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作者 標題 [新聞]高捷路竹延伸案過關 可望帶動7000億元投資
時間 Tue Nov 29 18:46:26 2016
高捷路竹延伸案過關 可望帶動7000億元投資
自由
〔記者陳梅英／台北報導〕歷時15年爭取，共被中央退回16次，高雄捷運岡山路竹延伸線
終於在今日獲得國發會委員會通過，國發會副主委曾旭正表示，第一階段岡山站可望於10
9年完工通車，第二階段延伸至大湖站則希望能在民國112年動工，116年全線通車，屆時
可望帶動南科高雄園區7000億元新增投資以及7000人就業機會。
終於在今日獲得國發會委員會通過，國發會副主委曾旭正表示，第一階段岡山站可望於10
9年完工通車，第二階段延伸至大湖站則希望能在民國112年動工，116年全線通車，屆時
可望帶動南科高雄園區7000億元新增投資以及7000人就業機會。
國發會委員會第35次委員會通過高雄捷運岡山路竹延伸線第一階段從高捷紅線岡山線延伸
一站至台鐵岡山站（RK1）與台鐵銜接轉乘的綜合規劃報告，以及岡山路竹延伸線第二階
段，從岡山站經本洲產業園區、高雄科學園區等至台鐵大湖車站（RK8）的可行性研究報
告。
一站至台鐵岡山站（RK1）與台鐵銜接轉乘的綜合規劃報告，以及岡山路竹延伸線第二階
段，從岡山站經本洲產業園區、高雄科學園區等至台鐵大湖車站（RK8）的可行性研究報
告。
其中，第一階段僅延伸一站，總長1.46公里，在綜合性規劃通過、行政院核定後，將於10
7年動工，預計109年完工通車，總經費30.6億元，中央補助15.35億元，高雄市政府自籌1
5.25億元。
第二階段岡山路竹延伸線總長11.75公里，共設高架車站7站，總經費272.83億元，中央負
擔161.53億元，其餘由高雄市政府自籌，希望在2年後通過綜合性規劃，116年完工通車。
曾旭正表示，岡山路竹延伸線對北高雄的產業發展將注入強心針，尤其是第二階段的延伸
線經過南科高雄園區、岡山本洲產業園區、永安工業區以及南區環保科技園區等4大園區
，這些工業園區都在發展中，交通系統的完備使其便利性提升，將有助於招商引資並創造
就業機會。
擔161.53億元，其餘由高雄市政府自籌，希望在2年後通過綜合性規劃，116年完工通車。
曾旭正表示，岡山路竹延伸線對北高雄的產業發展將注入強心針，尤其是第二階段的延伸
線經過南科高雄園區、岡山本洲產業園區、永安工業區以及南區環保科技園區等4大園區
，這些工業園區都在發展中，交通系統的完備使其便利性提升，將有助於招商引資並創造
就業機會。
根據南科的預估，岡山路竹延伸線全線通車後，光是南科高雄園區就有機會帶入新增7000
億元投資、創造7000人就業機會。
http://m.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/1900833
高捷路竹延伸案過關 可望帶動7000億元投資 - 財經 - 自由時報電子報
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歷時15年爭取，共被中央退回16次，高雄捷運岡山路竹延伸線終於在今日獲得國發會委員會通過，國發會副主委曾旭正表示，第一階段岡山站可望於109年完工通車，第二階段延伸至大湖站則希望能在民國112年動工，116年全線通車，屆時可望帶動南科高雄園區7000億元新增投資以及7000人就業機會。國發會委員會第 ...
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推 : 肥到流油1F 11/29 18:46
推 : 15年...2F 11/29 18:46
→ : 直接延伸到台北不就可以帶動7000兆3F 11/29 18:47
推 : 高捷還要...4F 11/29 18:47
噓 : 用夢的嗎5F 11/29 18:47
推 : 通到基隆啦6F 11/29 18:47
推 : 高科附近房價要漲了7F 11/29 18:47
推 : 再吹啊....8F 11/29 18:47
推 : ? 岡山MRT接TRA不是早就有了?9F 11/29 18:48
推 : ...................10F 11/29 18:48
→ : 我有點不懂每次說到高捷運量低，就有人說沒有路網11F 11/29 18:48
→ : 路竹也才5萬多人 要花好幾百億12F 11/29 18:48
→ : 抄地皮的價值喔13F 11/29 18:48
→ : 那高捷為啥整天都要延伸長度而不是增建路網呢？14F 11/29 18:48
黃線已經送審了
http://m.imgur.com/GQkJmQQ.jpg
![[圖]](http://i.imgur.com/GQkJmQQ.jpg)
→ : 小港林園工業區沒得炒房15F 11/29 18:48
→ : 有人可以解釋一下花媽再想啥嗎？16F 11/29 18:48
推 : 這段我真的看不懂17F 11/29 18:49
推 : 建設都拿來當炒房物件 挺悲哀的18F 11/29 18:49
推 : 有工程才有錢賺，就是這麼簡單19F 11/29 18:49
→ : 對啊，為什麽呢?20F 11/29 18:50
→ : 載空氣還是載人那是捷運公司跟市政府的事，我標到撈21F 11/29 18:50
推 : 炒地皮啊22F 11/29 18:50
→ : 完走人23F 11/29 18:50
→ : 沒有整體 ，專業的都市規劃24F 11/29 18:50
→ : 花媽就喜歡弄這種肉眼看的到的阿，管你有用沒用25F 11/29 18:50
噓 : 很多人可以大賺一筆了～26F 11/29 18:54
推 : 路竹根本鄉下地方，要捷運幹嘛27F 11/29 18:54
→ : 感恩原來有這麼多線，但我還是不懂28F 11/29 18:54
噓 : YA~~~炒房了29F 11/29 18:54
→ : 還有這麼多線譬如綠線就環狀線，為啥不先推？@@30F 11/29 18:55
環狀線在蓋了啊
水岸段都通到高雄展覽館了
http://www.lifedaily.tw/wp-content/uploads/2016/07/1050704高雄輕軌C5-C8_通稿_0
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指傳媒 Fingermedia，已由新聞 1.0 紙本進化到新聞 2.0 電子、網路，再進化至新聞 3.0 指傳媒 Fingermedia 網路、社交、巨量分析、出口民調、未來趨勢預測。盼 貴單位後續有新的資訊或新聞稿能繼續提供，我們也持續努力將內容多元化，服務廣大讀者。最終與全民透過指傳媒 Fin ...
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推 : 7000個外勞QQ31F 11/29 18:55
推 : 捷運要做成交通網才有用 延伸到路竹跟台鐵有什麼不一樣32F 11/29 18:55
推 : 難怪國家沒錢 原來錢是這樣花的33F 11/29 18:55
噓 : 房地產居多吧34F 11/29 18:55
→ : 炒房題材35F 11/29 18:57
推 : 國家帶頭炒地皮36F 11/29 19:00
噓 : 炒房成功 附近建商都以此為廣告37F 11/29 19:00
※ 編輯: qooisgood (1.174.247.151), 11/29/2016 19:04:44推 : 連到台南算了38F 11/29 19:03
推 : 接到新達港不錯阿39F 11/29 19:04
推 : 那個理想化圖，不知道我有生之年看不看的到....還有為何那40F 11/29 19:06
→ : 麼多重疊路線？
→ : 麼多重疊路線？
推 : 爽啊 我家要漲了42F 11/29 19:07
推 : 南部人就是好騙 明明捷運就沒人坐43F 11/29 19:08
→ : 一幅幸福城市的模樣
→ : 一幅幸福城市的模樣
推 : 變台鐵囉45F 11/29 19:10
推 : 我的疑問和Laotoe一樣，高捷怎麼那麼愛蓋重疊路線？是沒46F 11/29 19:13
→ : 有其他路廊可以規劃了嗎？
→ : 有其他路廊可以規劃了嗎？
→ : 161億其實可以拿來修路面，或建置公車網路了吧=_=48F 11/29 19:13
→ : 空笑夢49F 11/29 19:14
推 : 高雄路大車少根本不需要這些建設...50F 11/29 19:19
推 : 高雄要炒也炒不太起來 人口外流的城市是多能炒
推 : 高雄要炒也炒不太起來 人口外流的城市是多能炒
噓 : 媽的，現在在路竹7-11晚上9點過後我才是外國人。52F 11/29 19:23
→ : 炒房囉53F 11/29 19:24
→ : 10年後通車，真他媽的屌....54F 11/29 19:44
→ : 只帶動垃圾炒地皮55F 11/29 19:55
推 : 民主聖地耶 當然要投資超越台北阿 7000小咖好嗎?56F 11/29 19:59
推 : 路竹外勞比本地人多...orz57F 11/29 20:23
噓 : 炒地皮了58F 11/29 21:42
噓 : 高雄希臘化 還能搞多久59F 11/29 22:10
噓 : 跟鐵路並行的捷運到底可以幹嘛啦?60F 11/29 22:11
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