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作者 標題 [新聞] 行人死亡率高 柯:這個數據我很驚訝
時間 Sat Dec 26 12:22:01 2015
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1551237
行人死亡率高 柯:這個數據我很驚訝 - 政治 - 自由時報電子報
台北市道路車水馬龍,幾乎每天都會發生交通事故,有時更是天人永隔的死亡車禍。市長柯文哲今於交通會報時發現,「行人」死亡率太多,且長者比例過高,「這個數據我很驚訝。」他指示交通局與交通警察大隊持續宣導,或製作影片讓民眾觀賞,了解事故發生的嚴重性,這樣比較實際。交大統計,今年1月至11月因交通事故死亡就有74人,其中23人為行人;去年同期同樣有74人死亡,25人為行人。2個數據相去不遠,也引發柯文哲好奇。 ...
台北市道路車水馬龍,幾乎每天都會發生交通事故,有時更是天人永隔的死亡車禍。市長柯文哲今於交通會報時發現,「行人」死亡率太多,且長者比例過高,「這個數據我很驚訝。」他指示交通局與交通警察大隊持續宣導,或製作影片讓民眾觀賞,了解事故發生的嚴重性,這樣比較實際。交大統計,今年1月至11月因交通事故死亡就有74人,其中23人為行人;去年同期同樣有74人死亡,25人為行人。2個數據相去不遠,也引發柯文哲好奇。 ...
行人死亡率高 柯:這個數據我很驚訝
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2015-12-25 13:24
〔記者郭逸/台北報導〕台北市道路車水馬龍,幾乎每天都會發生交通事故,有時更是天
人永隔的死亡車禍。市長柯文哲今於交通會報時發現,「行人」死亡率太多,且長者比例
過高,「這個數據我很驚訝。」他指示交通局與交通警察大隊持續宣導,或製作影片讓民
眾觀賞,了解事故發生的嚴重性,這樣比較實際。
人永隔的死亡車禍。市長柯文哲今於交通會報時發現,「行人」死亡率太多,且長者比例
過高,「這個數據我很驚訝。」他指示交通局與交通警察大隊持續宣導,或製作影片讓民
眾觀賞,了解事故發生的嚴重性,這樣比較實際。
交大統計,今年1月至11月因交通事故死亡就有74人,其中23人為行人;去年同期同樣有
74人死亡,25人為行人。2個數據相去不遠,也引發柯文哲好奇。
柯今於交通會報聽完交大報告,立刻提出疑問。他說,今年車禍死亡人數和去年相比沒有
減少,機車死亡人數居高不下,是預料中的事,「比較奇怪的是,我們怎麼會行人死那麼
多?這個數據我很驚訝」
減少,機車死亡人數居高不下,是預料中的事,「比較奇怪的是,我們怎麼會行人死那麼
多?這個數據我很驚訝」
交通局長鍾慧諭回答,被汽機車衝撞的大多是老人家,因為清晨出門運動,就被車輛衝撞
;交大大隊長吳耀南說,車輛未禮讓行人,過彎時發生衝撞機率高,將加強車輛不禮讓行
人的執法強度。
;交大大隊長吳耀南說,車輛未禮讓行人,過彎時發生衝撞機率高,將加強車輛不禮讓行
人的執法強度。
鍾慧諭說,交通局已和社會局合作,盼於老人活動中心宣導道路安全的重要性,也希望長
者出門要穿亮色系衣服,提高可見度。柯文哲則指示,應該要製作影片讓老人看,這樣比
較實際。
者出門要穿亮色系衣服,提高可見度。柯文哲則指示,應該要製作影片讓老人看,這樣比
較實際。
柯也提到,市府歸納10大肇事熱點,雖透過硬體設施改善及宣導,確實降低熱點的事故發
生率,但總件數還是很高,顯示車禍發生處很分散,鍾慧諭回應,肇事熱點的見警率會增
加,最難解決的還是機車量太多,明年會加強執行。
生率,但總件數還是很高,顯示車禍發生處很分散,鍾慧諭回應,肇事熱點的見警率會增
加,最難解決的還是機車量太多,明年會加強執行。
另外,16歲至18歲無照騎乘機車的事故發生率過高,柯文哲要求提出改善計畫;鍾慧諭回
應,將和教育局合作,高中生剛開始要騎車的時候,就提供正確的道路安全觀念。
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來自外縣市的機車族 是台北交通的最大禍害
許多汽車駕駛已懂得禮讓行人 但是機車橫衝直撞現象卻越來越過份
怪不得台北市行人死傷率居高不下。
台北市應該對機車停車按時收費 只要停在公有地上 就每小時至少收20元
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噓 : 都是外縣市的錯 尤其是新北來的1F 12/26 12:23
→ : 常常不肯讓行人的就是機車族 那麼趕是在趕什麼鬼2F 12/26 12:23
→ : 改車的白癡一堆啊,都新北過去的啦3F 12/26 12:23
→ : 行人空間太少。。。4F 12/26 12:23
噓 : 新北來的機車 怎麼能怪柯P呢? 朱立倫難道不用負責?5F 12/26 12:23
推 : 很正常啊 有些行人會亂穿越馬路 尤其是老人6F 12/26 12:23
→ : 這種口氣要是kmt說的 早就被噓到xx了7F 12/26 12:23
→ : 路燈還亮著不是開遠燈還改HID,對向都快瞎了8F 12/26 12:24
推 : 不意外啊 大車吃小車 小車吃路人 鬼島道路也是強者9F 12/26 12:24
→ : 生存
→ : 生存
→ : 根據四輪族邏輯, 應該禁止行人XDDD11F 12/26 12:24
→ : 台灣很多路段明明就該分行人專用號誌 偏偏不知在省啥12F 12/26 12:24
噓 : 台灣三寶駕駛觀念差 日本都會禮讓行人的13F 12/26 12:24
→ : 前幾天還看到兩個歐巴桑在車道中間聊天14F 12/26 12:24
→ : 台灣地狹人稠,沒辦法禮讓行人的,行人移動速度比車慢15F 12/26 12:24
→ : 在台北市中心 汽車也是不禮讓行人16F 12/26 12:24
→ : 警察有攔過?有抓過?抓紅燈右轉的老人倒是抓很爽17F 12/26 12:24
推 : 新北也是他管的,不是嗎18F 12/26 12:25
推 : 一堆不看車就直接穿越馬路的怪誰19F 12/26 12:25
→ : 若是都禮讓行人,交通便會塞成一團,會更加的混亂...20F 12/26 12:25
噓 : 上面那甚麼腦殘言論 台灣地狹人稠無法讓腦殘活著21F 12/26 12:25
推 : 既然外縣市來的機車最多,就應該站在他們角度想。22F 12/26 12:25
→ : 要參考國外禮讓行人也要看一下國內外的環境差異吧???23F 12/26 12:26
→ : 嘴砲禮讓是有屁用? 學歐美撞到就賠天價才是正解啦24F 12/26 12:26
→ : 一味地提高停車費是沒有用的。25F 12/26 12:26
推 : 好像在玩俠盜獵車手26F 12/26 12:26
→ : 台灣素質 車輛優先 行人最後27F 12/26 12:26
推 : 這些官有騎過機車嗎...沒騎過個個在假拜個什麼鳥..28F 12/26 12:26
推 : 所以才該設立行人專用號誌 不設 右轉車就一直堵著29F 12/26 12:27
→ : 外國禮讓也是靠巨額賠償養出來的, 哪有人天生就愛禮讓30F 12/26 12:27
推 : 交大?31F 12/26 12:27
推 : 要禁止行人上街了嗎32F 12/26 12:27
→ : 台灣知道自己地狹人稠 還不廣設行人專用號誌 在搞啥?33F 12/26 12:27
→ : 先騎個機車上路一段時間看看吧..會遇到什麼事...34F 12/26 12:28
→ : 依柯P對機車族的邏輯跟看法 看來是行人數太多35F 12/26 12:28
噓 : 講得好像都沒車讓行人一樣36F 12/26 12:28
→ : 也不看看行人的嘴臉 各種聊天滑手機散步
→ : 也不看看行人的嘴臉 各種聊天滑手機散步
推 : 沒辦法 我們沒市長阿38F 12/26 12:30
推 : 行人專用號誌沒啥用喔 我在台北 遇到車流量不多的路口39F 12/26 12:31
推 : 行人我最大 養出一些刁路人 路上某些目中無人的白癡40F 12/26 12:31
→ : 路人 大家有目共睹
→ : 路人 大家有目共睹
→ : 各種三寶行人闖紅燈 屢見不鮮42F 12/26 12:31
→ : 或許是我表達不夠清楚 就是多時相號誌 有一定時間是43F 12/26 12:32
→ : 上次乖乖等紅燈 還被一個阿伯笑 說沒車怎麼不走44F 12/26 12:32
→ : 是僅供行人使用 板橋中山路fe21與國稅局那個路口就是45F 12/26 12:33
→ : 台灣天橋跟地下道太少 很多行人都得走斑馬線46F 12/26 12:33
→ : 這樣的例子 我開車騎車都寧可這樣多等一點 也不想看47F 12/26 12:33
→ : 老人闖紅燈阿wwwwwwwwww48F 12/26 12:33
推 : 車輛路權太高啦49F 12/26 12:34
→ : 現在人也不喜歡走天橋吧 馬英九台北市就是蓋一堆沒人用50F 12/26 12:34
→ : 到明明綠燈了 外線道動都不動只是為了等行人一起過51F 12/26 12:34
→ : 地狹人稠對人類來說久了肯定會出亂子,因為資源需要爭奪52F 12/26 12:34
→ : 然後內線道為了右轉 整個三線道剩中間在緩慢移動53F 12/26 12:35
→ : 不單單是交通方面,糧食,生活空間等等都是...54F 12/26 12:35
→ : 真的很多三寶根本不看紅綠燈的 半夜還直接穿越馬路55F 12/26 12:35
→ : 左56F 12/26 12:35
推 : 日本駕駛人在斑馬線上衝撞行人 車輛的責任是100%57F 12/26 12:37
推 : 會做事的已經針對問題思考改善方案了 推文還在怪來怪去w58F 12/26 12:39
推 : 行人穿越道不管紅綠燈 行人都有優先路權59F 12/26 12:41
→ : 不管行人是不是闖紅燈 駕駛都要背上一定部分責任
→ : 未減速 應注意未注意 這類的
→ : 不管行人是不是闖紅燈 駕駛都要背上一定部分責任
→ : 未減速 應注意未注意 這類的
→ : 台灣誰跟你管優先路權了, 還不都不想死就不要擋路62F 12/26 12:43
噓 : 許多汽車駕駛已懂得禮讓行人← 把駕駛說的多好63F 12/26 12:43
推 : "16歲至18歲無照騎乘機車的事故發生率" 這可統計出的哦?64F 12/26 12:44
→ : 要怎麼統計16-18無照騎車數 再算出這些人中事故數
→ : 要怎麼統計16-18無照騎車數 再算出這些人中事故數
推 : 新北也一堆闖黃紅燈沒在讓路人的66F 12/26 12:45
→ : 趕快針對每天過橋上班的收過橋費吧67F 12/26 12:45
→ : 老人都喜歡亂穿越馬路68F 12/26 12:46
推 :69F 12/26 12:47
推 : 我猜是事故中16-18歲無照造成的比率吧70F 12/26 12:48
→ : 沒住在台北的 只要用自有車進入台北就先收費好嗎71F 12/26 12:48
噓 : 鍾慧諭 三講四講就只會牽拖 機車72F 12/26 12:51
推 : 老人家早上出門運動是無視紅綠燈的 非常恐怖73F 12/26 12:52
推 : 入城稅大陸和新加坡都有 台灣這樣做肯定被罵74F 12/26 12:52
→ : 所以那些行人是被機車撞死還是汽車撞死?已懂得禮讓行人?75F 12/26 12:55
推 : 沒有什麼好驚訝,雙重條件備齊,醫院法院大豐收。76F 12/26 12:56
→ : 行人不看號誌,跑出來給車子驚喜;車輛駕駛員沒有讓
→ : 行人的預備概念。
→ : 這就像烏魚來到台灣近海,然後漁民用力撈,就大豐收。
→ : 行人不看號誌,跑出來給車子驚喜;車輛駕駛員沒有讓
→ : 行人的預備概念。
→ : 這就像烏魚來到台灣近海,然後漁民用力撈,就大豐收。
推 : 上星期有一對老夫婦過馬路闖紅燈,我按喇叭,老伯罵我嗶三小80F 12/26 13:04
→ : 老人過馬路闖紅燈遇太多次了,闖紅燈還要車子禮讓
→ : 老人過馬路闖紅燈遇太多次了,闖紅燈還要車子禮讓
→ : 樓上快把駕照拿去燒了吧, 行人闖紅燈還是有優先路權82F 12/26 13:07
推 : 因為出事率過高,為了要保護行人,所以要設置禁行行人道83F 12/26 13:08
→ : 要我說,行人多1份不看號誌的隨意,駕駛員就要多5份84F 12/26 13:12
→ : 的反應能力來彌補。
→ : 的反應能力來彌補。
→ : 有些老人把馬路當自家,都不看車跟號誌,賭大家都會讓86F 12/26 13:12
→ : ,遇到不讓的就...
→ : ,遇到不讓的就...
→ : 防禦駕駛大家都知道。我看防禦走路也是必備的。88F 12/26 13:14
推 : 老人自認威不讓 駕駛自覺帥不讓 就這樣啦89F 12/26 13:15
推 : 幹 阿就三寶出來賺遺產啊90F 12/26 13:15
→ : 打排球,朝對手狂殺球,終究可以等到對手漏接。91F 12/26 13:16
→ : 特別是老人家過馬路。人家車子讓你是法定的,可是既
→ : 然你眼花耳鈍又腿軟,就老實走綠燈,安全最大化。
→ : 特別是老人家過馬路。人家車子讓你是法定的,可是既
→ : 然你眼花耳鈍又腿軟,就老實走綠燈,安全最大化。
推 : 人老了,心會越來越小孩子,越來越自我,亂闖馬路被撞死94F 12/26 13:42
噓 : 汽車駕駛禮讓行人 你吃大便比較快啦 根本沒有 一堆搶快95F 12/26 13:55
→ : 搶快 不禮讓的汽車駕駛明明天天都在上演 哪來比機車少
→ : 搶快 不禮讓的汽車駕駛明明天天都在上演 哪來比機車少
推 : 驚訝什麼 台灣的車都不讓人的 當然容易被撞97F 12/26 13:59
噓 : 幹,明明就一堆老三寶以為自己老馬路就他家的98F 12/26 14:17
推 : 太多老人去搶最後一筆99F 12/26 14:20
→ : 是行人不遵守的比例高吧! 大多杖著我是老人 我最大的100F 12/26 14:27
→ : 心態!
→ : 心態!
推 : 要開始取締行人違規了嗎102F 12/26 14:29
噓 : 啥結論啊~這麼天龍喔~!103F 12/26 14:33
→ : 同樣的交通事故, 年長者受到傷害程度 致死率高也很正常...104F 12/26 14:36
推 : 機車族是社會之恥105F 12/26 14:38
推 : 我在高雄綠燈要過馬路 被警察攔下來 讓右轉車先走= =106F 12/26 14:50
推 : 老人禁足可以解決(誤)107F 12/26 15:09
推 : 行人闖紅燈直接撞死算了 一堆三寶108F 12/26 15:13
推 : 斑馬線我(行人)最大 IN 台灣109F 12/26 15:15
噓 : 汽車禮讓行人 機車越來越過份是你幻想出的?110F 12/26 15:23
推 : 其實宅宅才是最環保的111F 12/26 15:23
推 : 廣設行人專用號誌不僅不經濟,也要重新調整過相關路112F 12/26 15:30
→ : 口號誌的週期,需通盤考量,不可不慎。
→ : 口號誌的週期,需通盤考量,不可不慎。
推 : 老人吃無敵星星過馬路機率有90啪114F 12/26 15:46
噓 : 所以都機車撞死行人的就是了115F 12/26 16:03
→ : 不然這樣吧 所有原本騎機車的都改開汽車116F 12/26 16:24
推 : 一堆車子過彎超快 每次過馬路我都要邊看邊跑117F 12/26 17:07
噓 : 從哪看出汽車懂得禮讓而機車沒有....= =118F 12/26 17:34
噓 : 因為老人愛闖紅燈好不好119F 12/26 17:40
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