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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 內湖交通難改進? 柯文哲：沒變差就很厲害
時間 Mon Dec 5 21:45:16 2016
心得很長，寫在前面
不把交通局那些尸位素養，貪圖汽車舒適的腦包換掉
交通永遠不會好
我之前把這張圖寄給台北市政府市政系統
http://i.imgur.com/7qmmg8R.jpg (How do u get to work?)
![[圖]](http://i.imgur.com/7qmmg8Rh.jpg)
並且提出幾點辦法
1.提高停車收費
2.高承載管制。
3.台北市外圍開闢大型停車場，供民眾停車後，轉乘客運走專用道，直達捷運站。
結果那群腦包官根本看不懂or故意看不懂
改善交通的方法很簡單，就是減少汽車數量
提高大眾運輸效率，善用機踏車
但是他們的回答，唉，官嘛
只會回官話，也就是屁話(信件內容很長)
第一次 交給停管處....只看第一題，簡單的停車收費問題
被我Re很不滿意，推諉卸責
第二次 交給交通局...高承載管制窒礙難行 想Re也不能Re了
重點的汽車數量完全略過不提反正就是甚麼都可以做就是不要動到我的汽車!!!
柯p，你知道現在先進國家都在推行環保、節能、高效率的機車嗎?
這種信柯p也看不到吧，唉...
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內湖交通難改進？ 柯文哲：沒變差就很厲害
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1906274
內湖交通難改進？ 柯文哲：沒變差就很厲害 - 生活 - 自由時報電子報
![[圖]]()
105資訊月今在台北世貿一館登場。台北市政府主題館今年規劃世大運宣導區、智慧城市四大展區。台北市長柯文哲與「熊讚」一同到現場，為資訊月主題館站台，他在致詞時表示，台北市發展智慧產業、推動智慧城市，將是未來一年的施政重點。台北市政府將智慧產業分為「智慧公宅、智慧政府、智慧交通、智慧教育」四大項，柯文哲 ...
![[圖]](http://img.ltn.com.tw/Upload/liveNews/BigPic/600_1906274_3.jpg)
〔記者聶瑋齡／台北報導〕105資訊月今在台北世貿一館登場。台北市政府主題館今年規
劃世大運宣導區、智慧城市四大展區。台北市長柯文哲與「熊讚」一同到現場，為資訊月
主題館站台，他在致詞時表示，台北市發展智慧產業、推動智慧城市，將是未來一年的施
政重點。
劃世大運宣導區、智慧城市四大展區。台北市長柯文哲與「熊讚」一同到現場，為資訊月
主題館站台，他在致詞時表示，台北市發展智慧產業、推動智慧城市，將是未來一年的施
政重點。
台北市政府將智慧產業分為「智慧公宅、智慧政府、智慧交通、智慧教育」四大項，柯文
哲說，「總統小英在講要蓋20萬戶公共住宅，台北要蓋五萬戶」，台北市要把智慧城市產
業放進去，透過智慧科技應用於設計與興建管理維護。並說，「不管中央政府怎麼做，台
北市政府會先跑」。
哲說，「總統小英在講要蓋20萬戶公共住宅，台北要蓋五萬戶」，台北市要把智慧城市產
業放進去，透過智慧科技應用於設計與興建管理維護。並說，「不管中央政府怎麼做，台
北市政府會先跑」。
談到智慧城市，現在北市府開始使用電子公文，但柯說「我每次用電子公文 ，每次ㄍㄧ
ㄠ（罵）」，面對紙本電子化的趨勢，台北市政府將開始進行智慧化的領航，消防局、警
察局的簿冊都會電子化。
ㄠ（罵）」，面對紙本電子化的趨勢，台北市政府將開始進行智慧化的領航，消防局、警
察局的簿冊都會電子化。
對於智慧交通，柯說，現在內湖交通很難改進，過去20年內湖人口增加四倍，汽機車也在
增加，但道路面積沒有增加，「告訴你沒有變差就很厲害」。希望透過更好的科技管理，
把交通流量維持在一定的程度。
增加，但道路面積沒有增加，「告訴你沒有變差就很厲害」。希望透過更好的科技管理，
把交通流量維持在一定的程度。
在智慧教育上，他期望教育能夠平等，北市府「酷課雲」提供教材線上的服務，讓窮人可
以不用去補習班，透過教育的平等減少台灣繼續貧富懸殊下去。
柯在致詞時有人問起世大運，柯說，世大運不要出槌就好了，該做的都做了，他是不會覺
得緊張。至於媒體問及大巨蛋，柯表示，該怎麼辦就怎麼辦。
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→ : 現在就是擺爛1F 12/05 21:45
→ : 柯粉護駕護駕2F 12/05 21:47
推 : 不想護駕啥 這東西要玩就是要送議會 但我看很難過3F 12/05 21:49
→ : 日本就是這樣強制管制 但台灣這塊不管誰要管 都會被打
→ : 日本就是這樣強制管制 但台灣這塊不管誰要管 都會被打
推 : 一堆開車族叫他們改騎腳踏車 很拼5F 12/05 21:50
→ : 到滿頭包 不然光收入城費 裝個etag 技術門檻簡單到不6F 12/05 21:50
→ : 行 或是限制車牌 這些都在其他國家做好幾年了
→ : 至於機車 你說的節能 二行程車也要淘汰了 算走了一步
→ : 行 或是限制車牌 這些都在其他國家做好幾年了
→ : 至於機車 你說的節能 二行程車也要淘汰了 算走了一步
推 : 說真的 開車進內湖就要接受會塞車的心理準備9F 12/05 21:53
推 : 天龍人會反彈阿，不要小看天龍人民粹的力量10F 12/05 21:55
推 : 天龍就是要開車 沒開車只是坨屎11F 12/05 21:58
推 : 我早開藥方了！進城費！進城費！進城費！天龍人先收一筆12F 12/05 21:59
推 : 柯文哲本身就不是當市長的料了 兩年的已看出其平庸的能13F 12/05 22:07
→ : 沒領導能力 不過就是靠綠媒和民粹造神而已 沒什好期待
→ : 可惜不管做再爛都有柯粉護航 所以也不怕得亂搞台北
→ : 沒領導能力 不過就是靠綠媒和民粹造神而已 沒什好期待
→ : 可惜不管做再爛都有柯粉護航 所以也不怕得亂搞台北
推 : 開車族有一半是來路上擋路的阿16F 12/05 22:10
推 : 台灣老百姓跟政府反應 =誰理你， 都嘛要有力人士~~17F 12/05 22:19
推 : 你的問題不是討論了很多次了嗎？18F 12/05 22:20
→ : bike不實用，近距離OK，遠距離不現實
→ : 公車很萬能。但是就台灣的公車、捷運已經飽和到不能了
→ : 那你單方面的限制汽車，又如何完成？
→ : bike不實用，近距離OK，遠距離不現實
→ : 公車很萬能。但是就台灣的公車、捷運已經飽和到不能了
→ : 那你單方面的限制汽車，又如何完成？
推 : 高承載很難，會造成攔截點(橋樑、交流道)塞車22F 12/05 22:21
推 : 然後交通局之前想漲公車票價是在想啥？嫌搭公眾運輸
→ : 的人太多？
推 : 然後交通局之前想漲公車票價是在想啥？嫌搭公眾運輸
→ : 的人太多？
推 : 而汽車與機車的優劣，真的很難討論。機車便宜、方便25F 12/05 22:24
→ : 但是十次車禍有九次都跟機車有關。安全係數就是大問題
→ : 但是十次車禍有九次都跟機車有關。安全係數就是大問題
→ : 然後內湖設園區是個柯很難挽救的悲劇，這點不是柯的27F 12/05 22:25
→ : 很多人不願意騎機車而選擇開車，就是這個問題28F 12/05 22:25
→ : 問題29F 12/05 22:25
→ : 最後討論到「北市外圍」停車場，你是指新北？別傻了30F 12/05 22:27
噓 : 高承載上次提過才被罵的狗血淋頭,寫意見不能執行有屁用31F 12/05 22:27
→ : 怎麼看都是1BUS最優，怎麼會是鼓勵機車？32F 12/05 22:28
→ : 你寫的這些方法那些交通管理的會不知道?33F 12/05 22:28
噓 : 你錯了 民意代表首先抗議34F 12/05 22:29
→ : 天龍國不接受不能開車高停車費是不變的事實35F 12/05 22:29
推 : 有用心思考政策值得鼓勵。但真的沒必要借此去貶低這36F 12/05 22:30
→ : 些官員。他們不比你笨到哪裡去。
→ : 些官員。他們不比你笨到哪裡去。
噓 : 那些意見誰都知道~但誰來都辦不到.....38F 12/05 22:31
噓 : 提的這些意見在天龍國永遠是不可執行39F 12/05 22:31
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※ 看板: K_hot 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 47
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