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看板 Gossiping
作者 標題 [新聞] 停車先打P檔再拉手煞車 易傷齒輪
時間 Mon Dec 26 10:26:34 2016
1.媒體來源:
奇摩
2.完整新聞標題:
停車先打P檔再拉手煞車 易傷齒輪
3.完整新聞內文:
記者張佩雅、花振森／台北報導
每個人停車都有不同的停法！像是為了講求快速，有些人會先打P檔，再拉手煞車，但也
有人停車要3個動作，先打N檔，拉手煞車，再打P檔，可別小看這停車順序，專家強調，
停車步驟沒做確實，也有可能會傷害到車子的齒輪和變速箱！
有人停車要3個動作，先打N檔，拉手煞車，再打P檔，可別小看這停車順序，專家強調，
停車步驟沒做確實，也有可能會傷害到車子的齒輪和變速箱！
記者張佩雅：「很多人都會停車，不過要怎麼樣停車才是最正確的，這可是有眉角的。」
停車講求快速，最快的方式是這樣停，先打P檔再拉手煞車，只要2個動作就能停好車，但
這樣停真的對嗎？有網友上PTT求解說，最近開男友的車，在停車時一直被他念，停車時
要打N檔，拉手煞車，再打P檔，但她因為開車都學她爸，就直接打P檔，拉手煞車，究竟
怎麼停才正確？
停車講求快速，最快的方式是這樣停，先打P檔再拉手煞車，只要2個動作就能停好車，但
這樣停真的對嗎？有網友上PTT求解說，最近開男友的車，在停車時一直被他念，停車時
要打N檔，拉手煞車，再打P檔，但她因為開車都學她爸，就直接打P檔，拉手煞車，究竟
怎麼停才正確？
汽車達人鄭勝中：「正確的停車方式啊，是先排入N檔，拉手煞車，然後再鬆腳踏壂，確
定車子沒有移動之後，再將檔位滑入P檔，再熄火。」
專家建議停車不要先打P檔再拉手煞車，原因就在於，這樣停車會因為沒卡好，容易傷齒輪
，久而久之變速箱也會受損。鄭勝中：「一個鉤子跟齒輪不停得在撞，撞久了它一定會造
成斷裂或損傷，那等你下，等你那個變速箱P檔就會失去作用。」
，久而久之變速箱也會受損。鄭勝中：「一個鉤子跟齒輪不停得在撞，撞久了它一定會造
成斷裂或損傷，那等你下，等你那個變速箱P檔就會失去作用。」
而若是打N檔，拉手煞車，確認車子不會再滑動後再打P檔，相對也能降低對車子零件的傷
害。注意停車撇步，也能減少不必要的維修費用。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://goo.gl/wDIVIn
停車先打P檔再拉手煞車 易傷齒輪 - Yahoo奇摩新聞
![[圖]]()
閱讀Yahoo奇摩新聞上的「停車先打P檔再拉手煞車 易傷齒輪」。 記者張佩雅、花振森／台北報導 每個人停車都有不同的停法！像是為了講求快速，有些人會先打P檔，再拉手煞車，但也有人停車要3個動作，先打N檔，拉手煞車，再打P檔，可別小看這停車順 ...
![[圖]](https://s1.yimg.com/bt/api/res/1.2/tX7UHkYtKU6w4Lx.SW9ZMg--/YXBwaWQ9eW5ld3NfbGVnbztxPTc1O3c9NjAw/http://media.zenfs.com/zh-Hant-TW/homerun/setn.com.tw/98e9656008596866f4c60f852ce705d3.cf.png)
5.備註:
滿好奇有多少人是這樣子停車的
--
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※ 文章代碼(AID): #1OO7_UxL (Gossiping)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1482719198.A.ED5.html
噓 : 我1F 12/26 10:27
→ : 為什麼要兩段式 我都直接推到底 然後腳踩足煞車2F 12/26 10:27
→ : R檔才對3F 12/26 10:27
推 : 傷你媽 停車設計不會壞4F 12/26 10:27
→ : 三寶：什麼剎車?5F 12/26 10:27
推 : 開了10幾年的車了 都沒這樣停車子也沒壞6F 12/26 10:27
→ : 然後再鬆腳踏壂←？7F 12/26 10:28
推 : 車子不是只有1~5檔嗎 P檔是啥?8F 12/26 10:28
→ : 車有那麼脆弱嗎?這樣就壞了...9F 12/26 10:28
推 : 手排三寶聽不懂要崩潰了 先幫補血10F 12/26 10:29
推 : 福特就難講11F 12/26 10:29
推 : 煞車踩緊就沒差吧…12F 12/26 10:29
推 : 我也都先入N檔13F 12/26 10:29
推 : 5樓...我笑了XDDD14F 12/26 10:30
推 : 停在上下坡或是被外力撞就有差了15F 12/26 10:30
推 : 平地沒差 不過斜坡就差很多了16F 12/26 10:30
噓 : 有設計的那麼爛嗎？也誇張化了吧17F 12/26 10:30
推 : 先說那一牌的車 這麼容易壞18F 12/26 10:30
→ : 我都拉手剎車同時將車頭往右甩 就可以180度停好車惹19F 12/26 10:30
推 : 幹 駕訓班就這樣教啊20F 12/26 10:31
→ : 我都先拆坐墊耶21F 12/26 10:31
推 : 斜坡不是都用前後車當煞車嗎？22F 12/26 10:35
推 : 能開手排就不會是三寶，三寶一定開自排23F 12/26 10:35
推 : 希望有修車技師出來說法XD24F 12/26 10:35
→ : 刹車先25F 12/26 10:35
推 : 先N26F 12/26 10:37
→ : 吵甚麼手排沒P檔啦27F 12/26 10:38
推 : 我的車子要怎樣煞車乾你屁事 不會撞到你就該感謝我了28F 12/26 10:38
推 : 我都拿五個磚頭，一輪一個，省一個壓著煞車踏板29F 12/26 10:38
→ : R12345678哪來的P? 會不會開車30F 12/26 10:39
推 : 換檔不都要確認剎車採緊嗎 這樣最好傷得到齒輪啦31F 12/26 10:39
→ : 你剎車採緊停在斜坡一樣會下滑好嗎32F 12/26 10:41
推 : 停斜坡真的有差，直接打P檔停，下次開車時打檔聲音超大33F 12/26 10:44
→ : 煞車踩緊斜坡下滑原因不是太斜就是煞車有問題。34F 12/26 10:44
→ : 感覺就是卡齒輪的聲音35F 12/26 10:44
推 : google應該就一堆答案了吧36F 12/26 10:45
噓 : 專家？誰？傷什麼？少在那邊唬爛37F 12/26 10:45
推 : 緊踩煞車不放排到N檔 拉手煞 放腳煞不會滑 再煞再排到P檔38F 12/26 10:45
噓 : 吵什麼 先踩離合器跟剎車入一檔 之後拉手剎車就可以了39F 12/26 10:45
噓 : 我啊 本來就先n檔拉手煞啊40F 12/26 10:45
噓 : 車子紙糊的就是了41F 12/26 10:46
→ : 這樣絕對沒問題42F 12/26 10:46
→ : 有確切數據再來講吧43F 12/26 10:46
→ : 不然手冊上也沒這樣寫
→ : 不然手冊上也沒這樣寫
噓 : 你踩好煞車一樣可以進P檔，專家勒...45F 12/26 10:46
噓 : 一堆駕照用雞腿換的推文XDDD46F 12/26 10:46
→ : 很多智障連停車都不會47F 12/26 10:47
推 : 製造車子的廠商會做出這種爛設計嗎？使用手冊有教這樣嗎？48F 12/26 10:47
推 : 有聽說過 反正我是這樣子 多個步驟沒差幾秒49F 12/26 10:47
推 : 只有停斜坡有需要吧50F 12/26 10:52
推 : 直接P檔 +151F 12/26 10:54
推 : 去孤狗就有很多專業文章了52F 12/26 10:56
推 : 智障都嫌錢太多 都把錢拿去給修理廠了 XDDD53F 12/26 10:56
推 : 煞車P擋手煞車拔鑰匙54F 12/26 10:57
推 : 物競天擇55F 12/26 11:00
推 : 三寶:所以到底我要先鬆開左腳 還是先拉手煞車?56F 12/26 11:01
推 : 我都四輪放枕木57F 12/26 11:01
推 : 白痴嗎 如果真要這樣停車當初設計怎麼不直接這樣設計？58F 12/26 11:01
推 : 是喔 可是我的車沒手煞車可以拉欸 腫摸半59F 12/26 11:07
噓 : 現在還有人在用手排 開跑車嗎60F 12/26 11:08
噓 : 智障 鉤子壞之前 你就會因為車子太老想要換了啦61F 12/26 11:08
噓 : 這也要抄62F 12/26 11:09
不可對自排車做的五件事 【Engineering Explained 中文翻譯】 - YouTube 此影片為個人翻譯練習與汽車教育用途 如果您喜歡這部影片，別忘記去Engineering Explained的頻道觀賞更多影片 原影片出處：
噓 : 一堆鍵盤專家65F 12/26 11:25
推 : 車停妥不移動就能就進p檔了, 手煞跟腳煞都一樣可以讓車不66F 12/26 11:28
→ : 動
→ : 動
推 : 教練教3步驟的68F 12/26 11:38
推 : 駕訓班？69F 12/26 11:40
推 : 常識都沒有的智障很多 難怪修車廠賺到翻70F 12/26 11:57
噓 : 一堆人都直接排P檔拉手煞 有幾台因為這樣變速箱壞？71F 12/26 12:02
推 : 爛車不過你怎麼入檔拉手煞都會壞啦 (戰)72F 12/26 12:05
推 : 排檔是電子的 除非程寫不好 不然無意義73F 12/26 12:11
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