※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2015-12-11 11:22:05
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作者 標題 [新聞] 百度無人自駕車 三年內上路
時間 Fri Dec 11 11:18:16 2015
http://money.udn.com/money/story/5603/1370298-百度無人自駕車-三年內上路
百度無人自駕車 三年內上路 | 兩岸焦點 | 兩岸 | 聯合財經網
![[圖]]()
網路搜尋引擎「一哥」百度，跨界開發無人駕駛汽車，開上北京五環，以時速100公里一路挺進京新高速，圓滿完成道路實測。身兼無人駕駛汽車事業部總經理的百度副總裁王勁表示，百度自動駕駛汽車計畫在三年內正式上路。 ...
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網路搜尋引擎「一哥」百度，跨界開發無人駕駛汽車，開上北京五環，以時速100公里
一路挺進京新高速，圓滿完成道路實測。身兼無人駕駛汽車事業部總經理的百度副總裁王
勁表示，百度自動駕駛汽車計畫在三年內正式上路。
一路挺進京新高速，圓滿完成道路實測。身兼無人駕駛汽車事業部總經理的百度副總裁王
勁表示，百度自動駕駛汽車計畫在三年內正式上路。
百度昨（10）日宣布，用「百度大腦」高精度地圖、定位、感知、智慧決策與控制核心技
術，開發的無人駕駛汽車，從中關村軟體園出發，駛入京新高速公路，經五環上下匝道，
開到市區奧林匹克森林公園折返，最後原路回到百度總部。
術，開發的無人駕駛汽車，從中關村軟體園出發，駛入京新高速公路，經五環上下匝道，
開到市區奧林匹克森林公園折返，最後原路回到百度總部。
王勁表示，這是大陸首次用電腦系統代人駕駛，完成市區、外環道路及高速公路等混合路
況全程自動駕駛，而且最高時速飆至100公里。
不過，百度並沒有一手包辦生產製造無人駕駛汽車，上路實測的是採用兩輛寶馬（BMW）3
系列的GT車款當原型，這也是大陸唯一通過功能安全26262國際標準的全自動駕駛研究項
目車型，再以「百度大腦」在汽車領域的垂直應用，完成跟車、變道、上下匝道、調頭等
車況切換的自動駕駛。
系列的GT車款當原型，這也是大陸唯一通過功能安全26262國際標準的全自動駕駛研究項
目車型，再以「百度大腦」在汽車領域的垂直應用，完成跟車、變道、上下匝道、調頭等
車況切換的自動駕駛。
特別的是，百度無人駕駛汽車配備有鐳射雷達、傳感器以及可調變焦的攝影鏡頭，軟體配
套則是百度地圖和人工智慧的學習駕駛技術。
百度董事長兼CEO李彥宏透露，「不會自己去做硬體」，百度無人駕駛汽車會與協力汽車
廠合作。
下一步，王勁表示，百度正計畫擴大測試車隊規模，並進一步挑戰在狹窄的市街道路、或
雨雪天上路的車況。
按照百度的計畫，無人駕駛汽車將與政府部門合作，應用於公交車等自動駕駛。「它既可
以是轎車，也可以是廂型車，但均用於公共用途。」王勁表示，未來自動駕駛既可以沿著
固定線路，也可以在限定的城市區域內行駛。
以是轎車，也可以是廂型車，但均用於公共用途。」王勁表示，未來自動駕駛既可以沿著
固定線路，也可以在限定的城市區域內行駛。
至於商用客車市場，目前則沒有打算安排上市時間表和目標。
雖然目前大陸法令還不允許無人駕駛汽車上路，不過百度已經宣佈，自動駕駛汽車會在三
年內正式上路。
研發無人駕駛汽車跑最快的谷歌早在 2009 年就完成美國道路測試，但到目前為止還無法
正式合法上路，包括緊追在後的特斯拉、豐田汽車等汽車生產商，以及蘋果、三星等科技
企業都在佈局，但至今仍未量產上市。
正式合法上路，包括緊追在後的特斯拉、豐田汽車等汽車生產商，以及蘋果、三星等科技
企業都在佈局，但至今仍未量產上市。
心得: 我自己遇到叉路交流道切換都覺得困難度不少
自動駕駛駕駛要如何判斷各種駕駛條件實在是大挑戰
自動駕駛駕駛要如何判斷各種駕駛條件實在是大挑戰
另外各種感測器出問題的緊急安全措施也要完備。
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