※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-09-24 09:31:07
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作者 標題 [新聞] 45歲工程師 踢爆福斯大醜聞
時間 Thu Sep 24 09:21:48 2015
45歲工程師 踢爆福斯大醜聞
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45歲工程師 踢爆福斯大醜聞 | 福斯排氣造假 | 全球 | 聯合新聞網
![[圖]]()
卡德（Daniel Carder）是一名工程師，今年45歲， 有一頭灰髮，穿著藍色牛仔褲，看上去謙和有禮，一點都不像踢爆德國汽車業巨擘福斯（Volkswagen）醜聞案的人，但卡德和他在美國西維吉尼亞大學的研究團隊可能真的是揭發此事件的人。 ...
![[圖]](http://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=http://uc.udn.com.tw/photo/2015/09/24/2/1341726.jpg&sl=W&fw=750)
卡德（Daniel Carder）是一名工程師，今年45歲， 有一頭灰髮，穿著藍色牛
仔褲，看上去謙和有禮，一點都不像踢爆德國汽車業巨擘福斯（Volkswagen）
醜聞案的人，但卡德和他在美國西維吉尼亞大學的研究團隊可能真的是揭發此
事件的人。
仔褲，看上去謙和有禮，一點都不像踢爆德國汽車業巨擘福斯（Volkswagen）
醜聞案的人，但卡德和他在美國西維吉尼亞大學的研究團隊可能真的是揭發此
事件的人。
卡德的研究團隊提出初步證據，證明福斯柴油車在廢氣排放檢測上做假。這支
五人工程師研究團隊發現，福斯汽車上路後的排放量比美國監管機關檢測到的
數據高很多。研究團隊在洛杉磯、西雅圖等地進行上路測試，得到的結果非常
顯著，一開始他們還懷疑是否自己的研究有問題。
五人工程師研究團隊發現，福斯汽車上路後的排放量比美國監管機關檢測到的
數據高很多。研究團隊在洛杉磯、西雅圖等地進行上路測試，得到的結果非常
顯著，一開始他們還懷疑是否自己的研究有問題。
卡德說，起初會質疑自己，但研究團隊確實看到巨大差異：這輛車路上的排放
量比檢測時高15至35倍，另一輛車比檢測時高10至20倍。
這份研究報告在2013年5月完成，之後美國環保署（EPA）與加州空氣資源委員
會（CARB）也證實研究團隊的研究結果。卡德的團隊成員包括一名研究教授、
兩名研究生、一名大學教學人員，再加上他自己。
會（CARB）也證實研究團隊的研究結果。卡德的團隊成員包括一名研究教授、
兩名研究生、一名大學教學人員，再加上他自己。
由於研究團隊的研究發現已公開近一年半，如今福斯醜聞案引起軒然大波，令
卡德感到訝異。卡德說：「我們確實公開發表這項數據，福斯也確實質疑我們。」
因為福斯汽車排放量的測試結果超出加州與美國聯邦政府的規定，美國政府去
年就開始挑戰福斯，但福斯起初不願承認犯錯，直到監管機關揚言拒發福斯
2016年柴油車款的證照，讓新車無法在美國上市，福斯才坦承錯誤。
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其實這新聞的重點不是發現者幾個人或是幾歲，而這竟然是一年半前的
"舊聞"，也就是當以不發證照卡死你後，死不承認的牛皮就吹破了~~
好一個
Volkswagen, Das Auto.
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