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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 法航大規模罷工 半數以上航班停駛
時間 Mon Sep 15 10:55:07 2014
1.媒體來源:
2014-09-15 09:33
〔本報訊〕法國航空(Air France)員工不滿公司發展廉價航空,雙方在週末談判破裂
,工會因此發動大規模罷工,至少有60%機師參與,使得法航被迫取消一半以上的航班
,且預期情況將持續惡化。
,工會因此發動大規模罷工,至少有60%機師參與,使得法航被迫取消一半以上的航班
,且預期情況將持續惡化。
歐洲在1990年代中期開始發展廉價航空,使得航運市場改變,由於廉航是透過縮減服務
,利用最少的資源讓乘客進行飛行,因此票價上便宜許多,工作條件和薪資不如傳統航
空公司,在此情況下,傳統航空公司被迫降價、減薪。
,利用最少的資源讓乘客進行飛行,因此票價上便宜許多,工作條件和薪資不如傳統航
空公司,在此情況下,傳統航空公司被迫降價、減薪。
法航正加速發展Transavia廉航,將導致現有員工薪資縮減,飛行員工會SNLP因此號召發
動為期一週的罷工,工會成員認為「這是原則問題,他們還沒談要加薪,公司竟敢說要
減薪。」
動為期一週的罷工,工會成員認為「這是原則問題,他們還沒談要加薪,公司竟敢說要
減薪。」
法航營運總監裘德(Catherine Jude)表示,目前,法航有52%的航班被迫取消,公司
希望至少能讓其餘48%正常運作。
法航與工會的談判正在持續進行,預計在當地時間14日晚上產生結果,若罷工持續,法
航每天將損失1000萬至1500萬歐元(約新臺幣3.9億元至5.8億元)。
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1106380
法航大規模罷工 半數以上航班停駛 - 國際 - 自由時報電子報
法國航空(Air France)員工不滿公司發展廉價航空,雙方在週末談判破裂,工會因此發動大規模罷工,至少有60%機師參與,使得法航被迫取消一半以上的航班,且預期情況將持續惡化。歐洲在1990年代中期開始發展廉價航空,使得航運市場改變,由於廉航是透過縮減服務,利用最少的資源讓乘客進行飛行,因此票價上便宜許多,工作條件和薪資不如傳統航空公司,在此情況下,傳統航空公司被迫降價、減薪。 ...
法國航空(Air France)員工不滿公司發展廉價航空,雙方在週末談判破裂,工會因此發動大規模罷工,至少有60%機師參與,使得法航被迫取消一半以上的航班,且預期情況將持續惡化。歐洲在1990年代中期開始發展廉價航空,使得航運市場改變,由於廉航是透過縮減服務,利用最少的資源讓乘客進行飛行,因此票價上便宜許多,工作條件和薪資不如傳統航空公司,在此情況下,傳統航空公司被迫降價、減薪。 ...
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→ : 法國勞工沒有競爭力1F 09/15 10:55
→ : 臺灣慣老闆減薪不夠會喊不排除出走2F 09/15 10:56
推 : 公司罷工每天損失好幾億<--反正公司賺了也不會分給員工3F 09/15 10:56
→ : 沒有競爭力4F 09/15 10:56
推 : 大勝台灣人5F 09/15 10:57
推 : 廉航是趨勢 洗洗睡吧6F 09/15 10:57
→ : 反觀7F 09/15 10:57
→ : 真團結...好羨慕8F 09/15 10:57
→ : 反觀22k鬼島9F 09/15 10:57
推 : 沒競爭力 在台灣你不做一堆人搶著做 請自我檢討10F 09/15 10:58
推 : 真的很團結,大家有同個目標的環境真的很棒11F 09/15 10:58
→ : 反觀12F 09/15 10:59
推 : 沒競爭力 為什麼法國慣老闆不喊不排除出走阿13F 09/15 10:59
推 : 法國失業率10% 台灣失業率5% > 你不做一堆人搶著作14F 09/15 10:59
推 : 台灣老闆:你罷工我剛好可以換一批更便宜的奴才15F 09/15 10:59
推 : 法國勞方缺乏競爭力 所以薪水很高 假期很多16F 09/15 10:59
→ : 台灣罷工: 資方很團結的永不碌用 恭喜入選黑名單蟹蟹17F 09/15 11:01
推 : 勞方缺乏競爭力?他們是太聰明 知道勞工之間相互競爭取代18F 09/15 11:02
→ : 也只是被人當生產工具利用 不如團結爭取改善整體待遇
→ : 也只是被人當生產工具利用 不如團結爭取改善整體待遇
推 : 好佩服他們的團結...20F 09/15 11:05
推 : 反觀21F 09/15 11:07
推 : 已羨慕...鬼島想罷工還會被其他奴工嫌沒競爭力22F 09/15 11:22
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