※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-10-01 19:32:12
看板 Japan_Travel
作者 標題 [資訊] 各間航空公司日本航線八月份載客率
時間 Mon Sep 30 14:21:10 2024
這次晚了一點，剛好上周我都在東京
颱風逼近，大家注意安全
定期 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1752&lang=1
不定期包機 https://www.caa.gov.tw/article.aspx?a=1753&lang=1
1.定期新增
桃園大阪：全亞洲(亞航)
亞航載客率比想像中好很多
2.包機新增
高雄?茨城：虎航
我不確定這是不是對的，有錯跟我說
資料皆是來回，依序是
地點、飛行架次、載客人數、載客率
桃園大阪 1,106 265,030 86.5 高雄大阪 257 44,617 92.4
華航 184 51,882 85.0 華航 88 13,549 88.7
捷星日本 62 9,953 89.2 長榮 62 10,686 93.7
長榮 186 56,482 88.8 虎航 45 7,815 96.5
泰越捷 62 10,302 74.9 樂桃 62 12,587 93.1
虎航 140 23,544 93.4
JAL 36 5,352 72.2
樂桃 124 22,541 90.0
全亞洲 62 20,483 87.6
馬印 62 7,742 68.3
星宇 124 35,240 94.5
桃園仙台 150 25,474 91.8
長榮 62 10,444 91.5
虎航 26 4,074 87.1
星宇 62 10,956 94.0
桃園札幌 284 75,041 93.1
華航 62 17,635 91.2
長榮 62 18,207 93.7
虎航 62 10,273 92.1
酷航 36 11,081 92.0
星宇 62 17,845 96.9
桃園名古屋 382 71,130 84.1 高雄名古屋 52 8,086 86.4
華航 124 24,323 81.5 虎航 26 4,429 94.6
國泰 62 15,033 79.6 馬印 26 3,657 78.1
樂桃 62 9,678 86.3
馬印 28 3,794 74.5
星宇 62 10,875 93.3
台中名古屋 18 3,085 95.2
虎航 18 3,085 95.2
松山羽田 490 122,276 91.2 桃園羽田 121 20,977 94.2
華航 124 35,625 93.5 虎航 60 10,229 94.7
長榮 124 39,573 93.3 樂桃 61 10,748 93.7
ANA 120 23,558 83.1
桃園成田 1,264 331,005 89.8 高雄成田 220 36,769 93.6
華航 211 51,421 89.6 華航 88 14,619 95.7
捷星日本 42 7,142 94.5 長榮 62 10,819 94.8
長榮 186 56,063 88.1 虎航 36 6,290 97.1
泰獅 48 6,637 73.2 泰亞 34 5,041 82.4
虎航 181 30,704 94.2
JAL 120 17,870 85.8
樂桃 121 21,952 96.5
酷航 106 30,973 92.1
星宇 187 51,909 92.0
台中成田 26 4,450 95.1
虎航 26 4,450 95.1
桃園沖繩 628 121,583 93.9 高雄沖繩 88 14,736 96.2
華航 98 26,736 93.0 華航 26 3,828 92.2
長榮 124 21,750 95.3 虎航 62 10,908 97.7
樂桃 186 32,057 95.7
泰亞 62 10,834 95.0
馬印 34 4,656 74.8
星宇 62 14,944 95.9
桃園福岡 408 84,745 89.5 高雄福岡 78 13,032 91.3
華航 164 34,873 87.5 長榮 60 10,029 90.8
長榮 120 28,602 89.9 虎航 18 3,003 92.7
星宇 62 11,060 93.1
桃園福島 18 2,872 88.6
虎航 18 2,872 88.6
桃園廣島 44 5,645 71.3
華航 44 5,645 71.3
桃園小松 78 11,758 82.3
長榮 60 8,810 79.8
虎航 18 2,948 91.0
桃園茨城 16 2,537 78.3 高雄茨城 10 807 44.8
虎航 16 2,537 78.3 虎航 10 807 44.8
桃園函館 88 15,296 94.5
虎航 44 7,685 97.0
星宇 44 7,611 92.2
桃園熊本 102 17,041 90.5
華航 42 6,897 91.2
星宇 60 10,144 89.9
桃園旭川 18 2,945 90.9
虎航 18 2,945 90.9
桃園鹿兒島 18 2,444 85.2
華航 18 2,444 85.2
桃園佐賀 16 2,688 93.3
虎航 16 2,688 93.3
桃園岡山 62 10,401 93.2
虎航 62 10,401 93.2
桃園高知 18 3,173 97.9
虎航 18 3,173 97.9
桃園松山 16 2,485 84.4
長榮 16 2,485 84.4
桃園高松 42 6,062 80.2
華航 42 6,062 80.2
桃園花卷 18 2,862 88.3
虎航 18 2,862 88.3
桃園秋田 16 2,999 92.6
虎航 16 2,999 92.6
桃園新潟 18 2,775 85.6
虎航 18 2,775 85.6
--------以下包機--------
台中高松 26 4,452 91.08
星宇 26 4,452 91.08
高雄茨城 16 1,408 48.89
虎航 16 1,408 48.89
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.208.174 (臺灣)
※ 作者: eric00169 2024-09-30 14:21:10
※ 文章代碼(AID): #1c-aDPaW (Japan_Travel)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1727677273.A.920.html
※ 編輯: eric00169 (114.45.208.174 臺灣), 09/30/2024 14:21:26
※ 編輯: eric00169 (114.45.208.174 臺灣), 09/30/2024 14:21:43
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※ 編輯: eric00169 (114.45.208.174 臺灣), 09/30/2024 14:21:43
推 : 先推再看1F 09/30 14:55
推 : 高居不下的價格QQ2F 09/30 15:07
推 : 難怪越賣越貴3F 09/30 15:09
→ : 虎航台中兩條線都賣很好啊，然後就停掉了，到底？4F 09/30 15:19
→ : 飛機不夠飛把台中砍掉去補桃園、高雄？
→ : 飛機不夠飛把台中砍掉去補桃園、高雄？
→ : 太高了6F 09/30 15:41
推 : 阿虎想賺更多應該專營日本航線就好,其餘就收掉(誤7F 09/30 16:17
→ : 虎航其實全航線平均應該有個八成吧? 是滿可怕的8F 09/30 16:29
→ : 八月也只有幾個東南亞未滿七成 其他幾乎都八成以上
→ : 八月也只有幾個東南亞未滿七成 其他幾乎都八成以上
→ : 茨城好慘 XD10F 09/30 16:37
推 : 星宇也很誇張！其實全航線都誇張！11F 09/30 16:39
→ : 虎航台中好像是搶不到機場線12F 09/30 16:39
→ : 除馬印大阪和虎航包機外沒低於七成！13F 09/30 16:41
→ : 八月還酷暑耶！想想虎航還願意促銷......夠誠意了
→ : 八月還酷暑耶！想想虎航還願意促銷......夠誠意了
推 : 跟疫情前比真的超誇張XDD15F 09/30 16:56
→ : 茨城沒有慘，是「高雄茨城」慘啊16F 09/30 17:04
→ : 不過高雄茨城怎麼這麼低？時間不好？
→ : 不過高雄茨城怎麼這麼低？時間不好？
→ : 桃園不到八成也蠻慘的18F 09/30 17:05
→ : 桃園不到八成但高雄不到五成耶19F 09/30 17:06
→ : 然後桃園廣島才七成一，你講不到八成的話也講到這條
→ : 然後桃園廣島才七成一，你講不到八成的話也講到這條
推 : 比他慘的就廣島啊 倒數第二不慘嗎 www21F 09/30 17:07
→ : 連四國都贏
→ : 廣島的時間太差了
→ : 連四國都贏
→ : 廣島的時間太差了
→ : 廣島時間差 又離市區有距離 應該團客居多24F 09/30 17:08
→ : 桃園茨城的時間其實滿不錯的 但大部分還是東京吧
→ : 桃園茨城的時間其實滿不錯的 但大部分還是東京吧
→ : 茨城也是離市區有距離，比高松還不方便26F 09/30 17:10
→ : 到東京真的太遠了，而且巴士又貴又不等人(預付制)
→ : 上次有朋友虎航延遲，到茨城時巴士開走了，不退費
→ : 高松至少不會這樣搞乘客，茨城搞過這樣一次誰敢搭？
→ : 到東京真的太遠了，而且巴士又貴又不等人(預付制)
→ : 上次有朋友虎航延遲，到茨城時巴士開走了，不退費
→ : 高松至少不會這樣搞乘客，茨城搞過這樣一次誰敢搭？
→ : 而且茨城租車選擇只有牛頭...其他家都至少要到市區30F 09/30 17:12
推 : 台中成田名古屋都那麼好 還不開...到底31F 09/30 17:13
→ : 就是超級不方便的超級不方便32F 09/30 17:13
→ : 廣島我記得進市區巴士也夠多，不會像茨城這樣搞人
→ : 茨城的問題是，機場到東京的巴士太少班又太貴。
→ : 到水戸的吸引力很差很差(相較廣島高松)
→ : 以前巴士500而且班次夠多的時候還有點誘因，現在算
→ : 了吧
推 : http://i.imgur.com/xFCuoaH.jpg
→ : 現在茨城機場往東京巴士，「一週」兩班，也就是虎航
→ : 那兩班航班，一天各一班，預付，搭不上你的事。
→ : 我是覺得機場這樣不願意配合，虎航收了這條線算了，
→ : 飛機拿去飛別的機場，不要給茨城機場浪費運能。
→ : 然後單程1650jpy，我到達後自己搭車到石岡轉JR到東
→ : 京，價格差不多但還快半小時。更不用預約。
→ : 北九州機場往小倉的巴士，一天28班，一週算起來是茨
→ : 城的一百倍。虎航改飛北九州都好
→ : http://i.imgur.com/v5npd2D.jpg
→ : 廣島我記得進市區巴士也夠多，不會像茨城這樣搞人
→ : 茨城的問題是，機場到東京的巴士太少班又太貴。
→ : 到水戸的吸引力很差很差(相較廣島高松)
→ : 以前巴士500而且班次夠多的時候還有點誘因，現在算
→ : 了吧
推 : http://i.imgur.com/xFCuoaH.jpg
→ : 現在茨城機場往東京巴士，「一週」兩班，也就是虎航
→ : 那兩班航班，一天各一班，預付，搭不上你的事。
→ : 我是覺得機場這樣不願意配合，虎航收了這條線算了，
→ : 飛機拿去飛別的機場，不要給茨城機場浪費運能。
→ : 然後單程1650jpy，我到達後自己搭車到石岡轉JR到東
→ : 京，價格差不多但還快半小時。更不用預約。
→ : 北九州機場往小倉的巴士，一天28班，一週算起來是茨
→ : 城的一百倍。虎航改飛北九州都好
→ : http://i.imgur.com/v5npd2D.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/xFCuoaHh.jpeg)
![[圖]](https://i.imgur.com/v5npd2Dh.jpeg)
推 : 虎航滿成這樣難怪價格高到爆 可惡48F 09/30 17:21
推 : 上禮拜虎航回覆立委辦公室說他們很早已遞件申請台49F 09/30 17:23
→ : 中航線，但目前尚在程序中日本尚未核可，目前還在
→ : 等待相關程序核定及確認後，會再議定銷售期程及復
→ : 航日期，看來台中短期間大概沒下文
→ : 中航線，但目前尚在程序中日本尚未核可，目前還在
→ : 等待相關程序核定及確認後，會再議定銷售期程及復
→ : 航日期，看來台中短期間大概沒下文
推 : 虎航高雄大阪會不會真的只剩下那時間呢,到時數字...53F 09/30 17:41
推 : 六成就及格，還要人家考七十分？星宇和虎航要忙著上54F 09/30 18:21
→ : 市，不能和學霸比！
→ : 不是是考七十分了，還要考八十分！每個人唸書這麽認
→ : 真，台灣早就超英趕美
→ : 市，不能和學霸比！
→ : 不是是考七十分了，還要考八十分！每個人唸書這麽認
→ : 真，台灣早就超英趕美
推 : 高雄茨城就包機啊,想買都沒得買,茨城機場的伴手好吃58F 09/30 18:28
推 : 高雄茨城 是哪家旅行社包票的？59F 09/30 18:38
推 : 華航廣島是載日本人60F 09/30 18:41
推 : 虎航10/1-10/5促銷？1999起跳！61F 09/30 18:45
推 : 1999是冬季沖繩啦，話術62F 09/30 18:49
推 : 高雄茨城五福包的63F 09/30 18:49
![[圖]](https://i.imgur.com/KksYxF7h.jpeg)
推 : 日本需求大,航空公司吃定不爽不要搭 很難降價66F 09/30 18:51
推 : 這搭乘率XD 難怪虎航可以不用促銷 都是各位害的67F 09/30 19:20
推 : 亞航大阪時間好 加行李便宜 票價也便宜 飛機餐好吃68F 09/30 19:26
→ : 很划算的
→ : 很划算的
推 : 去廣島從福岡轉新幹線就好 誰去那個鬼機場70F 09/30 19:47
→ : 個人是希望羽田紅眼能再加開
→ : 個人是希望羽田紅眼能再加開
推 : 石岡到東京比較快的要2540 加上轉車時間感覺沒比較72F 09/30 19:59
→ : 好
→ : 啊 抱歉 我沒注意到去東京比去茨城機場還要多30分
→ : 鐘
→ : 是40分鐘 ……為啥去、回差這麼多
→ : 好
→ : 啊 抱歉 我沒注意到去東京比去茨城機場還要多30分
→ : 鐘
→ : 是40分鐘 ……為啥去、回差這麼多
推 : 虎航台中都有 95% 結果還是砍了77F 09/30 20:09
推 : 就算1999叫促銷？78F 09/30 20:31
推 : 你現在知道我為什麼嫌棄那班巴士了吧79F 09/30 20:34
→ : 正常降落的話，我搭便宜的JR常磐線都能早30分鐘進到
→ : 東京，如果DELAY趕不上第一班往石岡的巴士，那再搭
→ : 貴的特急也趕得上。
→ : 但如果是預約機場巴士，飛機DELAY的話，抱歉巴士不
→ : 等人喔。1650JPY直接打水飄，自己想辦法進東京。
→ : 正常降落的話，我搭便宜的JR常磐線都能早30分鐘進到
→ : 東京，如果DELAY趕不上第一班往石岡的巴士，那再搭
→ : 貴的特急也趕得上。
→ : 但如果是預約機場巴士，飛機DELAY的話，抱歉巴士不
→ : 等人喔。1650JPY直接打水飄，自己想辦法進東京。
推 : 名古屋該降價了吧85F 09/30 21:01
推 : 靜岡居然還沒恢復86F 09/30 21:14
→ : 茨城高雄包機買不了87F 09/30 22:30
推 : 虎航和星宇都好猛 難怪十週年隨便促銷一下就好88F 09/30 23:14
推 : 桃園廣島就是個多一天旅館錢的組合89F 10/01 08:12
推 : 難怪虎航十週年促銷不放票，隨便賣隨便滿XD90F 10/01 08:34
→ : 持續關注台中 有生之年系列...91F 10/01 09:49
→ : 台中都不加開的…明明都91%起跳，賺爛了屬實是92F 10/01 13:47
推 : 很想知道韓國飛日本載客率是多少，但不知怎查93F 10/01 14:03
→ : 大哉問 韓日航線複雜度很高94F 10/01 14:11
→ : 首爾/地方-一線五大 保底90% 首爾-二線 起伏比較大
→ : 首爾-小城市 通常保底80-85左右
→ : 濟州-日本 通常90%左右
→ : 首爾/地方-一線五大 保底90% 首爾-二線 起伏比較大
→ : 首爾-小城市 通常保底80-85左右
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今天的理由是失眠 如果資料有誤的話要早上才能更新 定期 不定期包機 1.對比三月來說，人數少了許多，但四國意外還不錯 2.桃園大阪多了捷星日本，桃園仙台少了泰越捷 3.桃園定期新增虎航福島，從包機資 …87F 39推
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