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作者 標題 [新聞] 「毛毛蟲」雙節公車 5月中可望上路
時間 Sun Apr 12 10:23:04 2015
1.媒體來源:自由時報
2.完整新聞標題:〈台北都會〉「毛毛蟲」雙節公車 5月中可望上路
3.完整新聞內文:
已延宕兩年 擬走五○五路線
〔記者郭逸/台北報導〕延宕兩年,大都會客運購置的全台第一輛「雙節公車」,本月底
可望取得認證,並於五月中上路,行駛五○五公車由內湖至景美的路線;民眾對此意見兩
極,公車族盼望紓解人潮、機車族則擔心人車爭道會更嚴重。台北市公運處說,將會勘業
者提出的行駛路線,再調整號誌與標誌,避免衝擊交通。
可望取得認證,並於五月中上路,行駛五○五公車由內湖至景美的路線;民眾對此意見兩
極,公車族盼望紓解人潮、機車族則擔心人車爭道會更嚴重。台北市公運處說,將會勘業
者提出的行駛路線,再調整號誌與標誌,避免衝擊交通。
雙節公車長十八公尺,單次可載運一百廿人,台中市「BRT快捷巴士」去年八月上路,
但率先引進雙節公車的,其實是台北市的大都會客運,兩年前亮相後,因為尚未通過車輛
測試研究中心(ARTC)認證,迄今「只聞樓梯響」。
但率先引進雙節公車的,其實是台北市的大都會客運,兩年前亮相後,因為尚未通過車輛
測試研究中心(ARTC)認證,迄今「只聞樓梯響」。
雙節公車上路展露曙光,大都會客運總經理洪滄浪說,ARTC日前通知,車輛將於四月底完
成認證,領牌後會立即提交營運計畫,預計五月中上路。副總經理許玉生說,ARTC認證嚴
格,噪音、輪胎及煞車系統等廿項驗證原定去年完成,但測試車輛數太多,以致拖延上路
時間。
成認證,領牌後會立即提交營運計畫,預計五月中上路。副總經理許玉生說,ARTC認證嚴
格,噪音、輪胎及煞車系統等廿項驗證原定去年完成,但測試車輛數太多,以致拖延上路
時間。
公車族余小姐說,雙節公車搭載人數多,應可紓解人潮;但機車騎士游小姐認為,北市道
路擁擠,再增加一台「巨大毛毛蟲」,人車爭道更加嚴重,交通險象環生。
長十八公尺 會勘避免礙交通
許玉生說,雙節公車預計行駛內湖經新生南、北路至景美的五○五公車路線,不過是否合
適仍待審核。公運處科長黃信豪說,雙節公車的車體較長,適合在公車專用道行駛,未來
會視上路狀況調整號誌、標誌,或延長停靠區範圍,業者遞交營運計劃書後,會邀請專家
學者召開「路線委員會」,勘查營運路線是否適妥。
適仍待審核。公運處科長黃信豪說,雙節公車的車體較長,適合在公車專用道行駛,未來
會視上路狀況調整號誌、標誌,或延長停靠區範圍,業者遞交營運計劃書後,會邀請專家
學者召開「路線委員會」,勘查營運路線是否適妥。
圖:http://img.ltn.com.tw/2015/new/apr/12/images/bigPic/600_183.jpg
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/871053
〈台北都會〉「毛毛蟲」雙節公車 5月中可望上路 - 地方 - 自由時報電子報
已延宕兩年 擬走五○五路線延宕兩年,大都會客運購置的全台第一輛「雙節公車」,本月底可望取得認證,並於五月中上路,行駛五○五公車由內湖至景美的路線;民眾對此意見兩極,公車族盼望紓解人潮、機車族則擔心人車爭道會更嚴重。台北市公運處說,將會勘業者提出的行駛路線,再調整號誌與標誌,避免衝擊交通。 ...
已延宕兩年 擬走五○五路線延宕兩年,大都會客運購置的全台第一輛「雙節公車」,本月底可望取得認證,並於五月中上路,行駛五○五公車由內湖至景美的路線;民眾對此意見兩極,公車族盼望紓解人潮、機車族則擔心人車爭道會更嚴重。台北市公運處說,將會勘業者提出的行駛路線,再調整號誌與標誌,避免衝擊交通。 ...
5.備註: BRT≠雙節公車 反之亦然
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推 : 囧mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm1F 04/12 10:23
推 : 不是說BRT很爛 現在怎麼一堆讚 顏色對了真好2F 04/12 10:25
→ : 因為沒過認證所以不能當成雙節公車只能開專用道嗎3F 04/12 10:25
→ : 這不是BRT嗎?4F 04/12 10:25
推 : 台中BRT表示...5F 04/12 10:25
→ : 不是不好用,會容易撞到,會塞車嗎6F 04/12 10:26
推 : 震怒 抗議 他學我!7F 04/12 10:26
推 : 這是業者自已花$的...屎蛆腦子有洞8F 04/12 10:26
→ : 有三隻毛毛蟲排成一列9F 04/12 10:27
推 : 跟BRT有九成像11F 04/12 10:28
推 : 因為它是公車 不是BRT 懂?12F 04/12 10:29
→ : 直接跟阿龍買brt不就好了13F 04/12 10:30
→ : 去北京時都是雙節甚至三節公車14F 04/12 10:31
推 : 之前台北不就有了?15F 04/12 10:33
→ : 台北BRT16F 04/12 10:34
推 : 台北也完成brt了17F 04/12 10:37
→ : 胡椒粉:轉型正義!轉型正義!把光榮還給老胡!18F 04/12 10:38
推 : 明明就brt19F 04/12 10:39
推 : 不就BRT XDDDD'20F 04/12 10:40
→ : 半套的BRT=雙節公車21F 04/12 10:41
推 : 看來又是買中國品牌的車22F 04/12 10:41
推 : XD23F 04/12 10:41
→ : 台北: 雙節公車 台中: 這是BRT!24F 04/12 10:41
推 : 台北brt25F 04/12 10:42
推 : BRT26F 04/12 10:45
推 : BRT重點又不在車輛 是其他運行設施好嗎27F 04/12 10:47
→ : 載量大 卡在那還是GG
→ : 載量大 卡在那還是GG
→ : 9.2:我說這是BRT就是BRT 看看我們台中的驕傲BRT!29F 04/12 10:49
推 : 台北BRT30F 04/12 10:51
→ : BRT31F 04/12 10:52
推 : 就BRT移幾台過去不就好了?32F 04/12 10:56
推 : 之前685線不是說要用33F 04/12 10:56
推 : brt耶!34F 04/12 10:59
推 : 跟龍哥買就好了…35F 04/12 11:00
推 : 台北道路沒有北京大 屆時一定會塞爆 甚至出現後輪壓人事故36F 04/12 11:01
→ : 台北也學台中? 都說BRT失敗了37F 04/12 11:01
推 : BRT38F 04/12 11:02
推 : 全台第一輛? 那BRT算什麼?39F 04/12 11:02
推 : 承認是雙節公車就好啦 台中自以為是講BRT40F 04/12 11:02
→ : 是老胡說那是BRT的41F 04/12 11:04
→ : 其實就是公車專用道+雙節公車 而已啊
→ : 其實就是公車專用道+雙節公車 而已啊
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