打鋼板樁固定住有沒有搞頭
時間 Tue Apr 6 20:15:10 2021
https://i.imgur.com/5uLqJma.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/5uLqJmah.png)
正在看公視的有話好說
余 烈（台北市土木建築協會理事長）建議施工防災計畫
放設紐澤西護欄後，還可以用鋼板樁固定
聽起來蠻有用的
各為覺得呢
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.238.157.4 (臺灣)
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※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:15:36
另外高鐵包商會這麼落漆嗎
連防災施工計畫書都沒有
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:18:37
余烈還說台鐵從來沒有把施工防災計劃書外審過
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:19:56
看起來沒什麼好討論的
正常做都不會出李義祥這種大包
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:22:20
原本只在半夜施工，根本沒火車通過
偏偏 李義祥還在白天交通熱點施工
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:24:35
在半夜施工，出事就馬上通知台鐵
然後換掉李義祥
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:28:24
結果最大的變數是有人決定白天偷施工
結果整個炸
所以是誰決定白天施工的？
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:35:07
怎麼會發包到這麼爛的包商，這得好好查
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:37:59
--
推 : 錢1F 04/06 20:17
→ : 一樣，要怎麼解決他在施工護欄的時候不會翻下去？2F 04/06 20:17
推 : 加鋼板 強度大多了3F 04/06 20:17
另外高鐵包商會這麼落漆嗎
連防災施工計畫書都沒有
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:18:37
→ : 要不翻下去 至少要路面兩公尺吧4F 04/06 20:18
→ : 裝設護欄時調配列車短時間內不要通過就好啦5F 04/06 20:19
推 : 不落漆能死50人？6F 04/06 20:19
余烈還說台鐵從來沒有把施工防災計劃書外審過
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:19:56
→ : 紀劃是很好啦 可是 執行的人 是李義祥欸7F 04/06 20:20
→ : 嘴砲而已 他國道走山還說用大型山貓推的比較快8F 04/06 20:20
推 : 建議蓋個防巨人的城牆，不只防止翻復，還能防巨人9F 04/06 20:20
推 : 這次整個工程本來就設定只能在半夜四個小時作業10F 04/06 20:20
看起來沒什麼好討論的
正常做都不會出李義祥這種大包
→ : 我怕李義祥會把整個山坡插到坍方11F 04/06 20:21
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:22:20
推 : 我怕李逸祥會偷換料，所以還是要整天監控他才是正解12F 04/06 20:23
推 : 只做半夜四小時 的確不用一堆護欄13F 04/06 20:23
原本只在半夜施工，根本沒火車通過
偏偏 李義祥還在白天交通熱點施工
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:24:35
推 : 有掉落的疑慮 是該這麼打椿14F 04/06 20:24
推 : 主因是在管理跟工安，根本不是那些硬體，硬體都是其次15F 04/06 20:24
→ : 施工時間只有沒火車經過的時候 結果這廝白天也能出事16F 04/06 20:24
→ : 問題是 原本的施工時間 就只有半夜 就算有車掉下去17F 04/06 20:24
推 : 其實李是包商而已 設計單位有無設計 監造.主辦單位有無提18F 04/06 20:25
→ : 只要通知鐵路局 早上火車開之前都可以處理19F 04/06 20:25
→ : 醒安全 要看設計圖說 當然這不會是主因 但在後續檢討中也20F 04/06 20:25
→ : 許會逐漸確認當初假設工程設計是否有缺陷
→ : 許會逐漸確認當初假設工程設計是否有缺陷
→ : 現在是鐵路局要求「停工」 李不只偷施工 還白天施工22F 04/06 20:25
推 : 問題是這個 $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$23F 04/06 20:25
→ : 工安本來也就會有硬體層面 不然勞安.假設工程費用編假的喔24F 04/06 20:26
→ : 後面官司打下去 李當然破產 上面大包商一樣會被要求賠償25F 04/06 20:26
推 : 大概就是不想花錢做護欄 才會把施工時間定在半夜26F 04/06 20:26
→ : 不 做護欄 白天能施工 是包商想要的27F 04/06 20:27
→ : 但鐵路局要求安全 所以半夜才能施工是最安全
→ : 但鐵路局要求安全 所以半夜才能施工是最安全
推 : 人家就要求半夜施工 假日停工 這種情況的確不用在花錢蓋護29F 04/06 20:27
→ : 欄 但是包商就是通通亂來
→ : 欄 但是包商就是通通亂來
推 : 然後怎麼確保打鋼板樁的重型工程車不會掉下去？31F 04/06 20:27
在半夜施工，出事就馬上通知台鐵
然後換掉李義祥
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:28:24
→ : 因為半夜就算出啥情況 鐵軌上都沒火車在跑32F 04/06 20:27
→ : 你打樁的時候 怪手如果沒停好 打一打震動翻下去不是一樣33F 04/06 20:28
→ : 對鐵路局來說 白天施工 經過的車多有風險34F 04/06 20:28
→ : 要省事就是沒車的時候才給他們作
→ : 要省事就是沒車的時候才給他們作
→ : 椿打得深 護欄就算被車撞 都會是車先撞毀 很難衝過護欄36F 04/06 20:29
→ : 像捷運.道路工程就有交通維持維持計畫的部分 本來也就是工37F 04/06 20:29
→ : 程的一環...今天不是幫李開脫 他絕對是主因 是看日後的類
→ : 似工程是否能再避免 例如日後這種主線旁的工程無法施作全
→ : 封閉圍籬的 火車改成慢行通過的話 即使有意外也能降低傷亡
→ : 可能性 等然後的檢討報告吧
→ : 等日後的檢討報告吧
→ : 程的一環...今天不是幫李開脫 他絕對是主因 是看日後的類
→ : 似工程是否能再避免 例如日後這種主線旁的工程無法施作全
→ : 封閉圍籬的 火車改成慢行通過的話 即使有意外也能降低傷亡
→ : 可能性 等然後的檢討報告吧
→ : 等日後的檢討報告吧
推 : 半夜沒車施工 你要有意外 也難43F 04/06 20:31
推 : 不如直接維持夜間施工44F 04/06 20:31
→ : 其實北捷很多工程也是夜間施工啦
→ : 其實北捷很多工程也是夜間施工啦
→ : 整個施工的計劃 已經把 “變數”壓到最低了46F 04/06 20:33
推 : = = 李姓包商被要求「停工」 他偷施工 而且是白天施工47F 04/06 20:33
→ : 說白一點 什麼都沒有作 你是要出什麼意外？ 有也是天災了48F 04/06 20:34
結果最大的變數是有人決定白天偷施工
結果整個炸
所以是誰決定白天施工的？
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:35:07
推 : 工地沒有管制49F 04/06 20:34
推 : XDDD 工原負責管制的 就是李姓包商啊 他是兼工地主任50F 04/06 20:35
噓 : $$$$$$$$$$$$$$$$$51F 04/06 20:36
推 : 他連開車都會掉下去 你確定施工裝護欄的時候不會？52F 04/06 20:36
→ : 從頭到尾 李義祥 就是個災難 （攤手53F 04/06 20:36
→ : 原本晚上才施工 就算真的掉下去也沒差 反正早上開之前處54F 04/06 20:37
→ : 理好就行了
→ : 理好就行了
怎麼會發包到這麼爛的包商，這得好好查
※ 編輯: kuninaka (36.238.157.4 臺灣), 04/06/2021 20:37:59
→ : 你如果全部的防護都要做到最完美 會增加很多不必要的成56F 04/06 20:38
→ : 本
→ : 本
推 : 護欄有打深椿 可以承受的撞擊力非常大的58F 04/06 20:40
→ : 就算是時速100的卡車去撞 可能車爛了護欄還原地不動
→ : 就算是時速100的卡車去撞 可能車爛了護欄還原地不動
推 : 沒防護 半夜掉下去也是等著早班車來撞阿60F 04/06 20:42
推 : 很難解決啦 好的包商都被企業搶走了 台鐵開那個價格沒人61F 04/06 20:43
→ : 要做 最後還是只能請這種的做
→ : 要做 最後還是只能請這種的做
推 : 按照這例應該會變成是載紐澤西護欄上去時，更重更容易翻63F 04/06 20:43
→ : 車掉下去鐵軌.....
→ : 車掉下去鐵軌.....
→ : 工安本來就是用成本去疊的65F 04/06 20:43
推 : 感覺一切市成本考量 晚上施工比較貴阿66F 04/06 20:44
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