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作者 標題 [新聞] 林明昇:日本買主仍想買興航
時間 Mon Nov 28 08:52:51 2016
1.媒體來源:
udn聯合新聞網
2.完整新聞標題:
林明昇:日本買主仍想買興航
3.完整新聞內文:
2016-11-28 05:40聯合報 記者黃淑惠/台北報導
復興航空董事長林明昇說,怪自已輕忽航空業的變化、航空業的經營能力不足,數度哽咽
說對不起旅客、對不起員工,也對不起股東。他表示,先前向空中巴士訂購十架新機付了
十二億元訂金,不至於全數被沒收;至於旅客的部分,在本周信託帳戶開始啟用後,就會
把錢還給所有購票的人。
說對不起旅客、對不起員工,也對不起股東。他表示,先前向空中巴士訂購十架新機付了
十二億元訂金,不至於全數被沒收;至於旅客的部分,在本周信託帳戶開始啟用後,就會
把錢還給所有購票的人。
林明昇接受本報專訪,他承認自已能力不足,沒能把興航經營好,經營航空業要有雄厚的
資金實力及管理能力,如果有更好的團隊願解決資金缺口,他願意盡最大努力促成這件事
。據了解,原本跟復興航空洽談的日本買主,在看到興航走到這個地步,非常驚訝,但私
下跟同業透露,對復興航空仍有興趣,但興航如果航權都被收回,一切要重新評估。
資金實力及管理能力,如果有更好的團隊願解決資金缺口,他願意盡最大努力促成這件事
。據了解,原本跟復興航空洽談的日本買主,在看到興航走到這個地步,非常驚訝,但私
下跟同業透露,對復興航空仍有興趣,但興航如果航權都被收回,一切要重新評估。
林明昇說,因為低估航空業的變化速度,加上二次空難的影響,經營遇到困境時,需要新
資金到位,復興航空募資不易,最終只能走向解散,內心真的很自責,沒有經營好,真的
很對不起旅客、員工及股東。
資金到位,復興航空募資不易,最終只能走向解散,內心真的很自責,沒有經營好,真的
很對不起旅客、員工及股東。
他表示,在旅展之前興航都還想繼續經營下去,但財務團隊在十四日結出十月的營運概況
,單月虧損數字三點二億元,加上前三季的虧損廿二點一七億元,本業無法增加盈餘,帳
上的流動資金缺口持續擴大,十二月還有短期的借款要償還,以現在的財務概況,擔心銀
行不願意借款,復興航空面臨的經營壓力開始急速浮現。
,單月虧損數字三點二億元,加上前三季的虧損廿二點一七億元,本業無法增加盈餘,帳
上的流動資金缺口持續擴大,十二月還有短期的借款要償還,以現在的財務概況,擔心銀
行不願意借款,復興航空面臨的經營壓力開始急速浮現。
他說,評估最少要引進五十億元的新資金,才能讓興航正常營運,但推估以目前的營運績
效,要進行增資及聯貸都有困難度;另外,一直沒有找到適合的買主,最後實在擔心如果
不快點下決定,資金情況會持續惡化下去,最終將無力對員工、旅客負責,只好忍痛選擇
解散。
效,要進行增資及聯貸都有困難度;另外,一直沒有找到適合的買主,最後實在擔心如果
不快點下決定,資金情況會持續惡化下去,最終將無力對員工、旅客負責,只好忍痛選擇
解散。
信託帳戶本周啟用
林明昇說,目前已成立旅客及員工薪資的信託帳戶,二個帳戶各有六億元,本周會向消保
會、民航局等相關主管機關報備,正式啟用這兩個帳戶,支付員工的薪水及旅客的購票費
用。目前銷售出去的機票約十萬張,消費者依購買的方式直接找購買的機構退票,在信託
帳戶開始啟用後,就會把錢還給所有購票的人,包括直客及旅行社,都能拿到全額退票的
錢。
會、民航局等相關主管機關報備,正式啟用這兩個帳戶,支付員工的薪水及旅客的購票費
用。目前銷售出去的機票約十萬張,消費者依購買的方式直接找購買的機構退票,在信託
帳戶開始啟用後,就會把錢還給所有購票的人,包括直客及旅行社,都能拿到全額退票的
錢。
林明昇指出,興航先前向空中巴士訂購包括四架A330-800neo及六架A321neo新機,依合約
支付的訂金是台幣十二億元,目前還在協商,應該不至於將全數訂金沒收。興航現有機隊
共廿七架飛機,包括十六架租賃及十一架自有,因結束營業,租賃的飛機希望能快點還給
租機公司,減少支付相關的金額。
支付的訂金是台幣十二億元,目前還在協商,應該不至於將全數訂金沒收。興航現有機隊
共廿七架飛機,包括十六架租賃及十一架自有,因結束營業,租賃的飛機希望能快點還給
租機公司,減少支付相關的金額。
他說,很對不起社會大眾、對不起股東及跟著他的經營團隊,現在情況已經逼的自已沒有
退路;他很感謝政府、華航、長榮航,在復興航空落難的時候,對復興航空立即伸出援手
,現在只能盡最大的力量來將事件影響降到最低。
退路;他很感謝政府、華航、長榮航,在復興航空落難的時候,對復興航空立即伸出援手
,現在只能盡最大的力量來將事件影響降到最低。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://udn.com/news/story/10605/2133328
林明昇:日本買主仍想買興航 | 興航案衝擊善後 | 產經 | 聯合新聞網
復興航空董事長林明昇說,怪自已輕忽航空業的變化、航空業的經營能力不足,數度哽咽說對不起旅客、對不起員工,也對不起股東。他表示,先前向空中巴士訂購十架新機付了十二億元訂金,不至於全數被沒收;至於旅客的部分,在本周信託帳戶開始啟用後,就會把錢還給所有購票的人。 ...
復興航空董事長林明昇說,怪自已輕忽航空業的變化、航空業的經營能力不足,數度哽咽說對不起旅客、對不起員工,也對不起股東。他表示,先前向空中巴士訂購十架新機付了十二億元訂金,不至於全數被沒收;至於旅客的部分,在本周信託帳戶開始啟用後,就會把錢還給所有購票的人。 ...
5.備註:
0.0/
如果一開始日本就有買主想買了,
為什麼突然喊解散就解散?
一下澄清一下解散,現在又多一招日本買主想買?
這是不是瞎扯阿?
還是價錢談不攏就乾脆解散?
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推 : 放屁,幹1F 11/28 08:53
→ : 。2F 11/28 08:54
→ : 關到漏尿別讓他再垃圾話3F 11/28 08:55
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→ : 跟金龍87成像6F 11/28 09:01
推 : 要促使今天跌停打開啊7F 11/28 09:01
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→ : 不是斷交了嗎 日本人買興航幹嘛?10F 11/28 09:09
推 : 兴航股票要大涨啦11F 11/28 09:09
→ : 再裝就不像了12F 11/28 09:11
推 : 那間日本公司是不是叫百尺竿頭13F 11/28 09:13
→ : 反正不會對不起自己14F 11/28 09:17
推 : 想買跟正式簽約還有一大段路吧15F 11/28 09:20
→ : 日本買主還在匯兌,要等等……等……等16F 11/28 09:24
推 : 最好日本會想買都空巴的航空公司17F 11/28 09:25
噓 : 又在騙了 有夠無恥18F 11/28 09:26
→ : 擺爛啊~ 抓去關一關啦19F 11/28 09:45
→ : 那間日本公司是不是叫百尺竿頭XDDD20F 11/28 09:47
推 : 他到底在幹嘛21F 11/28 09:50
推 : 跟樂陞有87成 像22F 11/28 09:53
推 : 就算是真的,他現在講這個是要幹嘛?就是不把航權給花航?23F 11/28 09:54
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