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作者 標題 [新聞] 高鐵沿伸到屏東要900億 只比台鐵快9分鐘
時間 Fri Jan 13 16:52:49 2017
高鐵沿伸到屏東要900億 只比台鐵快9分鐘
(中央社記者陳葦庭台北13日電)交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估,局
長胡湘麟今天說,若沿著台鐵新闢隧道初估花得8、900億元,但左營到屏東只比台鐵快9
分鐘。
長胡湘麟今天說,若沿著台鐵新闢隧道初估花得8、900億元,但左營到屏東只比台鐵快9
分鐘。
交通部將於今年啟動高鐵延伸到屏東縣的可行性評估,可能方案包括與台鐵共軌、沿台鐵
新闢隧道及其他新闢路線等3方案。
對此,高鐵局長胡湘麟今天表示,若是選擇方案一和台鐵共軌,預估得花新台幣數百億元
,但是考量路線容量限制,目前1小時只能開行10班,高鐵1小時最多只能開出1至2班,且
行車時間和台鐵差不多。
,但是考量路線容量限制,目前1小時只能開行10班,高鐵1小時最多只能開出1至2班,且
行車時間和台鐵差不多。
若是選擇方案二沿台鐵新闢隧道,胡湘麟初估得花上8、900億元經費,但是由於路線和現
行台鐵路徑相同,轉彎半徑大無法提速,因此左營到屏東也只比台鐵自強號快9分鐘。
至於方案三,他指出,過去興建高鐵時並沒有預留分岔點,因此只能選擇從台南往南後經
燕巢岔出直達屏東,不只經費得花上千億元,高雄路段還可能得暫停營運,得將部分橋樑
拆除重建,影響甚鉅。
燕巢岔出直達屏東,不只經費得花上千億元,高雄路段還可能得暫停營運,得將部分橋樑
拆除重建,影響甚鉅。
胡湘麟表示,過去高鐵興建時,可行性評估做了18個月,這次可行性評估還沒有時程表,
預計將針對各種可能路線方案,進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境評估。
預計將針對各種可能路線方案,進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境評估。
中央社
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201701130267-1.aspx
高鐵沿伸到屏東要900億 只比台鐵快9分鐘 | 重點新聞 | 中央社即時新聞 CNA NEWS
(中央社記者陳葦庭台北13日電)交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估,局長胡湘麟今天說,若沿著台鐵新闢隧道初估花得8、900億元,但左營到屏東只比台鐵快9分鐘。 | 重點新聞 ...
(中央社記者陳葦庭台北13日電)交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估,局長胡湘麟今天說,若沿著台鐵新闢隧道初估花得8、900億元,但左營到屏東只比台鐵快9分鐘。 | 重點新聞 ...
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→ : DPP嫌錢太多喔 這也要蓋.......1F 01/13 16:53
→ : 900億換9分鐘 呵呵2F 01/13 16:53
噓 : 南部3F 01/13 16:53
推 : 搞垮臺灣計劃第二步4F 01/13 16:53
推 : 沒想到這麼貴 我還幫忙連署XD5F 01/13 16:53
推 : 不要通到屏東市不就好了6F 01/13 16:53
推 : 垃圾資進黨別再想了阿北七要要延到屏東那鳥地方7F 01/13 16:54
推 : 屏東蓋高鐵?笑破屏東人內衣內褲8F 01/13 16:54
→ : 阿台鐵都要延伸了到底是誰在炒作高鐵?9F 01/13 16:54
→ : 未看先猜會蓋 屏東耶 綠營本倉耶10F 01/13 16:54
噓 : 本來就很貴了 還一堆徵收問題11F 01/13 16:54
→ : 九分鐘 有包含轉車的時間嗎12F 01/13 16:54
→ : 幹你媽高鐵不是政客的玩偶13F 01/13 16:54
推 : 唬爛 明明不想蓋 亂估天價14F 01/13 16:54
→ : 把台鐵弄好就好了......15F 01/13 16:54
推 : 哇靠 幹這什麼鳥預算16F 01/13 16:54
→ : 建議開去綠島17F 01/13 16:54
→ : 搭車九分鐘 轉車九分鐘 買票兩分鐘 就差了20分鐘了18F 01/13 16:54
→ : 屏東應該需要通墾丁吧 蓋一般鐵路就好了19F 01/13 16:54
→ : 本來就規劃台鐵好好的 白癡DPP立委再吵要高鐵20F 01/13 16:55
推 : 不管啦 不通車就是騎士屏東人21F 01/13 16:55
推 : 不蓋就是不愛屏東! 快扣帽子阿!22F 01/13 16:55
→ : 叭叭 屏東不是次等公民 請給我高鐵23F 01/13 16:55
噓 : 直接通到墾丁就好了24F 01/13 16:55
→ : 以為通到墾丁才連署的25F 01/13 16:55
推 : 高雄台鐵去屏東就很方便了還高鐵ZZ26F 01/13 16:55
→ : 不用通墾丁 通到恆春就好 恆春到墾丁這段我自己解決27F 01/13 16:55
→ : 花蓮台東也不可缺席 龜山島不排除設站28F 01/13 16:56
→ : 資進黨大概回收800億29F 01/13 16:56
→ : 對委員縣長來說 一秒都不能等呢 不然就是騎士 是二等功名30F 01/13 16:56
→ : 就算之後蓋好高鐵 白癡DPP立委肯定又吵票價太貴要回饋31F 01/13 16:56
→ : 你他媽現在高鐵只到左營 你不知道從左營騎機車到墾丁32F 01/13 16:56
推 : 資進黨又再騙了,雖然高雄那邊是真的沒地再接去屏東33F 01/13 16:56
→ : 南投為什麼沒有 瞧不起內地嗎34F 01/13 16:56
→ : 屁股騎到快爛了還騎不到嗎35F 01/13 16:56
→ : 屏東併入大高雄市 不就有高鐵了?36F 01/13 16:56
→ : 阿4不會蓋直的喔 嘻嘻37F 01/13 16:56
推 : 歧視東部人 我們要高鐵環島38F 01/13 16:56
→ : 坐台鐵就好了39F 01/13 16:57
推 : 屏東蓋好 麻煩基隆也要 基隆不是二等公民40F 01/13 16:57
→ : 但是正常人在算這種東西,哪有不算轉車時間的 再騙阿41F 01/13 16:57
推 : 蓋個還台高鐵好了然後各縣市兩站跟台鐵有87%像42F 01/13 16:58
噓 : 以後要設站的縣市自己出好嗎43F 01/13 16:58
→ : 就算是20分鐘好了,似乎也沒有蓋下去的必要性44F 01/13 16:58
→ : 很多鄉民都不知道屏東市在舊高雄市及高雄縣治鳳山旁邊45F 01/13 16:58
噓 : 每個城市都要高鐵 根本變成自強號46F 01/13 16:58
噓 : 台鐵民營化就可以改善的事不做...47F 01/13 16:58
→ : 以北部觀點 就是南港到板橋樹林這樣48F 01/13 16:59
→ : 很多人看到台鐵兩個字就覺得落後啊49F 01/13 16:59
→ : 我覺得就把臺鐵新左營-屏東這段改成叫高鐵,臺鐵屏東站50F 01/13 16:59
噓 : 要從台北到屏東算吧51F 01/13 16:59
推 : 媽的 台灣真的會被鄉愿搞死52F 01/13 16:59
推 : 有些人一秒鐘幾時萬上下,便宜啊53F 01/13 16:59
噓 : 要不要延伸到蘭嶼啊54F 01/13 17:00
推 : 推薦延伸到釣魚台 順便發展觀光跟宣示主權!!55F 01/13 17:00
→ : 但是屏東縣南北面積非常的寬大 需要鐵路的是南屏東56F 01/13 17:00
→ : 一秒幾十萬上下的會待在屏東? 是挖到石油了嗎57F 01/13 17:00
→ : 改成臺鐵高鐵雙鐵共構屏東站,這樣速度是一樣,默默就58F 01/13 17:00
→ : 省下幾百億,屏東人也得到高鐵了好棒
→ : 省下幾百億,屏東人也得到高鐵了好棒
→ : 屏東是靠觀光業 南屏東的確交通非常不便 需要鐵路60F 01/13 17:01
推 : 高鐵不是民營的嗎,叫高鐵公司蓋啊,跟政府吵啥61F 01/13 17:01
推 : 海南都有環島高鐵了62F 01/13 17:02
→ : 南屏東交通不便需要鐵路那就把鐵路延過去,花幾百億蓋63F 01/13 17:02
→ : 白癡嗎?64F 01/13 17:02
噓 : 蓋這個是拿來官商勾結炒地皮的65F 01/13 17:02
→ : 高鐵卻沒快多少跟傻子一樣66F 01/13 17:02
推 : 延伸高速公路到墾丁還比較實際勒67F 01/13 17:02
→ : 最後只爽到炒地皮的68F 01/13 17:02
推 : 看來很多人覺得屏東到墾丁10分鍾69F 01/13 17:02
噓 : 基隆表示:70F 01/13 17:03
推 : 國道通屏東還比較實在71F 01/13 17:04
推 : 到墾丁才有用啦 屏東要幹嘛72F 01/13 17:04
噓 : 要延伸到太平島以示主權順便發展觀光啊73F 01/13 17:05
噓 : 看看那精美的苗栗.彰化.雲林三站74F 01/13 17:05
噓 : 海南島跟台灣地形差那麼多 扯海南島幹嘛75F 01/13 17:05
噓 : 爛 別亂花 不需要的地方不用蓋76F 01/13 17:05
噓 : 國道通墾丁是想把更多車塞在那裡嗎77F 01/13 17:06
→ : 基隆:哪時輪到我?78F 01/13 17:07
→ : 台鐵到恆春效益很明顯 減少車輛 比較不怕塞車 其實只要79F 01/13 17:07
噓 : 9分鐘900E 納稅人錢真好花80F 01/13 17:07
→ : 坐台鐵延伸就夠了 又何必浪費錢81F 01/13 17:08
噓 : 立委 : 不管啦 你聽過時間就是金錢ㄇ82F 01/13 17:08
→ : 900億可以蓋一條地下高運量捷運 別浪費在這上面83F 01/13 17:08
噓 : 媽的,鳥民代到底要搞爛高鐵到什麼時候85F 01/13 17:09
推 : 真爛 用我的方法。把屏東縣廢掉。跟台南合併。ㄧ億都不用86F 01/13 17:10
噓 : 900億不如拿去蓋捷運,連接高雄屏東87F 01/13 17:10
→ : 台鐵不是有屏東延伸計畫嗎88F 01/13 17:10
→ : 或是高屏間的台鐵捷運化89F 01/13 17:11
推 : 無限支持高鐵延伸金門90F 01/13 17:11
噓 : 高鐵延南港快?分鐘91F 01/13 17:12
噓 : DPP敢蓋試試看.垃圾不分藍綠92F 01/13 17:12
噓 : 8793F 01/13 17:12
推 : 南港站花多少錢啊?94F 01/13 17:13
推 : 花在台北ok 花在其它地方不ok這樣
推 : 花在台北ok 花在其它地方不ok這樣
噓 : 目標:繞臺一圈96F 01/13 17:15
推 : dpp離搞垮台灣又進了一步97F 01/13 17:15
噓 : 那北延到南港幹嘛?南港做停車場就好啦?98F 01/13 17:16
噓 : 板南高鐵你敢嘴?99F 01/13 17:20
推 : 白痴地方民代100F 01/13 17:21
→ : 南港站本來就是作為營運整備站使用,就算你不作南港站101F 01/13 17:22
→ : 軌道也是要鋪,場地也是要設立,差別就是要不要蓋那個
→ : 軌道也是要鋪,場地也是要設立,差別就是要不要蓋那個
噓 : 媽的 通到離高雄最近的屏東市幹嘛 智障嗎103F 01/13 17:23
→ : 站體跟載客,怎麼一堆傻子拿只需要增設站體的站來跟要104F 01/13 17:24
→ : 額外花幾百億舖軌道的屏東高鐵站相比
→ : 額外花幾百億舖軌道的屏東高鐵站相比
→ : 南港站三個月台 尖峰時段一小時可以發七班車106F 01/13 17:25
→ : 在拿南港站來嘴之前,google一下南港站的資訊是很難?107F 01/13 17:25
→ : 比以前台北站只能發五班車好多了108F 01/13 17:26
→ : 如此理由,板橋、南港站都不應蓋109F 01/13 17:26
→ : 我未必同意增加停靠南港跟新三站的決策,但那跟額外鋪110F 01/13 17:27
→ : 幾百億軌道去屏東的蠢度沒辦法比
→ : 幾百億軌道去屏東的蠢度沒辦法比
→ : 日本新幹線的末端延伸,值得台灣效法112F 01/13 17:27
→ : 高鐵延伸屏東,亦可帶動屏東發展
→ : 高鐵延伸屏東,亦可帶動屏東發展
→ : 民代:難道屏東人比較賤嗎?連個高鐵都不能有?114F 01/13 17:29
噓 : 延伸到屏東市根本沒意義 是想延伸到高雄車站想沒步吧115F 01/13 17:29
噓 : 屏東人的時間不值錢嗎???116F 01/13 17:29
→ : 要延伸也是往屏東更南的地方才合理117F 01/13 17:30
推 : 撒錢帶動屏東發展 我看還是先落實勞基法吧118F 01/13 17:30
→ : 帶動屏東發展需要的是工作機會等因素,而不是只快了幾119F 01/13 17:31
→ : 分鐘又貴的高鐵,那只會加速人口外流跟幫人炒地皮而已
→ : 分鐘又貴的高鐵,那只會加速人口外流跟幫人炒地皮而已
推 : 有高鐵才潮,台鐵是啥小咖,越來越慢又等車轉車的,呵呵121F 01/13 17:32
推 : 高鐵延伸,政經中心南移,國營企業南遷,逐步進行122F 01/13 17:32
推 : 不是也有規劃捷運到屏東,用那就好啦123F 01/13 17:33
噓 : 南港到台北 台北到板橋表示:124F 01/13 17:34
推 : 高雄鐵路地下化通車後,潮州到新左營會多很多班次125F 01/13 17:34
→ : 屏東縣不想分攤捷運經費,所以高捷有得等,沒那麼快
→ : 屏東縣不想分攤捷運經費,所以高捷有得等,沒那麼快
噓 : 別耍白癡好嗎127F 01/13 17:36
推 : 因為屏東市都9.2128F 01/13 17:36
推 : 這種完全沒興建必要,台鐵弄好就解決了129F 01/13 17:36
→ : 台北到板橋的高鐵花多少?130F 01/13 17:37
推 : 900億拿來給南部人加薪比較實在131F 01/13 17:38
→ : 9分鐘只是行車時間 整個轉車至少要25分鐘以上132F 01/13 17:38
推 : 不是屏東人時間不值錢 住鄉下什麼都要?133F 01/13 17:39
噓 : 是不用轉車膩134F 01/13 17:40
推 : 基隆才需要高鐵吧幹135F 01/13 17:41
噓 : 偏僻鄉下坐啥高鐵 有山豬騎就不錯了136F 01/13 17:41
推 : 900億誰要出137F 01/13 17:42
噓 : 我以為通到墾丁欸138F 01/13 17:48
推 : XD天啊 好貴喔 真的要蓋嗎?139F 01/13 17:49
推 : 不贊成延到屏東市或潮州,根本某些人政治利益考量140F 01/13 17:49
→ : 屏東人閉嘴啦141F 01/13 17:50
推 : 不過加上等車轉車大概要半小時啦142F 01/13 17:50
噓 : 高鐵到屏東幹嘛143F 01/13 17:52
噓 : 重點在於"沒效益",沒辦法省到很多時間,卻要多花百億144F 01/13 17:53
→ : 三種方案只是列好看,評估根本就把你打槍了
→ : 三種方案只是列好看,評估根本就把你打槍了
噓 : 延伸到墾丁 就是比台鐵快1~2小時了146F 01/13 17:55
推 : 潘孟安一開始是吵著要捷運延伸屏東,後來發現屏東也要147F 01/13 17:58
→ : 分攤建造經費,所以才改吵高鐵延伸屏東,中央買單~~
→ : 分攤建造經費,所以才改吵高鐵延伸屏東,中央買單~~
推 : 當作模擬城市來玩就對了,一場遊戲 XD 治國當遊戲 水拉~149F 01/13 17:59
噓 : 900億 平均分給屏東人 打ㄟ貢後恩後...150F 01/13 18:02
推 : 潘孟安做做觀光是不錯啦,但完全沒遠見的人151F 01/13 18:03
噓 : 政府不符總體成本效益 地方自己出錢蓋啊152F 01/13 18:06
推 : 屏東好歹也有2X萬人 潮州才幾隻貓 延到潮州幹嘛153F 01/13 18:10
推 : 高鐵應該要通到楓港,這樣總統要回老家時可搭高鐵154F 01/13 18:19
推 : 以後總統人選要限定高鐵沿線戶籍155F 01/13 18:22
推 : 高鐵不行,重點不在高鐵,在如何使得高雄至墾丁的通車156F 01/13 18:23
推 : 距離縮短
推 : 距離縮短
噓 : 台北國人比較高級158F 01/13 18:27
推 : 高鐵蓋成台鐵 棒棒159F 01/13 18:49
推 : 屏東市在高雄旁邊我知道,但屏東又不只有屏東市160F 01/13 18:52
推 : 有錢就是任性161F 01/13 19:07
推 : 想要騙經費搞工程啦!幹162F 01/13 19:37
推 : 乾脆蓋到台東去163F 01/13 19:40
噓 : 鄉下人騎野豬就好學別人搭什麼高鐵164F 01/13 19:42
推 : 屏東也要捷運 哈哈哈 屏東市比嘉義市還要荒涼是要什麼捷165F 01/13 20:17
→ : 運
→ : 運
推 : 一堆87說高鐵要延伸到墾丁 高鐵冬天就不要被落山風擊殺167F 01/13 20:34
推 : 支持高鐵到澎湖、南投 最公平168F 01/13 20:59
→ : 該延伸到的是屏東縣其他地方而不是屏東市,有點故意混淆169F 01/13 21:08
推 : 問題是新左營和屏東之間的接駁時間很不順,再加上有170F 01/13 21:32
→ : 的台鐵班次在高雄站會停特別久,從新左營到屏東的時
→ : 間都可以從高鐵左營再搭到台中了
→ : 的台鐵班次在高雄站會停特別久,從新左營到屏東的時
→ : 間都可以從高鐵左營再搭到台中了
噓 : 看腦殘9.2崩潰就知道高鐵還是要延伸到屏東才是對的了173F 01/13 21:47
推 : 重北輕南,難道屏東人不是人?!174F 01/13 21:47
噓 : 這估價太瞎了,不可能這麼貴175F 01/13 21:51
噓 : 資進黨為了綁票176F 01/13 22:00
→ : 南部人不是人膩~~~叭叭叭,我不管我也要坐高鐵177F 01/13 22:31
噓 : 到底誰選這種黨的啦 站出來解釋一下?178F 01/13 23:01
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