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台鐵地下化經費爆增？ 桃園市府：能克服

http://udn.com/news/story/7324/660658

交通部前部長葉匡時前天受訪指出，台鐵桃園段如果改地下化，光行政程序就要走4到8年
，經費爆增三倍以上。桃園市長鄭文燦表示，堅定不移推動地下化。



而鐵路地下化與已動工的機場捷運延伸段衝突，若台鐵改地下化，牽涉非常複雜的技術問
題，不只台鐵，連機場捷運延伸段都得延後。



包括臨時車站、臨時軌道以及涉及捷運、鐵路共構的基礎工程，都須預先調整，改採地下
化，工程的難度是可以克服的問題，重要的是決策。

市長鄭文燦昨天重申，交通部要盡速改弦更張，以減少困難。葉部長只是重複過去的立場
，所以才會讓問題陷入僵局，現在交通部既然已經朝地下化評估，沒有理由舊調重彈。

張惇涵指出，市長有堅定不移的決心，推動桃園鐵路地下化這項百年建設，並與中央理性
溝通，期望以鐵路地下化帶動桃園的發展。

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