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作者 標題 [新聞] BRT去向定案 林佳龍:轉優質化公車專用道
時間 Mon Mar 23 11:04:29 2015
BRT去向定案 林佳龍:轉優質化公車專用道
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〔本報訊〕)歷經近3個月、21次會議,台中市藍線快捷巴士(BRT)體檢小組昨天公布體
檢報告,並提出4項改善方案,台中市長林佳龍今天在市政會議中對外宣布,將釋放BRT路
權與公車同行,轉為「優質化公車專用道」。
檢報告,並提出4項改善方案,台中市長林佳龍今天在市政會議中對外宣布,將釋放BRT路
權與公車同行,轉為「優質化公車專用道」。
林佳龍表示,為了改善台中壅塞的交通和台灣大道的肇事率,並宣布BRT公車照樣可以行
駛在專用道上,但也開放部分公車共同使用,另外,也會取消驗票閘門及月台門運作,拆
除欄杆供公車停靠,並取消優先號誌,也就是將方案3「BRT+Bus」與方案4「純Bus」做結
合,成為「優質化」的公車專用道,並在7月8日上路。
駛在專用道上,但也開放部分公車共同使用,另外,也會取消驗票閘門及月台門運作,拆
除欄杆供公車停靠,並取消優先號誌,也就是將方案3「BRT+Bus」與方案4「純Bus」做結
合,成為「優質化」的公車專用道,並在7月8日上路。
體檢小組對BRT提出4項改善方案。方案1為「純BRT」,也就是維持只行駛BRT,並改良原
有設計,達到應有功能。
方案2是「BRT+Bus+優先號誌」,改車上收費,取消驗票閘門及月台門運作,拆除欄杆供
公車停靠,開放部分高重疊路線的公車共同使用專用道,維持優先號誌,增加班次。
方案3是「BRT+Bus」,混合專用道取消優先號誌。方案4則是「純Bus」,等於變成是公車
專用道,不再行駛BRT,主要是考慮萬一BRT車輛因故無法行駛,可藉由單一車種營運單純
。
專用道,不再行駛BRT,主要是考慮萬一BRT車輛因故無法行駛,可藉由單一車種營運單純
。
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http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1265021
BRT去向定案 林佳龍:轉優質化公車專用道 - 政治 - 自由時報電子報
)歷經近3個月、21次會議,台中市藍線快捷巴士(BRT)體檢小組昨天公布體檢報告,並提出4項改善方案,台中市長林佳龍今天在市政會議中對外宣布,將釋放BRT路權與公車同行,轉為「優質化公車專用道」。林佳龍表示,為了改善台中壅塞的交通和台灣大道的肇事率,宣布BRT公車照樣可以行駛在專用道上,但也開放部分公車共同使用,另外,也會取消驗票閘門及月台門運作,拆除欄杆供公車停靠,並取消優先號誌,也就是將方案3「BRT+Bus」與方案4「純Bus」做結合,成為「優質化」的公車專用道,並在7月8日上路。 ...
)歷經近3個月、21次會議,台中市藍線快捷巴士(BRT)體檢小組昨天公布體檢報告,並提出4項改善方案,台中市長林佳龍今天在市政會議中對外宣布,將釋放BRT路權與公車同行,轉為「優質化公車專用道」。林佳龍表示,為了改善台中壅塞的交通和台灣大道的肇事率,宣布BRT公車照樣可以行駛在專用道上,但也開放部分公車共同使用,另外,也會取消驗票閘門及月台門運作,拆除欄杆供公車停靠,並取消優先號誌,也就是將方案3「BRT+Bus」與方案4「純Bus」做結合,成為「優質化」的公車專用道,並在7月8日上路。 ...
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以下開放湖粉崩潰!!!!
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→ : 因為綠營很愛看電視 但我跟你講白的 北連中胡11/28 23:20
→ : 現在這時間點帶風向真的沒用了 現實世界的風向早就變了
→ : 我真的很喜歡那句 退潮之後就知道誰沒穿褲子
→ : 選舉沒有確定的 但北連中胡贏面大 胡又比連更穩些
→ : 我是否被黃打臉 你可以不必這麼急 否則很快會被打回來
→ : 不用多久了 再18個小時就知道誰沒穿褲子
→ : 現在這時間點帶風向真的沒用了 現實世界的風向早就變了
→ : 我真的很喜歡那句 退潮之後就知道誰沒穿褲子
→ : 選舉沒有確定的 但北連中胡贏面大 胡又比連更穩些
→ : 我是否被黃打臉 你可以不必這麼急 否則很快會被打回來
→ : 不用多久了 再18個小時就知道誰沒穿褲子
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.51.35
※ 文章代碼(AID): #1L3uB1Kx (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1427079873.A.53B.html
※ 編輯: n1lk5g2 (117.56.51.35), 03/23/2015 11:04:59
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噓 : 優質化公車專用道那是什麼? 還是公車專用道1F 03/23 11:05
推 : 毫無反應 就只是個公車站2F 03/23 11:06
※ n1lk5g2:轉錄至看板 TaichungBun 03/23 11:06推 : 方案3跟方案4根本是垃圾啊,沒有號誌優先搭幹嘛?3F 03/23 11:06
→ : 取消月台門運作 台中市要倒退十年嗎4F 03/23 11:06
推 : 糊粉崩潰囉~5F 03/23 11:06
→ : 做出號誌優先就沒問題了,想這麼多做三小?6F 03/23 11:06
推 : 就是公車也能開 不是只有brt 懂? 一堆公車跟機車擠在機車7F 03/23 11:06
→ : +龍從一開始可是就說這是公車跟公車專用道8F 03/23 11:07
→ : 只有低能糊粉一直在那邊哭腰這是brt不是公車專用道
→ : 只有低能糊粉一直在那邊哭腰這是brt不是公車專用道
推 : 幹!講些垃圾話 優質個什麼啦10F 03/23 11:07
→ : 接下來可以一直看胡粉崩潰 心情超好的11F 03/23 11:08
推 : 現在也沒號制優先阿,鬍粉還不是狂護航12F 03/23 11:08
→ : 號誌優先一開始就是不可能的。鬍子騙選票的伎倆13F 03/23 11:08
→ : 月台門更是貪污的大笑話。
→ : 月台門更是貪污的大笑話。
→ : 不太懂號誌不能優先的原因?? 設計班距就好啦15F 03/23 11:09
→ : 刷存在?16F 03/23 11:09
→ : 月台門跟號誌優先從鬍子一開始就是拿來騙選票的假設施17F 03/23 11:09
→ : 加拿大公車還有時刻表,時間配合準,開太快系統提醒18F 03/23 11:09
→ : 台灣公車都裝有gps,為什麼不能做出號誌優先?
→ : 台灣公車都裝有gps,為什麼不能做出號誌優先?
→ : 號誌優先要先在花個10億蓋個鬍子設計的行控中心20F 03/23 11:10
→ : 行控中心連地基都還沒開始挖
→ : 站體腹地太小,導致尖峰時段上下車會堵死。
→ : 行控中心連地基都還沒開始挖
→ : 站體腹地太小,導致尖峰時段上下車會堵死。
推 : 崩潰崩潰~23F 03/23 11:11
→ : 當初設計連上下車都不能順利進行了,要怎樣準點?24F 03/23 11:12
推 : 那也只能現在蓋啊,不然你現在說大家都可以走25F 03/23 11:12
→ : 到時候弄完又說只有brt走,一定悲劇
→ : 到時候弄完又說只有brt走,一定悲劇
推 : 專用道還是在啊,汽車還是少一道啊 還是塞啊27F 03/23 11:13
推 : 去查查行控中心的新聞吧。BRT的更潛在的大炸彈28F 03/23 11:14
→ : 鬍子留下的3大炸彈之一 歌劇院 台灣塔 行控中心
→ : 鬍子留下的3大炸彈之一 歌劇院 台灣塔 行控中心
推 : 這樣也要嫌,公車和機車搶道brt又跟汽車搶30F 03/23 11:16
→ : brt不可能拆,錢都花了
→ : brt不可能拆,錢都花了
→ : 胡志強的爛攤子32F 03/23 11:18
推 : 本來就不可能拆 一堆白__光看標題就說要拆了33F 03/23 11:19
推 : BRT+BUS車子數量變多不太可能有優先號誌吧!如果是只有BR34F 03/23 11:20
→ : 看之後的執行能力再說,希望相關配套能作好35F 03/23 11:20
→ : T還有可能36F 03/23 11:20
推 : 垃圾的是為了衝BRT運量而更動部分公車路線使民眾更不便37F 03/23 11:21
推 : 不太可能會拆吧 錢都花了而且使用率還滿高(?)38F 03/23 11:21
噓 : 有樣學樣39F 03/23 11:30
推 : $$都A了弄出障礙物還說 都花$了拆不得啊..不燃再蓋一個A一次40F 03/23 11:45
推 : 推早該改了41F 03/23 11:55
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