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作者 標題 [新聞] 修一次好幾萬? Gogoro:保固期基於善意1
時間 Mon Oct 31 12:41:56 2016
聯合新聞
2.完整新聞標題:
修一次好幾萬? Gogoro:保固期基於善意全部換新
3.完整新聞內文:
針對網友留言Gogoro的零件、修理費用昂貴,Gogoro公司營運長陳美真表示,在保固期間為
有網友在經濟日報粉絲團留言說,「騎Gogoro摔到車解體 維修費高達7萬元!」,還有人說
對此,Gogoro公司表示,在動力系統維修及韌體優化部分,部分的車主因為馬達控制器間上
為此,Gogoro將變更動力系統維修方式,只針對異常零組件進行局部更換,例如馬達控制器
其中,最有可能更換的馬達控制器連接線,材料費用約需1,730元。Gogoro提供經濟多元的?
另外在維修保固政策延長部分,Gogoro為了展現對自身產品品質的信心,延長動力系統及非
有網友在經濟日報粉絲團留言說,「騎Gogoro摔到車解體 維修費高達7萬元!」,還有人說
對此,Gogoro公司表示,在動力系統維修及韌體優化部分,部分的車主因為馬達控制器間上
為此,Gogoro將變更動力系統維修方式,只針對異常零組件進行局部更換,例如馬達控制器
其中,最有可能更換的馬達控制器連接線,材料費用約需1,730元。Gogoro提供經濟多元的?
另外在維修保固政策延長部分,Gogoro為了展現對自身產品品質的信心,延長動力系統及非
至於其他非消耗性零件,保固期限將為新車保固剩餘天數、或從更換或維修完成之日起算的90天兩者中時間較長者為準。
若車主自費購買安裝馬達總成及馬達控制器時,自安裝起提供一年保固,其他非消耗性零件則提供90天保固。
皮帶耐用里程部分,Gogoro 2017車款,全面導入的全封閉式皮帶護蓋,能有效隔絕沙礫與塵土,使傳動皮帶在清潔的環境中運作。只要沒有經過拆除或外力破壞,且按時回廠進行定期檢查與保養,皮帶的建議更換里程將從1萬公里調整為2萬公里。
Gogoro對既有的Gogoro及Gogoro Plus車主,每台智慧雙輪皆可免費更換一次全封閉式皮帶護蓋。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://udn.com/news/story/6/2044367
修一次好幾萬? Gogoro:保固期基於善意全部換新 | 財經 | 即時
針對網友留言Gogoro的零件、修理費用昂貴,Gogoro公司營運長陳美真表示,在保固期間為了快速維修完成,儘可能以更換... ...
針對網友留言Gogoro的零件、修理費用昂貴,Gogoro公司營運長陳美真表示,在保固期間為了快速維修完成,儘可能以更換... ...
5.備註:
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推 : 你現在是當我們店家都王八蛋就是了喔1F 10/31 12:42
推 : 疝液快吞2F 10/31 12:42
※ 編輯: callbe (61.226.218.116), 10/31/2016 12:43:13噓 : 那代表良率有問題 你第二次幾年會壞3F 10/31 12:43
→ : 不愧為htc出來的公司4F 10/31 12:43
推 : 善液快吸5F 10/31 12:43
→ : 潮 樓下買一台6F 10/31 12:43
→ : 一般機車摔一下都不會解體 gogoro是用什麼材質啊 這麼嬌貴7F 10/31 12:43
→ : 每行的後半全都不見了8F 10/31 12:43
→ : 如果沒壞掉 這台能撐五年嗎9F 10/31 12:44
推 : 還是等幾年後升級到沒問題在買10F 10/31 12:44
→ : 無聊 太便宜文青還不騎勒11F 10/31 12:44
推 : 沒關係,有空開一個維修費用回報區,看收據最準,其他休提12F 10/31 12:44
噓 : 到底是哪些傻子在買??13F 10/31 12:44
推 : 幹 八萬一真的快變公道價惹14F 10/31 12:44
噓 : 玻璃車15F 10/31 12:44
推 : 8100016F 10/31 12:44
→ : 澆鑄的鋁合金 雖然很硬但是...很脆 所以摔一下就解體17F 10/31 12:45
推 : 公道價八萬一18F 10/31 12:45
推 : 超多買來改的 改完都10幾萬19F 10/31 12:45
→ : 再加上 似乎晶相不佳 不知道有沒有雜質空洞 那就更糟了20F 10/31 12:45
→ : 4x的愛車敢嘴?21F 10/31 12:46
推 : 八萬一都是真的22F 10/31 12:46
→ : 漏一堆字沒人發現,這板閱讀障礙真多,還是根本沒看?23F 10/31 12:46
推 : 用鋁合金是為了減輕重量嗎 ? 還是製造比較簡單?24F 10/31 12:46
噓 : 一條線一千七,肥魯騎不起25F 10/31 12:46
→ : 哈哈 會出水的車 貴點也值得26F 10/31 12:46
→ : 鋁合金當然是為了減重 但是實際上 整車重量跟125差不多27F 10/31 12:47
→ : 不就叫台灣人當白老鼠28F 10/31 12:48
→ : 我也看不懂這文章…29F 10/31 12:48
推 : 好爛的皮帶。。30F 10/31 12:48
→ : 為了研發這台,如果算下來一台約二十多左右31F 10/31 12:48
→ : 可憐可憐他們ㄅ 他們還在燒錢
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→ : 這麼重的情況下 效率就會變差 很浪費電33F 10/31 12:48
→ : 早就知道了 看似便宜 維修保養超貴34F 10/31 12:49
→ : 哪裡便宜 那是因為有補助35F 10/31 12:49
→ : 消費者很容易把補助加進去後忘記本來買的東西的價格
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→ : 開曼群島的逃稅公司 居然還能拿政府補助 真是笑死人37F 10/31 12:50
推 : 以前就有摔車解體的新聞了 問題機車不可能沒摔過38F 10/31 12:50
→ : 停在路邊 別人硬擠進來就有機會推倒你的車
→ : 或者颱風天上班 被強風吹倒 天雨路滑摔到
→ : 停在路邊 別人硬擠進來就有機會推倒你的車
→ : 或者颱風天上班 被強風吹倒 天雨路滑摔到
推 : 不用說停在路邊被推倒 光刮你車或敲一下讓他有地方凹陷什麼41F 10/31 12:51
→ : 的心就會超痛了
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推 : GGR到底是要拿來通勤用的電動車 還是比賽用的電動跑車43F 10/31 12:53
推 : 平偉是執行長嗎44F 10/31 12:53
→ : 為了展現對自身產品品質的信心 提供一年保固XDDDDD45F 10/31 12:53
→ : GOGORO要不要去看一下同是特斯拉的保固政策
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→ : 一般機車摔到解體要修也不便宜啊47F 10/31 12:54
→ : 定位不明搞得亂七八糟 沒銷量正常啦 也不看看高層是誰?48F 10/31 12:54
→ : 一堆富二代 搞不清楚理想與現實 沒政府補助 馬上就倒閉
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→ : 主機板都5年保了 冷氣機都三年保了 擺明自己都沒信心51F 10/31 12:55
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