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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2014-12-30 08:31:53
看板 Gossiping
作者 fcfd (哇!)
標題 [新聞] 大戰悠遊卡 王國材:一卡通5年內將成全民
時間 Tue Dec 30 00:50:24 2014


大戰悠遊卡 王國材:一卡通5年內將成全民卡

民報 – 2014年12月29日 下午4:20   http://ppt.cc/ZC9l
大戰悠遊卡 王國材:一卡通5年內將成全民卡 - Yahoo奇摩新聞
[圖]
閱讀Yahoo奇摩新聞上的「大戰悠遊卡 王國材:一卡通5年內將成全民卡」。 發行量已逾500萬的「一卡通」目前不但已成為高雄人「市民卡」,隨著綠營大幅成長的縣市長板塊遷移,官股成員包含高雄、台南、嘉義、屏東等縣市政府的「一卡通」正「大步向前」跨越濁水溪往中北部挺進,王國材深具信心說,相較「一卡通」起步落後「悠遊卡」五年,但藍綠縣市版圖已大不同,他有信心「一卡通」將成「全民卡」,他並率先透露本報即將到來的農曆春節,「一卡通」將和悠遊卡一樣均可在全國7-11持卡消費。 &nb... ...

 

發行量已逾500萬的「一卡通」目前不但已成為高雄人「市民卡」,隨著綠營大幅成長的縣
市長板塊遷移,官股成員包含高雄、台南、嘉義、屏東等縣市政府的「一卡通」正「大步向
前」跨越濁水溪往中北部挺進,王國材深具信心說,相較「一卡通」起步落後「悠遊卡」五
年,但藍綠縣市版圖已大不同,他有信心「一卡通」將成「全民卡」,他並率先透露即將到
來的農曆春節,「一卡通」將和悠遊卡一樣均可在全國7-11持卡消費。

「一卡通」和「悠遊卡」原均係因應高雄捷運與台北捷運而發行之電子票證,而後轉型,
2014年1月13日正式成立一卡通票證公司。股東及董事會成員包括高雄、台南、嘉義、屏東
縣市政府、聯邦銀行、行政院國發基金、晉禾企業、中冠資訊、智邦科技、高雄捷運及高雄
客運等公民營單位,官股3成、民股7成,第一階段資本額為五.二八億元,高捷公司、聯邦
銀行、國發基金為前三大股東;今年七月底前完成第二階段八億元募資。


「一卡通」董座王國材從99年2月至102年6月在陳菊市長拔擢下由台北返鄉連續六年擔任高
市府交通局長,當時被喻為全國任期最久的交通局長,由於「一卡通」相較悠遊卡除了營利
外更兼負回饋各縣市政府的責任,曾在民間業界擔任鼎漢顧問董座的王國材因而被推舉擔任
「一卡通」董事長。


王國材說,「一卡通」相較「悠遊卡」慢了五年,但主力在南部的「一卡通」成長爆發力十
足,每月均以十萬張以上的速度大幅成長,目前一卡通,除了高捷外,交通運輸如台鐵、客
運公車如台北、台南、台中、新北、基隆、高雄;公共自行車如南市、高市、屏東;停車場
如桃園、台中、新北、高雄;快捷巴士如台中BRT、嘉義BRT;渡輪、計程車、觀光景點,甚
至連國立圖書館都可使用「一卡通」,此外包括全家便利超商、萊爾富、OK等超商、3C賣
場、超市、百貨均已可進行小額消費,即將到來的農曆春節,王國材說,「一卡通」將和悠
遊卡一樣均可在全國7-11持卡消費。


「島內往北移」「國外拓展亞洲市場」建構和區隔「悠遊卡」不同市場,王國材說,由於南
北區域發展不均,北部捷運和客運交通串接密佈發達,中南部機車族較多,為此「一卡通」
和中油積極洽商,如無意外2015年六月起中油機車加油也可使用「一卡通」,此外,面臨智
慧型手機時代,一卡通正進行手機結合,未來使用手機「嘛也通」,這是因應時代的革命創
舉。


至於「國外拓展亞洲市場」,相較「悠遊卡」以香港與新加坡為發展版圖,「一卡通」則以
日本和中國拓展合作市場,今年3月在時任高市副市長劉世芳見證下,台日雙方在高雄由日
本AUQA Solutions清水真社長與一卡通票證公司董事長王國材簽署,「一卡通」合作對象為
日本NTT集團至今發行近5千萬張日本電車「西瓜卡」,由於台、日往來觀光每年近380萬人
次,未來若正式「兩卡互通」將成為亞洲焦點,惟因受到金管會「一卡通」如要出國使用須
有三年條款的限制,目前正力主國會修法降為一年,如此成立至今甫十個月的「一卡通」方
能「出國嘛也通」,日本的西瓜卡也才能進入台灣使用。


「島內往北移」「國外拓展亞洲市場」,王國材深具信心,「一卡通」五年目標將成全民卡


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Amontillako: 冇摳靈1F 12/30 00:50
A6 
A6: 北京一卡通表示2F 12/30 00:51
Benbenyale: 想太多 先在台北存活3F 12/30 00:51
sx4152: 結果在北捷不通  根本呵4F 12/30 00:51
bohun: 把悠遊卡邊緣化試試5F 12/30 00:51
x007: 通了再說6F 12/30 00:51
nan0205: 開戰囉7F 12/30 00:52
liaon98: 語畢 哄堂大笑8F 12/30 00:53
HIHINO: 別讓勝文不開心!9F 12/30 00:53
hsnuconan: 找勝文啊 他的專長10F 12/30 00:53
anycolumn: 有可能,如果一卡通也能刷北捷,刷公車 那就強了11F 12/30 00:53
chungzu: 準備看戲:)12F 12/30 00:53
se2422: 很難喔 除非搭特定國道客運 不然還是以悠遊卡為主13F 12/30 00:54
haoguy: 有競爭有進步 我很看好14F 12/30 00:54
countryair: 連一張卡也要分藍綠15F 12/30 00:55
taot917: 還好我有一卡通16F 12/30 00:55
Narsilion: 有競爭才是好事 消費者才能得利17F 12/30 00:56
sisn: 只要能讓勝文不開心,我想鄉民應該很樂意支持...18F 12/30 00:57
power75927: 買一卡通還不如買icash19F 12/30 00:57
proden: 一卡通能刷北捷,我的悠遊卡立刻不用20F 12/30 00:57
akira00150: 有難度XD21F 12/30 00:57
sunsonsam: 一卡通除了公車捷運還能幹嘛?22F 12/30 00:58
neverfly: 我支持,但會不會到時超商百貨擺滿一排感應裝置23F 12/30 00:58
G41271 
G41271: 找勝文當董事長呀24F 12/30 00:58
dinex: 先取消上下車都要刷卡設計吧25F 12/30 00:59
Atwo: 你看 絕大多數人還是認為悠遊卡的崛起是連勝文做的吧26F 12/30 00:59
esunbank: 一卡通不是快開放便利商店都能用27F 12/30 00:59
abian: 全家、萊爾富、OK都能用了,7-11也快了28F 12/30 01:01
pz5202 
pz5202: 讚!29F 12/30 01:01
jj95042: 悠遊卡連學生證都壟斷了 你拿什麼跟人比30F 12/30 01:01
abian: 中南部還有免費購卡方案31F 12/30 01:01
stevenkuo: 鼎漢!?32F 12/30 01:02
Uncontinue: 可以刷北捷要先問北捷拿了補助的錢到底要裝死到何時33F 12/30 01:02
Arminius: 一卡通現在是除了北捷不能用其他公車鐵路超商都能用35F 12/30 01:04
moto000: 笑惹36F 12/30 01:04
Uncontinue: 7-11部分還在高雄部分門市試營運而已喔37F 12/30 01:04
ARodGodlike: 想太多啦 台北抵你全台灣其他縣市的公車捷運運量惹^^38F 12/30 01:05
jvc50: 高雄公車用一卡通免費明年就不知道39F 12/30 01:06
Arminius: 我只能說, 還在原地跑步的話小心被後浪趕過去40F 12/30 01:07
error123: 一卡通快通北捷阿!!41F 12/30 01:07
phoenixna13: 找勝文當董事長下季財報馬上獲利一倍以上42F 12/30 01:07
weimr: 有競爭才會進步43F 12/30 01:07
kon6530: 支持一卡通44F 12/30 01:08
ray0808: ㄧ卡通能當西瓜卡用就威了45F 12/30 01:09
nickstarwind: 一卡通 全家優惠超強!!!!46F 12/30 01:10
twpost: 以後別通通被apple pay幹掉就好了47F 12/30 01:11
aipado: 悠遊卡快推黨證聯名卡鞏固勢力48F 12/30 01:14
jeneaqa1: 一卡通通北捷我馬上換49F 12/30 01:16
histanley: 可以小額消費的據點還是差悠遊卡差很多,而且到底甚麼50F 12/30 01:16
d12345631: 一卡通讚啦!!別獨大遊遊卡51F 12/30 01:16
histanley: 時候才可以電子發票歸戶?用電子發票用習慣了拿到紙本發52F 12/30 01:17
histanley: 票實在覺得麻煩,請快點改進
mainsa: 現在應該要趕快去求柯p開放 不然就和台灣通一樣被悠遊卡54F 12/30 01:20
mainsa: 弄死
Wupu: 我都拿一卡通當借書證56F 12/30 01:22
FERRE: 加油 ! 不要被悠遊卡擊敗57F 12/30 01:22
kira925: 能當西瓜卡就超威了58F 12/30 01:22
flameteru: 能用北部客運捷運公車火車  我就挺你59F 12/30 01:24
histanley: 就算可以用,公車轉乘優惠應該還是悠遊卡限定60F 12/30 01:25
mainsa: 火車公車已經可以了 台北捷運也裝機器了 現在只是捷運公司61F 12/30 01:25
mainsa: 錢拿了不開放而已 只要柯p說開放 就會馬上開放了
histanley: 只是方便外地人來可以直接用而已63F 12/30 01:26
pierre6957: 柯P應該會開放吧,不該讓悠遊卡一卡獨大64F 12/30 01:27
ronray7799 
ronray7799: 打不進北北基就沒屁用65F 12/30 01:28
qooisgood: 一卡通可以搭公車很方便阿66F 12/30 01:29
punzz: 悠遊卡秋沙小67F 12/30 01:30
euphoria01: 一卡通跟悠遊卡有啥差...@@ 沒啥差 本來用悠遊卡的怎68F 12/30 01:34
euphoria01: 麼會想換....
Giuliani: 支持70F 12/30 01:37
TNTKK: push71F 12/30 01:39
flameteru: 優勢比對手多就會有人想換  加油吧72F 12/30 01:40
agwolf11: 一卡通先結合DPP黨證吧73F 12/30 01:44
diego99: 可是我不打算到7-11消費說...74F 12/30 01:44
earlwu: 高雄還不快開放悠遊卡75F 12/30 01:53
jessicakard: 北捷拿補助款的先開放再來說高捷吧 要吃又要拿的北捷76F 12/30 02:01
Linnsen 
Linnsen: 大台北捷運不能用 50藍光南必勝客85度C正宗排骨也都不行77F 12/30 02:19
Linnsen: 落後那麼多 誰沒事要多儲存一張卡
yehmd: 高雄捷運開放悠遊卡比較實在79F 12/30 02:21
Linnsen 
Linnsen: 要幹掉悠遊卡就要推出更棒的優惠阿 星巴克買1送1之類的80F 12/30 02:24
rinsoukan: 能當西瓜卡就真的威了XDDD81F 12/30 02:25
allblue1101: 能當西瓜卡用就只有威哥了啊 想想日本有多少觀光客!82F 12/30 02:39
ironyam: 這麼小一個島也要弄那麼多搭車的卡也蠻莫名......83F 12/30 02:41
canucksteve: 不能通通統一嗎?84F 12/30 03:50
kenshin333: 某些人真的沒有防止企業獨大的觀念耶...能通北捷馬上85F 12/30 04:18
kenshin333: 換~ 如果跟西瓜卡合作真的成功,到日本旅遊也是一大利
kenshin333: 多XD 我也希望多點機會用一卡通,本身很少買便利商店
jumbo0410: 通北捷悠遊卡就GG惹88F 12/30 04:25
JamesHsuan: 難用,台灣要這麼多卡幹嘛89F 12/30 04:29
zxc455233: 加油 反托拉斯90F 12/30 04:39
ray8082: 剩文快來救援阿91F 12/30 06:23
jolycoco: 有競爭有進步,南部的逆襲92F 12/30 07:04
user1001: 在台灣潛意識裡就是會分藍綠,不可能有超越藍綠之事93F 12/30 07:12
herculex: 柯p讓北捷開放一卡通是早晚的事94F 12/30 07:23
VOY: 八卦是為了衝一卡通發卡量,把全市府員工識別證換新…95F 12/30 07:36
Pegasus170: 如果跟西瓜卡通,那市場威力久很大了。96F 12/30 07:36
flare5566: 統你娘個一 放任企業壟斷喔97F 12/30 07:38
Elfgj: 全民卡?拎北活到33連信用卡都不辦了要這張卡衝三小?98F 12/30 08:04
vanson37: 洗洗睡吧99F 12/30 08:06
cloudin: 趕快通!100F 12/30 08:11
suncat71: 北捷能用 會考慮換+1101F 12/30 08:28
j1988922: 如果西瓜卡通北捷開放悠遊卡不用玩102F 12/30 08:28

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