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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-03-04 08:21:10
看板 Gossiping
作者 Marqquet (The limit is sky)
標題 [新聞] 台鐵老化!薪水有差 新員工流失率達3成
時間 Tue Mar  4 00:20:12 2014


每年鐵路特考,錄取人數接近千人,但報考人數卻開始滑落,分析原因,台鐵起薪雖然也
超過3萬,但比起其他公務員,月薪少領4到6千元,考上台鐵的新進人員,到職1年內的流
失率高達3成,加上配合政府觀光政策,班次越開越多,人力缺口也就越來越大,鐵路安
全成了隱憂。


228連假,太魯閣號扯斷電車線意外,是高齡主管親自帶隊去修車查問題,讓外界看到,
台鐵正面臨人力嚴重不足問題。

記者:「人力缺口是不是很大?」台鐵工會理事長謝勝明:「非常嚴重,我們就講北迴線
,5條線,只要10分鐘以內,車子不拉走,下一台就進來了,只要出事故,所有車子都亂
了,列車的(發車)密度太密,等於兩趟列車之間,只差15分鐘、20分鐘,甚至不到10分鐘
也有,現在在車站可以看到什麼?替代役、保全、時薪短期工,還有志工,這五種人以前
都不會在台鐵出現,現在都出現了,這代表什麼?台鐵還是要五種人的能力啊!可是是用
其他人來代替,我們所欠缺的人力。」


台鐵工會理事長謝勝明,民國68年考進台鐵,他說民國70年,台鐵員工有2.6萬人,現在
卻只剩1.4萬人,人力缺口破萬名,況且台鐵人平均年齡,雖然這幾年有下降,但還是在
50歲上下,鐵路安全已經浮上檯面。


台鐵工會理事長謝勝明vs.記者:「(被扯斷的)電車線也是一樣,必須利用時間去養護電
車線,可是現在(發車)密度太密,晚上只有4個小時(保養)是不夠的,造成保養都在延宕
,長時間下來,故障風險就增加了,我們待遇要和公務員比較,就要三班輪班的人,才能
多賺那麼一點錢,如果你正常上班,就會少那麼多待遇,以公務員來講,我們正常班比的
話,應該會少掉4千到6千。」


從謝勝明提供的資料來看,薪水福利真的差一大節,同樣高考三級,一般行政機關,起薪
44850元,國營事業54498元,台鐵局38675元,月薪就差了15823元到6175元,最基層的普
考,台鐵人起薪是31980元,也比其他公務員,少領11178元到3220元,子女上大學教育補
助,公務員最多可領35800元,台鐵人卻只領1000元,更別說要休假了,逢年過節,就得
「加班車」。


台鐵工會理事長謝勝明vs.記者:「人力過度不足,休假制度等於都沒有了,我們曾經有
半年前就遞出休假,休假那個請假單,半年後還沒有准。」

就是怕太操,考上台鐵的新進人員,到職1年內的流失率,高達3成,報考人數也下降,前
2年吸引了5萬多人報考,但去年下滑到3.9萬人,少了1.4萬人,報考人數也少了近3成,
補習班也說,雖然台鐵年年辦特考,還增額錄取到近千人,但不少考生還是會擔心,體力
不堪負荷。


大東海補習班工作人員程敏慧:「考上有30%不去上班。」記者:「你們分析是什麼原因
?」程敏慧:「我想說,可能大家都想說要文職的,因為有些技術類組,他是需要一點勞
力的。」


台鐵輪班制,連賣票的站務員,也得上班12小時,台鐵工會表示,制度再不改善,恐怕沒
人敢到台鐵上班。

http://news.tvbs.com.tw/entry/523132
台鐵老化!薪水有差 新員工流失率達3成
[圖]
每年鐵路特考,錄取人數接近千人,但報考人數卻開始滑落,分析原因,台鐵起薪雖然也超過3萬,但比起其他公務員,月薪少領4到6千元,考上台鐵的新進人員,到職1年內的流失率高達3成,加上配合政府觀光政策,班次越開越多,人力缺口也就越來越大,鐵路... ...
 
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大家快衝阿 ~

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◆ From: 111.248.136.119
s860134:快點喔 大家不是小時候都喜歡開火車 快點加入台鐵的行列1F 03/04 00:20
MSNboy:問補習班的人幹麻?2F 03/04 00:21
melissalewis:鄉民再戰公務人員啊3F 03/04 00:21
wahaha1216:退休的米蟲贍養費用是現任人員3倍4F 03/04 00:21
cmj:賣票12小時和在科技公司上班12小時哪個CP值比較高?5F 03/04 00:21
BaRanKa:XD..竟然去問補習班6F 03/04 00:21
windgod124:台鐵~問題可多~ 看看高鐵~撇開高速 還是贏很多7F 03/04 00:21
a23633302:快民營化好嗎8F 03/04 00:21
jenchieh5:一生幸福9F 03/04 00:22
king412365:講這樣 錄取率還是這麼低阿10F 03/04 00:22
glad850:人力剩1.4萬,問題就是還在領錢的一樣2.6萬人11F 03/04 00:22
david7796:退撫8成UP害慘大家 爽少數人12F 03/04 00:23
Overmind:把那剩下的1.2萬剝奪,以後旅客自己開火車,噗噗~13F 03/04 00:23
glad850:老的退了照領錢,還領的比較多,工作就菜的、派遣做14F 03/04 00:23
hihi29:公務員就一堆領退休金的老賊/老鳥 吃垮的15F 03/04 00:24
apple00:老屁股作點事還說的真委屈16F 03/04 00:24
LoveFood:還是很難考好不好,那超死亡的運輸經營錄取有沒有3%17F 03/04 00:26
etn:高鐵系統比台鐵單純問題當然較少18F 03/04 00:26
R3210:沒事罵冗員,有事罵人才斷層,酸民和記者真好當19F 03/04 00:26
esteemfor:這種同工不同酬的鳥事,在很多國營轉民營的單位也有20F 03/04 00:27
MacOSX10:月台廢除剪票全部自動化就多一堆人力了21F 03/04 00:27
esteemfor:甚至...有同工還算好的咧!還有菜鳥做比老鳥多,卻領更少22F 03/04 00:28
destroyfire:台鐵的月退俸遲早也會完蛋23F 03/04 00:29
MacOSX10:賣票也可以改成全部用售票機啊24F 03/04 00:32
vgil:台鐵很多員工退休後都活不久  輪班把身體都弄壞了25F 03/04 00:33
david7796:全售票不靈活吧 服務業還是人來做比較好26F 03/04 00:33
vgil:超商的票只能用人工剪票  台鐵說要票證統一還搞這智障政策27F 03/04 00:34
carpbobo:老屁股威能28F 03/04 00:35
Ftaro:我覺得是觀感不佳吧 被問到是做啥的 說是台鐵員工一定被酸29F 03/04 00:37
flysonics:沒差 還是一堆人想考進去30F 03/04 00:46
etn:最好全自動就不需要票房的人力..31F 03/04 00:46
silentence:台鐵已經很賽了  還要戰它真是沒道理 ZZZzz32F 03/04 00:47
asazen:公職沒有好考的啦 說缺人 錄取率一樣這麼低啊33F 03/04 00:51
caxman:有沒有台鐵這麼好考,某j還以為自己厲害的八卦。34F 03/04 00:59
prkfcpr:領錢不做事的要不要先挑出來?35F 03/04 01:00
lovetweet:做事的領低薪  出張嘴(無建設性)的領高薪  這才是問題36F 03/04 01:01
mmurdoc:其實據說最關鍵點是:台鐵在員工子女教育補助的問題37F 03/04 01:06
mmurdoc:因為公職其實是富不起來的,公職的特點在於有一個穩定的環
mmurdoc:境,來做家庭養育,來把球做給下一代滋養下一代
mmurdoc:結果除了薪金,和養育最有關鍵的教育補助鐵員工卻大輸公職
crocodileho:高鐵比台鐵? 高鐵都高架或隧道  沒有撞到人或車的問題41F 03/04 01:10
crocodileho:高鐵發車時間單純  只有很少數需要待避
mmurdoc:其實高鐵蠻白爛的,政府整個配套沒做好下,高鐵一通,連客運43F 03/04 01:12
crocodileho:高鐵站又少  哪像台鐵 站超多 車種又多 複雜多了44F 03/04 01:12
mmurdoc:都被高鐵打到哀爸叫母45F 03/04 01:12
silentence:台鐵區間車速度其實快了不少  一出站引擎狂催46F 03/04 01:15
hughcancer:民營化啦!別死撐囉47F 03/04 01:20
Sargent001:台鐵就在養米蟲阿 新人進去只是被退休老人吸血而已48F 03/04 01:56

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