〔記者鄭名翔／台北報導〕台北市長柯文哲任親信愛將出掌公股公司坐領高薪屢遭質疑「
酬庸」；「老同學」李文宗就任台北捷運公司董事長3年多來，北捷營收大幅衰退56億元
，但李文宗各項獎金仍「領好領滿」，年領超過300萬高薪；柯的「網軍頭」邱昱凱掌悠
遊卡公司總經理將滿一年，即使悠遊卡營收大減6300多萬元，仍可領近230萬年薪，市議
員怒轟，柯文哲愛將吹盡牛皮卻搞垮公司，明顯行政怠惰，要求監察院、審計處介入調查
，撤換不適任人員。

李文宗2019年在爭議聲中接掌北捷董座，但上任以來營收及營運績效年年衰退，營收自20
19年的210億元至去年的154億元，3年大減56億元、衰退幅度達26.7％，營運績效則自201
9年的10.3億元銳減至去年的1.8億元，3年來短少8.5億元、跌幅高達78.8％。

儘管公司帳目數字慘澹不堪，但李文宗年年考核、績效、年終獎金始終「領好領滿」，據
北捷資料顯示，除固定一個月年終獎金外，另還有0至2個月的考核獎金及0至2.4個月的績
效獎金；李文宗月薪約17萬元，每年除可領一個月年終外，另均領最高額考核獎金34.5萬
餘元及績效獎金41.4萬餘元，年領超過300萬元高薪。

北捷回應，去年度雖受疫情影響面臨營收衰退，但尚能繳交市府租金，且要持續維持獲利
，誠屬不易，且在李文宗領導下，系統營運可靠度名列世界前茅，創下通車以來歷史新高
，至於首長考核獎金均由市府依首長年度績效表現考評，公司依考評結果核發獎金，且績
效獎金係為激勵員工士氣、依年度目標達成情形發給，對於外界將營運績效當作政治操作
籌碼，無視北捷首長率全體同仁努力成果，有失公允、令人深感遺憾。

同樣被質疑為酬庸的邱昱凱上任悠遊卡公司總座近一年，去年度公司營收僅5100多萬元，
較前年大減6300多萬元，且稅後營收3900餘萬元遠未達年度目標值9643萬元，關鍵績效指
標（KPI）達成率僅41％，但邱昱凱除領月薪16萬餘元，還有2.25個月績效獎金，年薪近2
30萬元。

捷運卡公司解釋，公司高層及員工獎金經董事會審視當年經營環境、績效及營運表現審議
決定；去年受疫情影響，運輸相關行業均虧損下，悠遊卡公司仍逆勢維持獲利，販售悠遊
卡及造型卡數量達500萬張，7億營業額破史上新高，於疫情中實屬不易，且悠遊付會員已
超過150萬人，上線1年多已達市場第三名；而去年中董事會因應疫情調整公司整體營運目
標，績效確實達標。

議員簡舒培痛批，李文宗本就不具大眾運輸專業背景，但花大錢發展業外收入仍不收成效
，卻每年照領最高額獎金，令辛苦的基層同仁情何以堪；簡也質疑，去年逢疫情，各家無
現金支付業者業績普遍上揚，柯文哲更祭出敬老卡回饋金政策搶救悠遊卡公司，但公司在
邱昱凱治理下不僅未能維持還每況愈下，而向來最重績效的柯文哲卻無視兩愛將無能表現
，為自身政治利益而力保留任。

議員許淑華則轟，北捷、悠遊卡公司作為市府投資事業體，應有自負盈虧能力，董事長、
總經理等高層須有外部績效考核機制，但柯文哲最後任期放任親信「能撈則撈」，胡亂用
人、缺乏監督，導致公司營運節節倒退，明顯有行政怠惰之嫌，呼籲監察院、審計處應介
入調查，撤換不適任人員。